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1、 各种类型涵洞施工技术 一、 管涵公路工程中的官含有铸铁管，混泥土管涵和钢筋混泥土管涵，目前我国公路工程中多采用钢筋钢筋凝土管涵。1涵管的预制和运输公路工程中涵洞圆管一般为外购，所以涵管预制不再进行详细说明，但涵管进场后必须对其质量进行检验。涵管质量要求及尺寸允许偏差见表4-2.混凝土圆管节成品质量要求和尺寸允许偏差项 目质量要求或允许偏差（m）检查方法和数量1.管节形状端面平整并与其轴线垂直斜交管节端面符合设计要求目测，用垂心掉线2.管节内外侧表面平直圆滑，如有蜂窝，每处面积不得大于3cm3cm,深度不得超过1cm，其总面积不得超过全部面积的1%，并不得露筋。应修补完善后方准使用目测，用钢尺
2、量3.管节尺寸允许偏差（mm）管节长度0 -10沿周边各检查4处内（外）直径10两端各检查2处管壁厚度5两端各检查4处11111涵管强度试验应按规范要求的方法进行，其抽样数量及合格要求为：（1）涵管试验数量应为涵管总数的1%2%，但每种孔径的涵管至少要试验1个。（2）如首次抽样试验未能达到试验标准时，允许对其余同孔径管节再抽选两个重新试验。只有当两个重复试验的管节达到强度要求时，涵管才可以验收。(3)在进行大量涵管检验性试验时，是以试验荷载大于或等于裂缝荷载（0.2mm）时还没有出现裂缝者为达到标准。在北方放冬季寒冷冰冻地区的混凝土的涵管还应进行吸水率试验，要求钢筋混凝土涵管的吸水率不得超过质
3、量的6%。管节运输与装卸过程中，应注意下列问题:(1)待运的管节其各项质量应符合前述的质量标准，应特别注意检查待运管节的预填土高度是否符合设计要求，防止错装、错运。（2）管节的装卸可根据工地条件，使用各种起重设备：龙门吊机、汽车吊和小型起重工具、滑车、链滑车等。（3）在装卸和运输过程中，应小心谨慎。运输途中每个管节底面宜铺以稻草，用用木块圆木契紧，并用绳索捆绑固定，防止管节滚动、相互碰撞破坏。2.管涵施工程序管涵可分为单孔、双孔的有圬工基础管涵和单孔、双孔的无圬工基础管涵。结合管涵施工情况，重点介绍单孔有圬工施工程序。1）施工工艺流程施工工艺流程如下：施工放样基坑开挖基底处理基础浇筑管节安装洞
4、口各部分砌筑涵背回填。2）管涵施工方法（1）基坑开挖先进行施工放样，完毕，根据施工设计图涵洞轮廓尺寸用白灰撒出基坑线（适当的考虑开挖深度）；测出原地面高程，根据原地面高程和坑底设计高程算出开挖深度（有原涵的用挖掘机先拆除原有涵洞）；再根据开挖线及开挖深度（预留0.2m）人工整平，开挖成型，自检合格，报监理检查。（2）基底处理将基底承重面进行人工挂线整平，并结合已有的夯实设备进行夯实，使其满足基础设计要求，如基底有水不能彻底排干时，应将水引至排水沟，报监理检查后进行下道工序。（3）基础浇筑沙粒垫层。基坑开挖成型后，做涵基承载力试验，合格后再将经检验合格后的沙砺按用量分层填入槽中，然后人工整平，用
5、打夯机分层夯实。每下一层完毕，检验合格后可进行上一层的填筑、整平、夯实，直至沙粒垫层全部完工检验合格。混凝土管基浇筑及端墙基础浇筑。当基坑开挖完毕并处理后，放出基础轮廓线，即可支模板，准备搅拌机，准备原材料，水泥、砂子石头、水等。每批进场水泥，必须附有质量证明书，混凝土用的砂子，应采用级配合理质地坚硬、颗粒洁净的天然砂，沙中有害杂质不超过规定；混合料中用石子要求质地坚硬，有足够强度，表面洁净，针、片状颗粒以及泥土、杂质等含量在规定要求内的，根据设计的配合比及施工所采用的原材料，在施工条件相同的情况下，拌和少量混凝土做试块试验，验证混泥土的强度及易性（坍落度试验）。检查模板的尺寸和形状是否正确，
6、接缝是否严密，支架连接是否牢固；清除模板内灰屑，并用水冲洗干净。混凝土拌和、运输、浇筑。机械拌和混凝土是在拌和机内进行，混凝土拌和前，应先测定砂石料的含水率，调整配合比，计算配料单。水泥以包为单位，砂石料过磅，其偏差按质量及时为3%5%.上料的顺序一般是先石子，次水泥，后砂子。混凝土拌和前，应先向鼓筒内注入用水量的23，然后把全部混合料喂入鼓筒，随即将余下的13水量注入，拌和时间一般为3min左右，以石子表面包砂浆、混凝土颜色均匀为标准。一般采用独轮车双轮手推车及自卸三轮车运输。混凝土浇筑应依照秩序，逐层连续浇完，不得任意中断，并应在前层混凝土开始初凝前将次层混凝土拌和物浇捣完毕。当间歇时间超
7、过表4-3规定的数值时，应按工作缝处理。混凝土浇筑允许间歇时间混凝土入模温度203010195允许间歇时间(h)普通水泥1.52.02.5其他水泥2.02.53.0待下层混凝土强度达到1200kPa( 筋混凝土达到2400kPa )方可浇筑上层混凝土。在浇筑混凝土前应凿除施工缝下层混凝土表面的水泥砂浆和弱层；经凿毛处理的混凝土表面应用水冲洗干净，刷一层砂浆。无筋构件的工作缝应加锚固筋。为保证混凝土在浇筑过程中不发生离析现象，应在浇筑无筋或少筋混凝土时，混凝土自由倾落高度不超过2m；浇筑钢筋较密的混凝土倾落最好不超过30cm。混凝土的振捣。用表面振捣器振捣混凝土，适适用于管基混凝土，移位间距以使
8、振捣器平板能覆盖已振实部分100mm为宜。对每一振捣层部位必须振捣到该部位混凝土密实为止，密实标志是混凝土停止下沉不再冒气泡，表面显平坦泛浆。管基混凝土对浇注需预留安放管节坐浆混凝土23cm.混凝土的养护。浇筑完成后，应在收浆后尽快覆盖草栅养护，混凝土洒水养护时间最少为7d。(4)圆管安装采用无支架缆索吊装，各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时，应调整高度使壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。管采用平接管，接缝宽度15mm接口表面应平整。熬制一桶沥青，熬开，准备一匹麻絮，用麻絮在热沥青中泡一下，用工具捞出，填塞于两圆管接缝里。塞满后再准备一卷油毡，上面涂满热沥青，黏在
9、已塞满沥青麻絮的圆管接缝内外两侧，黏密实、黏紧、黏严，使之不能有空隙。随后用M7.5细砂浆抹面防护。(5)洞口各部砌筑砌筑注意事项。石料在砌筑前应清除污泥及其它杂质，以免影响石块与砂浆的结合；并将石块充分湿润。浆砌片石的砌缝宽度不大于4cm,浆砌块石不得大于3cm，上下层砌石应相互压叠，竖缝尽量错开，浆砌粗料石竖缝错开距离不得小于10cm,浆砌块石不得小于8cm应将石块大面朝下，不得在石块下用高于砂浆层厚度的石块支垫。浆砌砌体中石块都应以砂浆隔开，砌体中的空隙应用石块和砂浆填满。再砂浆尚未凝固的砌层上，应避免受外力碰撞，砌筑中断后应洒水养护，重新开始砌筑时，应将原砌筑表面清扫干净，洒水湿润，再
10、铺浆砌筑。 砌筑方法。开挖完毕并处理后放出基础轮廓线，即可砌筑基础。砌筑时应自外边缘开始（定位行列），砌好外圈后填其腹部，基础一般用片石砌筑。当基底为土质时直接干铺于基土上，当基底为岩石时则应铺坐浆在砌块石。第一层砌筑的石块应尽可能挑选大块的，平放铺砌，且交替丁放和顺放，并以小石块将填塞冠以砂浆并加以捣实。然后开始一层层平砌，每砌23层就要大致找平后在砌。当基础砌筑完毕后，并检查平面位置和高程均符合设计要求后，即可砌筑台身。砌筑前应先将基础顶先洗刷干净，砌筑时桥墩先砌上下游圆头石或分水尖；涵台先砌四角转角石，然后在已砌石料上挂线，先砌边部外露部分，最后填砌腹部，边面石料一般采用一丁顺的方法，每
11、砌23层大致找平。勾缝形式一般采用凸缝或平缝，勾缝砂浆强度等级应按实际件规定。砌筑时，外层砂浆预留出距石面12m的空隙，以备勾缝。砌筑工艺。一般采用铺灌和灌浆相结合的方法，砌筑时先铺一层浆，把片石铺上，每层高度不超过40cm.空隙出先灌满较稠砂浆，再用适合的小石块卡紧，然后再铺上砂浆，以同样的方法继续砌筑上层石块，高度每隔23层切缝应大致水平。（6）台背填土采用砂砾石，土中不得含有泥草腐植物。台背填土顺路线方向长度，应自台身起顶面不小于涵台高度加2m，底面不小于2m。台背填土应分层填筑、分层夯实，分层厚度为0.2m，用打夯机夯实，台背填土检查频率每50检查一点，不足50时至少检查一点，每点都应
12、合格，压实度达到95。二、盖板涵1.施工顺序施工顺序为：测量放样基础开挖清理基底基础钢筋安装浇筑基础浇筑墙身安装盖板台背回填洞口施工。2.盖板涵施工方法1）准备工作涵洞开工前，应根据设计文件资料进行现场核对，核对时还应注意农用排灌要求，如需要变更设计时，按变更程序进行办理；对地形复杂徒峻沟谷涵洞、斜交涵洞、平曲线和纵坡上涵洞，应先绘制出施工详图，然后在依图放样施工。2）测量放样基础的底宽度为基础的尺寸加上两侧预留排水或砌筑站人的高度，根据土壤类别和深度，确定挖基坡度，算出上口宽，画出开挖范围，钉好桩橛。在施工场地附近设置控制桩和检查装，以便经常核对涵洞位置。涵洞测量放样时应注意以下事项：（1）
13、注意核对涵洞纵轴线的地形剖面图是否设计相符。（2）注意涵洞的长度、涵底高程的正确性。（3）对斜交涵洞、曲线上和徒坡上的涵洞，应考虑交角、加宽、超高和纵坡对涵洞具体位置、尺寸的影响。（4）注意锥坡、翼墙、一字墙、涵洞墙身顶部和上下游调制构造物的位置、方向、长度、高度、坡度、尺寸的影响。3）挖基根据测量放样出的挖基施工范围，进行开挖。如果基础土石方量很大，则采用人工配合机械施工；如果遇到岩石，则需进行松动爆破然后进行人工处理，爆破必须严格采用松动爆破，避免要量过大导致基底岩层被破坏。4）清理基础（图4-17）基础开挖成后，对基底进行全面清理，石质基底可用水进行清洗，土质基底须清扫干净，然后按照基底
14、设计高程进行复核，同时进行基底承载力试验。5）立侧模、线架（图4-18）基坑测量结果和承载力均达到设计要求后，根据基础钢筋混凝土的形式，做出样板、线架，有关的各部尺寸、变化点的高程要标定在线架与样板上，施工中可经常检查、核对，能较好地控制施工质量。6）浇筑混凝土（基础和墙身）混泥土采用混泥土搅拌机集中拌和、罐车运输进行浇筑。混凝土应分段分层浇筑，上层混凝土在混凝土初凝前完成浇筑。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。混凝土的振捣使用插入式振捣器振捣，在振捣过程中，移动的间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，振捣器应插入下层混凝土50100mm，布点要均匀，以保证混凝土的密实
15、性。分段混凝土应一次性连续浇筑，当混凝土浇筑至模板顶后，及时清除表面以离析的混合物和水泥浆。浇筑涵洞基础和涵洞墙身时，根据现场基底情况每410m设置一道沉降缝，沉降度宽度2cm，沉降缝两端面应保持竖直、平整，上下不得交错，缝间采用沥青麻絮填塞。7）盖板的预制钢筋混凝土盖板采用集中预制，对正交涵洞预制时仅对地膜尺寸仅变换即可。当涵洞为斜交时，将洞口盖板预制为梯形即可，具体施工工艺如下：（1）对盖板底膜和侧膜进行打磨，除去锈迹和局部疤痕，然后在模板上涂抹脱模剂，最后安装模板，测量尺寸和角度。(2)对安装好的模板内绑扎钢筋，安装钢筋时注意将事先制作好的混凝土块（34cm）平稳安放在底层钢筋下，使钢筋保持设计规定的净保护层间距。(3)钢筋安装完毕后复合盖板长度、宽度及角度，如果符合要求，可以浇筑混泥土。浇筑时振捣必须密实，同一板一次性浇筑完毕，并对表面进行找平清洗，对超出侧模的混凝土予以清除，保持盖板厚度一致。（4）当盖板的强度超达到设计强度的90%后方能脱模搬运存放。盖板在存放时采用亮点搁置（方木垫与支撑线位置），不得翻转。8）盖板的安装（图4-19）当涵台的强度达到设计强度的90，即可安装盖板。安装时采用汽车吊吊运安装，施工中
