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1、全国一级建造师执业资格考试公路工程管理与实务2012真题一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最符合题意）1、可直接用作路堤填料的是（ ）A.石质土 B.粉质土 C.重粘土 D.电石渣2、关于雨期开挖路堑的说法，正确的是（ ）A.挖方边坡宜一次挖到设计标高 B.炮眼应尽量水平布置C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡 D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖3、为保护开挖界限以外山体，使拟爆体与山体分开，可采用的爆破方法是（ ）A.预裂爆破 B.光面爆破 C.微差爆破 D.洞室爆破4、宜修建加筋土挡墙的路段是（ ）A.挖方路段 B.地形陡峭的山坡路段 C.半填半挖路段
2、 D.地形平坦宽阔的填方路段5、沥青贯入式路面的施工工序代码如下：1撒布主层集料；2浇洒第一层沥青；3采用6-8t钢轮压路机碾压；4撒布第一层嵌缝料；5采用8-12t钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是（ ）A. B. C. D. 6、沥青路面结构中垫层的主要作用是（ ）A.承重、排水、隔水、透水 B.排水、隔水、防冻、防污C.承重、耐磨、排水、隔水 D.耐磨、防热、排水、透水7、关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是（ ）A.碾压分为初压、复压和终压B.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法碾压C.边角部分压路机碾压不到的位置，采用人工碾压D.碾压进行中，压路机不
3、得中途停留、转向8、可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是（ ）A.钢筋混凝土路面 B.装配式混凝土路面C.碾压混凝土路面 D.钢纤维混凝土路面9、下列桩基类型中，不属于按桩的使用功能分类的是（ ）A.端承摩擦桩 B.竖向受荷桩C.水平受荷桩 D.复合受荷桩10、桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（ ）A.浇筑成或凿成台阶状 B.设置止水带C.及时修整抹光 D.补插拉杆11、关于应力钢绞线进场检测验收的说法，正确的是（ ）A.每批进行拉力和冷弯试验 B.每批进行抗拉强度和弯曲试验C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验 D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验12.当混凝土
4、发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的正确的是（ ）A.二次搅拌时不得加水 B.可同时加水和水泥，以保持其原水灰比不变C.泌水较多时，添加减水剂搅拌 D.二次搅拌时，添加水泥和缓凝剂搅拌13、关于隧道浅埋段开挖的说法，错误的是（ ）A.围岩的完整性较差时宜全断面开挖B.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土，敷设钢筋网或钢支撑C.喷锚支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于1倍洞跨D.浅埋段的地质条件很差时，宜选用地表锚杆，管棚等辅助方法施工14、明洞主要分为棚式明洞和（ ）A.墙式明洞 B.钢支式明洞 C.拱式明洞 D.柱式明洞15、隧道爆破施工时，光面爆破中炮眼的起爆顺序
5、是（ ）A.周边眼辅助眼掏槽眼 B.掏槽眼辅助眼周边眼C.辅助眼掏槽眼周边眼 D.辅助眼周边眼掏槽眼16、交通监控系统进行交通控制的主要方法不包括（ ）A.主线控制 B.区域控制 C.匝道控制 D.支线控制17、公路工程造价组成中，材料的检验试验费属于（ ）A.直接工程费 B.其他工程费 C.研究试验费 D.基本预备费18、根据公路工程标准施工招标文件（2009年版），组成合同的各项文件包括：1中标通知书；2合同协议书及各种合同附件；3项目专用合同条款；4已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外，合同文件的优先解释顺序是（ ）A. B. C. D. 19、单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处
6、（ ）A.超车道 B.错车道 C.应急避险车道 D.变速车道20、劳务用工管理工作的第一责任人是（ ）A.包工头 B.班组长 C.用工单位法定代表人 D.项目经理二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意。至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21、隧道地质超前预报的方法是（ ）A.超前钻孔法 B.地质雷达法 C.TSP法 D.低应变发E.高应变发22、可用于中线放样的仪器有（ ）A.GSP测量仪 B.全站仪 C.水准仪 D.罗盘仪E.手持红外仪23、关于乳化沥青碎石基层施工的说法，正确的是（ ）A.乳化沥青碎石混合料必须采用拌和机
7、拌合B.混合料的拌合、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束C.乳化沥青破乳之前，应完成所有碾压工作D.拌合过程中已发生破乳的混合料，应予作废E.施工过程中遇雨应停止铺筑，以防止雨水将乳液冲走24、关于沥青表面处治路面的说法，正确的是（ ）A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长B.沥青表面处治主要是对非沥青承受层保护和防腐耗作用C.可用于高速公路路面面层D.可分为单层式、双层式和三层式E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度25、桥梁施工模板、支架设计计算中，应考虑的荷载包括（ ）A.汽车荷载 B.模板、支架及施工人员、材料、机具的重量C.新浇筑混凝土对侧模板的压力 D.倾倒混凝土
8、时产生的水平荷载E.可能产生的雪荷载、冬季保温设施荷载26、桥梁运营状态的主要检测内容包括（ ）A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态D.桥梁所处环境条件E.桥梁结构构件的耐久性27、材料的预算价格包括（ ）A.材料原价与运输费 B.场内运输损耗 C.采购及仓库保管费D.场内二次运输 E.场外运输损耗28、导致水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因包括（ ）A.选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥 B.混凝土路面面板板厚不足C.切缝深度过深 D.养护不及时E.切缝不及时29、路基边坡病害包括（ ）
9、A.表层溜坍 B.崩塌 C.滑坡 D.落石 E.反射裂缝30、特种设备检验合格后，使用单位应携带使用证和（ ）到有关主管部门办理年审换证手续。A.购买设备的发票 B.检验合格标志 C.检验报告D.保养合同 E.保养单位的保养资质三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）背景资料某施工单位承接了西部某高速公路M合同段的施工任务，工程开工前，施工单位对施工图进行了初审、内部会审。在此基础上，建设单位组织设计、施工等单位共同对施工图进行综合会审，各阶段会审的主要内容包括 施工图是否符合国家有关标准和经济政策的规定；建筑结构与安装工程的设备同管线的结合部
10、位是否符合要求；安装工程各分项专业之间有无重大矛盾；图纸份数及说明是否齐全，清楚，明确；图纸上标注的尺寸、坐标、标高及地上地下工程和公路交会点等有无遗漏和矛盾。 路线K51+350K51+680为路堑段，地表上部覆盖薄层第四系残积土，其下为风化较严重的砂岩，边坡最大高度45.3m，分五级，每级设置4m宽的平台。边坡支护采用预应力锚固技术，下面四级边坡每级设置三排无粘结预应力锚索网格梁，网格梁锚索间距为4m，施工单位拟定的预应力锚索施工工艺流程图为：施工准备测量放样工作平台搭设钻孔清孔制作锚索安装锚索A网格梁施工为张拉和锁定B， 为验证锚索锚固力是否符合设计文件件要求和指导施工，施工单位进行了锚
11、固性能基本实验，张拉分预张拉和超张拉两阶段进行，并采用“双控法”控制，锚索锁定后，余露锚索采用电弧切割，并留510cm外漏锚索。现场监理及时发现施工中的错误，并进行了纠正。 边坡支护施工完成后，质量检测机构对边坡支护质量进行了检测评定，其中实测项目经加权计算得分93份，因网格梁外观缺陷扣1分，因分项工程施工原始记录部分不详扣2分。问题 1、补充图纸会审的主要内容。2、指出预应力索锚施工工艺流程中A、B代表的工艺名称3、写出“双控法”的含义。4、改正锚索锁定后施工单位的错误做法。5、计算边坡支护分项工程评分值，并评定其质量等级。（二）背景材料某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，
12、即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程，加铺路面结构示意图如下：4cm AC-16 上面层6cm AC-20 中面层 8cm AC-25 下面层新建路面4cm AC-10 整平层24cm 水泥混凝土面板 15cm 水泥稳定碎石基层原路面20cm 石灰土底基层 加铺路面结构示意图施工单位采用直接加铺法施工，对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板；对脱空板、不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理：制浆 定位A 灌浆B交通控制及养护弯沉检测 经弯沉检测合格后进行下道工序，所有面板处理完成后，施工单位对旧路面接缝进行了处理，然后进行沥青混凝土加铺施工。 整平层与下面层采用SK-70普通沥青，中面层与上面层采用SBS SK-70改性沥青，采购材料前，施工单位项目部材料采购部门填写材料试验通知单，并交项目实验室，由实验室主任指派实验人员配合材料采购人员到货源处取样，然后
