《注浆井下应用》由会员分享，可在线阅读，更多相关《注浆井下应用（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、3下1102材料巷注浆施工措施一、概况：3下1102材料巷，受矿压影响，造成顶板离层下沉，已进行打点柱、喷浆支护，根据工作需要，我单位负责对顶板下沉区域进行注浆施工，为确保施工质量及施工人员安全，特编写施工措施。二、施工前的准备：1、施工前，由综掘工区负责将喊话器、打点器、皮带过桥等设施提前安装到施工现场，并确保喊话器、打点器等设施灵敏可靠。2、施工前，提前接好风水管路，风水管路码放在水沟内，严禁随意码放。3、施工前，提前将注浆泵及其配件下到施工现场，严格按照要求安装调试好：（1）、注浆泵应水平放置在坚实的底板上，注浆前，检查各气路及密封部位有无漏气、渗漏等现象，发现后立即处理。（2）、进气风
2、源大于0.7MPa，进气管直径为25mm，气体输送管内无杂物，并保证气体输送管不得绕成锐角或折曲，使用时必须放直或形成慢弯。（3）、用两根高压胶管将注浆泵与搅浆筒相连接，并用U型卡固定好，并装好“O”型密封圈。（4）、搅浆筒出口的管路与注浆口处，应加装三通和两个高压球阀，一个球阀负责注浆口浆液不外流，一个球阀作为卸压用。（5）、任何时候，进浆口至浆液的垂直距离应小于1米，工作时，吸浆笼头应完全浸入将夜中。（6）、油雾器玻璃杯内加入10普通机油，至玻璃杯高度约2/3处。（7）、准备好两只搅浆筒，单筒容积应大于100升，另备一只清水筒，装好清水以备洗泵。三、施工方法及标准：1、施工位置根据顶板离层
3、下沉严重的位置进行注浆，按照从外向里的顺序进行施工。2、利用早班停皮带检修期间，集中对皮带上方打注浆锚杆，利用中、夜班对人行道侧进行注浆施工。3、皮带运行前，皮带司机必须与现场施工人员联系好，待施工人员和施工所用的锚杆机、风镐、钎子、风水管路全部撤至安全地点后，方可开皮带。4、施工过程中，严禁任何施工人员损坏皮带托辊、H架、皮带保护设施和其它设备设施。5、注浆锚杆排距2米，锚杆眼的位置要准确，眼位误差不得超过100mm，眼向误差不得大于150。6、制作水泥浆液水灰比，清水：水泥=110.71。应根据煤岩体内裂隙适度调整制作浆液的水灰比，一般为0.710.81。四、注浆导管打设、安装要求：1、注
4、浆导管选用自固、内自闭式注浆导管，规格221900-2400mm。2、注浆锚杆的间排距为20002000mm，误差100mm。3、复注浆锚杆的间排距为20002000mm，误差100mm。4、在分两层次注浆时，第二层次的注浆锚杆长度应比第一层次注浆锚杆要长200mm以上，第一层注浆锚杆长度设计为1900mm；第二次注浆锚杆长度为2400mm。5、补注浆导管的间排距可据初次注浆量而定，如初注浆量较大，待注完一次浆后再补打补注，可根据需要补注的区位进行布置注浆孔。6、打注浆导管眼时，先用45钻头打400mm,然后再用38钻头，成孔直径3845mm。若眼孔直径45 mm或眼孔岩石破碎时必须加快速水泥
5、封堵以防漏浆。7、注浆导管安装，使用专用套筒扳手拧紧膨胀胶圈使其自固以防注浆时冲出或漏浆。安装时导管外漏50mm。8、安装前导管丝头必须涂抹润滑油以防膨胀胶圈拧不到位，影响安装效果。五、安全技术措施：(一) 一般规定：1、施工前，必须传达贯彻学习本措施，连同相关科室下达的零星工程派工单或者委托书进行学习签字，否则不得下井作业。2、所有现场施工人员，必须严格执行三大规程及有关安全法律法规，搞好工程质量，满足质量标准化要求，严格验收制度，遵章守纪，按章作业，杜绝“三违”，搞好安全生产。3、入井人员必须戴安全帽、定位仪、入井许可证。随身携带自救器和矿灯。严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前
6、严禁喝酒。4、高血压患者及其他不适合井下作业人员，凡经滕南医院高庄医务所检查出患有高血压患者及其他不适合井下作业人员，严禁下井作业。5、严格规范职工操作及着装行为，安全帽必须系紧，袖口扎紧，灯带多余部分别入腰带内，胶靴口不准外翻，毛巾系于脖子上。6、坚持副区长跟班制。跟班区长、班长对本班安全负责，到达施工地点，必须与安监员一道，认真检查运输路线及人员行走路线的巷道支护、顶板、通风、供电、运输等情况，确认安全后方可施工。7、各工种要认真执行岗位责任制，上岗后要认真查找岗点存在的隐患并落实整改，同时落实好现场交接班制度。对现场的安全状况、质量情况及存在的问题，交接班时，必须交接清楚，以便及时处理解
7、决。8、各岗位操作时，应按照岗位标准流程操作，主要地点及岗位要按要求进行安全确认，加强人员的正确站位，确保安全生产。9、为了加强安全质量管理，跟班副队长每班班中巡岗不少于2次，对查出的问题要认真落实人员进行整改。10、严格执行入井检身和清点制度，上下井乘罐笼时，必须听从把钩人员的指挥并准守以下规定：乘坐罐笼时，严禁触摸、碰撞罐道；人体及携带的工具和零部件，严禁露出人车（罐笼）外；大巷行走时要注意来往车辆，不准爬车和手把车沿行走。不得在井下拆开、敲打、撞击矿灯。人员出井后，必须立即将矿灯交还灯房。11、每班必须进行岗位隐患排查，所排查出的隐患当班必须进行整改，并做好记录；12、严禁在巷道内丢失杂
8、物、塑料袋、饮料瓶等物品，确保巷道的清洁，符合文明施工要求。13、施工空间狭小，施工人员必须相互配合好，严格正确站位，严禁平行作业，确保施工安全。(二)人工推、卸车：1、人力推车时，必须遵守下列规定：1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5时，不得小于10m；坡度大于5时，不得小于30m。严禁放飞车。2、推车人不得蹬车，要带好矿灯，不准低头，两眼时刻注意前方。3、推车工必须头戴矿灯，集中精力，注意前方，严禁低头推车。4、在车场摘挂、连环时要等矿车停稳再连，严禁把头、身躯探入两车之间。5、严禁放飞车或扒、蹬、跳车。6、必须使用正规的连接销、绳套必须安全可靠。7
9、、推车时应注意前方，在坡度较大接近道岔、弯道、巷道口风门或发现前方有人时，必须及时发出警号，警示人员躲避。8、不能在自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳好。9、当车辆运行到施工地点时，将矿车停稳，在矿车前后方的碰头处用道板打“十”字花，确认打牢固后，方可进行装卸料。10、两人以上装卸时，必须互叫互应，行动一致，要先起一头或先放一头，做到轻起轻放，不准盲目乱扔，以防物料落下伤人。11、当平巷矿车掉道时，要用人力复轨，复轨前，观察前后是否有正在运行的车辆，如果有，必须停止运行，并用木楔掩住，再进行复轨工作。复轨时，采用“杠杆法”，杠杆采用12号工字钢或22kg/m的钢轨
10、；复轨时将工字钢或钢轨一端伸入矿车的一端不少于200mm，并在其下面垫上枕木和木板，把矿车撬起并慢慢移动工字钢或钢轨使矿车复轨。复轨人员在另一端压杠杆时，必须在杠杆的一侧，用力一致配合好，防止杠杆反弹伤人。 (三)提升运输:1、绞车司机、信号把钩工必须经专业培训考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。2、绞车司机不得兼做信号把钩工。绞车必须建立定期维修检查制，要明确维修检查负责人。3、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。4、严禁超载、超挂、蹬钩、扒车，沿途绞车及其钢丝绳根据运送设备重量提前进行验算，确保绞车钢丝绳安全可靠。5、斜巷内安全硐室，基础施工及安全设施等，均必须按高庄煤矿采掘运输
11、质量标准化实施细则执行。6、每次开车前，绞车司机，信号把钩工都要对小绞车的稳固情况和制动装置、信号、钢丝绳、保险绳、挡车栏等部件进行认真检查，发现隐患，立即排除。否则，不准开车。7、提升过程中，发现钢丝绳、连接装置，绞车等出现异常情况应立即停车处理。8、绞车司机要做到“六不开”，即绞车不完好不开、钢丝绳打结、断丝超限、缠绕排列不整齐不开，超挂车不开，信号不清不开，安全设施不齐全不开，无“运行责任牌”不开。9、信号把钩工要做到“五不挂”，即安全设施不齐全不挂，信号联系不通不挂，重车装得不标准不挂，超车数不挂，绞车道有行人不挂。10、绞车司机工作时，不得躺卧。必须穿工作服扎紧袖口，精力集中，严格按
12、信号指令操作，不得擅自离岗。收到不明信号应立即停车查明原因。11、绞车司机下放矿车时，应与信号把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免未过变坡点时加速绷紧钢丝绳。12、出现下列情况时，绞车司机必须立即停车，待处理好后方可运行：(1)有异常响声、异味、异状；(2)钢丝绳有异常跳动，负荷增大或突然松驰；(3)稳固支柱有松动现象；(4)有严重绞绳、爬绳现象；(5)电机有异常；(6)突然断电或有其他险情时。13、严禁不带电放飞车。14、严禁他人代替信号把钩工摘挂钩或发送信号。提升时，严禁非信号把钩工进入车场，已进入提升区段的要躲入安全硐。15、信号把钩工操作时站立的位置应符合下列要求：严禁站在道
13、心，严禁头部和身体伸入两车之间进行操作。必须站立在轨道外侧进行摘挂钩，距外侧钢轨200mm左右。在单道操作时，一般应在人行道侧。双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，若双道之间安全间隙达不到煤矿安全规程的要求时，则应将空车道车辆推出摘挂钩位置，再进行摘挂钩。摘挂完毕需越过串车时，严禁从两车辆之间越过。16、若发现提升异常时，应及时发出停车信号，赶赴现场详细检查，待事故处理完毕，方可恢复提升。17、提升物料时，发现牵引车数及重量超过规定，连接不良或装载不符合要求，封车不牢固的严禁提升。18、钢丝绳必须与所提物料相匹配，钩头插接长度不小于钢丝绳直径的20倍，保险绳卡子不少于两付。19、必须使用正规
14、的连接销、绳套必须安全可靠，不能在自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳好。20、处理矿车掉道必须遵守下列规定：(1)有专人指挥：(2)认真检查周围支护情况，发现不安全隐患及时处理。(3)将矿车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位。上道时，严禁人员站在矿车两侧。(4)用铁轨、撬棍使矿车复位时，应注意自身及别人安全。(5)用机械复位时，严禁生拉硬拖矿车。(6)斜巷提升矿车掉道时，钢丝绳要保持涨紧状态，车轮用木楔掩好，车下方打好戗柱，然后再进行矿车上道。上道时，严禁摘钩头，人员严禁站在车下方及车两侧，必要时专门打起吊生根锚杆，重新装车上道。（四）钻眼安全技术措施：1、进入工
15、作地点之前，必须对施工地点进行敲帮问顶工作，有危岩、悬煤矸时，要及时处理，钻眼必须在支护完好的条件下进行。2、钻眼前要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，采用专门的串枪找掉开裂的浆皮，确认安全后方可开始工作，锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，钻眼时，应在钎子上做好标志，严格按锚杆长度钻眼，锚杆眼打好后，应将眼内的岩粉、积水清扫干净。钻眼的顺序，应按由外向里、先顶后帮的顺序依次进行。3、钻眼前，应首先准备钻具，检查风水管路的连接情况，然后缓慢打开风水阀门吹洗风水管路，检查有无跑风漏水现象，若有必须及时处理后，方可进行钻眼，钻眼过程中要随时检查快速接头与U型卡子的连接情况，如卡子退出必须重新连接，防止风水管路脱开伤人。4、钻眼前要做到“三紧”、“两不要”即：袖口、领口、衣角紧；不要戴手套，不要把毛巾露在衣领外。5、钻眼前对锚杆机要进行如下检查：、锚杆机接风、水管前，检查管口内是否有脏、杂物；如有时要用风、水吹冲干净。检查风、水路是否完好畅通，接头是否连接牢固。、零部件是否齐全，螺钉是否紧固，水针是否合格。、注油器内要装满油脂，油脂要清洁，并调节好油阀及进行试运转。、钻杆是否平直，钻头安装是否牢固，钻杆中心孔和钻头出水孔等是否畅通，钎尾是否合格。、运转声音是否正常，各操作把手是否灵
