集装箱业务

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1、1 第一部分第一部分 集装箱业务集装箱业务 第一章 集装箱理货业务实务 第一节：集装箱 一、集装箱定义 集装箱（container ）是指具有一定强度、刚度和规格专供周转 使用的大型装货容器。在我国台湾和香港等地称为“货柜”或“货 箱” 。 按国际标准化组织（International Organization for Standardization，ISO）第 104 技术委员会的规定，集装箱应具备下 列条件： 集装箱 （一）能长期的反复使用，具有足够的强度。 （二）途中转运不用移 动箱内货物，就可以直接换装。 （三）可以进行快速装卸和搬运，并 可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具

2、。 （四）便于货 物的装满和卸空。 （五) 具有 1 立方米（即 35.32 立方英尺）或以上 的容积。满足上述 5 个条件的大型装货容器才能称为集装箱。 二、集装箱分类 集装箱分类可以有多种方法，这里以集装箱的用途不同进行分类。 （一） 、干货集装箱（DRY CONTAINER） 干货集装箱是是最普通的集装箱，主要用于运输一般杂货，适 合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱，一般称通用集装箱 （GENERAL PROPOSE CONTAINER, GP） 。 （二） 、散货集装箱（BULK CONTAINER）是用以装载粉末、颗粒 2 状货物等各种散装的货物的集装箱。 （三） 、罐式集装箱（

3、TANK CONTAINER, TK）是用以装载液体货 物的集装箱。这类集装箱专门装运各种液体货物，如食品、酒品、 药品、化工品等。 （四） 、冷藏集装箱（REEFER CONTAINER, RF）是一种附有冷冻 机设备，并在内壁敷设热传导率较低的材料，用以装载冷冻、保温、 保鲜货物的集装箱。冷藏集装箱一般保持箱内温度在-25+25。 （五） 、牲畜集装箱（PEN CONTAINER）是一种专门设计用来装运 活“牲畜的集装箱，有通风设施，带有喂料和除粪装置。 （六） 、敞顶集装箱（OPEN-TOP CONTAINER, OT） （七） 、框架集装箱（FRAME TRACK CONTAINER,

4、 FR） 3、集装箱规格 比较常见的集装箱规格如下表： 长款高体积TEU 20 英尺（6.1 米） 8 英尺（2.44 米） 8.5 英尺 （2.59 米） 1,360 立方英 呎（39 m） 1 40 英尺 （12.19 米） 8 英尺（2.44 米） 8.5 英尺 （2.59 米） 2,720 立方英 呎（77 m） 2 45 英尺 （13.72 米） 8 英尺（2.44 米） 8.5 英尺 （2.59 米） 3,060 立方英 呎（87 m） 2.25 48 英尺 （14.63 米） 8 英尺（2.44 米） 8.5 英尺 （2.59 米） 3,264 立方英 呎（92.4 m） 2.4

5、 53 英尺 （16.15 米） 8 英尺（2.44 米） 8.5 英尺 （2.59 米） 3,604 立方英 呎（102.1 m） 2.65 3 4、集装箱标志 为了方便集装箱运输管理，国际标准化组织（ISO）拟定了集装 箱标志方案。根据 ISO6346（1995）标准，集装箱应在规定位置上 标出以下内容： （一） 、第一组识别标记：箱主代码、顺序号、核对数及尺寸箱型代 号 1、箱主代码：它由 4 位拉丁文字母表示；前 3 位由箱主自己规定， 并向国际集装箱局(BIC)登记；第 4 位字母为 U，表示海运集装箱代 号。 标于柜子上的箱主代号约 7 成为 Liner（班轮公司） ，3 成为租

6、箱公司（container leasing company，这些公司几乎不涉足班轮运输 业，而拥有许多货柜专供出租） 。 常见的租箱公司有：TEX CAI Xtra MATSON INTERPOOL 等 航线运营中集装箱主要由自由箱、长期租箱和短期租箱构成。 集装箱的租赁方式有不同的分类方式： （1）长期租箱、短期租箱 （2）期租箱、程租箱、灵活租箱。 （3）程租、定期租赁、活期租赁、航区内租赁。 2、 顺序号：由 6 位数字组成。是箱体注册码（Registration Code） ， 用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。 3、 核对数：为校验码（Check Digit）由前 4 位字母和 6

7、位数字经 4 过校验规则运算得到，用于识别在校验时是否发生错误。即第 11 位 数字。 根据校验规则箱号的每个字母和数字都有一个运算的对应值。 箱号的前 10 位字母和数字的对应值从 0 到 Z 对应数值为 0 到 38，11、22、33 不能对 11 取模数，所以要除去第 N 位的箱号对应 值再分别乘以 2 的 N1 次方 （N=1，2，310） 例如：箱号为 CBHU3202732 的集装箱它的第 1 位代码为 C， 它的代码值=代码的对应值2 的 0 次方 =131=13。 类推第 2 位代码为 B ，它的代码值=代码的对应值2 的 1 次 方 =122=24 以此类推得到箱号前 10

8、位代码的代码值。 将前 10 位的代码值乘积累加后对 11 取模 箱号为 CBHU3202732 的集装箱前 10 位箱号的代码累加值 =4061，取 11 的模后为 2，就是这个箱号第 11 位的识别码的数值。 公式 校验码 S=Ci*2 以此类推，就能得到校验码。 （4） 尺寸箱型代码： X X + X X 尺寸+箱型 例如: 22G1 指箱长为 20 英尺(6068mm)，箱宽为 8 英尺 (2438mm)和箱高为 8 英尺 6 英寸(2591mm)，上方有透气罩的通用集 装箱。 如：22G1 （22 为尺寸代号，G1 为箱型代号） 第一个字符表示箱长：其中 10 ft 箱长代号为 “1

9、” ；20 ft 箱长 5 代号为“2” ；30 ft 箱长代号为“3” ；40 ft 箱长代号为“4” 。特殊箱 长的集装箱用英文字母表示。 第二个字符表示箱宽与箱高：在标准宽度为 8 英尺（2.44m）的 情况下， 如果箱高为 8ft 高,那么代号为“0” ；8ft6in 高代号为“2” ；9 ft 高代号为“4” ；9ft6in 高代号为“5” ；高于 9ft6in，代号为“6” ；半 高箱（箱高 4 ft 3 in）代号为“8” ；低于 4 ft,代号为“9” 。另外，用 英文字母反映箱宽不是 8 ft 的特殊宽度集装箱。 箱高代号 8ft0 8ft6in2 9 ft4 9ft6in5

10、 9ft6in6 4 ft 3 in8 4 ft9 第三、四第二个字符表示箱型代号 G （General）：通用集装箱(无通风装置) V (Ventilated) ：通风式通用集装箱 B （Bulk） ：干散货集装箱 （大豆、大米、各种饲料） S (Sample) ：以货物种类命名的集装箱 (汽车、动物等) 6 R (Reefer) ：冷藏集装箱 P (Platform) : 平台(和台架式)集装箱 T (Tank) ：罐式集装箱 U(Up)：表示敞顶集装箱 A(Air)：表示空陆水联运集装箱 例表： （二） 、第二组作业标记：载重标记、超高标记、危险标记等 载重标记： 最大总重（Max Gr

11、oss）：又称额定重量，是集装箱的自重和最 大允许载货量之和。最大总重量单位用公斤（kg）和磅（lb）同时 标出。 自重（Tare）：是集装箱的空箱重量。 箱型 对应类型（总 代码） 代码 20英尺干货箱 GP22G1 干货高箱GH（HC，HQ） 25G1 挂衣 HT22V1 开顶箱 UT22U1 冷冻箱 RF22R1 冷高箱 RH25R1 油罐箱 TK22T1 框架箱 FR22P1 40英尺干货箱 GP42G1 干货高箱GH（，HQ） 45G1 挂衣箱 HT42V1 开顶箱 OT42U1 冷冻箱 RF42R1 冷高箱 RH45R1 油罐箱 TK42T1 框架箱 FR42P1 7 最大载货量（

12、Payload 或 Net） 超高标记： 超高集装箱在顶角边有黄色斜纹警告标识。 危险标记： 当集装箱内积载为危险品货物时，在集装箱箱体 4 面需粘贴有表 明危险品级别的标识，规格不小于 250mm x 250mm ，且即使在海 水中浸泡 3 个月仍清晰可辨。 （三） 、第 3 组通行标记：安全合格牌照、集装箱批准牌照、检验合 格徽 安全合格牌照： 该牌照表示集装箱已按照国际集装箱安全公约 （International Convention for Safe Container,简称 CSC 公约）的规定，经有关部门 试验合格，符合有关的安全要求，允许在运输运营中使用。 集装箱批准牌照 为加速

13、集装箱在各国间流通，联合国欧洲经济委员会制定了一个 集装箱海关公约 ，凡符合集装箱海关公约规定的集装箱，可 以贴上“集装箱批准牌照” ，在各国间加封运输，即不必开箱检查箱 内的货物。 检验合格徽 集装箱还必须确保在运输过程中不对运输工具（如船舶、火车、 拖车等）的安全造成威胁。所以国际标准化组织要求各检验机关必 8 须对集装箱进行各种相应试验，并在试验后，在集装箱门上贴上代 表该检验机关的合格徽。 主要检验机关有：中国船级社，劳氏船级社等。 五、集装箱部件 通用的干货集装箱是一个六面长方体，它是由一个框架结构， 两个侧壁，一个端面，一个箱顶，一个箱底和一对箱门组成的。 集装箱主要构件及其名称

14、角柱（Corner Post） ； 端架（Bottom End Rail） ； 上端架（Top End Rail） ； 顶板梁（Roof Bows） ； 顶板（Roof Sheet） ； 箱顶（Roof） ； 叉孔（Fork Pockets） ； 侧壁板（Side Sheet） ； 角配件（Corner Fliting） ；、 门板（Door Sheet） ； 门根条（Door Cross Member） ； 门构扣槽（Door Holder） ； 底板（Floor） ； 底梁（Cross Member） ； 底结构（Base） ； 9 门锁链（Door Hinge） ； 门把手（Door L

15、icking Handle） ； 把手锁件（Handle Lock） ； 门锁杆（Door Lock Rod） ； 第二节：集装箱运输第二节：集装箱运输 集装箱运输是指将货物装载于标准规格的集装箱内进行运输， 适合于海洋运输、铁路运输和航空运输等各种运输方式。集装箱运 输以其高效优质低成本的特点，成为当今最重要的一种货物装载形 式。在集装箱运输的基础上，发展了把多种运输方式有机地结合起 来的国际间连贯运输，即国际多式联运。 一、集装箱运输与国际贸易 （一） 、集装箱船舶 年，美国第一艘集装箱船是用一艘货船改装而成的。 它的装卸效率比常规杂货船大倍，停港时间大为缩短，并减少 了运货装卸中的货损量

16、。从此，集装箱船得到迅速发展，到年 代已成熟定型。 集装箱船没有内部甲板，机舱多设在船尾，所以为尾机型或者 中尾机型的船舶。船体其实就是一座庞大的仓库， ，再用垂直导轨分 为小舱。当集装箱下舱时，这些集装箱装置起着定位作用，船在海 上遇到恶劣天气时，它们又可以牢牢地固定住集装箱。因为集装箱 10 都是金属制成，而且是密封的，里面的货物不会受雨水或海水的侵 蚀。 集装箱船可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船 三种： 1、部分集装箱船 仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位，其他舱位仍装普通 杂货。 2、全集装箱船 指专门用以装运集袋箱的船舶。它与一般杂货船不同，其货舱 内有格栅式货架，装有垂直导轨，便于集装箱沿导轨放下，四角有 格栅制约，可防倾倒。集装箱船的舱内及甲板上堆放多层集装箱。 3、可变换集装箱船 其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。因此，它既可装运 集装箱，必要时也可装运普通杂货。 集装箱船航速较快，大多数船 舶本身没有起吊设备，需要依靠码头上的起吊设备进行装卸。这种