轨道车理论学习题1概要

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1、20作业车司机业务学习资料长沙供电段职教科二一四年四月前言作业车司机专业日常培训理论学习内容,以规章理论为主;实作日常培训以常见故障处理及标准化作业为主。规章理论学习内容以填空题为主,加入了部分问答题。由于日常学习要考虑广大职工的实际情况,以基础性、普遍性内容为主,特殊性、个性的内容较少。各指导组在此基础上对学习内容可进行适当增加。本试题由指导司机组织指导组全体人员按期进行学习和考试,也可以在指导司机的安排下由司机长或三大员组织司机学习和考试,各级管理人员应不定期对指导组全体人员学习情况检查和组织考试。由于时间仓促和拥有的资料有限,缺点和不足之处,敬望提出宝贵意见。2014年4月 第一周一、选

2、择题1、柴油机混合气的燃烧是在(B)状态下自行发火燃烧而作功。(A)高压(B)高压高温(C)气缸内高压(D)高温2、发动机的(B)称为综合润滑。(A)传动件润滑(B)润滑系统(C)配气机构润滑(D)缸壁润滑3、硅整流发电机的工作原理绕组采用聚脂高强度包线,允许温升(B)。(A)100(B)105(C)95(D)934、硅整流发电机调节器的作用是调节发电机和蓄电池的两个(D),向发动机和其他电器供电。(A)功能(B)电流(C)电压(D)电源5、启动机是通过其传动机构中的小齿轮与飞轮齿圈的啮合来传动的,启动机与发动机曲轴间的传动比约为(A)。(A)15:1(B)6:1(C)10:1(D)12:16

3、、电流表用以指示蓄电池充电或放电及(B)的强度,它串联在蓄电池与发电机调节器之间的线路中。(A)电压(B)电流(C)电阻(D)电源7、轨道车大多数都采用常接合、(D)的摩擦式离合器,为了传递较大的动力,通常采用双片摩擦式离合器。(A)飞轮(B)中压板(C)分离(D)弹簧压力8、变速器的组成主要由操纵机构和齿轮机构组成,用螺栓同定在发动机飞轮壳上,通过操纵机构变换齿轮的各种啮合实现传动速比的变换,从而使变速器(B)输出不同的转速和扭矩。(A)输出轴(B)第二轴(C)换挡(D)自动9、有级变速器是具有若干个一定(D)传动比的变速器,轨道车大多采用这种变速器,通常有五个挡的传动比。(A)转速(B)速

4、度(C)挡位(D)数值10、6135K-5型柴油发动机标定的功率117.7kW,这是(D)功率。(A)15min(B)1h(C)20min(D)12h二、判断题1、在任一飞轮壳上对准气门调整标记时,必须注意在飞轮上的“A”或“C”标记应当和飞轮壳上的“A”或“C”标记配对。()2、应经常检查同定轴与支架的连接螺栓是否紧固,运行中注意观察温升是否正常。()3、离合器检查压紧弹簧的刚度是否产生变化,对已产生较大永久变形的弹簧应予以更换。()203.车轴齿轮箱圆锥主动齿轮轴承轴向间隙应调到O.100.15mm,此时齿轮转动灵活,轴向无窜动感,轴承轴向间隙的调整是依靠增减垫片厚度进行的。()4、车辆长

5、距离运行途中,轴箱温度不得超过(O.6环境温度50),应注意观测轴箱温度变化,如发现异常,必须立即停车检查处理,确保运行安全。()5、轨道车所用的风表为双针压力表,右侧风压表红针所指数值为制动缸压力,缓解状态数值为零,黑针所指数值为列车管风压值,缓解状态为500kPa。()6、活塞的基本构造可分为顶部、头部(或称环槽部)、裙部和销座四部分组成。()7、活塞环是开口的圆环,活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击,导热性好,与气缸的磨合性好,还要有一定的硬度。()8、飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来,以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他三个辅助行程的阻力。()9连杆由连杆小头、连杆杆

6、身和连杆大头三部分组成。()10、在任一飞轮壳上对准气门调整标记时,必须注意在飞轮上的“A”或“C”标记应当和飞轮壳上的“A”或“C”标记配对。()3、 问答题1.冬季发动机刚启动时,冒白烟是一种什么现象?答:冬天发动机启动时冒白烟,是由于气温低、燃油雾化不好,随着发动机温度的升高,白烟即会消失,这是一种正常现象。2.轨道车制动系统的大修验收标准是什么?答:空气制动运用灵活、可靠、无漏风现象;空压机运转良好,各制动部件校验合格;制动距离不超过400m;基础制动各杆件不松动、不变形、连接良好,制动缸鞲鞴杆行程、闸瓦面与踏面间隙符合要求;手制动灵活,不干扰主制动;撒砂器管路畅通;性能良好。3.当发

7、动机出现哪些情况时,总成应进行大修?答:动力性能显著降低,在传动走行机构已作适当检修调整后,仍感运行无力,需要减少负荷或在额定负荷下降速运行,燃油消耗显著增加,怠速运行不稳或达不到规定最低转速;气缸内壁磨损超过限度,以致气缸压力下降,在热车时测量气缸压力低于规定值的60;机油消耗显著增加,在没有外泄的情况下,计算行驶1000km机油的添加量超过定额的100以上,并且排气管冒青烟,行驶中曲轴箱通气口或机油加注口大量冒烟,机油压力降到最低使用限度;热车运转连续发生明显敲缸,主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声。2014年4月 第二周210.飞轮还可在启动时帮助克服气缸中的压缩阻力,使发动机可在低

8、速下平稳运转,克服短时间的超负荷。()211.曲轴必须有足够的强度和刚度,各轴颈轴承应具有足够的承压面积和较高的耐磨性。()212.调整气门间隙必须在气门完全关闭时进行,即在挺柱和凸轮背接触时进行。()213.喷油泵的结构形式很多,按作用原理不同,大体可分为三类:旋转式喷油泵和转子式分配泵。()214.柱塞式喷油泵是利用柱塞上、下运动来泵油的,为目前大多数中、小功率高速柴油机所采用,输油泵有活塞式、齿轮式、转子式和叶片式等。()215.柱塞式喷油泵主要由齿轮式输油泵、调速器、节流阀和切断阀四部分组成。()216.发动机冷却系统的作用是将燃油燃烧和运动机件的磨擦而产生的热量及时散出机体外,保持它

9、们的温度在适当的范围内,以保持发动机的正常运转。()217.水泵的作用是强制加速水套内水的循环流转。()218.LKJ-93型监控装置进入退出“20kM/h限速模式”操作方式为停车状态下15s内顺序按压4、8、4键。()219.LKJ-93型监控装置地面软件包括地面处理、地面开发软件、IC卡管理软件。()2014年4月 第三周120.一般总是成组地更换发动机皮带,在同一组皮带中,皮带嵌入的深度差不应大于(A)。(A)1.6mm(B)16mm(C)1mm(D)0.6mm121.在春、夏、秋季节和南方温暖地区,Y-FG型液压复轨器的液压油宜采用(B)机油。(A)0号(B)10号(C)20号(D)3

10、0号122.无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化,即其传动比挡数为(B)的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。(A)固定(B)无限多(C)自动(D)有限123.传动比大于1是降速比,小于1是增速比,等于1是等速比。通过合适的挡位,用(B)的方法,换得输出扭矩的增加,以适应克服行驶阻力的需要。(A)换挡(B)降低转速(C)等速比(D)增速比124.轨道车变速操纵机构由(C)、自锁装置和互锁装置组成。(A)变速杆(B)齿轮机构(C)换挡装置(D)离合器125.(A)主要由变速杆、拨杆轴、拨叉、拨叉轴等部件组成,各滑动齿轮在空挡及各挡上的正确啮合位置是靠拨叉来保持的。(A)

11、换挡装置(B)互锁装置(C)自锁装置(D)操纵装置126.(C)能够防止自动挂挡或脱挡,保证挡位上全齿长啮合。(A)换挡装置(B)互锁装置(C)自锁装置(D)操纵装置127.大修后的柴油发动机台架试验应不少于(C)。(A)200min(B)100min(C)150min(D)180min128.大修后的柴油发动机应运转正常,机油压力不低于(D)。(A)610kPa(B)1520kPa(C)5560kPa(D)49kPa129.大修后的柴油发动机应运转正常,机油压力不高于(C)。(A)0.49MPa(B)0.59MPa(C)0.15MPa(D)0.49kPa2014年4月 第四周130.大修后的

12、柴油发动机正常水温应不低于(B)。(A)80(B)60(C)70(D)40131.大修后的柴油发动机正常水温应不高于(C)。(A)100(B)80(C)90(D)70132.发动机工作时,一个活塞冲程相当于曲轴旋转(C)。(A)1200(B)900(C)1800(D)3600133.JC120型轨道车变速箱一挡传动比为(D)。(A)1:59(B)10:48(C)2:60(D)7:64134.JC120型轨道车变速箱二挡传动比为(C)。(A)10:48(B)1:59(C)4:27(D)7:64135.JC120型轨道车变速箱三挡传动比为(D)。(A)10:48(B)1:59(C)4:27(D)2

13、:60136.JC120型轨道车变速箱四挡传动比为(A)。(A)1:59(B)4:27(C)2:60(D)7:64137.JC120型轨道车变速箱五挡传动比为(B)。(A)1:59(B)1:1(C)7:64(D)10:48138.电解液的比重是指在环境温度20时,若电解液温度不在20,其比重应按温度每升高或降低1,比重增加或减少(A)。(A)0.07(B)0.007(C)0.0007(D)0.7139.柴油在使用前,一般应静置沉淀(C)以上,使固体杂质和水分沉淀。(A)24h(B)48h(C)72h(D)96h2014年5月 第一周141.康明斯系列柴油发动机冷却水温度在(C)是最理想的。(A)65C70(B)70100(C)7491(D)95100142.康明斯系列柴油发动机冷却液最高温度不得超过(B)。(A)91(B)93(C)95(D)97143.6135AZK-4b型柴油发动机气门间隙为(D)。(A)进气0.28mm,排气0.58mm(B)进气0.36mm,排气0.69mm(C)进气0.250.30mm,排气0.300.35mm(D)进气0.300.35mm,排气0.350.4mm144.空气压缩机和

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