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1、湖南省娄新高速公路沥青路面上面层（SBS改性沥青，AC-13S）施工指导意见根据交通部标准JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范规定，结合已建高速公路施工经验和相关课题研究成果，对沥青路面上面层AC-13S（SBS改性沥青）施工提出如下指导意见。沥青混合料矿料级配应符合表1的规定。表1 沥青路面上面层用沥青混凝土矿料级配通过率（%）范围 层次 类型方筛孔尺寸（mm）上面层AC-13S16.010013.2901009.560804.7530532.3620401.1815300.610230.37180.155120.07548一、材料要求1、沥青沥青路面上面层采用SBS改性沥青，其
2、技术要求见表2。沥青性能整套检验由业主委托有关试验单位进行，各施工单位和驻地监理组工地试验室对针入度、延度、软化点进行检验，并留样备检。检测频率：施工单位每车检验一次，监理组每5车抽检一次。2、粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。宜采用玄武岩集料或辉绿岩集料。应用反击式破碎机轧制的碎石，严格控制细长扁平颗粒含量，以确保粗集料的质量。集料质量应从源头抓起，派专人进驻集料加工厂，不合格的集料不得装车、装船，对进场粗集料每2000t检验一次。粗集料技术要求见表3。3、细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂，不能采用山场的
3、下脚料。对进场细集料每500t检验一次。细集料质量要求见表4。4、填料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁，矿粉质量技术要求见表5，每100t检验一次。拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料，以确保沥青面层的质量。表2 SBS改性沥青技术要求 检 验 项 目技术要求针入度（25，100g，5s）（0.1mm）5080针入度指数PI-0.2+1.0延度（5cm/mim，5）（cm） 不小于30软化点（TR&B）（） 不小于70动力粘度（60）（ Pa.s） 不小于800运动粘度（135）（ Pa.s） 不大于3闪点（） 不小于230溶解度（%） 不小于99离析，软化点差（）
4、不大于2.5弹性恢复（25）（%） 不小于70RTFOT试验后质量损失（%） 不大于0.6针入度比（25）（%） 不小于65延度（5cm/mim，5）（cm） 不小于20SHRP性能等级PG7022表3 沥青路面上面层用粗集料质量技术要求指 标技术要求石料压碎值（%） 不大于常温20高温24洛杉矶磨耗损失（%） 不大于28视密度（t/m3） 不小于2.6吸水率（%） 不大于2.0对沥青的粘附性（SBS改性沥青） 不小于5级坚固性（%） 不大于12细长扁平颗粒含量（%） 不大于12水洗法0.075mm颗粒含量（%） 不大于1.0软石含量（%） 不大于3石料磨光值（BPN） 不大于42注：有1个或
5、以上破碎面为黄色节理面的集料颗粒含量应不大于5%表4 沥青面层用细集料质量技术要求指 标技术要求视密度（t/m3） 不小于2.50坚固性（0.3mm部分）（%） 不大于12砂当量（%） 不小于60棱角性（s） 不小于30表5 沥青面层用矿粉质量技术要求指 标质量技术要求视密度（t/m3） 不小于2.50含水量（%） 不大于1粒度范围 0.6mm （%）0.15mm （%）0.075mm （%）10090-10075-100外观无团粒结块亲水系数1塑性指数4注：亲水系数宜小于0.8。二、施工机械与质量检测仪器1、必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生
6、有碍施工进度和质量的故障。沥青上面层宜采用单幅全宽机械化连续摊铺作业，对于单幅双车道面层，应实施两台摊铺机梯队作业，以确保摊铺面的质量。因而必须配备以下主要施工机械（一个施工点）。（1）间歇式沥青混合料拌和机，额定产量大于300t/h，另配有80t以上热贮料仓。全部生产过程由计算机自动控制，配有良好的打印装置。（2）沥青混合料摊铺机2台。（3）压路机：26t及以上吨位轮胎压路机不少于2台， 11t及以上吨位双钢轮带振动压路机不少于3台。（4）载重量15t以上的自卸汽车不少于20辆。2、必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。主要仪器设备如下。（1）针入度仪（2）延度
7、仪（3）软化点仪（4）沥青混合料马歇尔试验仪（5）马歇尔试件击实仪（6）试验室用沥青混合料拌和机（7）脱模器（8）沥青混合料离心抽提仪（带矿粉离心加速沉淀仪）或回流式全自动沥青混合料抽提仪（9）标准筛（方筛孔）（10）集料压碎值试验仪（11）烘箱（12）试模（不少于10只）（13）恒温水浴（14）冰箱（15）路面取芯机（16）路面弯沉仪（17）砂当量仪（18）真空法理论最大相对密度试验仪（19）改进型路面渗水仪三、上面层沥青混凝土的技术标准根据公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）的规定，上面层改性沥青混凝土AC-13S应符合表6规定的马歇尔试验技术标准。表6 AC-13S改性沥
8、青混凝土马歇尔试验技术标准 试 验 项 目技 术 要 求马歇尔试件击实次数双面各击实75次空隙率 （%）4.05.5沥青饱和度 （%）6575稳定度 （kN）8.0流值 （0.1mm）2050粉胶比0.61.6车辙试验动稳定度（60，0.7MPa） （次/mm）3500弯曲试验破坏应变（-10，50mm/min） （）2000水稳定性残留马歇尔稳定度 （%）85冻融劈裂试验残留强度比 （%）80注：沥青混凝土混合料矿料间隙率（VMA，%）当马歇尔试件设计空隙率（%）为4、5、6时，分别为14、15、16，当设计空隙率不是整数时用内插法确定要求的最小VMA。四、必须进行完善的沥青混凝土配合比设计
9、1、热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、抗水损害检验、车辙动稳定度试验和低温小梁弯曲试验组成。2、热拌沥青混凝土配合比设计遵照下列步骤进行：（1）目标配合比设计阶段a、确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料的用量，使合成的矿质混合料级配符合表1的范围。初选粗中细3个级配，使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线。初选的三个级配中至少有2个级配其沥青混合料的体积性质指标应满足表6的规定。根据经验从上述2个级配中选择一个作为目标级配。b、确定沥青的最佳油石比。按一定的间隔（对密级配沥青混合料通常为0.5%），取5个不同的油石比，用试验室小型拌和机拌制
10、沥青混合料，制备马歇尔试件。测定压实沥青混合料试件的VMA、密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值，以沥青用量（或油石比）为横坐标，以上述各项指标为纵坐标绘制曲线。确定均符合规定的沥青混合料技术指标的沥青用量范围OACminOACmax。选择的沥青用量范围必须涵盖设计空隙率的全部范围，并尽可能涵盖沥青饱和度的要求范围，并使密度和稳定度曲线出现峰值。如果没有涵盖设计空隙率的全部范围，试验必须扩大沥青用量范围重新进行。根据试验曲线的走势，取相应于密度最大值的沥青用量a1、稳定度最大值的沥青用量a2和目标空隙率的沥青用量a3，沥青饱和度范围的中值的沥青用量a4，按下式取四者的平均值作为最佳沥青用量初
11、始值OAC1。OAC1=（a1+ a2+ a3+ a4）/4如果在所选择的沥青用量范围未能涵盖沥青饱和度的要求范围，按下式取三者的平均值作为最佳沥青用量初始值OAC1。OAC1=（a1+ a2+ a3）/3对所选择试验的沥青用量范围，密度或稳定度没有出现峰值（最大值经常在曲线的两端）时，可直接以目标空隙率所对应的沥青用量a3做为OAC1，但OAC1必须介于OACminOACmax的范围内，否则应重新进行配合比设计。以各项指标均符合技术标准（不含VMA）的沥青用量范围OACminOACmax的中值作为OAC2。按下式取中值OAC2。OAC2=（OACmax+OACmin）/2如果最佳沥青用量的初
12、始值OAC1在OACmax和OACmin之间，则认为设计结果是可行的，可取 OAC1和 OAC2的中值作为目标配合比最佳沥青用量OAC。把计算的OAC和绘制的各项指标曲线对比，检验OAC所对应的空隙率是否在4.0%5.5%范围内及VMA值是否符合JTG F40-2004中关于最小VMA值的要求，且OAC宜位于VMA凹形曲线最小值的贫油一侧。在绘制的各曲线上，检查相应于此OAC的其它各项指标是否符合马歇尔试验技术标准。如果以上各项指标均能符合要求，再根据实践经验和实体工程的公路等级、气候条件、交通情况，调整确定最佳沥青用量OAC。就以此OAC作为目标配合比设计的最佳沥青用量。c、水稳定性检验。按以上配合比制备沥青混凝土试件，做水稳定性试验，检验试验结果必须满足表6的规定。d、抗车辙能力和低温抗裂性能检验。对于AC-13S上面层改性沥青混合料，应按规定进行车辙试验（动稳定度）和-10低温小梁弯曲试验检验，指标应符合表6规定。（2）生产配合比设计阶段a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配接近目标配合比并符合表1的规定，以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡。b、确定最佳油石比
