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1、低 温 液 体 泵使 用 说 明 书检（ ）字河北南宫市腾达气体设备有限公司电话：0319-5166387传真：0319-5166387邮编：055750厂址：河北省南宫市北城街53号一、概述 BP0600/165型低温液体泵系单缸双吸往复泵，具有结构紧凑、体积小、重量轻、排量大、压力高、吸入净压头小的特点。 泵的工作部分由缸体、活塞、活塞杆、密封组、进排液阀等组成。 泵的缸体是进液和排液的主要容器，处于低温状态，由真空夹套绝热以保持其内液体长时间的低温。全部零件材料选用低温性能好、导热系数小的铬镍奥氏体不锈钢。 活塞与活塞杆制成一体、活塞环组采用泄漏很小的涨圈密封型式、活塞杆轴封采用组合式轴
2、向预紧密封，且远离冷端，始终处于热的状态而保持弹性。 进液采用轴向进液、保证了较低的吸入压头，径向排液出口在泵体中部，排液阀组从接头处装入，装拆方便，不用拆卸泵体的其他零件。缸体进液阀前有过滤器，防止杂质异物进入损坏泵阀和运动部件。 排液管接有出口缓冲器，减少高压脉动。 传动箱是泵的驱动部分，它以一台恒力矩的电磁调速电机作为动力源，通过皮带轮减速传动，带动偏心轴、连杆、销轴、十字导承传递动力给活塞杆，并通过中间体悬臂支撑整个泵体。 十字导承与活塞杆的连接采用了可微调对中结构，减少了由于对中误差引起的力矩。通过电磁调速电机（滑差电机）的控制箱很容易实现恒转矩无级调速，达到改变流量的目的。 由于采
3、用了480rpm的较高转速和28mm或36mm的短活塞行程，活塞速度小、活塞环的寿命长。二、主要技术规范 主要技术规范 指 标工作介质LO2.LN2.LAR进口压力0.10.45MPa最大排出压力16.5MPa最大排出流量450 L/h.600L/h泵转速60480r.p.m活塞行程28mm、36mm缸径32mm 36mm驱动功率5.5kw电机转速1251250r.p.m配用电机型号YCT200-4A泵总重量（不包括电机）约165kg 环境温度-1040相对湿度不超过90%（20以下）三、泵的安装建议 1、泵的安装位置 泵应安装在有防雨设施的室外或通风良好的室内，同时应防火耐热，如果介质是液氧
4、，周围还应无油脂和其它可燃物，严禁使用沥青地面。 泵的进口应尽可能靠近并低于低温液体贮罐底部的液体出口 0.8M以上，连接管线尽量短些，最好能在1M以内，同时泵的回汽管线也应尽量短些，并将阻力损失减到最小。 2、泵的基础。 由于泵座是整体的，一般有工厂混凝土地坪时也可不另打基础，但为避免冲击振动，建议用压板牢固压住泵座使用。 3、泵的底座安装调整时，应使泵体轴线在进液端略上倾斜（约5），决不可向下倾斜。 4、泵的进液管道及回气管道安装金属波纹软管与泵冷端接头相连，以保证一定的补偿。 5、进液管道，回汽管道及阀门均应很好绝热保冷，以使进入泵头的液体有足够的过冷度。四、使用与维护 泵的操作 1、启
5、动前的准备 (1)将泵与传动箱联接脱开（拆卸连接法兰和中间体螺栓）； (2)拆开冷端法兰盖、过滤器、缸体、活塞部分仔细用四氯化碳洗净吹干，复位装好； (3)打开传动箱盖检查内部有无异物，是否清洁，连杆销轴档 图是否完好；（出厂时已完成此项并封盖） (4)传动箱内加N68号机械油，油位至刻度或油窗中部； (5)检查皮带传动部分，调节皮带松紧程度至需要，盘车看是 否灵活： (6)按电磁调速电机控制器使用说明书检查并调试控制器； (7)将传动箱与泵中间体全部联接好，仔细调节连接螺栓，使 活塞杆行程极限位置符合要求，（出厂时已调整，一般只需盘车 检查）同时用手盘车看有无卡滞现象，直至运动灵活为止； (
6、8)检查各管路接头处连接是否可靠、气密性是否良好； (9)泵体预冷：低温液体泵开车前必须预冷，不允许泵在热的 状态下开车，打开管道进液阀使液体进入缸内，打开回气阀，使 汽化液体排出，泵体温度逐渐下降到操作温度，再盘车，看有无 卡滞现象； (10)通过适当提高低温液体进口压力，增加进泵液体过冷度2 3，但压力以提高0.02MPa内为宜。2、启动与运转 (1)全开排液管线上的排液阀， 启动电机， 将泵转速调至150rpm，（电机转速400rpm），观察泵的运转是否正常； (2)-切正常后，逐步提高转速至600rpm（电机），慢慢关小管道上排液阀逐步提高压力至5Mpa; (3)检查活塞杆密封固有无渗
7、漏，杆上是否结冰，有渗漏时可将压紧圆螺母适当拧紧增加预应力； (4)检查各接头密封垫有无泄漏； (5)-切正常后，将泵转速逐渐提高，达到所需的流量； (6)停车时先停电机，然后才能关闭管道的进、排液阀，打开吹除阀，排出泵内液体。3、维护(1)保持传动箱内油位高度，油温超过75时停机检查； (2)泵体部分应严格除油，拆换时更应注意； (3)操作人员应随时注意观察密封处是否渗漏，工作介质为液氧时更应注意，否则影响泵的安全使用； (4)由于泵的真空绝热会受真空度的降低而变差，因此，在真空度降低时，应考虑重新抽真空； (5)泵密到塾在接头拆卸后应即时更换新件，保证密封可靠； (6)拆卸泵淋时应在泵体达
8、到空温后进行，否则会损坏零件和吸潮。4、故障原因及排除方法：故障现象可 能原 因处 理 方 法电机不转断电或接线错误正确接线、送电没有排压或排压达不到设计要求预冷不够继续预冷排液管路密封不良改进密封进、排液阀有异物检查进、排液阀，去除异物进、排液阀磨损修复或更换活塞环损坏更换电机启动后活塞秆不运动连接螺栓损坏更换连接螺栓未连接好重新接好皮带打滑调紧或更换活塞冰结去除缸中水份轴封过紧重新调节密封渗漏磨损或装配不当更换或压紧5、泵长期不用，封存时应拆开清洗，氮封保存，传动部分应涂油保护。五、装拆与调整 1、拆卸前的工作 如果是使用中的泵需要拆卸，拆卸之前应事先做好下列准备： (1)将调速控制器旋钮
9、至“0”位。将开关拨至“OFF断开调速控制器电源，然后切断驱动电机电源。 (2)停机后，关闭管道的进液阀，高压管道泄压至常压，打开回汽管放空阀，关闭回汽阀，排出泵内汽化液体。 (3)待泵内及相连接管线内残余液体完全汽化并确信放尽后，利用环境温度或电吹风加热泵体及接头，待表面不再结露后，才能开始拆卸工作。(4)再次确认所有相连管道均为常压后，拆去与泵体连接的回汽、排液、进液管线接头，注意防止残余低温液体冻伤皮肤。 (5)先拆下与传动箱连接的法兰(5-2)上的四个M6内六角头螺栓(5-24)，然后拆去泵体热端法兰与中间体(02)连接的螺栓，取下泵体。 2、拆卸程序 (1)拆端盖(1-5)及过滤器(
10、1-7) 将端盖螺母拆卸下，取下端盖及过滤器，钳出卡圈(58)即可将过滤器取出。 (2)拆进液阀组 用特制的三爪筒形扳手及支承园盘从进口端拆卸， 见附图S9700-01。 卸出阀组后，很容易松开锁紧螺母(1-13)与弹簧压母(1-14)卸下弹簧(1-15)、阀座压盖(1-17)阀芯(1-19)、进液阀座(1-20)完成进液阀拆卸。 (3)拆卸活塞活塞杆组及填料组 用钩板卸下开槽螺母(1-47)后，试着从填料端抽出活塞、活塞杆，由于此时活塞、活塞杆与密封填料组一道抽出。不巧时会发生卡滞现象，一旦发生这样现象，千万不可强行抽拔，应按下述程序进行： 松开舌形止动垫圈(1-57)，旋松调节螺母(1-4
11、8)，然后便可卸下连接螺栓(1-49)，取下连接法兰(5-2)和开槽螺母(1-47)向进液端顶出活塞、活塞杆组(1-51)即可。 这种情况下，填料组便可以逐件取出。如果发生取出不顺利时，可用一根直径略小于缸径的尼龙棒或硬木棒从缸头向后将其顶出。 (4)拆卸缸套(1-28) 用带接杼的套筒板手松开进液阀盖(1-16)的螺母，卸下缸盖便开拆出缸套(1-28) (5)拆出口阀组 出口阀组可以单独拆卸，只要卸下出口螺纹接头(1-21)便可依次取出阀套(1-23)弹簧(1-24)阀芯(1-25)阀座(1-26)。 3、装配程序 泵体是泵的核心，装配前必须将所有待装零部件去除毛刺，清洗干净、脱脂、干燥、缸
12、体内也要用四氯化碳擦净，脱脂、干燥，尤其要注意缸体夹层内的清洁与干燥，不可掉以轻心，否则将造成事故，危及设备甚至人身安全。 (1)装缸套(1-28) 如果更换了零件或垫圈，要注意测量两个铜垫圈垫入后的平面距离与缸体相应尺寸是否一致最好保证其误差值在0.02以内。（见附图S9700-02）装入缸套时还需注意出液口的方向与缸体对准（缸套端面有定位销孔）。装错位置会酿成事故。 (2)装入进液阀盖(1-16)，压紧缸套(1-28)。当更换垫圈或缸套时，最好予压一次。取出检查两只垫圈的受压情况，矫正后重新压紧。 (3)装进液阀 阀芯、阀座要配研不漏。将配研好的进液阀芯(1-19)阀座(1-20)、阀座压
13、盖(1-17)、弹簧(1-15)、压母(1-14)、锁母(1-13)依拆卸的相反程序装好，阀的开合度为4mm。并紧锁母。 (4)装活塞、活塞杆 活塞、活塞杆为一个整体，不可拆卸。 依次将张力环(1-35)活塞环组(1-33，1-34)及导向环(1- 36)装到活塞上，活塞环开口以压紧状态缝隙约o5mm为好。 开口必须光滑、平整、严合，活塞环端面与活塞槽配合以在张力环的弹力下能自由滑动为好。各组张力环、活塞环I、活塞环II、张力环开口要相互错开一定角度以保证密封效果。(见附图S9700-02) 装入时，将活塞环尽可能合拢放正，小心从填料端放入控制对中，用力要适当，发现不对中或卡滞取出检查、重装、
14、切不可用力过猛，损坏活塞环。 (5)装密封填料 用专用尼龙套筒依次将各填料盒、密封填料、隔套、导向套、碟形弹簧垫(1-37-46)推入填料箱体内。最后装入封尘圈(1- 50)和圆螺母(1-47)压紧（先用手拧紧，待盘车试时再酌情压紧）见附图(S9700-02) (6)调整活塞，活塞杆行程位置 盘动大皮带轮，让导承处于外死点先测量与活塞杆行程相应的中间体(02)与缸体热端法兰连接面至导承(5-4)推力端面的最小实际尺寸L(见附图S9700-01) 然后将连接螺栓(1-49)连接法兰(5-2)调节螺母及止动垫圈(1-57)装好。让活塞杆处于排液极限位置，即活塞端面刚好接触进液阀芯端面。调节连接螺母(1-49)使其顶面至热端法兰连接面间的尺寸L1比述中间体连接面至导承推力面间的最小实际尺寸 L小0.8-1mm，并紧调节螺母。此时活塞、 活塞杆行程位置预调结束。将泵体与中间体和传动箱连接好盘动皮带轮，从出液阀体孔观察活塞顶端面与进液阀芯顶端面间的间隙是否保持在0.8-1mm。否则应重新调整
