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1、设备检修作业规程 机械 C12-3.43/1.27 汽轮机第01版 第1页日期2011年24月 动力运行部余热发电装置C12-3.43/1.27型汽轮机 605-ST-101（A类） 动作卡 02-22页 附件 页 作业 B 检修作业人员 图例 （ ）确认 C 车间设备工程师 安全关键点 S 机动设备处专业工程师生 效签 字日 期执笔：王满红检修作业年 月 日参加编制：魏学斌 王满红 张银红设备使用年 月 日机动设备处年 月 日年 月 日审核：王俊杰 柳建军公司主管领导年 月 日打字： 王满红、张银红修改序号版 本修 改 时 间修 改 人 计算机编码： 605-101 工程验收确认 检修负责人
2、： 装置设备负责人： 机动设备处主管工程师： 动 作 卡初始状态M0 汽轮机前高温闸阀完全关闭，汽轮机停运； 润滑电机已断电，生产车间对机组系统处理完必交付检修，施工作业票办理完毕000 检修前准备；001 B-（ ）检修施工的时间安排已经确定。002 B-（ ）检修所需的零配件和相应材料已备齐。003 B-（ ）检修专业工具和经检验合格的量具、器具已备齐。 B- 对起吊设施进行检查，应符合安全规定。004 B-（ ）查阅停机前机组各部位振动值、轴位移、轴承温度、供油压力及泄漏点。005 B-（ ）查阅上次检修资料和有关图纸，准备好最新版本的检修作业规程。 签字（ ）（ ）010 办理施工作业
3、票；011 B-（ ）施工作业票已按规定程序办理审批好。 B- 确认施工作业票规定的内容已经全部落实。 签字（ ）（ ）020 确认机组已经具备安全拆卸的条件。 B- -C- 确认蒸汽完全切断，汽轮机停运；确认润滑油系统已经停运确认机组润滑油泵电机电源已经切断。 签字（ ）（ ）021 B- 机组润滑油退出油系统；机内高压蒸汽已完全放空。 B- 机组温度下降到可以施工的温度。 签字（ ）（ ）状态M1拆汽轮机各部零配件100 拆除仪表部分；101 B- 配合仪表人员拆除汽轮机机壳外轴承温度、各部位振动、轴位移等测量仪表部分。 B-（ ） 对机体上无法拆除的仪表进行包扎保护，以防损坏。B-（ ）
4、 确认仪表人员已拆除汽轮机壳的仪表部分和无法拆除的部分进行有效保护。 签字（ ）110 拆除汽轮机上的气路、蒸汽线；111 B- 拆除汽轮机上的气路、蒸汽线。112 B- 用棉布等干净物体包扎管线管口处。120 拆除汽轮机上的润滑油路各管线； 签字（ ）121 B- 拆除汽轮机上的油路管线。122 B- 用棉布等干净物体包扎好管线管口。 B-（ ）确认将润滑油管线管口已包扎好，无异物进入。 签字（ ）130 汽轮机与发电机之间的联轴器拆检，检查对中；131 B- 拆卸联轴器护罩螺栓，先拆除水平剖分面上的螺栓，再拆除圆周面上半部分的螺栓,联轴器护罩螺栓做好标记摆放整齐132 B- 吊出联轴器上护
5、罩，做好标记,拆除联轴器前做好标记。133 B- 拆除联轴器与发电机联接的螺栓，做好标记摆放整齐,拆除联轴器与汽轮机联接的螺栓，做好标记摆放整齐。134 B- 检查联轴器螺栓有无咬扣、偏磨、变形、断裂等损伤，螺栓与孔的配合间隙0.04mm。 检查处理结果：签字（ ） C-（ ）确认联轴器螺栓损坏情况。签字（ ）135 B- 拿出联轴器,检查联轴器膜片有无变形及损伤。 检查处理结果：签字（ ） C -（ ）确认联轴器磨损情况。签字（ ）136 B- 检查联轴器膜片联接的螺栓有无变形、磨损等损坏。 检查处理结果：签字（ ） C-（ ）确认联轴器膜片联接螺栓磨损情况。签字（ ）137 B- 采用“单
6、表法”检查检修前发电机与汽轮机的对中情况。实测值： 径 向： 端 面： 签字（ ） 140 拆除与机体相连进油、回油管线。141 B- 拆卸与机体相连进油、回油管线。142 B- 拆除的油管线进行标记、所有螺栓分开标识后摆放整齐。143 B- 对油管线进行有效支承保护，防止拉裂 ，用干净棉布等物包扎拆除的油管线出入口，防止杂物进入。144 B- 检查油管线有无砂眼、裂纹等缺陷。 检查处理结果： 签字（ ）145 B- 注意拆卸管线时润滑油不能流淌到地面。 签字（ ）150 拆除、检查上汽缸：151 B- 拆除所有附属结构,管线,保温及汽轮机汽缸水平剖分面连接螺栓,用盲板封好下汽缸各管道口及抽气
7、口，防止掉入杂物。152 B- 检查上下汽缸螺栓与螺孔四周的间隙保证上汽缸能顺利吊出,汽缸四角装好导杆，并涂上汽轮机油。153 B- 用天车或5吨手拉葫芦吊住上机缸，调好倒链适紧度。 B- 装好吊装机具，确保安全可靠安装合格。 B- 注意吊装上机壳时不要碰伤其它设备和检修人员。 签字（ ）（ ）154 B- 用顶丝将上汽缸顶起510mm后，检查导杆有无卡涩检查上汽缸水平度，当吊至3040mm 高时用铜锤敲振外壳检查并确认上汽封和隔板无脱落时方可吊起。155 B- 吊起上机壳，并将上机壳的水平剖分面朝上平稳放置在枕木上。156 B- 汽轮机上缸盖的检查，检修,用肉眼或放大镜等外观检查，看汽缸有无
8、裂纹和砂眼,检查汽缸上各孔洞、轴封管品、疏水孔等是否畅通,汽缸工作压力超过2.5MP的管道法兰面的检查。 检查处理结果： 签字（ ） 157 B- 拆卸前、后轴承箱螺栓,检查螺栓应无损坏,将螺栓做好标记并摆放整齐。158 B- 配合仪表专业拆除汽轮机机壳内的仪表部分,确认仪表已拆除汽轮机内的仪表部分。 签字（ ）（ ）160 拆卸、检查上轴承；161 B- 检查检修前的径向轴承顶间隙和推力轴承止推间隙（检修前）,径向轴承的顶间隙用压铅丝法测量,径向轴承的侧间隙用塞尺来测量。推力轴承止推间隙用塞尺来测量,计算出平均值，并测量或计算结果填入下表：位置参考间隙值 mm 实际测量值mm进气端径向轴承顶
9、间隙值0.150.20进气端径向轴承侧间隙值0.100.15排气端径向轴承顶间隙值0.130.18排气端径向轴承侧间隙值0.12-0.16推力轴承止推间隙值0.25-0.33B- 在铅丝表面涂上润滑油。 B- 铅丝直径一般为顶间隙的1.52倍，长度为1040mm。 162 B- 拆卸进气端径向轴承的轴承盖的螺栓、定位销，将螺栓、定位销做好标记并摆放整齐。163 B- 用天车吊住进气端径向轴承的轴承盖并吊出进气端径向轴承的轴承盖；用天车吊住排气端径向轴承的轴承盖并吊出排气端径向轴承的轴承盖。 B- 确认吊具可靠，安装合格，能保证吊运安全。 签字（ ）（ ）164 B- 检查径向轴承的螺栓、定位销有无损伤，将螺栓、定位销摆放整齐。 检查处理结果：
