2017最新版煤矿质量标准化标准——运输部分

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1、2017最新版煤矿安全标准化文件运输部分一、工作要求(风险管控)1.运输巷道与硐室(1)满足运输设备安装、运行的空间要求;(2)满足运输设备检修的空间要求;(3)满足人员操作、行走的安全要求。2.运输线路(1)轨道线路轨型、轨道铺设质量符合标准要求;(2)保证列车能按规定的速度安全、平稳运行。3.运输设备 (1)在用设备完好率符合要求;(2)保护装置齐全、灵敏、可靠;(3)安装符合设计要求。4.运输设施安全设施齐全、可靠,安装规范,正常使用。5.运输管理 (1)管理机构健全,制度完善;(2)设备设施定期检测检验。6.岗位规范(1)建立并执行本岗位安全生产责任制;(2)管理人员、技术人员掌握作业

2、规程,作业人员熟知本岗位操作规程、作业规程及安全技术措施;(3)现场作业人员操作规范,无违章指挥、违章作业和违反劳动纪律(以下简称“三违”)行为;(4)作业前进行安全确认。7.文明生产 (1)作业场所卫生整洁;(2)设备材料码放整齐,图牌板内容齐全、清晰准确。二、重大事故隐患判定本部分重大事故隐患:1.煤与瓦斯突出矿井使用架线式电机车的;2.未配备负责运输工作专业技术人员的。三、评分方法1.按表9-1评分,总分为100分。按照所检查的问题进行扣分,各分值单元项(由共用1个分值的1个或若干个小项组成)分数扣完为止。2.在考核评分中,项目内容中有缺项时,按式(1)进行折算:(1)式中:A实得分数;

3、B缺项标准分数;C检查得分数。3.本部分未涉及到的设备、工艺,参照本标准,制定相应的标准并执行。表9-1煤矿运输标准化评分表项目项目内容基本要求标准分值评分方法得分一、巷道硐室(8分)巷道车场1.巷道支护完整,巷道(包括管、线、电缆)与运输设备最突出部分之间的最小间距符合煤矿安全规程规定;2.车场、车房、巷道曲线半径、巷道连接方式、运输方式设计合理,符合煤矿安全规程及有关规定要求8查现场。不符合要求1处扣2分 硐室车房斜巷信号硐室、躲避硐、运输绞车车房、候车室、调度站、人车库、充电硐室、错车硐室、车辆检修硐室等符合煤矿安全规程及有关规定要求装卸载站车辆装载站、卸载站和转载站符合煤矿安全规程及有

4、关规定要求二、运输线路(32分)轨道(道路)系统1.运行7t及以上机车、3t及以上矿车,或者运送15t及以上载荷的矿井主要水平运输大巷、车场、主要运输石门、采区主要上下山、地面运输系统轨道线路使用不小于30kg/m的钢轨;其他线路使用不小于18kg/m的钢轨18查现场。1处不符合要求扣3分,单项扣至10分为止2.主要运输线路(主要运输大巷和主要运输石门、井底车场、主要绞车道,地面运煤、运矸干线和集中运载站车场的轨道)及行驶人车的轨道线路质量达到以下要求:接头平整度:轨面高低和内侧错差不大于2mm;轨距:直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2mm5mm;水平:直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于

5、5mm;轨缝不大于5mm;扣件齐全、牢固,与轨型相符;轨枕规格及数量应符合标准要求,间距偏差不超过50mm;道碴粒度及铺设厚度符合标准要求,轨枕下应捣实;曲线段设置轨距拉杆查现场。抽查13条巷道,接头平整度、轨距、水平不符合要求1处扣0.5分,其他1处不合格扣0.2分,单项扣至10分为止3.其他轨道线路不得有杂拌道(异型轨道长度小于50m为杂拌道),质量应达到以下要求:接头平整度:轨面高低和内侧错差不大于2mm;轨距:直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2mm6mm;水平:直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于8mm;轨缝不大于5mm;扣件齐全、牢固,与轨型相符;轨枕规格及数量符合标准要求,间距

6、偏差不超过50mm;道碴粒度及铺设厚度符合标准要求,轨枕下应捣实查现场。抽查13条巷道,接头平整度、轨距、水平不符合要求1处扣0.3分,其他1处不合格扣0.1分,单项扣至7分为止4.异型轨道线路、齿轨线路质量符合设计及说明书要求查现场。不符合要求1处扣1分,单项扣至5分为止5.单轨吊车线路达到以下要求:下轨面接头间隙直线段不大于3mm;接头高低和左右允许偏差分别为2mm和1mm;接头摆角垂直不大于7,水平不大于3;水平弯轨曲率半径不小于4m,垂直弯轨曲率半径不小于l0m;起始端、终止端设置轨端阻车器查现场。轨端阻车器不符合要求扣3分,其他1处不符合要求扣0.5分,单项扣至5分为止6.无轨胶轮车

7、主要道路采用混凝土、铺钢板等方式硬化查现场。不符合要求1处扣1分,单项扣至5分为止道岔1.道岔轨型不低于线路轨型,无非标准道岔,道岔质量达到以下要求:轨距按标准加宽后及辙岔前后轨距偏差不大于+3mm;水平偏差不大于5mm;接头平整度:轨面高低及内侧错差不大于2mm;尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动,尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm;心轨和护轨工作边间距按标准轨距减小28mm后,偏差+2mm;扣件齐全、牢固,与轨型相符;轨枕规格及数量符合标准要求,间距偏差不超过50mm,轨枕下应捣实5查现场。轨距、水平、接头平整度、尖轨、心轨和护轨工作

8、边间距不符合要求1处扣1分,其他1处不符合要求扣0.5分2.单轨吊道岔达到以下要求:道岔框架4个悬挂点的受力应均匀,固定点数均匀分布不少于7处;下轨面接头轨缝不大于3mm;轨道无变形,活动轨动作灵敏,准确到位;机械闭锁可靠;连接轨断开处设有轨端阻车器查现场。机械闭锁、轨端阻车器不符合要求1处扣3分,其他1处不符合要求扣1分窄轨架线电机车牵引网络1.敷设质量达到以下要求:架空线悬挂高度:自轨面算起,架空线悬挂高度在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于2m;在不行人的巷道内不小于1.9m;在井底车场内,从井底到乘车场不小于2.2m;在地面或工业场地内,不与其他道路交叉的地方不小

9、于2.2m;架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不小于0.2m;悬吊绝缘子距架空线的距离,每侧不超过0.25m;架空线悬挂点的间距,直线段内不超过5m,曲线段内符合规定;架空线直流电压不超过600V;两平行钢轨之间每隔50m连接1根断面不小于50mm2的铜线或者其他具有等效电阻的导线。线路上所有钢轨接缝处,用导线或者采用轨缝焊接工艺加以连接。连接后每个接缝处的电阻符合要求;不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间,应加以绝缘。第一绝缘点设在2种轨道的连接处;第二绝缘点设在不回电的轨道上,其与第一绝缘点之间的距离应大于1列车的长度。在与架线电机车线路相连通的轨道上有钢丝绳跨越时,钢丝绳不得与轨道相接触;绝

10、缘点应经常检查维护,保持可靠绝缘;2.电机车架空线巷道乘人车场装备有架空线自动停送电开关4查现场。架空线悬挂高度、架空线与巷道顶或棚梁之间的距离、悬吊绝缘子距架空线的距离、架空线悬挂点间距、架空线直流电压绝缘点不符合要求1处扣2分。其他1处不符合要求扣0.5分。架空线巷道乘人车场未装备有架空线自动停送电开关的不得分运输方式改善1.长度超过1.5km的主要运输平巷或者高差超过50m的人员上下的主要倾斜井巷,应采用机械方式运送人员5查现场。1处不符合要求扣5分2.逐步淘汰斜巷(井)人车提升,采用其他方式运送人员; 3.水平单翼距离超过4000m时,有缩短运输距离的有效措施;4.采用其他运输方式替代

11、多级、多段运输查现场。不符合要求1处扣0.1分三、运输设备 (22分)设备管理1.在用运输设备综合完好率不低于90%;矿车、专用车完好率不低于85%;运送人员设备完好率100%5查现场。完好率每降低1个百分点扣0.2分。综合完好率低于70%扣5分,矿车、专用车完好率低于60%扣5分。运送人员设备1台不完好扣2.5分2.人行车、架空乘人装置、机车、调度绞车、无极绳连续牵引车、绳牵引卡轨车、绳牵引单轨吊车、单轨吊车、齿轨车、无轨胶轮车、矿车、专用车等运输设备编号管理查现场。不符合要求1处扣0.5分普通轨斜巷(井)人车1.制动装置齐全、灵敏、可靠;2.装备有跟车工在运行途中任何地点都能发送紧急停车信

12、号的装置,并具有通话和信号发送、接收功能,灵敏可靠17查现场。1处不符合要求“运输设备”大项不得分架空乘人装置1.架空乘人装置正常运行。每日至少对整个装置进行1次检查;2.工作制动装置和安全制动装置齐全、可靠;3.运行坡度、运行速度不得超过煤矿安全规程规定;4.装设超速、打滑、全程急停、防脱绳、变坡点防掉绳、张紧力下降、越位等保护装置,并达到齐全、灵敏、可靠;5.有断轴保护措施;6.各上下人地点装备通信信号装置,具备通话和信号发送接收功能,灵敏、可靠;7.沿线设有延时启动声光预警信号及便于人员操作的紧急停车装置;8.减速器应设置油温检测装置,当油温异常时能发出报警信号;9.钢丝绳安全系数、插接

13、长度、断丝面积、直径减小量、锈蚀程度符合煤矿安全规程规定查现场和资料。未按规定装设有关装置扣2分,其他1处不符合要求扣1分,单项扣至10分为止机车1.制动装置符合规定,齐全、可靠;2.列车或者单独机车前有照明、后有红灯;3.警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置完好;4.同一水平行驶5台及以上机车时,装备机车运输集中信号控制系统及机车通信设备;同一水平行驶7台及以上机车时,装备机车运输监控系统;5.新建投产的大型矿井的井底车场和运输大巷,装备机车运输监控系统或者运输集中信号控制系统;6.防爆蓄电池机车或者防爆柴油机动力机车装备甲烷断电仪或者便携式甲烷检测报警仪;7.防爆柴油机动力机车装备自动保护装置

14、和防灭火装置调度绞车1.安装符合设计要求,固定可靠;2.制动装置符合规定,齐全、可靠;3.钢丝绳安全系数、断丝面积、直径减小量、锈蚀程度以及滑头、保险绳插接长度符合煤矿安全规程规定;4.声光信号齐全、完好无极绳连续牵引车、绳牵引卡轨车、绳牵引单轨吊车1.闸灵敏可靠,使用正常;2.装备越位、超速、张紧力下降等安全保护装置,并正常使用;3.设置司机与相关岗位工之间的信号联络装置;设有跟车工时,应设置跟车工与牵引绞车司机联络用的信号和通信装置;4.驱动部、各车场设置行车报警和信号装置;5.钢丝绳安全系数、插接长度、断丝面积、直径减小量、锈蚀程度符合煤矿安全规程规定单轨吊车1.具备2路以上相对独立回油

15、的制动系统; 2.设置既可手动又能自动的安全闸,并正常使用;3.超速保护、甲烷断电仪、防灭火设备等装置齐全、可靠;4.机车设置车灯和喇叭,列车的尾部设置红灯;5.柴油单轨吊车的发动机排气超温、冷却水超温、尾气水箱水位、润滑油压力等保护装置灵敏、可靠;6.蓄电池单轨吊车装备蓄电池容量指示器及漏电监测保护装置,且齐全、可靠无轨胶轮车 1.车辆转向系统、制动系统、照明系统、警示装置等完好可靠,车辆自带防止停车自溜的设施或工具;2.装备自动保护装置、便携式甲烷检测报警仪、防灭火设备等安全保护装置;3.行驶5台及以上无轨胶轮车时,装备车辆位置监测系统;4.装备有通信设备;5.运送人员应使用专用人车;6.载人或载货数量在额定范围内;7.运行速度,运人时不超过25km/

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