imds物料据系

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1、www.hanlin- 翰林咨询,1,(IMDS)国际物料数据系统 (International Material Data System ) Teaching Material培训教材 Trainer讲师:Xiaoyan Zhu Time时间:8hours(special for 14hours),www.hanlin- 翰林咨询,2,课程大纲,上午课程安排 9:009:30 End-of-Life ELV法规条款的介绍 9:3010:00 IMDS 基本概况的介绍 10:0011:00 IMDS物质清单介绍产品树的创建 11:0011:30 IMDS数据输入的基本原则 11:3012:00

2、 RoHS条款的介绍 下午课程安排 13:3015:00 IMDS 实际操作(数据输入、接受、查找、修改、提交) 15:0017:00 实际操作疑难问题的探讨,www.hanlin- 翰林咨询,3,欧洲交通工具寿命期指示 EC指示 2000/53/EC,End-of-Life机动车指示,www.hanlin- 翰林咨询,4,目的: 更好的保护环境,消除废弃的交通工具并鼓励回收,重复利用 汽车上的可利用的物质及元件。指示的精神是基于从生态环境及节 约能源方面从两方面考虑: 从设计改进来避免和制造废物。 增大回收及废物的重复利用率 同时也降低废物处理费用,End-of-Life机动车指示,www.

3、hanlin- 翰林咨询,5,目的: 特别地,指示声明:为了促进预防废物的产生,成员国应 该鼓励汽车制造商连同材料及设备制造商,在设计概念形成阶段 尽可能限制及降低危险物质在车辆上使用,特别是防止有害物质 释放到环境中,使到更加容易回收及避免事后去处理有害物质。,End-of-Life机动车指示,www.hanlin- 翰林咨询,6,End-of-Life机动车指示,指示对废弃物的定义及分级: M1类:8座以下(司机位除外)小型客车。 N1类:大于3.5吨的货车。 两轮及三轮车及其元件。,www.hanlin- 翰林咨询,7,End-of-Life机动车指示,指示中的4(2)(a)条款:,ww

4、w.hanlin- 翰林咨询,8,End-of-Life机动车指示,指示中的4(2)(a)条款:,www.hanlin- 翰林咨询,9,IMDS (International Material Data System ),IMDS是由汽车工业创立的并通过因特网来收集及申报汽车系统所使用到的材料的结构及合成物,使到车辆和制造商能符合当地政府及国际的有关物料及回收的标准及法律法规。,IMDS的简介:,www.hanlin- 翰林咨询,10,IMDS (International Material Data System ),IMDS的简介:,在汽车工业中有大量的物料的结构、操作、处理在选择及适当的

5、应用中影响整个汽车的质量、安全及影响环境。 为了将这些特性的最佳化,有价值的进行数据信息交换,从原材料开始到汽车零件的制造,到生产出汽车,最后汽车生命周期结束回收及废物再处理。,www.hanlin- 翰林咨询,11,IMDS (International Material Data System ),IMDS的简介:,法律的需求。 环保和职业安全的要求,采取预先警措施帮助人类和环境避免可能由结构、操作及材料处理的可能存在的危险。 我们对人类和环境保护所赋与的职责。,www.hanlin- 翰林咨询,12,IMDS 电子系统的发起 BMW DaimlerChrysler Fiat Ford F

6、uji Heavy Industries GM Hyundai Isuzu Mazda Mitsubishi Nissan Nissan Diesel Porsche Suzuki Toyota Volkswagen Volvo,IMDS (International Material Data System ),www.hanlin- 翰林咨询,13,IMDS (International Material Data System ),汽车工业应申报的物质清单(VDA231-101),以VDA232-101应申报物质清单为原则 VDA关于应申报物料及元件所含物质和构成物料的明细表由VDA物料

7、目录工作组(VDA AK Inhaltsstoffe)代表VDA物料委员会(VDA-Werkstoffasschuss)草拟,并与化学工业协会VCI(Verband der Chemischen Industrie)合作完成。 为了持续改善产品的安全性和环境保护它将根据新的认知和发展需要在每年(1月31日)对其更新。,www.hanlin- 翰林咨询,14,IMDS (International Material Data System ),汽车工业应申报的物质清单(VDA231-101),在汽车制造工业的应申报物质清单中所列出 的所有的物质及物质群组,必须在VDA ISTR (Initial

8、 Sample Test Report )中报告。 在清单中特别受限制的物质已经被指定。 如果所使用的物质没有超出限制的水平,则 不需要申报。 受限制物质的界限:0.1g/100g(重量),www.hanlin- 翰林咨询,15,IMDS (International Material Data System ),汽车工业应申报的物质清单(VDA231-101),清单中标有“D”的物质是必须申报它们的总重量是否超出限制的要求。这些规格是供应商与客户对话的基础,为了安全及环境提供友善的可操作性。这些申报的物质不会自动的被替代,走出这一步后,将会对有关物质选择的最终决定。这一程序也可能对测试其它物

9、质是有必要的,这样做可以确定所有可能存在的物质同样地被测试到,并把所有的技术上的,经济和生态方面因素考虑在内。,www.hanlin- 翰林咨询,16,IMDS (International Material Data System ),汽车工业应申报的物质清单(VDA231-101),清单上标有“P”的物质是被在法律上限制禁止的物质,它们不能在零件上含有或不能超出限制数量,由这些物质所引起的杂质应记录及进行风险评估并客户讨论。,www.hanlin- 翰林咨询,17,IMDS (International Material Data System ),法律要求 环保和工作安全要求 致癌物质

10、影响人类生育物质 可引起过敏物质 基因变异物质 轻度和高度有害物质 破坏环境的物质,汽车工业应申报的物质清单(VDA231-101),www.hanlin- 翰林咨询,18,IMDS (International Material Data System ),目前的汽车的组成物料 现有的认识基础上,在汽车使用期内对人类和环境有害的物质(包括再生利用及报废过程的有害物质) 对过去和将来的有关危害人类和环保的信息,汽车工业应申报的物质清单(VDA231-101),www.hanlin- 翰林咨询,19,IMDS (International Material Data System ),怎么收集基

11、本物料数据,从原材 料开始 零部件 整车,www.hanlin- 翰林咨询,20,IMDS (International Material Data System ),登录mdsystem前的准备,先了解产品的结构及组成部分 产品BOM(Bill of Material)的结构的分解及零部件的定义。,www.hanlin- 翰林咨询,21,IMDS (International Material Data System ),登录mdsystem前的准备,产品树的建立,产品型号 (ABC XXX),Ornamental Front Assy,Frame Assy,PCBAS Main,PCBAS

12、 Front,Sub Components,Sub Components,Sub Components,Sub Components,Level 1,Level 2,Level 3,www.hanlin- 翰林咨询,22,IMDS (International Material Data System ),登录mdsystem前的准备,确定与客户的接口 原则上客户在要求提交IMDS的同时会确定与他们相对应的项目名称,www.hanlin- 翰林咨询,23,IMDS (International Material Data System ),登录mdsystem,Log on mdsystem,www.hanlin- 翰林咨询,24,IMDS (International Material Data System ),创建原材料数据,创建材料基本数据,www.hanlin- 翰林咨询,25,IMDS (International Material Data System ),成功提交,提交客户,www.hanlin- 翰林咨询,26,IMDS (International Material Data System ),审核供应商的数据,

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