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1、本 章 内 容,第一节 储油区防雷防静电设计 第二节 作业区防雷防静电设计 第三节 输油管道防雷防静电设计,第一节 储油区防雷防静电系统设计,钢油罐必须做防雷接地，接地点不应少于两处。 接地点沿油罐周长的间距，不宜大于30m，接地电阻不宜大于10。 储存甲、乙、丙A类油品的钢油罐，应采取防静电措施。 防静电接地装置的接地电阻，不宜大于100。 钢油罐的防雷接地装置可兼作防静电接地装置。,一、油罐防雷防静电的规定,1易燃油品油罐防雷设计要求： （1）地上固定顶钢油罐的顶板厚度4 mm时，不装设避雷针。 （2）浮顶油罐不装避雷针，但应将浮顶与罐体用两根导线做电气连接。 （3）覆土油罐的罐体及罐室的
2、金属构件以及呼吸阀、量油孔等金属附件， 应做电气连接并接地。 （4）地上非金属油罐，应装设独立避雷针（线），油罐的金属附件和罐体外露金属件应做电气连接并接地。 2可燃油品的钢油罐不应装避雷针，但必须做防雷接地。 3装于地上钢油罐上的信息系统，配线电缆应采用屏蔽电缆。其装置的金属外壳应与罐体做电气连接。 4储存甲、乙类油品地面储罐的扶梯口、洞库口及覆土油罐入口应设置专用的导静电手握体，并应可靠接地。 5地上罐外壁的防静电接地点，对称设置，并成闭合回路。测量孔应设接地端子。,覆土油罐,地上卧式油罐,二、洞库防雷防静电系统设计,罐室及坑道,洞库口部,1进出洞内的金属管道从洞口算起，当其洞外埋地长度超
3、过2 m且不小于15m 时，可仅在进入洞口处做一处接地。在其洞外部分不埋地或埋地长度不足2 m时，除在进入洞口处做一处接地外，还应在洞外做两处接地，接地点间距不应大于50m，接地电阻不宜大于20；,2电力和信息线路应采用铠装电缆埋地引入洞内。洞口电缆的外皮须与洞内的油罐、输油管道的接地装置相连。,3人工洞石油库油罐的金属通气管和金属通风管的露出洞外部分，应装设独立避雷针，避雷针的尖端应设在爆炸危险2区之外。,式中：Sa1-空气中距离，m。一般Sa1不得小于5m ； Ri-避雷针接地装置的冲击电阻，； hX-被保护物或计算点高度，m，即管口上方2.5m的高度。 独立避雷针应有独立的接地装置，每一
4、引下线的冲击接地电阻不宜大于 10，接地装置至埋地金属管道的距离Se10.4Ri，且不得小于3m。,避雷针与呼吸管和通风管在空气中的最小距离,Sa10.4（Ri 0.1hX）,三、避雷针,1接闪器 由钢管或圆钢制成，其直径不应小于下列数值： 针长lm以下：圆钢为12mm；钢管为20mm。 针长l2m： 圆钢为16mm；钢管为25mm。 2引下线 由圆钢或扁钢制成，其尺寸不应小于下列数值： 圆钢直径8mm；扁钢截面48mm2、厚度4mm。 引下线在地面上设置断接卡；在地下0.3m至约1.7m段应加保护设施；接闪器、引下线应镀锌。 3接地装置 接地体尺寸不应小于下列数值： 圆钢直径为10mm；扁钢
5、截面为100mm2厚度为4mm；角钢厚度为4mm；钢管壁厚为3.5mm。 在腐蚀性较强的土壤中，应采取热镀锌等防腐措施或加大截面。 垂直接地体长度宜为2.5m。为减小相邻接地体屏蔽效应，间距不小于5m。 为降低接地装置的接地电阻，可采用降阻剂。,避雷针包括接闪器、引下线和接地装置三部分,（一）单支避雷针的保护范围,rx = ,1当避雷针高度hhr时,2当hhr时，在避雷针上取高度hr的一点代替单支避雷针针尖作为圆心，其余的作法同上。,rx避雷针在hx高度的xx面上保护半径，m； hr滚球半径m； hx被保护物高度，m,几何模拟法。由雷电先导到针和大地画圆弧，弧下为保护范围,四、避雷针保护范围的
6、确定,在 hhr的情况下，当D2 时，按单支避雷针确定； 当D2 时，按下列方法确定：,hxhr,b0=CD2DO=,在AOB轴线上，距中心线任一距离x处，其保护范围上边缘的保护高度hx按下式确定:,实际上，该保护范围上边线是以中心线距地面hr的一点O为圆心，以 为半径所作的圆弧。 3两针间ADBC内的保护范围，ACO、BCO、ADO、BDO各部分是类同的，以ACO 部分的保护范围为例，按以下方法确定：在任一保护高度hx和c点所处的垂直平面上，以hx作为假想避雷针，按单支避雷针的方法逐点确定,（二）双支等高避雷针的保护范围,Hr-h,0.5D,b0,（三）双支不等高避雷针的保护范围,1ADBC
7、外侧的保护，按照单支避雷针的方法确定。 2CD线或FO线的位置接下式计算：,3在地面上每侧的最小保护宽度按下式计算：,在AOB轴线上，A、B间保护范围上边线按下式确定：,4两针间 AEBC内的保护范围，ACO与 ADO是对称的，BCO与 BDO是对称的，以 ACO部分的保护范围为例，按以下方法确定：在hx和C点所处的垂直平面上，以hx作为假想避雷针，按单支避雷针的方法确定,在hlhr和h2 hr的情况下，当D时，各按单支避雷针所规定的方法确定；当D时，按下列方法确定。 1ADBC外侧的保护，按照单支避雷针的方法确定。 2CD线或FO线的位置接下式计算： 3在地面上每侧的最小保护宽度按下式计算：
8、 在AOB轴线上，A、B间保护范围上边线按下式确定： 式中x为距CD线或FO线的距离。实际上，该保护范围上边线是以FO线上距地面hr的一点O为圆心，以为半径所作的圆弧。,4两针间 AEBC内的保护范围，ACO与 ADO是对称的，BCO与 BDO是对称的，以 ACO部分的保护范围为例，按以下方法确定：在hx和C点所处的垂直平面上，以hx作为假想避雷针，按单支避雷针的方法确定（见图10-7中的剖面图）。,（四）矩形布置的四支等高避雷针的保护范围,在hhr的情况下，当D32时，各按双支等高避雷针的方法确定；当D3 2时，按下列方法确定（图10-8）。 1四支避雷针的外侧各按双支避雷针的方法确定。 2
9、B、D避雷针连线上的保护范围见图10-8中1-1剖面图，外侧部分按单支避雷针的方法确定。两针间的保护范围按以下方法确定：以B、D两针尖为圆心、hr半径作弧相交于O 点，以O点为圆心、hr为半径作圆弧，与针尖相接的这段圆弧即为针间保护范围。保护范围最低点的高度h0按下式计算： （10-9） （hrhx）2=hr2（b0+x）2 （hr+h0hx）2=hr2（0.5D1x）2 4图中3-3剖面保护范围的确定与2-2剖面保护范围相同。,3图10-8中2-2剖面的保护范围，以A、B针间的垂直平分线上的O点（距地面的高度为hrh0）为圆心，hr为半径作圆弧与B、C和A、D双支避雷针所作出在该剖面的外侧保
10、护范围延长圆弧相交于E、F点，E点（F点与此类同）的位置及高度可按下列两计算式确定：,油罐避雷针高度计算表,常见油罐避雷针安装数量表,避雷针长度表,常见避雷针的安装制作图,常见避雷针的安装制作图,第二节 作业区防雷防静电系统设计,1信息系统的配电线路首、末端需与电子器件连接时，应装设过电压保护器。 2信息系统配线电缆，宜采用铠装屏蔽电缆，且宜直接埋地敷设。电缆金属外皮两端及在进入建筑物处应接地。 当电缆采用穿钢管敷设时，钢管两端及在进入建筑物处应接地。 建筑物内电气设备的保护接地与防感应雷接地应共用一个接地装置，接地电阻值应按最小值确定。 3石油库的信息系统接地，宜就近与接地汇流排连接。,一、
11、信息系统防雷防静电系统设计,二、油品泵房防雷防静电系统设计,（一）易燃油品泵房（棚）的防雷，应符合下列规定： 1油泵房（棚）应采用避雷带（网）。避雷带（网）的引下线不应少于两根，并应沿建筑物四周均匀对称布置，其间距不应大于18m。网格不应大于 10m10m或 12m8m； 2进出油泵房（棚）的金属管道、电缆的金属外皮在泵房（棚）外侧应做一处接地，接地装置应与保护接地装置及防感应雷接地装置合用。 （二）可燃油品泵房（棚）的防雷，应符合下列规定： 1在平均雷暴日大于40d/a的地区，宜装设避雷带防直击雷。避雷带的引下线不应少于两根，其间距不应大于18m； 2进出油泵房（棚）的金属管道，电缆的金属外
12、皮或架空电缆金属槽，在泵房（棚）外侧应做一处接地，接地装置宜与保护接地装置及防感应雷接地装置合用。 （三）泵房的门外应设消除人体静电装置。,油泵房防雷防静电系统设计方案,油泵房进出管线防雷接地,三、鹤管及栈桥防雷防静电系统设计,装卸易燃油品鹤管和栈桥的防雷规定： 1露天装卸油作业的，可不装设避雷针。 棚内装卸油作业的，应装设避雷针。避雷针的保护范围应为爆炸危险1区； 2进入装卸油作业区的输油管道在进入点应接地，接地电阻不应大于20。 3铁路油品装卸栈桥的首、末端及中间三处，应将钢轨、输油管道、鹤管、钢栈桥等相互作电气连接并接地。 4装卸作业区内操作平台的扶梯入口处应设消除人体静电装置。,灌油间
13、泵房等1级爆炸危险区,栈桥、发油台1级爆炸危险区,R=3M,0.6,1.0,3.0,供配电系统防雷应符合下列规定： 1配电间的总开关宜采用四联开关，当切断三相电源时，同时切断工作零线。 2配电线路的金属外壳（保护层或屏蔽层），在各防雷区的界面处应做等电位连接。在各被保护的设备处，应安装过电压保护器。,四、供配电系统防雷防静电系统设计,五、铁路专用线防静电系统设计,1油库专用铁路线与电气化铁路接轨时，电气化铁路高压电接触网不应进入油库装卸作业区。 2油库专用铁路线与电气化铁路接轨时，不进入油库专用线的电气化铁路高压接触网，应符合下列规定： （1）在油库专用铁路线上，应设置两组绝缘轨缝。第一组设在
14、专用铁路线起始点15m以内，第二组设在进入装卸区前。两组绝缘轨缝的距离应大于取送车列的总长度。 （2）在每组绝缘轨缝的电气化铁路侧应设一组向电气化铁路所在方向延伸的接地装置，接地电阻不应大于 10； （3）铁路油品装卸线上的钢轨、输油管道、鹤管、钢栈桥等应做等电位跨接并接地，两组跨接点间距不应大于20m，每组接地电阻不应大于10。,3油库专用铁路与电气化铁路接轨，且铁路高压接触网进入石油库专用铁路线时，应符合下列规定： （1）进入油库的专用电气化铁路线高压电接触网应设两组隔离开关。第一组应设在与专用铁路线起始点15m以内，第二组应设在专用铁路线进入装卸油作业区前，且与第一个鹤管的距离不应小于3
15、0m。隔离开关的入库端应装设避雷器保护。专用线的高压接触网终端距第一个装卸油鹤管，不应小于15m： （2）在油库专用铁路线上，应设置两组绝缘轨缝及相应的回流开关装置。第一组设在专用铁路线起始点15m以内，第二组设在进入装卸区前； （3）在每组绝缘轨缝的电气化铁路侧，应设一组向电气化铁路所在方向延伸的接地装置，接地电阻不应大于l0； （4）专用电气化铁路线第二组隔离开关后的高压接触网，应设置供搭接的接地装置； （5）铁路油品装卸设施的钢轨、输油管道、鹤管、钢栈桥等应做等电位跨接并接地，两组跨接点的间距不应大于20m，每组接地电阻不应大于10。每座装卸油栈桥的两端至少各设一组连接线及接地体。铁路装卸油作业区防静电连接及接地示意见图。,铁路装卸油作业区静电接地示意图（一）,铁路装卸油作业区防静电接地示意图（二）,六、公路装卸油场所防雷防静电系统设计,甲、乙、丙A类油品的汽车油罐车灌装设施，应设置与油罐车或油桶跨接的防静电接地装置。,七、油品装卸码头防雷防静电系统设计,1 码头上应设与油船跨接的防静电接地装置。 2 码头上下船的出入口处应设消除人体静电装置。 3 码头区内的所有输油管线、设备和建（构）筑物的金属体，均应连成电气通路并进行接地。 4 码头船位应设置接地干线和接地体，接地体应至少有一组设置在陆地上。 5 码头（趸船）的合适位置，设置若干
