康明斯k19发动机技术培训

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3、识别,康明斯发动机公司的标志,主要生产发动机,康明斯霍尔赛特公司的标志,主要生产增压器和压气机,康明斯弗列加公司标志,主要生产滤清器,康明斯奥楠公司的标志,主要生产发电机组,康明斯发动机（北京）有限公司 康明斯/伟力发电机组的标志,康明斯/伟力,康明斯发动机的识别,K T T A 19 - ( ) =排量(升) =发动机有中冷 =发动机有两级增压 =发动机带增压 =系列(发动机家族),= 最大制动功率 = 应用代码 A = 农业 C = 工程机械 D = 发电机驱动机 F = 消防泵 G = 发电机组 L = 内燃机车 M = 船机 P = 动力单元 R = 轨道车 T = 军事作战车,康明斯

4、发动机的识别,6 C T A 8.3 - C =排量(升) =发动机有中冷 =发动机带增压 =发动机系列 =气缸数,= 应用代码 A = 农业 C = 工程机械 D = 发电机驱动机 F = 消防泵 G = 发电机组 L = 内燃机车 M = 船机 P = 动力组 R = 轨道车 T = 军事作战车,康明斯发动机的识别,V T A 28 - C =排量(升) =发动机有中冷 =发动机带增压 =发动机系列,= 应用代码 A = 农业 C = 工程机械 D = 发电机驱动机 F = 消防泵 G = 发电机组 L = 内燃机车 M = 船机 P = 动力组 R = 轨道车 T = 军事作战车,康明斯

5、发动机的识别,发动机铭牌主要有以下内容： 发动机型号 发动机系列号(8位阿拉伯数字) CPL号 额定转速和额定功率 进、排气门间隙 喷油器调整参数(PT发动机) 等等,康明斯发动机的识别,CPL- Control Parts List 控制零件目录编号 喷油器 凸轮轴 活塞 增压器 气缸盖 正时代码 排气管型式 中冷器,K19通用技术规格,K19通用技术规格,K19通用发动机数据,K19通用发动机数据,K19通用发动机数据,K19通用发动机数据,发动机外围零部件,发动机外围零部件,发动机外围零部件,发动机外围零部件,K19发动机冷却系统流程图,1.流入中冷器的冷却液 2. 流出中冷器的冷却液

6、3.缸套 4.水泵 5.散热器的旁通冷却液 6.水滤器,K19发动机冷却系统流程图,K19发动机机油系统流程图,1.机油冷却器芯 2.涡轮增压器供油管 3.机油冷却器壳体 4.机油泵 5.机油泵压力调节阀 6.吸油管 7. 至滤清器座的机油 8. 涡轮增压器回油,K19发动机机油系统流程图,1.摇臂 2.凸轮随动件 3.主油道 4.通向主轴承供油道 5. 通向连杆的供油道 6. 通向 活塞销衬套的供油道,K19发动机机油系统流程图,K19发动机机油系统流程图,K19发动机机油系统流程图,K19发动机进气系统流程图,K19发动机排气系统流程图,K19发动机进气系统流程图,K19发动机排气系统流程

7、图,K19发动机燃油系统流程图,注:当燃油压低于365千帕时,燃油压力开关 关闭,控制阀打开, 机油自流向 -喷油正时提前,修理发动机的基本要求,人身安全 财产安全,修理发动机的基本要求,干净、干净、再干净。 纯正的配件。 正确的拆装步骤。 正确的结构尺寸。 正确的维修工具。 正确的紧固扭矩。 正确的检验测试。,拆解时的注意事项,先放干机油、冷却液、柴油。 有些零件需要作标记的，一定先作。 摇臂组件 连杆组件 连杆瓦、主轴瓦 增压器的分解 同一系统的零件放在一起。 各种管路不得弯折,拆解时的注意事项,精密的零件，如活塞、喷油器、瓦、缸盖等不要直接 放在地上，应放在容器或专门的支架上。 有些零件

8、需要用专用工具才能拆下来，如燃油泵齿轮、 缸套、气门等。 检查各零件是否可以再用,清洗时的注意事项,清除密封垫残留物 选用适当溶剂 高压空气吹干 防锈、防尘保护,组装时的注意事项,所有的密封件都要换新的 螺栓的紧固顺序 星型法 由里向外交叉拧紧 螺栓上扭矩 所有的螺栓都有扭矩要求 分步骤上扭矩 主轴承螺栓 燃油泵螺栓 连杆螺栓 缸盖螺栓,组装时的注意事项,旧瓦、传动件、缸套装回原位 藕件不得互换 连杆盖和杆体 主轴承盖 安装时润滑 瓦面 螺栓螺纹 传动件,组装时的注意事项,瓦背千万不能润滑 主轴承盖的组装方向 活塞、连杆的组装方向 传动系统要求对正时 凸轮轴齿轮与曲轴齿轮 燃油泵齿轮与凸轮轴齿

9、轮(B系列),组装时的注意事项,有些零部件在安装完后要进行测试 连杆大头与曲轴的间隙 曲轴的轴向间隙 凸轮轴的轴向间隙 凸轮轴齿轮背隙 喷油器凸出量 活塞环开口间隙 气门深度 增压器叶轮组的轴向和径向间隙 ,康明斯发动机的使用 及维护保养,起动和关闭发动机注意事项,脱开驱动单元，如果装有变速箱，把变速箱置于空档位置。 把油门轴放在怠速位置，起动发动机。如果发动机以气马达起动，气马达需要至少480KPa 70psi的空气压缩压力。 为防止损坏起动马达，起动时，马达啮合不要超过30秒钟。 对于电起动马达，两次起动间隔要等2分钟。,起动和关闭发动机注意事项(续),发动机起动后15秒钟之内，必须有机油

10、压力显示，否则，要立刻停机。 发动机在加载前，要在1000转/分怠速运转3到5分钟。 如果发动机是冷机，要逐渐增加发动机转速，以使发动机各部位有充分的机油。 发动机怠速不允许超过10分钟。 发动机满负荷工作后停机，需怠速运转3到5分钟。,发动机维护保养,发动机维护周期应参考操作保养手册，由运用工况和运行时间确定。K19发动机 维护周期一般分为日常、半年、一年、两年。维护内容和方法请参看操作手册详细说明。,日常维护,检查 检查操作者记录 机油液面 冷却液液面 驱动皮带 油水分离器,每6个月、250小时,更换 机油 机油滤清器(全流式和旁通式) 水滤器 - 柴油滤清器 检查 空气滤清器 进气系统,

11、每250小时或6 个月一次 的保养,每一年、1500小时,更换 调整气门间隙 机油 检查发动机保护系统 机油滤清器 水滤器 柴油滤清器 检查 空气滤清器 进气系统 防冻液,气门/喷油器检查和调整,每1500小时或一年一次的保养,每1500小时或一年一次的保养,每2年、6000小时,标定 喷油器 燃油泵 清洗发动机水系统,每2年、6000小时,更换 机油 机油滤清器 水滤器 柴油滤清器 冷却液 柴油滤网 调整 气门间隙,检查 空气滤清器 进气系统 空气压缩机 风扇轮毂 皮带张紧轮轴承 皮带张紧状况 减振器 空气冷却器,每6000小时或两年一次的保养,每6000小时或两年一次的保养,推荐使用的燃油

12、及其规格,十六烷值不低于40 燃油黏度1.3厘沱 无水 无杂质,推荐使用的润滑油,API标准 环境温度高于5 C 15W-40 CF4 以上 环境温度低于5 C 10W-30 CF4,推荐使用的冷却液,50软化水：50防冻液 防冻液乙烯乙二醇或丙烯乙二醇 防冻液浓度：4068% DCA4 或每升冷却液中0.320.79 个单元 浓度：每U.S.加仑冷却液中 1.23 个单元,发动机故障诊断与排除,注意观察发动机故障早期现象,发动机自动熄火 振动 异响 发动机温度、压力突然变化 烟度过重 功率下降 机油消耗率增大 燃油消耗率增大 燃油、机油或冷却液泄漏,故障诊断原则,先想后做 由简到繁 从表至里

13、 根除故障,故障检修的一般程序,把发动机看成整体 向操作者全面了解情况 作必要的检查 作正确的分析 进行正确的修理 核实所作的修理确已解决问题,正确诊断故障所需资料,发动机使用状况 发动机维修史 对发动机的观察结果,发动机使用状况,有何反常噪音 重载还是轻载运行 加速还是减速运行 油压或水温有否改变 当时有否不正常的灰尘或烟气 气候条件及风力如何 道路等级如何,发动机使用状况(续),首先观察到的故障如何 机油、燃油、冷却液消耗量如何，近来有何变化 排烟浓度如何 发动机调速器反应是否灵敏 减速是否正常,发动机使用状况(续),发动机停机是否令人满意 发动机低温起动是否令人满意 发动机有否熄火或缺火

14、 使用何种燃油 燃油级别与来源如何 怠速或全速运行时发动机是否会喘振 发动机能否作长期怠速运行,发动机维修史,近来有否修理过 何种维修 以前是否发生过这种故障 上一次调整何时进行 近来何时进行过机油和燃油滤清器的更换 维修制度是否严格,发动机维修史,燃油如何取得和储存 维修类别和所用润滑油级别如何 发动机运行了多少英里或多少小时 何人进行的维修调整 全流式机油滤清器滤芯有否金属杂质,对发动机的观察结果,发动机是否干净 皮带松紧情况如何 外部有无机油、燃油或水的渗漏现象 发动机上有否作过临时修理 怠速时发动机声音如何,对发动机的观察结果,皮带轮有否颤摆 近来有否修理或更换过任何零件 发动机上有否非标准的零件 发动机有否不良管道 机油油面、水面和燃油油面高度如何 拆卸时发动机内有无异味、积碳、油泥 摇臂盖下有无其他不良情况,技术资料,使用及维护保养说明书 Operation and Maintenance Manual 公告号:3666013-02 故障诊断及排除手册 Troubleshooting and Repair Manual 公告号:3666372 大修手册 Shop Manual 公告号:3666533 补救修理手册 Alternative Repair Manual 公