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1、中交第一航务工程局有限公司箱梁架设专项施工方案工程名称： 鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段ZT11标 编 制 人： 主管： 编制单位： 编制日期： 年 月 日 鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段ZT11标 箱梁架设专项施工方案目 录1 工程概况12 编制依据22.1 编制依据22.2 编制原则23 施工计划33.1 总体施工计划33.2 运架设备组装安排33.3 单片梁架设工序33.4 劳动力配备63.5 机械设备配备73.6 施工用电84 施工工艺技术84.1准备工作94.2架桥机主要性能参数104.3架梁设备安装与调试134.4提梁前准备工作174.5提梁、运梁、架梁234.6箱梁就位平
2、面及高程控制354.7质量保证体系和质量保证措施375 施工安全保证措施395.1 安全目标395.2 安全保证体系405.3 安全生产责任制405.4 强化职工安全教育405.5 组织保证措施415.6 管理制度措施415.7 架梁队操作人员安全岗位责任制425.8 粱车作业安全作业守则435.9架桥机作业安全操作守则455.10 跨国道安全保障措施495.11 高处作业安全防护教育、培训535.12 文明施工及环保措施606 组织保障626.1 项目安全管理组织框架626.2 项目安全管理组织联系方式627 计算书及相关图纸637.1 临时支座（砂筒）制作及安装方案637.2 钢丝绳受力计
3、算68附件：方案编制人员基本情况74中交一航局第五工程有限公司鹤大高速公路项目经理部 1鹤大高速公路建设项目小沟岭至抚松段ZT11标 箱梁架设专项施工方案1 工程概况本标段预制小箱梁分为30m和25m两种尺寸，交角角度为30、45和90。其中30m箱梁梁高1.60m、梁间刚接，横向设置横隔板、中横梁及跨中横隔板。端隔板厚25cm,中横梁厚35cm，中横隔板厚20cm，预制主梁为先简支后连续。其中25m箱梁梁高1.40m,梁间刚接，横向设置横隔板、中横梁及跨中横隔板，端隔板厚25cm,中横梁厚35cm，没有跨中隔板。预制主梁为先简支后连续。桥面横坡由箱梁倾斜形成，梁底设三角楔块；支座采用板式橡胶
4、支座，其材料和力学性能均符合公路桥梁板式橡胶支座（JT/T4 2004）、公路桥梁板式橡胶支座规格系列（JTJ663-2006）等相关标准的规定，本项目处于严寒地区，桥梁采用天然橡胶制作的橡胶支座。表1.1 预制梁分布明细表序号梁场编号桥梁名称桥位桩号梁长m交角桥长梁片总数11#明水村大桥K735+756.5K736+188.525904321362河东村大桥K737+586.5K738+313.530907271923万良镇大桥K738+873.5K739+300.5309042711242#仁义分离桥K739+460K739+61730135157405仁义村大桥K741+756.5K74
5、2+123.53090367966苇芦村大桥K743+361.5K744+058.5309069718473#六品叶沟大桥K744+408.5K744+895.530904871288鸡冠砬子大桥K745+461.5K745+978.5309051716294#荒沟门头道松花江大桥K749+942.5K750+579.5309063716810高丽城子头道松花江大桥K751+317.5K751+984.53012066717611抚生村头道松花江大桥K752+333.5K753+030.53090697190125#后崴子大桥K746+186.5K747+153.5309096727113抚松
6、北互通D匝道桥DK0+133.128K0+286.6283090153.51514荒沟门大桥K748+941.5K749+248.5259030796合计：724019662 编制依据2.1 编制依据鹤大高速公路小沟岭至抚松段建设项目施工招标文件；鹤大高速公路小沟岭至抚松段两阶段施工图设计；交通部公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011；交通部公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；交通部公路工程施工安全技术规范JTG F9 -2015；交通部公路桥梁板式橡胶支座JT/T4 2004；现场踏勘调查所获得的相关资料；本施工单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装
7、备力量和多年积累的施工经验。2.2 编制原则确保满足合同文件对本合同段的质量、工期、安全、环保、文明施工等方面的要求。充分考虑本合同段的施工环境及工程特点。根据我公司现有的施工技术水平，结合类似工程施工经验及施工机械设备配套能力。将总体施工方案、进度计划、主要项目及关键工序的施工方法和技术措施作为本施工方案的重点。3 施工计划3.1 总体施工计划梁场根据桥梁下部结构的施工进度，梁场地理位置、制梁能力以及自身的施工能力、经验，并结合运架设备到场时间等重要因素，合理安排工期，架桥机于正式架梁前一个月进场，进行组装、检验、试吊等工作。3.2 运架设备组装安排考虑到下部结构部分可能提前完成，架桥机提前
8、15天准备就绪等待架梁。单片梁最大吊重100吨，架桥机吊装能力不小于120吨；架桥机进场6天，安装调试10天，检测2天，试吊就位2天；1#梁场架桥机2015年4月10日进场第一台，5月10日进场第二台；2#梁场架桥机2015年5月20日进场；3#梁场架桥机2015年5月20日进场；4#梁场架桥机2015年4月10日进场第一台，4月25日进场第二台；5#梁场架桥机2015年5月5日进场。3.3 单片梁架设工序考虑到架设任务和桥型的具体布置形式，整体桥梁架桥机需有左右幅横移的能力，整孔架设完成后再统一过孔以便节省一半过孔的时间。以运梁车和架桥机对接架桥机接管梁空车返回梁场梁场装梁运梁至架桥现场作为
9、一施工循环，完成一孔箱梁架设。每一孔四片梁架设顺序为中梁边梁中梁边梁，全部架设完成并焊接牢固后开始过孔及运输箱梁。表3.1 箱梁架设计划表序号梁场桥梁名称梁长（m）交角（）架设顺序片数(榀)开始时间结束时间备注11明水村大桥2590全桥1362015.5.52015.6.25架桥机12河东村大桥3090全桥1922015.6.52015.8.9架桥机23万良镇大桥3090全桥1122015.8.222015.10.1542仁义分离桥3045全桥402015.9.52015.9.15架桥机36仁义村大桥30908#-12#402015.6.202015.7.371#-7#562015.8.820
10、15.8.278苇芦村大桥30901#-6#482015.7.132015.7.2997#-23#1362015.9.252015.10.31103六品叶沟大桥3090全桥1282015.8.102015.9.22架桥机411鸡冠砬子大桥3090全桥1622015.6.12015.7.24124高丽城子头道松花江大桥3030全桥1762015.5.102015.7.9架桥机513抚生村头道松花江大桥3090全桥1902015.5.202015.7.25架桥机614荒沟门头道松花江大桥3090左幅842015.8.42015.9.2右幅842015.9.122015.10.20155后崴子大桥3
11、090右幅1072015.5.272015.7.11架桥机7左幅1322015.7.302015.9.1516抚松北互通D匝道桥3090全桥152015.7.202015.7.2517荒沟门大桥2590左幅482015.9.252015.10.10右幅482015.10.152015.10.30表3.2 架桥机型号及顺序表梁场架桥机序号架设顺序架设方法架设数量（片）1号梁场架桥机1号明水村大桥17#0#全幅架设136架桥机2号河东村大桥0#24#全幅架设192万良镇大桥0#14#全幅架设1122号梁场架桥机3号仁义村大桥12#7#半幅架设40苇芦村大桥0#6#半幅架设48仁义村大桥7#0#半幅
12、架设56仁义分离5#0#半幅架设40苇芦村大桥6#23#半幅架设1363号梁场架桥机4号鸡冠砬子大桥0#17#半幅架设162六品叶沟大桥16#0#半幅架设1284号梁场架桥机5号高丽城子头道松花江大桥22#0#全幅架设176荒沟门头道松花江大桥21#0#半幅架设84架桥机6号抚生村头道松花江大桥0#23#全幅架设190荒沟门头道松花江大桥21#0#半幅架设845号梁场架桥机7号后崴子大桥0#32#右幅125抚松北互通D匝道桥5#1#全幅15后崴子大桥0#32#左幅146荒沟门大桥12#0#半幅架设96表3.3 箱梁吊装重量统计表序号项目重量备注1边跨1号梁91.372号梁90.053号梁90.054号梁91.372中跨1号梁91.142号梁89.343号梁89.344号梁91.143.4 劳动力配备3.4.1 劳动力配置原则我标段架梁工作特点是：架梁数量多，起重作业频繁，高空作业多，施工安全要求标准高。结合架
