2020年销售经理获奖感言

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1、销售经理获奖感言 作为陆风的跨越之作陆风x8的外形设计请来国际著名设计师亲自操刀突破传统suv风格的局限在简洁的线条、沉稳的姿态和刚柔相济的轮廓下具有了都市休闲suv的大气时尚魅力. 高亮镀铬前中网彰显尊贵大气与中网自然衔接的飞翼晶钻前大灯飘逸而富有灵气迎合国际最新潮流的“x”型交叉式前脸设计将时尚元素注入其中动感的腰线从尾灯处向前延伸呈现渐变俯冲之势令车身线条更为洗练且动感有型光照之下立现刀锋效果 尾部造型陆风x8采用了柳叶弯刀组合尾灯圆滑的灯体轮廓柔和靓丽除充分照明外色彩组合勾勒出了刚柔并济的圆润造型将美观与实用完美结合 全面越级的空间至高点 陆风x8的拥有超大空间雄霸同类之首4636/1

2、865/1810mm的车身尺寸2760mm的超长轴距使得其内部空间足够宽裕给消费者带来了非同一般的宽大享受 前后座椅之间540mm的最大间隙完全保障了在长途远行时后排乘坐人员双腿自由活动空间全面提升驾乘舒适度灵活调动的座椅更使可用空间变幻无穷后排座椅放倒可实现2460l的弹性空间而将副驾驶座椅前移后排折叠更可放置2050mm的超长物体 陆风x8运用日系浅色调的内饰使内部空间布局简约明快从而保证了视觉的明亮清新分布合理的中控台按钮、真皮方向盘尽显其舒适、商务的品质特征美国李尔电动真皮座椅可依据个人情况自动调节为乘坐者以足够的支撑 冠军品质的底盘至高点 XX年以来陆风汽车参加众多国内外专业越野比赛

3、荣获92项国内外桂冠在这其中专业越野底盘经受住重重考验得到业内人士的一致好评此次陆风x8就匹配了久经战场严苛考验的强悍底盘 陆风x8的前悬架采用与保时捷卡宴相同的双a臂独立悬架令车身不仅拥有良好的越野性能亦能保证高速公路飞奔时的极速快感后悬架采用的可变刚度螺旋弹簧悬架和四连杆设计都有效保障乘坐的舒适性和多路况的高度适应性 这些都令陆风x8应对公路、湿地、山地、坡地、沙滩、荒漠和石子路等复杂路况时均可轻松逾越跨越让驾驶者将舒适与激情融为一体 强劲节能的动力至高点 至高水平的suv需要一颗强劲十足的“心脏”此次陆风x8就搭载了两款动力卓越的发动机以其世界领先的动力表现为消费者带来不同凡响的驾驭感受

4、 汽油版陆风x8配备了三菱2.4l4g69mivec汽油发动机该款发动机采用了三菱独有的智能可变气门技术保证发动机在高速阶段进气效率的大幅提升可达到118千瓦的最大功率4000转时输出的210牛米峰值扭矩 柴油版陆风x8搭载了目前世界上最先进的2.5lvm高压共轨中冷增压柴油机最大功率105千瓦、最大扭矩340牛米百公里油耗仅为6.94l170km/h的最高车速更让其竞争对手望尘莫 陆风x8的上市为陆风纯越野家族增添了都市休闲suv的新鲜血液并将中国自主品牌推向了新的高度它不仅延续了陆风品牌的核心价值同时在外观、空间、驾乘体验等方面实现了全新的突破必将在车市刮起一股性价比旋风 mso-spacerun:yes;font-family:宋体;line-height:150%;color:rgb(0,0,0);font-size:14.0000pt;mso-font-k

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