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1、 LEXUS雷克萨斯全新一代IS LEXUS雷克萨斯全新一代IS， 以犀利外形展现非凡气魄， 以流畅操控演绎 独特动感， 令人怦然心动的豪华运动型车耀然而至， 美轮美奂， 无往不型。 因动而型 为型所动 动感十足的F SPORT运动套件* 全新一代IS F SPORT配备的运动套件涵盖L型网状进气格栅、 带可移动 显示功能的仪表盘、 独特车身及内饰颜色、 运动型座椅等， 并且在悬架 系统、 转向系统、 制动系统上都有不同调校， 呈献不同以往的驾控感受。 *F SPORT专属配备， 敬请参阅标准装备与技术参数表详情。 犀利外观 5 动感驾控 11 奢适设计 17 整合安全 25 尊享服务 31
2、夺目， 夺心 非犀利不型 锋芒毕露的前进气格栅* 惊叹， 从第一眼触及开始。IS F SPORT的突破式前进气格栅， 不敛个性的 锋芒， 承 袭了赛车基因的L型 网状格栅设计 ， 让卓然胆识溢于言表 ， “犀利”的含义， 亦就此被确定。 *F SPORT专属配备， 敬请参阅标准装备与技术参数表详情。 7 8 精心刻画的车身腰线与锋利尾灯 全新一代IS的车身线条超群脱俗， 极具雕塑感的腰线被洗练刻画， 从侧身 底部向尾灯延伸， 亦张亦弛； 而锋利的尾灯灯组仿佛如钻石般经过精妙 切割， 与发动机罩和车门的硬度相得益彰， 特立独行的设计风格在此 完美统一。 前大灯和日间行车灯的分离式设计 锐意， 是
3、诠释前卫风格的精妙方式。 不怒自威的前大灯， 与醒目的LED 日间行车灯分离， 自成一体却又交相辉映， 透射出一往无前的超卓魄力。 9 10 尽收， 尽放 非动感不型 强劲的缸内直喷2.5升V6发动机 全新一代IS搭载2.5L的V6发动机， 瞬间喷薄强劲动力， 而缸内直喷的 技术， 则增加燃油效率， 形成更强大的能量输出，252牛米的最大扭矩和 153千瓦的最高输出功率， 让您尽情驰骋， 更让久违的驾驭激情释放彻底。 多重驾驶模式 全新一代IS配备三种驾驶模式 高效节能的 “ECO经济模式” 、 安全稳定的 “NORMAL标准模式” 和动感澎湃的 “SPORT运动模式” 。 多重驾驶模式 供您
4、选择， 或冷静或激情， 多元化驾驶让您自在掌控。 后轮驱动 全新一代IS采用后轮驱动， 即使驾临弯道， 也能从容加速， 前后车身重量比 也得到进一步平衡， 提供了更为平稳的驾驶感。 6速手自一体智能电子控制自动变速箱 面对瞬息万变的局势， 需要更智能的装备。 全新一代IS搭载6速手自一体 智能电子控制自动变速箱， 实现快速换档操作， 并且与V6发动机珠联璧合， 使动力输出过程更加平顺， 同时大幅提高燃油经济性。 13 14 15 16 后悬架系统 全 新 一 代IS的 后 悬 架 系 统 ， 将 悬 架 控 制 臂 向 后 移 ， 提升了轮胎在 转弯时的抓地力 ， 确保灵敏的转弯反应 ， 而弹
5、簧和减震器分开的设计 ， 则进一步拓展了后备箱空间。 转向系统 全新一代IS配备的转向系统， 通过设计上的开发和对性能的调校， 让道路和 轮胎之间有及时顺畅的沟通， 使得过弯转向的操控更加平稳顺畅。 灵敏硬朗的制动系统 全新一代IS的制动系统被创造性的全新设计， 有助于实现快速反应， 更加符合运动型轿车的驾控需求， 搭配更高摩擦系数刹车片， 则带来 截然不同的硬朗操控感受。 空气动力学性能 行云流水的驾驶乐趣， 来自IS杰出的空气动力学性能。 流畅的车身线条， 不仅带来棱角分明的动感轮廓， 也确保IS成为同级座驾中拥有较低风阻 系数的车型之一。 而空气动力学稳定鳍片的使用， 则让侧面气流纳入
6、可控制的范围， 保证在高速行进中， 也有怡然自得的安稳感受。 高刚性车身 高刚性车身和更前沿的焊接技术被相辅相成地运用在全新一代IS中， 在车身关键部件使用热冲压的高强度钢板， 降低了车身重量， 而新 开发的车体粘结技术和激光螺旋焊接技术的有效使用， 则让车身结构 成为一个牢不可破的整体， 带来更杰出的性能表现。 至微， 至巨 非奢适不型 1920 带换档拨片的运动风格方向盘 全新一代IS采用直径370毫米的3幅运动风格方向盘， 搭配换档拨片的 设计， 让随心所驭的掌控感油然而生。 而方向盘的加热功能*， 则让每一次 驾驭都成为一种享受。 *部分车型配备， 敬请参阅标准装备与技术参数表详情。
7、赛车型运动座椅* 采用了LEXUS雷克萨斯新成型技术的运动座椅， 高度符合人体 工程学设计， 为驾驶者提供持久支撑， 而紧密的包裹感， 不仅 带来酣畅淋漓的驾驶体验， 更能有效缓解驾驶疲劳。 *F SPORT专属配备， 敬请参阅标准装备与技术参数表详情。 炫酷仪表盘设计* 沿袭了LFA超级跑车的设计思路， 全新一代IS F SPORT的仪表盘 设计匠心独运， 配备8英寸TFT液晶显示屏， 仪表盘外圈被设计为 银色光环， 刻度盘和指示器皆为液晶显示， 蓝、 白、 红三种耀目 色彩交相辉映， 华彩熠熠。 更有炫酷可移动显示功能， 当启动 多媒体系统操作时， 银色光环的仪表盘会动态滑到另一边来 显示
8、出菜单， 这一创新型设计， 激发了 “型” 动十足的驾驶乐趣。 *F SPORT专属配备， 敬请参阅标准装备与技术参数表详情。 超越以往的开阔车内空间 全新一代IS拥有更开阔的车内空间， 轴距增加70毫米， 车身宽度也 增加了10毫米， 而头部和膝部空间皆在上一代的基础上有所扩展， 后排膝部空间更从85毫米增加到170毫米， 行李箱可以容纳三个 全尺寸的高尔夫球包。 而可折叠的分离式后排座椅按照60/40的 科学比例设计， 均可单独放倒。 当后排座椅完全放倒之后， 可以放入 长达1500毫米的超长物体。 给车内开阔空间， 就是给生活无限的 发展空间。 华贵优雅的竹内饰* 在舒适中高雅， 在高雅
9、中有型， 全新一代IS将甄选优质竹子运用到 内饰的设计之中。 技术精湛且经验丰富的日本工匠， 选用充满 自然肌理和卓越质感的竹料精心打造， 呈献华贵且环保的竹内饰， 这是对您高雅品位的迎合， 也是对内饰设计潮流的引领。 *部分车型配备， 敬请参阅标准装备与技术参数表详情。 改良的舒适座椅设计 全新一代IS的座椅设计充分考虑到驾乘的舒适性， 增加座椅在 水平和上下两个方向的滑动范围， 方便乘坐者根据不同习惯和 不同需求自由调节； 更符合人体工程学设计原理， 完美改善了 靠背曲率， 还提供了更强有力的臀部支撑和大腿支撑。 防生锈材质和可循环的环保材料 为了让驾驶乐趣更加持久， 全新一代IS 70%
10、左右的车体零部件 采用了防生锈钢板， 提升了性能的同时有效降低磨损。 此外， 秉承 LEXUS雷克萨斯一直以来对环境的关爱， 车身采用了丰田超级 清洁聚合物TSOP和热电塑料烯烃TPO等环保材料 ， 并实现可 循环利用。 21 22 信息操作系统 全新的座驾， 也要有全新的操作系统。 全新一代IS中配备导航功能的车型， 搭载新一代Remote Touch 信息操作系统， 操作方式如同电脑鼠标一样灵活， 控制器设置的位置也是恰到好处， 用手指滑动控制器 即可轻松实现操控； 而未配备导航功能的车型， 则搭载全新配备的旋钮控制操作系统， 通过高度智能的 旋钮装置， 实现灵活便利操作。 中控台设计 在
11、LEXUS雷克萨斯全新家族式内饰设计的基础上， 全新一代IS的中控台设计烘托出更具动感的驾驶 氛围， 同时， 坚持以驾驶员为中心的人机交互设计， 调整功能分区， 让操控更加便利。 此外， 在充分的确保 实现功能的前提下， 细致考究中控台各区域的材料质地， 诠释典雅高贵的品味。 分区空调系统 全新一代IS采用了先进的双区域独立控制自动空调系统， 精确维持调设的温度， 更配备脱臭功能、 空气循环功能和花粉过滤装置， 可以有效除去四周尾气， 让您清爽呼吸， 这一妙至巅毫的科技， 只为 让您在驾驶中始终心旷神怡。 触控温度调节 以游刃有余的气度， 掌控车内温度。 更先进的触控温度调节功能被首度装备在L
12、EXUS雷克萨斯座驾上， 在保持时尚感设计的同时， 更实现便利操控， 只需指尖的轻轻滑动即可调节车内温度。 Mark Levinson 音响系统* 我们为崇尚高品质享受的您准备了闻名于世的Mark Levinson音响系统， 您即刻体验Mark Levinson 的最新研发成果，15支鉴赏级扬声器为您带来纯净如天籁的美妙声音， 无论何种音色皆可完美演绎， 让车中每位乘员都获得几乎无可挑剔的听觉体验。 试想在自由驰骋的旅途中， 播放一曲心中所爱， 将为您的旅程平添一份舒畅惬意。 *部分车型配备， 敬请参阅标准装备与技术参数表详情。 全新一代多媒体系统 每一部新款IS， 均搭载全新一代多媒体系统，
13、 配备7寸显示屏， 带来不同凡响的智能化奢享。 23 24 无忧， 无虑 非万全不型 预碰撞安全系统* 预碰撞安全系统把行车电脑与前传感器相连， 通过提醒驾驶员来避免 碰撞， 同时激活伤害减轻设备来帮助减少伤害。 当碰撞检测器ECU判断 碰撞的可能性较大时， 碰撞制动辅助功能PBA将被激活， 通过增加制动 液压压力来帮助减速； 当判断碰撞是无法避免时， 碰撞检测器ECU会发送 信号激活碰撞前制动PB帮助减少碰撞带来的伤害。 *部分车型配备， 敬请参阅标准装备与技术参数表详情。 车道偏离警示系统LDA* 当系统判断车辆脱离原有的正常车道行驶时， 车道偏离警示系统LDA 便会自动鸣叫， 并显示警示
14、信号提醒驾驶员集中注意力。 *部分车型配备， 敬请参阅标准装备与技术参数表详情。 并线盲点监视器BSM* 在车辆将要变换车道， 而侧后方雷达同时感应到有车辆进入外后视镜 盲点区域时， 外后视镜上的指示灯就会闪烁， 提醒驾驶者注意后车， 由此 避免剐蹭的发生。 *部分车型配备， 敬请参阅标准装备与技术参数表详情。 倒车侧后方盲点警示系统RCTA* 在倒车时， 无法通过后视镜观察到的侧后方盲区是发生险情的温床。 作为 并 线 盲 点 监 视 器BSM的 扩 展 功 能， 倒车侧后方盲点警示系统 RCTA， 会使用雷达监测到盲区里出现的靠近车辆， 并且发出蜂鸣声， 配合后视镜上闪烁的指示灯提醒驾驶者
15、注意。 *部分车型配备， 敬请参阅标准装备与技术参数表详情。 远光灯自动控制系统AHB* 远光灯自动控制系统可以探知对面车辆灯光， 自动 将 远 光 切 换 为 近光照明， 避免远光灯亮度为对方视线造成眩目影响， 增加双方的驾驶 安全性。 *部分车型配备， 敬请参阅标准装备与技术参数表详情。 27 28 全新一代汽车动态综合管理系统VDIM 全新一代汽车动态综合管理系统VDIM将车辆的安全性与舒适性同时 大幅提升， 其整合了在其它车辆中单独工作的多种操作系统， 如牵引力 控制系统TRC和带有电子制动力分配系统EBD的防抱死制动系统 ABS 以及车身稳定控制系统VSC等。VDIM有助于实现汽车的
16、基本操作 加速， 提高转弯和制动的驱动性能 ， 让车辆处于安全平稳状态 ， 驾乘者获得 舒适体验。 SRS气囊 全新一代IS配备10支SRS气 囊 ， 为 您 提 供 保 护 的 不 止 有 前 排 气囊， 驾驶员及前排乘客座椅膝部气囊， 前后排座椅还配备了侧气囊。 座位 安全带和前排座位膝部气囊有效配合， 为车内人员提供了双重保护 。 当发生侧向碰撞时， 前 后 一 体 式 窗 帘 气囊也可减轻车内人员头部 受到的冲击力。 耐撞车身结构 作为全新一代IS的被动安全体系中重要组成部分， 耐撞车身结构采用了 高强度钢体来增加车体强硬程度， 而当车辆不可避免地受到冲击时， 耐撞车身结构可以有效 帮 助 减 轻 车 身 变形， 并能分散和迅速传递 转移冲击力， 极大减轻对乘坐者的伤害。 29 30 胎压监测系统TPMS 即时了解车轮胎压对于安全行车至关重要， 胎压监测系统TPMS在监测到 车胎压力出现异常时 ， 会亮起警示灯提醒驾驶者 ， 更可通过自动定位 胎压警示系统AL-TPWS*将各轮胎压力数值通过传感器加以监测并通过 仪表板综合信息显示屏显示出来， 让您对哪一只轮胎
