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1、安徽安庆皖江发电有限公司 安庆电厂综合码头工程,中交二航局四公司安庆电厂综合码头 工程项目经理部 2012/12/19,汇报材料,目 录,一、工程概况 二、前期工作准备情况 三、实体工程完成情况 四、总体及近期工作计划 五、需业主、监理协调解决的问题,1.1 、工程地点： 本工程位于安徽省安庆市东郊老峰镇，地处长江北岸鹅眉州左岸左汊，距安庆市约12.5km。 1.2 、建设规模 ： 本工程建设规模为2个5000吨级泊位（可停靠1艘10000吨级江海轮），另外兼顾电厂后续扩建时的大件设备进口需求。 1.3 、设计方案简述： 根据电厂总体布置条件，码头布置在安庆电厂一期排水口处，下距新洲乡件杂货码
2、头127m,下距海巡艇码头262m，占用岸线长度为254m。码头主要由码头平台、1转运楼、变电所平台、皮带机栈桥、汽车栈桥、道路等组成。,一、工程概况,一、工程概况,图1.1-1 码头横断面图,一、工程概况,图1.1-2 码头纵断面图,一、工程概况,图1.1-3 汽车栈桥断面图,一、工程概况,1.4 、我公司承包内容： 根据招标文件，我公司承包范围为安庆电厂综合码头工程的所有建安工程（不含卸船机安装），包括前方平台、连接平台、皮带机栈桥、汽车栈桥及大件运输道路等水工建筑物施工；皮带机安装；供电、照明、控制、通讯、给排水、消防等配套工程。 2.1 、主要施工人员进场情况 ： 我项目部主要管理人员
3、已全部到位，具体为：项目经理1 人、项目常务副经理1人、项目生产副经理1人、总工程师1人、各部室负责人7人以及各部门办事人员10人。项目部主要管理人员如下表所示：,二、前期工作准备情况,表2.1-1 项目主要管理人员进场一览表,目前进场的现场生产人员主要是打桩船、挖泥船、土方队以及沉桩配合,作业人员，共计有40人。,二、前期工作准备情况,2.2工程材料、机械和设备的进场情况： 2.2.1、材料：因正式施工图尚未出具，主要材料工程量不能准确计算，除钢管桩外，其余主材材料尚未进场。钢管桩已分两船共计进场51根，其中14根为试桩。所有进场管桩均组织在进场验收并经监理单位批准后方投入使用。,二、前期工
4、作准备情况,图2.1-1测量桩长,二、前期工作准备情况,图2.1-2 检查管桩壁厚,二、前期工作准备情况,图2.1-3 检测焊缝,二、前期工作准备情况,已对安庆地区的砂石料料场进行了考察，初步选定了合格的供应厂家，并在监理单位的见证下进行了取样，送检测单位检测，检测结果符合规范要求。待正式施工图出具后，我部将尽快组织采购。,二、前期工作准备情况,图2-1-4 砂石料取样,二、前期工作准备情况,2.2.2、机械设备： 目前进场的主要设备有打桩船1艘、挖泥船1艘、运输船1艘、交通船2艘，以及土方队的挖掘机、运输车、推土机等。,二、前期工作准备情况,图2.2-1 打桩船照片,二、前期工作准备情况,图
5、2.2-2 挖泥船照片（现场照）,二、前期工作准备情况,图2.2-3运输船照片（现场照）,二、前期工作准备情况,图2.2-4 挖机照片,二、前期工作准备情况,2.3承包人驻地建设及临时工程建设的进展情况： 2.3.1场地布置 项目部经理部在大堤内侧租用当地民房，目前项目部管理人员已入住。现场布置生产设施和办公楼，目前正在抓紧建设中。 现场办公楼拟采用活动板房结构，楼前布置停车坪和围栏，占地面积约5356.68；,二、前期工作准备情况,图2.3-1现场办公区布置图,二、前期工作准备情况,2.3.2计划在生产区主要布置木工车间297.93、钢筋车间319.98 ，氧气库、乙炔库各234.31；物资
6、仓库169；钢筋、木工加工堆放场地、钢结构、护舷等堆存场地约2067.53（10cm碎石垫层）；砂石料堆存场地约1010。详见施工总平面布置图。,二、前期工作准备情况,图2.3-2施工总平面布置布置图,二、前期工作准备情况,现场拟沿皮带机栈桥下游及汽车栈桥上游各修建临时道路一条，利用厂区周围的已有道路和长江大堤与生产区的临时道路连接，临时道路宽5m，30cm厚块石，10cm碎石，5cm石粉。,二、前期工作准备情况,二、前期工作准备情况,图2.3-3场内道路填高,二、前期工作准备情况,图2.3-4场地填土,在排水口下游靠江侧位置设置一台搅拌站，方便拖泵泵送砼，为保证在高水位季节现场能够继续施工，
7、路面和搅拌站基础标高均控制在13米以上。,二、前期工作准备情况,二、前期工作准备情况,图2.3-5搅拌站基础图,二、前期工作准备情况,2.4履约保函办理情况： 根据施工承包合同，我公司应按合同总价的10%向业主提交履约保函，目前已经办理完毕。 2.5其他施工准备工作情况： 2.5.1我部经过对施工现场进行考察，结合安庆电厂综合码头工程招标文件及相关文件、各种施工规范，编制了实施性施工组织设计，以指导施工。待正式施工图设计出具后，我部将根据图纸变更情况进行调整，并上报监理单位审批。 2.5.2根据中交二航局规范化管理管理，建立了完整的质量保证、安全保证、环保保证和廉政体系。,三、实体工程完成情况
8、,2.5.3项目部主要管理人员的资质材料、进场船机设备材料、试桩钢管桩资料已经上报监理单位审批。 2.5.4已对安庆周边砂石料供应厂家进行了考察，并在监理单位见证下进行了取样并送检，正在进行施工配合比的试拌工作。 3.1、截止目前为止，已完成港池挖泥49000方、陆上挖泥19000方；水上挖泥采用抓斗式挖泥船，陆上挖泥采用长臂挖掘机。,三、实体工程完成情况,水上挖泥照片3.1-1,三、实体工程完成情况,陆上挖坡3.1-2,三、实体工程完成情况,3.2、完成钢管桩制作1500吨。钢管桩在扬州通宇专业钢结构加工厂制作，通过方驳从水路运输至现场施打；,图3.2-1钢管桩制作,三、实体工程完成情况,3
9、.3、完成钢管桩试桩14根，根据试桩技术要求及01号工程业务联系单，进行了14根桩的高应变初打检测和3根桩的高应变复打检测，根据检测单位已出具的检测结果，单桩承载力能够满足设计要求。,三、实体工程完成情况,第6排试桩,三、实体工程完成情况,第34排试桩,4.1总体工作计划： 根据与业主签订的施工合同及现场实际情况，本工程已于2012年10月31日举行了开工典礼，于2012年11月25日开始试桩沉桩，因工程永久用地手续未办理及正式施工图未出具等原因，工程目前尚未正式开工。根据招标文件要求，本工程在2013年6月30日要具备大件装卸运输条件和卸船机安装条件、2013年10月31日码头和皮带机要具备
10、试运行条件。特别是2013年6月30日这个节点工期，距今只有7个月，期间还跨过一个春节，时间是相当紧迫的。我部作出以下计划：,四、总体及近期工作计划,四、总体及近期工作计划,4.1.1 在2013年1月15日前完成钢管桩沉桩施工； 4.1.2 在2013年2月10日前完成汽车栈桥钻孔灌注桩施工，皮带机栈桥 桩基工期待变更图纸出具后再确定； 4.1.3 在2013年3月30日前完成码头平台下横梁施工和汽车栈桥盖梁施工； 4.1.4 在2013年6月30日完成码头平台面层施工和汽车栈桥面层施工； 4.1.5 在2013年10月31日前完成给排水、电气、设备安装等工程施工。,四、总体及近期工作计划,
11、四、总体及近期工作计划,4.2近期工作计划： 本工程试桩工作已基本结束，近期的主要工作安排是钢管桩制作、沉桩，预制构件的预制、钻孔桩的施工以及现场临时设施的建设，详细计划如下： 4.2.1至本月底，计划完成钢管桩沉桩94根（含已沉试桩14根）； 4.2.2钢管桩制作与沉桩同步进行，至本月底，计划完成钢管桩制作160根（含沉桩94根）； 4.2.3至本月底，完成水下挖泥55940方，完成水上挖泥20387方，即完成本工程全部挖泥工程量； 4.2.4至本月底，完成码头平台预制梁预制40榀； 4.2.5至本月底，完成施工现场的场地整平、场内道路、堆场、搅拌站基础建设等工作；,五、需业主、监理协调解决
12、的问题,5.1、因正式施工图未出具，工程量计算、材料采购、施工方案制定等准备工作没有准确依据，工程无法正式开工，另请业主尽快将正式施工图提交给我部。 5.2、皮带机栈桥变更方案尚未确定，连接平台钢管桩无法施工，考虑到打桩船工作面，该平台附近区域码头平台桩基也不能施工。另外，我部需根据变更图纸尽早考虑施工方案、建设构件安装通道。请业主尽快确定皮带机栈桥的变更方案。 5.3、我部场内道路已基本建设完成，钻机已具备进场条件，我部计划在2012年12月20日左右开始陆上钻孔桩的施工，请业主尽快解决工程永久用地手续问题。 中交二航局安庆电厂综合码头工程项目经理部 2012年12月19日,汇报完毕,谢 谢！,
