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1、PC70-8 面向服务人员的教育资料,商品特点一览,PC70-8 VS PC60-7 变更点（1/2）,：大幅度变更点,PC70-8 VS PC60-7 变更点（2/2）,：大幅度变更点,目 次, 发动机关联 1.发动机_ 6 2.冷却器_ 10 3.燃油关联_ 11 液压系统关联 1. 液压泵_ 13 2. 操作阀_ 14 3. 回转马达_ 15 4. 行走马达_ 16 5. 液压油箱_ 17 6. 液压配管_ 18 7. 作业机配管_ 19 转台外装 1. 转台_ 20 2. 外装_ 21 座椅周围 1.驾驶室_ 26 2.地板架_ 27 3.空调_ 28 4.监控面板_ 30 5.模式切
2、换_ 36,行走部分 1.履带架_ 37 作业机 1.动臂斗杆铲斗_ 39 2.液压油缸_ 42 电气关联_ 43 KOMTRAX_ 44 互换性情报_ 46 保养间隔_ 49 液压回路_ 50 电气回路_ 52 外形图_ 58 作业范围图_ 59 补充说明资料_ 59,涡轮增压器,安装带涡轮增压器的电控燃油共轨式 新型发动机SAA4D95LE-5,符合中国废气排放二次限制,SAA4D95LE-5发动机, 发动机关联 1.发动机(1/4),SAA4D95LE-5发动机,低噪音型消音器 为了降低排气噪音， 改良了消音器内部结构,HPCR（高压共轨）燃油喷射系统 通过采用电子控制的高压喷射，净化了
3、排放的废气并提高了性能,新开发的燃烧技术 为了同时减少氮氧化物和颗粒状物质，使燃烧室形状为最佳, 发动机关联 1.发动机(2/4),涡轮增压器,型式：TD04L,排气泄压阀,低增压压力,自排气歧管,压缩机,涡轮,低增压压力,至消音器,高增压压力,涡轮,压缩机,至消音器,高增压压力,执行元件,排气泄压阀的概要 1. 此阀可维持合适的增压压力。 2. 增压压力（A）升高后，排气泄压阀 （摇摆阀）（1）打开。,排气泄压阀的操作 1.压力（A）使执行元件（2）运作。 2. 排气泄压阀（1）打开，排气绕过涡轮。 3. 涡轮的动力下降。 4.维持设定的增压压力。,排气泄压阀在 （c）点开始打开。,X：执行
4、元件操作前面积 Y：执行元件操作时面积, 发动机关联 1.发动机(3/4）,机油加注间隔的改善,有人抱怨PC60-7及PC130-7发动机油消耗快，补充间隔短，无论哪种机型，我们已经进行了以下的改善。 PC70-8的改善内容不仅包含了PC60-7的改善内容，而且还实施了PC130-7中的改善内容，从一开始开发就已经实施，所以没有什么问题。,注）改善的详细内容，请参照PC60-7及PC130-7的服务信息。,【注意事项】,通过对PC60-7发动机耗油快进行了调查，发现大多车辆的空滤网眼堵塞。如果弄错了空滤器的清扫和更换方法，就会造成发动机内部损伤（活塞环磨损破损等）、最终可能会导致耗油大或排气大
5、等问题。 请指导客户严格按照使用说明收，进行空滤的清扫和更换。, 发动机关联 1.发动机(4/4),通过标准装备并排式冷却系统和散热器前面的网， 提高了清洁性能,散热器,油冷却器,燃油冷却器,后冷却器,并排式冷却系统,冷凝器,散热器前面的网,PC60-7,纵列型,散热器,油冷却器, 发动机关联 2.冷却器,PC60-7,PC70-8,采用了带浮子油位的滤网,带浮子油位的滤网, 发动机关联 3.燃油关联(1/2),燃油箱,标准装备了高效率燃油主过滤器 标准装备了燃油冷却器 采用了带金属接头的燃油软管,燃油箱 130L,发动机,燃油箱 130L,发动机,PC60-7,PC70-8,油水分离器,带油
6、水分离器的预过滤器,高效率燃油主过滤器,油水分离器,预过滤器,过滤器,开关锁,开关锁,燃油冷却器,带金属接头的燃油软管, 发动机关联 3.燃油关联(2/2),燃油管路,2泵CLSS液压系统 推土铲规格回转、推土铲独立,PC60-7,PC70-8,为了使发动机转速稳定，在LS阀上附加了旁通油路,推土铲规格 回转、推土铲独立,齿轮泵,LS 阀,阀,阀,输入轴,右回转,液压系统关联 1.液压泵,废除自压减压阀（电磁阀单独安装） 推土铲规格回转、推土铲独立 秉承了压力补偿式CLSS,液压系统关联 2.操作阀,排油口采用了凸缘式O形圈，提高了可靠性,排油口：凸缘式O形圈,注意事项： 插入油标尺时，打刻标
7、记“T”应朝向回转马达侧。 否则，油标尺在回转马达内可能会造成干涉。,油标尺,回转马达,油标尺上刻有“T” 标记。（一侧）,刻印“T”的朝向,液压系统关联 3.回转马达,使减速器结构变得简单,【注意事项】,但是，这些结果，以使用小松纯正的润滑油，并按规定的时间更换机油为前提。对策前的故障车辆，大多没有实施这些试验。 应对顾客贯彻指导，要求其按照操作保养手册，正确地更换机油。,二级行星式,偏心差动行星式,PC70-8,PC60-7,太阳齿轮,滚针轴承,将减速器的结构从偏心差动行星式变更为二级行星式，改善了起动效率以及发热性能。 相对于传统机型，实现了3倍以上的耐用性。（小松公司试验结果）,液压系
8、统关联 4.行走马达,PC60-7,PC70-8,带钥匙以及滤芯的加油口盖,带钥匙以及滤芯的加油口盖,液压系统关联 5.液压油箱,为了防止液压软管和连接器等漏油，采用了ORFS（表面密封） 标准装备了蓄能器,ORFS接头,回转马达,液压油箱,主泵,油冷却器,主阀,电磁阀,蓄能器,回转接头,蓄能器性能：发动机停止后，约15秒后，可使工作装置降下。,液压系统安全机能追加,液压系统关联 6.液压系统,动臂油缸管路： 废除了硬管，使结构变得简单,PC60-7,废除硬管,液压系统关联 7.作业机管路,主梁,动臂安装部位,加厚了主梁、动臂安装部位的板厚以加 强强度 变更了结构，提高了焊接部位的可靠性,PC
9、70-8,PC60-7,转台外装 1.转台,外部装饰采用了钣金,发动机护罩：钣金制,冷却系统前盖：钣金制,PC70-8,PC60-7,发动机护罩：树脂制,树脂制发动机护罩若破损，很难修复,外部装饰零部件全部采用钣金，即使万一出现损坏，相比于树脂制，可简单进行修复。,转台外装 2.外装（1/5）,发动机护罩采用了三级式，左侧盖（冷却系统部分）则采用二级式开关，可根据用途高效率完成检查和保养作业。,确认副水箱和水箱的水位并添加冷却液等,清洁空气滤清器，检查蓄电池等,【左侧盖/一级】,【发动机护罩/一级】,【左侧盖/一级】,【发动机护罩/二级】,【发动机护罩/三级】,【左侧盖/二级】,左侧盖/二级】
10、,【左侧盖/二级】,采用了全开式护罩,全开状态,转台外装 2.外装（2/5）,使检查和保养更容易,油水分离器,燃油预过滤器 （带油水分离器功能）,燃油主过滤器,机油过滤器,蓄电池,副水箱,黄油枪保持器,车窗洗涤器水箱,空气滤清器 （双滤芯）,（冷却系统周边）,将主要的检查和保养部位集中配置，实现了作业的高效率化。,检查和保养部位的集中化,转台外装 2.外装（3/5）,装备了可存储油桶的大型工具箱,可将油桶直接放进工具箱内,带钥匙的工具箱盖可 兼用作阶梯（带防滑功能）,PC60-7,PC70-8,转台外装 2.外装（4/5）,为了保护部件等免受来自下部的顶撞，增加了底板的数量,PC60-7,PC
11、70-8,底板：7件,底板：2件,燃油排放阀也位于底板内（没有露出下面）,转台外装 2.外装（5/5）,大型空间驾驶室 管式驾驶室,管式驾驶室,铰链式门,带气弹簧的天窗,（）内数值：使控制台完全滑至后方时的数值,座椅周围 1.驾驶室,旋钮式燃油节流阀,大型彩色监控器,操作保养手册保管位置,饮水杯座 收音机 烟灰盒,布制大型驾驶员座椅,充实的内部装饰 （控制台相关部件等与PC200-8的一部分通用）,在切口之间，设定为E1模式的发动机转速 大约可达到70%的目标刻度。 注）归根结底仅作为目标使用。 并非为了确保发动机转速的刻度。,点烟器,座椅周围 2.地板架,采用了可导入外部新鲜空气的自动空调
12、标准装备了除霜器,空调开关,空调送风方向：可进行 5种类型选择,液晶显示,送风模式,送风口,备注,前部送风,前部、后部送风,前部、后部脚部送风,脚部送风,除霜器送风,自动操作时 未被选择,注释1：自记号的送风口送风。,座椅周围 3.空调（1/2）,导入外部新鲜空气的过滤器,开闭式检查窗（带锁）,内部循环空气过滤器,将空调组件安装在驾驶员座椅后方,（带蝶形螺钉的盖）,将导入外部新鲜空气的过滤器设置在门的后部， 使过滤器的清洁更为容易,座椅周围 3.空调（2/2）,更易看清、更易使用、可把握更多的信息,采用了7英寸的大型TFT液晶显示，提高了可视度和画面清晰度， 还可对应动画。,自动减速开关,作业
13、模式选择开关,行走速度档位选择开关,蜂鸣器取消开关,雨刷器/洗涤器开关,空调开关,功能开关,发动机冷却液温度,液压油温度,燃油油位,经济仪表,行走显示,作业模式显示,自动减速显示,时钟显示 （可进行工作小时数切换）,显示空调,显示雨刷器,预热显示,显示信息,座椅周围 4.监控面板（6/1）,开关部分结构简单，便于操作。采用了功能键，可对应多种功能。 (下记为其中的一个例子，操作开关的内容随画面的不同而变化，详细请参考使用说明书）,【例1】可进行工作小时数和时钟显示的切换。,每按下一次F4的功能开关，则在时钟显示与工作小时数显示之间进行一次切换。,功能开关,【例2】切换至用户菜单画面,按F6键会切换到如下换面，进行各种调整及设定,座椅周围 4.监控面板（6/2）,操作开关的采用,内置有空调的开关面板和显示功能,在多功能监控器内置有空调的开关功能 和显示功能。
