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1、松下变频器的常见故障及如何检测和维修1 过载过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短，电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对生产机械进行检修。2 过流可能是变频器的输出短路所引起。这是要对线路及电机进行检查，如果断开负载变频器还是过流，说明变频器的逆变电路损坏，应修理或更换。如拆开机器就发现严重的短路现象，整流模块和 IGBT 模块爆裂，短路造成的黑色积炭喷得到处都是，主回路两个继电器也爆开，主控板暂时没有发
2、现问题，但驱动部分烧了好几处，另外储能大电容一部分都已发涨，电容板上的两颗大螺丝接触处全部烧焦，这就是西门子 ECO 变频器的通病，因为所有电量都是要经过这两颗铁螺丝，一旦铁螺丝生锈，很容易引起电容的充放电不良，这样电容发热，漏电，发涨到最后损坏重要器件就不在话下了，为了防止再次接触不良打火，在上螺丝的同时最好焊上几股粗铜线，维修触发板时不知道参数的，可以从控制板上完好的器件与损坏相同器件的对比，修复该板的电压分别为 -4.7V，-4.44V，更换损坏器件后，可以加电试验，试验步骤按主回路到控制空载，负载分别运行检查。加电试验前为保证器件安全，防止再次损坏重要器件，大容量电容器暂时不要装止，用
3、两只小容量电容器代替，为了保护 IGBT，电容器到IGBT 的供电回路最好是串联白炽灯泡（也就是接个假负载），通电后如果显示正常，可以启动变频器，再测量 6 个触发脉冲，如果信号正常，可以去掉电容器与 IGBT 之间的灯泡，装上大电容器进行空载运行，正常后再接负载运行，经调试机器后一般可恢复正常。3 欠压说明电源输入电路有问题，可能是线路严重超载，或是线路接触不良所引起。西门子 6SE70 系列变频器的 PMU 面板液晶显示屏上显示字母“E”，出现这种情况时，变频器不能工作，按 P 键及重新停送电均无效，查操作手册又无相关的介绍，在检查外接 DC24V 电源时，发现电压较低，解决后，变频器工作
4、正常。4 温度过高另外变频器还有温度过高故障，如发生温度过高报警，经检查温度传感器正常，则可能是干扰引起的，可以把故障屏蔽，另外还应检查变频器的风扇及通风情况。对于其它类型的故障，最好与厂家联系，获得快速可行的解决方法。5 其他最后说明的是，一旦变频器发生硬件故障，如整流、逆变电路等。可能 IGBT模块损坏，大多情况下会损坏驱动元器件。最容易损坏的器件是稳压管及光耦。反过来如驱动电路的元件有问题如电容漏液、击穿、光耦老化，也会导致 IGBT模块烧坏或变频输出电压不平衡。检查驱动电路是否有问题，可在没通电时比较一下各电路触发端电阻是否一致。通电开机可测量触发端的电压波形。但是有的变频器不装模块开
5、不了机，这时在模块 P 端串入假负载防止检查时误碰触发端或其他线路烧坏模块。如此时变频器已严重损坏（可以通过测量输入及输出端有无短路），则要有专门的技术人员维修，一般不得再次通电，以免扩大故障范围。怎样快速检查变频器的故障变频器和交流电机组成的交流调速系统具有更宽的允许电压波动范围、更小的体积、更强的通讯能力，更优良的调速性能，在工矿企业中得到了广泛的应用。在变频器的应用中，也会遇到各种各样的故障现象，借助于变频器完善的自诊断保护功能，并通过平时工作中积累的经验来提高处理变频器故障的技术水平，这将明显地缩短对变频器故障处理的时间。我公司粘胶短纤维生产线上共使用西门子 6SE70 系列变频器 2
6、60 多台，在应用中因受周围环境条件，如：温度、湿度、粉尘、硫化氢腐蚀性气体等因素的影响，出现的各种故障报警现象也很多，在维修过程中我们积累了一些故障处理、维修维护保养的经验，下面对西门子 6SE70 系列变频器有代表性的故障现象进行分析介绍。此文中电路板图为维修过程中实际测绘下来的（因文中章节多次涉及同一电子器件，电路板图未按照顺序排列，论述问题涉及到的部分电路，请参见相关电路板图） ，仅代表个人意见，供大家在维修时参考。2 变频器故障实例的处理变频器操作手册上的故障对策表中介绍的皆为较常见的故障，在出现未涉及的一些代码时应对变频器作全面检查。变频器的维修方式采用在线电压检测及直流电阻测量两
7、种方法，测量各关键点电压并与正常值进行比较，将故障范围缩小，进行分析判断；测量元器件直流电阻，根据贴片电阻色环进行判断比较，然后将怀疑元器件拆下，再测量元器件直流电阻，采用比较法来确定元器件的好坏。2.1 西门子 6SE70161TA61-Z 变频器的操作控制面板 PMU 液晶显示屏上显示字母“E”报警变频器液晶显示屏上出现“E”报警时，变频器不能工作，按 P 键及重新停、送电均无效，查操作手册又无相关的介绍，在检查外接 DC24V 电源时，发现电压较低，解决后，变频器工作正常。但是出现“E”报警一般来讲是 CUVC 板损坏，更换一块新 CUVC 板就能正常。 “E”报警有以下几种情况是由底板
8、及 CUVC 通讯板故障引起的：（1）故障现象：操作控制面板 PMU 液晶显示屏显示“E”报警检查处理（参见图 1、图 2）：更换一块新 CUVC 板送电开机，液晶显示屏仍显示“E”报警，说明故障原因不在 CUVC 板而在底板。检查底板，用数字万用表测外接 DC24V电压正常，检测集成块 N3 基准电压不正常，集成块 N2 20 脚输出电压为 0.1V，明显偏低，正常值应为 15V，查集成块 N2 的 1 脚为 11.3V，8 脚为 0.20V，11 脚电源输入为27.5V，正常。经分析判断 1 脚、8 脚、20 脚电压值都不正常。测集成块 N3 的 1 脚电压为 0.31V，2 脚电压为 1
9、.8V，电压值也都偏低。用热风枪拆下 N3 集成块 MC340，测 2 脚与 3 脚之间的电阻为 84。更换一块新 N3 集成块 MC340 后，测各引脚电压，1 脚为2.1V，2 脚为 5.1V，正常。测 N2 集成块各脚电压也都恢复正常。集成块 N3 输出电压不正常，引起 N2 集成块各脚电压也出现偏移。恢复变频器接线，输入参数，启动变频器运行正常。在西门子 6SE70 变频器的常见维修中，由于其电路板上选用的大都是贴片电阻、电容、贴片二极管、三极管、IC 芯片，因受电路板体积所限，所选用元器件体积及功率都很小，因受周围环境温度的影响导致电路板散热不太好，引起的故障所占比例较大。再加上化纤
10、行业粘胶短纤维生产现场含硫化氢腐蚀性气体，电气控制室为了减少腐蚀性气体的侵入采用封闭式的，因通风效果不好，导致电气控制室内温度升高，这也是6SE70 变频器电路板小功率器件损坏的一个因素。为了解决以上问题，我公司专门上了一套空调系统，用正压新鲜风来改善环境条件。为了减少硫化氢腐蚀性气体对电路板上元器件的腐蚀，我们还采用电子线路板用喷涂胶，对变频器电路板表面作防腐涂层处理，有效地降低了变频器的故障率，提高了使用效率。在日常维护时，一方面应注意检查电网电压，改善变频器、电机及线路的周边环境，定期清除变频器内部灰尘，通过加强设备管理最大限度地降低变频器的故障率。另一方面应注意在维修过程中尽量减少静电
11、的危害，较高的静电电压可能对电子元件造成损坏，在更换电路板及元器件时，应该佩戴防静电接地环和防静电腕带，没有条件时可以将防静电接地线缠绕于腕上。变频器的维修工作是一项理论知识、实践经验与操作水平的结合，它的技术水平代表着变频器的维修质量。所以我们要经常阅读一些有关的书报杂志，不断了解这些电子元器件所具备的功能和特点，开拓我们的思路，给我们维修工作以启迪，并将这些学到的知识应用于实际工作中，解决一些维修过程中无法解决的问题，使我们的技术水平不断提高。变频器常见故障分析1 引言 在现代工业中，采用变频器控制的电动机系统，有着节能效果显著、调节控制方便、维护简单、可网络化集中、远程控制、可与 PLC
12、 组成自动控制系统等优点。变频器的这些特质使其在电力电子系统、工业自动控制等领域的应用日益广泛。市场上不同型号规格变频器的安装、接线、调试各有特点，但主要方法及注意事项基本一致。本文阐述了变频器的常见故障，并对其进行分析。 2 变频器常见故障分析 2.1 维修的原则：先静后动 静是指不通电状态，动是指通电后的工作状态。检修开始时，要先静下来，不要盲目动手，应多问。例如: 问清是否违反操作规程、出现故障时的现象、是否更改过内部参数等，根据情况对故障作客观的、大致的分析，再根据变频器显示的故障提示，判断故障部位。检修时，应先仔细阅读变频器说明书，了解其检修注意事项。 不要贸然通电，通过眼观、手摸、
13、鼻嗅等先做必要的安全检查，以免引发新的故障。 （1）检查快熔 FU 是否烧断； （2）检查线路板上元件引线间有无碰锡、碰线或细金属落在二线间； （3）检查电容器、整流桥、逆变桥、集成电路等元件有无明显烧坏的痕迹； （4）检查线路板上是否有水滴（尤其在潮湿环境中使用的变频器） ； （5）检查线路板上是否有灰尘。 通过以上检查，可发现变频器是否有短路故障点及元件的炭化熏黑部位。 2.2 参数设定不当时易碰到的问题 （1）变频器在电机空载时工作正常，但不能带负载启动 这种问题常常出现在恒转矩负载。遇到此类问题时应重点检查加、减速时间设定或提升转矩设定值。 （2）变频器开始运行，但电机还未启动就过载跳
14、停 如冶金厂一台 725kW-6 电机，投入运行时，跳停频繁。经检查，偏置频率原设定为 3Hz，变频器在接到运行指令但未给出调频信号之前，电机将一直接收 3Hz 的低频运行指令而无法启动。经测定该电机的堵转电流达到 50A，约为电机额定电流的 3 倍；变频器过载保护动作属正常。改偏置频率为 0Hz，电机启动得以恢复正常。 （3）频率已经达到较大值，但电机转速仍不高 比如一台新投用的变频器频率设置已经很大，但电机转速明显较同频率下其他电机低。检查频率增益设定值为 200%。由于频率设定信号增益为设定模拟频率信号对输出频率的比率，即如设定频率为 40Hz，实际输出频率仅为 20Hz。将设定增益改为
15、 100%后，问题得到解决。 （4）频率上升到一定数值，继续向上调节时，频率保持在一定值不断跳跃，转速不能提高 遇到上述问题，应检查最大转矩设定值是否偏小、变频器的容量是否偏小。 2.3 外部环境易引发的问题 如果变频器操作室的制冷、通风效果不良或风扇损坏，易发生过热保护跳停。应注意保持变频器周围环境清洁、干燥，严禁在变频器附近放置杂物，应使之远离振动源和冲击源。 每次维护变频器后，要认真检查有无遗漏的螺丝及导线等，防止小金属物品造成变频器短路事故，尽量降低各类电磁干扰。测量变频器（含电机）绝缘时，应当使用 500V 兆欧表。如仅对变频器进行检测，要拆去所有与变频器端子连接的外部接线1。 如果
16、工作环境内腐蚀性气体浓度较大，不仅会腐蚀元器件的引线、印刷电路板等，而且还会加速塑料器件的老化，降低绝缘性能。在这种情况下，应把控制箱制成封闭浇峁共 谢黄?2.4 过流与过载 （1）轻载过电流 如果负载很轻，却又过电流跳闸，应首先检查电动机磁路是否饱和。励磁电流或磁通大幅度增加往往导致磁路饱和，此时铁心和线圈会过热。如磁路饱和，可通过反复调整 U/f 比来使变频器正常启动。 （2）重载过电流 有些生产机械在运行过程中负荷突然加重，甚至“卡住” ，电动机的转速大幅度下降，电流急剧增加，过载保护来不及动作，导致过电流跳闸。 解决方法：首先了解机械本身是否有故障，如果有故障，则修理机器；如果这种过载属于生产过程中经常出现的现象，则应考虑加大电动机和负载之间的传动比。适当加大传动比，可减轻电动机轴上的阻转矩，避免出现带不动的情况。如无法加大传动比，则考虑增大电动机和变频器的容量。 （3）升速或降速中过电流 这往往是由于升速或降速过快而引起的。可通过延长升（降）速时间或准确预置升（降）速自处理（防失速）功能而解决2。 （4）过载 如出
