汽车配件管理..

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1、汽车配件管理,一 汽车配件的概述,1.汽车配件的概念 在汽车维修企业和汽车配件经营企业,通常将汽车零部件、汽车标准件和汽车材料三种类型的产品统称为汽车配件。 2.汽车零部件的分类 1)零件:是汽车的基本制造单元,它是不可拆卸的整体,如:活塞、活塞销、气门、气门导管等。 2)合件:由两个以上的零件组装,起着单一零件作用的组合体称为合件。如:带盖的连杆、成对的轴瓦、带气门导管的缸盖等。,3)组合件:由几个零件或合件组装,但不能单独完成某一机构作用的组合体称为组合件。如:离合器压板及盖等。 4)总成件:由若干零件、合件、组合件装成一体,能单独起着某一机构作用的组合体称为总成件。如:发动机总成、离合器

2、总成等。 5)车身覆盖件:由板材冲压、焊接成形,并覆盖汽车车身的零件称为车身覆盖件。如:散热器罩、叶子板等。,3.汽车标准件 按国家标准设计与制造,对同一种零件统一其形状、尺寸、公差、技术要求,能通用在各种仪器、设备上,并具有互换性的零件称为标准件,例如:螺栓、垫圈、键、销等。其中适用于汽车的标准件。称为汽车标准件。 4.汽车材料 汽车的运行材料,汽车的横向产品。如:油料、溶液、汽车轮胎、蓄电池、标准轴承等。 纯正部品:指的是各汽车厂原厂生产的配件,而不是副厂或配套厂生产的协作件 。,5.汽车配件的特点 1)品种繁多 2)代用性复杂 3)识别体系复杂 4)价格变动快 6.国产汽车零部件的编号规

3、则 1)范围 (1)本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号编制的基本规则和方法。 (2)本标准适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和装置的编号。 (3)本标准不适用于专用汽车和专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和装置的编号及汽车标准件和轴承的编号,2)汽车零部件编号表达式 完整的汽车零部件编号表达式由企业名称代号、组号、分组号码、源码、零部件顺序号和变更代号构成。 7.进口汽车零部件的编号规则 例本田汽车配件的编号由13位数字或字母构成。这13位分成三组:第一组为基础号码。第二组为设计号码。第三组为颜色号码。,二. 配件管理人员岗位职责 1.配件主管岗位职责 2.配件计划员岗位职责

4、3.配件采购员岗位职责 4.配件库房保管员岗位职责 5.配件调度员岗位职责 6.配件配送员岗位职责 7.配件销售员岗位职责,三.汽车配件的供应管理,1.进货渠道的管理 1)小型维修企业的配件进货方式 2)大中型维修企业的配件进货方式 2.配件库存量的控制 1)库存控制的计算机管理 2)动态库存管理 3)配件库存量的预测,1)库存控制的计算机管理 (1)预期的销售速度 (2)季节影响因子 (3)新车的零件影响因子 (4)广告促销因子 (5)其他影响因子 (6)订货周期 (7)当前库存 (8)安全库存 (9)交货周期 (10)零件重要度 (11)上次采购缺货量 (12)客户的特殊订货量,2)库存控

5、制的原则 1.不待料、不断料 2.不呆料、不滞料 3.不囤料、不积料,2.动态库存管理,1)ABC分类法 2)配件库存量预测,及时,安全,保质,低耗,节省材料,保量,仓库 管理任务,三. 汽车配件的仓库管理,入库验收的要求,1.及时 2.准确, 点收大件。 仓库保管员接到进货员、技术检验人员或工厂送货人员送来的配件后,要根据入库单所列的收货单位、品名、规格、型号、等级、产地、单价、数量等各项内容,逐项进行认真查对、验收,并根据入库配件的数量、性能、特点、形状、体积,安排适当的货位,确定堆码方式。,(1)入库程序, 核对包装。 在点清大件的基础上,对包装物上的商品标志和运输标志,要与入库单进行核

6、对。 只有在实物、商品和运输标志、入库凭证相符时,方能入库。 同时,对包装物是否合乎保管、运输的要求要进行检查验收,经过核对检查,如果发现票物不符或包装有破损异状时,应将其单独存放,并协调有关人员查明情况,妥善处理。, 开箱点验。 凡是出厂原包装的产品,一般开箱点验的数量为5%10%。 如果发现包装含量不符或外观质量有明显问题时,可以不受上述比例的限制,适当增加开箱检验的比例,直至全部开箱。 新产品入库,则全检。 对数量不多且价值很高的汽车配件,非生产厂原包装的或拼箱的汽车配件,国外进口汽车配件,包装损坏、异状的汽车配件等,必须全部开箱点验,并按入库单所列内容进行核对验收,同时还要查验合格证。

7、 经全部查验无误后,才能入库。, 过磅称重。 凡是需要称重的物资,一律过磅称重,并要记好重量,以便计算、核对。 配件归堆建卡,要根据配件性能特点,安排适当的货位。 上账退单。 根据进货单和仓库保管员安排的库、架、排、号,以及签收的实收数量,仓库账务管理人员逐笔逐项登账,并留下入库单据的仓库记账联,作为原始凭证保留归档。 另外两联分别退还业务和财务部门,作为业务部门登录商品账和财务部门冲账的依据,(2)关于入库验收工作中发现异常处理, 在验收大件时,发现少件或多出的件,应及时与有关负责部门和人员联系,在得到他们同意后,方可按实收数签收入库。 凡是质量有问题,或者品名、规格串错,证件不全,包装不合

8、乎保管、运输要求的,一律不能入库,应将其退回有关部门处理。 零星小件的数量误差在2%以内,易损件的损耗在3%以内的,可以按规定自行处理,超过上述比例,应报请有关部门处理。 凡是因为开箱点验被打开的包装,一律要恢复原状,不得随意损坏或者丢失。,(3) 验收后入库流程,入库搬运,安排货位,入库登记,堆码,(4)货品陈列的要求,陈列标准:(1)油品单放 (2)按车型分类陈列 (3)按发动机、底盘、车身、电 器分类陈列 (4)按重件放置下层、轻件放置上层的原则陈列,2.保管与保养,1)配件管理分类统一 2)安全堆码美观整齐 3)仓容利用经济合理 4)特殊汽车配件的存放,三.出库流程,出库凭证审核,配件装篮,检货,发货检查,分货,出库登记,发料,搬运至仓库发料区,登 帐,建 档,立 卡,出库的要求,1. 凭单发货 2. 先进先出 3. 及时准确 4. 包装完好 5. 待运配件,仓库单据的管理, 建账。 记账。 书写工整。 核单。 盘存。,1.在验收过程中通常采用的方法,主要有“四法”、“五看” 四法包括: 1)检视法 2)测量法 3)比较法 4)敲击法,四.汽车配件的质量管理,五看包括: 1)看商标 2)看包装 3)看文件资料 4)看表面处理 5)看非使用面的表面伤痕,

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