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1、Chapter 10 Customs declaration,报关时间：装货前24小时 报关前期工作： 法检商品需先报检 出口收汇核销单备案,做电子口岸的各项业务之前，首先要确保你已经在当地数据分中心申领了电子口岸的IC卡、安装盘、读卡器设备，并正确安装使用。之后用申领的操作员卡进行业务操作，如果你要出口，必须先用操作员卡登录网站()，在出口收汇项里申领核销单，之后去外汇局领到纸质的单子，回来以后在出口收汇里进行找到那票单号，之后进行口岸备案，准备走哪个海关就备到哪个海关。,自理报关企业进行网上录入、申报、查询、打印报关单，以及网上查询海关回执等操作。 1、自理报关单位录入业务流程： （1）自
2、理报关单位持“报关单录入”权操作员卡的操作员进入中国电子口岸“报关单录入”界面，可先下载本企业征免税证明、加工贸易手册或加工区备案清单后，脱机录入报关单数据（数据暂存在本地数据库）； （2）录入并提交后将录入的报关单数据信息上载到数据中心，进入自理报关审核申报业务流程；,2、自理报关审核申报业务流程： 自理报关单位持“报关单审核申报”权操作员卡的操作员进入中国电子口岸的“报关单审核申报”界面，对报关单的逻辑性、填报的规范性进行审核，确保报关单可以向海关进行申报。若审核不通过，则需要将报关单下载本地进行修改，修改后的报关单需重新上载到数据中心，并且需要重新进行审核。审核通过后进入自理报关申报确认
3、业务流程；,3、自理报关申报确认业务流程： （1）自理报关单位持“报关单申报确认”权操作员卡的企业管理人员进入中国电子口岸“报关单申报确认”界面，对报关单进行确认申报操作，经“申报确认”后的报关单通过公共数据中心传海关内部网。如果申报确认时认为报关单的填制不符合逻辑，需要将报关单数据下载到本地进行修改，修改完毕之后需要将数据重新上载到数据中心，并且重新进行审核和申报确认。 （2）自理报关单位打印出经海关审核通过的报关单，并携带其他单证去海关办理其他通关手续。,报关流程：,出口 申报,海关 查验,缴纳 税费,装运 货物,具体流程详见课本P293,出口货物报关单的填写（P294） （非重点，简单了
4、解即可）,根据国务院简政放权、转变职能关于进一步减少资质资格类许可和认定的有关要求，海关总署结合群众路线教育实践活动，经过深入调研和广泛征求意见，决定改革现行报关从业人员资质资格管理制度，取消报关员资格核准审批，对报关人员从业不再设置门槛和准入条件。目前，相关法律法规修订工作正在进行中，新的管理制度将在法律法规完成修订并对外公布后实施。今后，报关从业人员由企业自主聘用，由报关协会自律管理，海关通过指导、督促报关企业加强内部管理实现对报关从业人员的间接管理。这一做法符合简政放权、转变职能的要求以及行政审批制度改革的方向，同时有利于降低就业门槛，释放就业活力，营造就业创业的公平竞争环境。 基于此，
5、海关总署决定自2014年起不再组织报关员资格全国统一考试。鉴于取消报关员资格核准行政审批的决定作出前，2013年报关员资格全国统一考试报名工作已经结束，因此2013年考试将如期举行，已经完成报名的报考人员，可以继续参加考试，考试成绩合格者可以取得报关员资格证书;不再参加考试的，可以向报名地海关申请退还报名费，具体事宜另行公告。,出口收汇核销单的填写 （P297,空白单P285）,共三联：存根联、正联、退税专用联 预计收款日期： 远洋航线(Ocean Going Shipping Line)是指使用船舶或其它水运工具跨越大洋的运输航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲
6、以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。 近洋航线(Near-Sea Shipping Line)是指本国各港至临近国家港口间的海上运输航线的通称。我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线.,亚丁湾，被索马里和也门环抱，位于印度洋与红海之间，是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉，战略地位十分重要。据统计，每年通过苏伊士运河的船只约有1.8万艘，其中大多数都要经过亚丁湾。而这条重要国际航道也为索马里海盗提供了大量下手的目标。,亚丁湾西侧有两个世界驰名的海港，即北岸的亚丁港、南岸的吉布提港，是印度洋通向地中海、大西洋航线的重要燃料港和贸易中转港，扼守着地中海东南出口和整个中东地区，具有重要的战略地位，是出入苏伊士运河的咽喉。,此单报关有效期截止到：通常填写出口货物的装运日期 正联中的“银行签注栏”现已不再使用，改为由结汇银行出具加盖“出口收汇核销专用章”的水单。,
