车桥、车架、车轮结构与拆装

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1、车桥、车架、车轮的结构与拆装,目录,行驶系功用：,1、接受发动机传来的转矩，并通过驱动轮与路面之间的附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶。 2、支撑汽车的总质量，传递并承受路面作用于车轮上的各方向反力及力矩。 3、缓和冲击和振动，保证行驶平顺性。 4、与转向系配合，实现汽车行驶方向的正确控制，保证操作稳定性。,一、行驶系概述,行驶系组成：,车轮和轮胎,悬架,车桥,承载式车身,车轮和轮胎,悬架,车桥,车架,1、轮式行驶系,行驶系分类：,2、半履带式行驶系,3、全履带式行驶系,4、车轮履带式行驶系,1、安装汽车的各总成和部件，并使它们保持正确的相对位置。 2、承受来自车上和地面的各

2、种静、动载荷。,车架的功用：,二、车架,车架承受的载荷：,1、足够的强度与合适的刚度； 2、车架结构尽量简单、重量轻； 3、各总成和部件之间不应发生运动干涉； 4、尽可能降低重心高度，较大的前轮转向角，以保证行 驶的稳定性和转向灵活性。,对车架的要求：,边梁式车架,中梁式车架,承载式车身,大梁式车架,车架,车架的类型：,综合式车架,1、边梁式车架：由左右两根纵梁和若干根横梁组成，铆、焊接，前有保险杠、挂钩，后有拖钩、备胎架等。断面多为槽形，重型车多为工字形，抗扭强度大。 有三种类型： 前宽后窄：装载量大，发动机体积大； 前窄后宽：获得较大的前轮转向角； 前后等宽：防止应力集中，提高车架寿命。,

3、边梁式车架断面形状,1. 边梁式车架,纵梁,横梁,角横梁,1. 边梁式车架,陆地巡洋舰 带整体桥的非承载式车身,1. 边梁式车架,中梁 断面为管型或箱型； 传动轴贯穿其中。,横梁,传动轴,发动机托架,2. 中梁式车架,中梁式车架：中梁式车架主要由一根位于中央 贯穿前后的纵梁和若干根横向悬伸托架组成。,3. 综合式车架,由车身兼起车架的作用，所有载荷由车身承受。,4.承载式车身,优点： （1）无车架，减轻整车质量； （2）结构不影响车厢内部空间，车身高度降低，上下车方便； （3）适合轿车、小车，以及城市SUV，比较轻、省油； （4）重心较低，公路行驶平稳，整体式车身比较安全。,承载式车身的特点：

4、,缺点： （1）传动系统和悬架的震动和噪音会直接传入车内，需采取防震和隔声措施； （2）底盘强度远不如大梁结构的车身，当四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形； （3）制造成本偏高； （4）只适合在良好的路况上行驶，不良路面的通过性差，凹凸的路面可能造成拖底。,1、车桥功用：,车桥通过悬架和车架（或承载式车身）相连，两端安装汽 车车轮。 功用是传递车架（或承载式车身）与车轮之间各方向作用 力及其所产生的弯矩和扭矩。,三、车桥,转向驱动桥,支持桥,车桥：,（1）按配用的悬架结构不同分： 整体式与非独立悬架配用。车桥的中部是刚性实心或空心整体梁。 断开式与独立悬架配用。车桥为活动关节（铰链）式结构。

5、,2、车桥的类型：,整体式车桥： 配非独立悬架,断开式车桥： 配独立悬架,车桥的类型：,（2）按车桥上车轮的作用不同分： 转向桥起转向、承载作用； 驱动桥起驱动、承载作用； 转向驱动桥起转向、驱动、承载作用； 支持桥起承载作用（支撑作用）。,转向桥,功用： 通过转向节使车轮偏转一定角度，实现汽车转向； 承受一定的载荷和各方向反力、力矩。 性能要求： 足够的强度、刚度，质量小； 在车轮偏转时运动部件摩擦力小； 保证车轮正确的安装定位角，转向角正确。,3、转向桥的功用及要求,前 轴：“工”字形、拳部有主销孔、锁销、 钢板弹簧座 ； 转向节：安装主销、青铜套、方形凸缘 固定制动底板、推力轴承、转向节

6、臂； 主 销：实心圆柱形、中部凹槽装锲形锁销。 有实（空）心圆柱形、圆锥形、阶梯形； 轮 毂：通过轴承装在转向节轴上。,4、转向桥的组成,主销,前轴,转向节,转向节,主 销,驱动桥在后轮驱动的汽车中，起承载、驱动作用 的车桥，称为驱动桥。,驱动桥,驱动桥,传动轴,万向节,等角速万向节,半轴,（1）主减速器 （2）差速器 （3）半轴（内、外） （4）等角速万向节 （5）桥壳,驱动桥的组成,转向驱动桥,转向驱动桥 越野车和前轮驱动汽车的前桥，除了承 载和转向的作用外，还兼起驱动的作用，称为转向驱动桥。,桑塔纳2000轿车前桥转向驱动桥,桑塔纳2000轿车前桥 转向驱动桥驱动部分,支持桥,支持桥 只

7、起支撑作用的车桥称为支持桥。支持桥除了 不能转向外，其他功能和结构与转向桥相同。,支持桥的组成,桑塔纳2000 轿车后桥,1、车轮总成的组成： 包括车轮和轮胎,1车轮螺栓 2气门嘴 3装饰罩 4轮辐 5轮辋 6轮胎 7平衡块,四、车轮总成,2、功用 1) 支承整车质量； 2) 缓和由路面传递来的冲击载荷； 3) 通过轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力； 4) 产生平衡汽车转向离心力的侧向力，以便顺利转向，并通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮具有保持直线行驶的能力。,1. 功用 安装轮胎，承受轮胎与车桥之间的各种载荷的作用。 2. 组成 轮毂：连接车轮和半轴。 轮辋：安装和固定轮胎

8、。 轮辐：连接轮毂和轮辋。,车轮,轮毂,轮辋,轮辐,几种车轮：,轮辐的类型,辐板式,辐条式,深槽式轮辋： 用于尺寸较 小、弹性较大 的小型车辆,平底式轮辋： 用于尺寸较 大、弹性较小 的中型车辆,对开式轮辋： 用于大中型车 辆,轮辋的类型,例如：北京BJ2020型汽车轮辋为 4.50EX16（DC）,表明该轮辋名义宽度为4.5英寸，轮辋高度为19.81英寸，一件式，名义直径为16英寸，轮廓类型为深槽轮辋。,轮 胎,轿车子午胎结构示意图,轮胎结构,轮胎分类,1.按轮胎的结构分类,子午线轮胎（RADIAL） 胎体帘线层之间所形成的角度，就像地球的子午线一样，所以顾名思义称为子午线轮胎。 斜交轮胎（

9、BIAS） 胎体帘线层与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎。,胎面 带束层 帘布层,胎面 缓冲层 帘布层,子午线胎构造,斜交胎构造,子午线胎和斜交胎 子午线胎：帘布层帘线排列方向与轮胎横断面一致 斜交胎：帘布层的帘线按一定角度交叉排列，帘线与轮胎横断面的交角通常为50,2.按气候条件分类,雪地轮胎 （SNOW TIRE） 夏季轮胎 （SUMMER TIRE） 全天候轮胎（ALL SEASON TIRE）,3.按轮胎花纹分类,现代汽车学院,高压胎（0.50.7 MPa） 低压胎（0.150.45 Mpa） 超低压胎（0.15 Mpa以下） 汽车上几乎全部使用低压胎或超低压胎。（弹性好、断面宽、

10、接地面积大、壁薄散热好、平顺性、稳定性好）,4.按轮胎内部充气压力大小可分为,常见轮胎品牌,Bridgestone 普利司通 （日）,Dunlop 邓禄普 （英）,Yokohama 横滨 （日）,Goodyear 固特异 （美）,Hankook 韩泰 （韩）,Kumho 锦湖 （韩）,Michelin 米其林 （法）,Pirelli 倍耐力 （意）,Continental 马牌 （德）,轮胎规格的表示方法 （1）斜交轮胎的规格 表示方法：B d，单位in； 示例：9.0020表示轮胎宽度为9.00英寸；轮胎内径为20英寸的斜交轮胎。,轮胎的规格,（2） 子午线轮胎的规格 如：195/60 R1

11、6 85 H（上海桑塔纳2000GSi轿车轮胎） 其中： 195：轮胎宽度195mm 60：扁平比为60 扁平比为轮胎高度H与宽度B之比。 扁平比有60、65、70、75、80五个级别。 R：子午线轮胎，即“Radial“的第一个字母。 16：轮胎内径16英寸(inch)。 85：荷重等级，即最大载荷质量。荷重等级为85的轮胎的最大载荷质量为515kg。 H：速度等级，表明轮胎能行驶的最高车速。H的最高车速为210km/h。,速度代码表、载荷能力表,轮胎标识,胎侧标识中英文对照表（以215/55R17 93V ER33）为例,14,12,13,1,2,5,14,轮胎的原材料,轮胎原材料,轮胎的

12、存放,轮胎不得与油类、易燃品、化学腐蚀品混放，以免造成轮胎发粘或软化。 轮胎应存放在室内、没有阳光直射及雨淋的地方。 防止外物(钉子、石块、金属及玻璃碎片等)损坏轮胎。 按照“先入先出”的原则进行存货的周转。 轮胎应在存放架上立放，如没有存放架，也必须在地面上立放，以免造成胎圈并口，致使充气困难。,平放不整齐（超过10个）,有条件的尽量立放,堆放过多会导致轮胎变形、并口，长时间堆放轮胎时，上部的轮胎和下部的轮胎应每月至少互换一次。,轮胎的选用,正确的选用轮胎是保证轮胎及整车性能的一个重要前提， 为此，选择轮胎时应从以下几方面考虑：,原车配套的规格为首选，以及相应的层级或负荷指数、速度级别、同类

13、型的花纹等。,例如： 凯美瑞（CAMRY） 215/60R16 95V ER33（原配） 215/55R17 93V ER33（原配）, 使用条件:道路状况、气候条件等。,道路状况不同选用不同轮胎,高速公路,覆盖冰雪公路, 切记同一轴上不得混装下列轮胎（临时备胎除外）: 不同类型的轮胎; 不同规格或同规格不同轮辋的轮胎; 不同胎体结构的轮胎。,这样安装可以吗？,答案：不可以！,轮胎的安装,1.轮胎存放，装配时的环境温度应在0以上；,2.装轮胎前首先要检查并清洁轮辋，胎圈座不 得有污垢、变形等缺陷，换新胎时应更换新 气门嘴；,3.装胎时应确认轮胎状态 新 胎：不得有胎圈变形、弯曲、及粘 有异物等

14、缺陷。 使用品：注意 花纹沟裂、偏磨、外伤、 裂痕、胎圈部的外伤、内侧有 异物、胎圈粘有异物等问题。 以上问题会影响轮胎安装时的安全性及 动平衡还会影响使用，而且对轮胎的气 密性将产生严重影响。,4.确认轮胎轮辋是否匹配,5.装胎时应在轮胎胎圈部位涂抹润滑膏， 以减少装胎阻力及初装充气压力。,6.装胎时上、下胎圈不得同时装入轮辋。安装 低扁平率轮胎或特殊轮胎必须使用专用设备 和工具(为避免损坏胎圈和轮辋，必须使用防 护套)。装胎时不得损坏胎圈以免影响气密性 及发生爆胎事故。,7.安装后仔细检查轮胎胎圈的复位状态（参照防水线）， 再做动平衡。,1.轮胎正确充气压力,不正确的轮胎气压直接影响轮胎的

15、行驶安全、寿命和车辆的操控稳定性。,轮胎气压 非常重要, 造成两胎肩处加速磨损，降低轮胎寿命,轮胎的保养,非常 危险, 造成轮胎中央加速磨损，降低轮胎寿命, 过高的气压，使轮胎刚性增大，从而产 生各种问题，如右图：,胎面变形,爆冠,车辆前后轮胎承受的负荷不同,前后轮胎的运行状态不同： 1.驱动方式不同 2.转向轮受到更多的横向力,不同位置的轮胎定位参数不同,不良的驾驶习惯,2.轮胎换位：,循环换位,交叉换位,换位举例,注意： 轮胎实施换位后，需 要进行四轮定位,3.轮胎修补（轿车轮胎）,轮胎发生损伤后，部分情况可以进行修补后继续使用。, 可修补范围：,胎面剩余花纹深度1/3 新胎花纹深度 只有

16、胎面部分损伤后可 以进行修补。 其它部位损伤时（如胎 侧、胎圈等）不能修补, 修补方法：,蘑菇丁胶片,一般胶片,对轮胎很好的修补效果与保护作用,胶片 修补,起鼓外观特征,安装原因,胎圈底部帘线被划伤,制造原因,起鼓主要原因,使用原因,胎侧帘线搭接不良,帘线断面解剖图,帘线表面解剖图,轮胎的缺陷鉴定1.胎侧起鼓,胎体帘布帘线 密度疏密不均,擦伤、撞伤、刺伤 垫伤及划伤,起鼓鉴定方法,沿周向等半径，手用力顶住胎体左右移动,安装不良,使用不当,胎体帘线遭撞击后发生永久变形,感觉起鼓部位厚度略薄或强度稍弱,强度没有明显差异,起鼓部位胎圈底部帘线划伤,有外伤、帘线断裂、胎里凹痕,起鼓部位,起鼓是常见的问题，有经验的鉴定人员无需借助复杂设备，通过眼观手摸