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1、施工组织设计第一章 总体施工组织布置及规划对于浏阳市沙市镇建文北路建设项目,我方具有雄厚的技术实力、精良的机械设备、丰富的施工经验和突出的精品业绩,结合本标工程特点,我方施工组织设计的总体思路是:充分准备抢修临建,技术革新优化方案;合理配置人员工种,机械设备动态调整;招标采购物资保障,严把材料源头质量;相关各方密切协同,阶段目标限期完成;流水作业分段分区,过程控制网络管理;打造精品精益求精,优质安全按期竣工。第一节 安全、质量、工期目标一、安全目标坚持“安全第一,预防为主”的方针,广泛开展安全标准工地建设,严格执行各级政府机关有关文件规定,狠抓“六不准”在施工中的落实,确保施工安全。杜绝重大责
2、任事故和职工因工重伤或死亡事故。二、质量目标工程交工验收质量评定:合格;竣工验收的质量评定:合格。三、工期目标本标段工程计划施工总工期为 180 日历天,计划开工日期以施工合同为准。第二节 施工组织机构我公司高度重视本合同工程,中标后将组建湖南省宇通建设工程有限公司浏阳市沙市镇建文北路建设项目经理部,实行项目法管理,按“项目法”组织施工。配备具有多年公路工程施工经验的管理及技术人员,建立以项目经理为首的项目领导班子进行工程项目管理,组织实施施工,全权负责施工现场的工程管理、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、物资招标采购、机械设备保障、文明施工、环境保护、廉政建设等各项工作。湖南省宇通建设
3、工程有限公司浏阳市沙市镇建文北路建设项目经理部是现场施工生产的管理机构,接受湖南省宇通建设工程有限公司的指令和领导。项目经理部管理机构如下:项目经理部的项目经理、项目总工程师构成管理核心层;项目经理部下设工程质检部、综合协调部、安全环保部、计划财务部、机械材料部 5 个职能部室构成施工管理中间层;根据本合同工程的内容,将拟派 1 个路基土石方施工队, 1 个路面工程施工队,1 个防护排水工程施工队,1 个涵洞工程施工队,4 个施工队形成工程项目的现场实施层。第三节 施工准备工作一、内业准备1、认真阅读、审核施工图纸,查看有关施工规范,编写施工图纸审核报告。2、编写实施性施工组织设计、各种针对性
4、保证措施及重点工序的作业指导书。3、进行临时工程设施建设的设计。4、根据招标文件合同要求,给业主和监理工程师提供有关资料。二、外业准备1、现场详细调查和地质勘察。2、根据设计院提供的定线资料和测量标志资料,现场指认控制桩位置,对施工现场进浏阳市沙市镇建文北路建设项目经理部项目经理项目总工工程合约部 综合协调部 安全环保部 计划财务部 机械材料部路基土石方施工队 路面工程施工队防护及排水工程施工队涵洞工程施工队行复测,同时放出中线桩和护桩,设置施工临时水准网点,并整理测量成果上报监理工程师及业主备查。3、现场“三通一平”及临时设施的修建。临时工程修建是施工准备工作的重要内容之一,有较强的时间性,
5、只有先做好临时工程,才能保证合同工程的顺利进行。4、对地材的生产、供应情况进行调研,与地材供应商签订供料合同,并做好材质检验工作,并编写检验报告。第四节 施工总平面布置施工现场规划的原则是:节省投资,节约用地,因地制宜,便于施工,永临结合,尽可能利用既有设施。施工现场具体布置详见 施工总平面布置图 。一、施工便道结合当地现有道路状况,开辟施工便道。二、临建房屋施工临建房屋主要包括生活办公用房、仓库、加工厂、搅拌站、机械修理间、小料品库等。施工临建房屋设置位置及数量的原则是:就近设营、少占耕地、方便施工、交通便利、方便联络、便于管理、节约够用。项目经理部及各工程队的生活办公用房租设场地搭设活动板
6、房。三、施工用水、用电本标段工程施工用水采用打井取水和城市自来水供给两种方式解决。现场设蓄水池。水管部门在厂区提供生活用水接头,挂表计量。 按照电业管理部门要求办理相关手续后,采用高压电力引入的供电方式,在施工区域就近提供一次电源接头箱,安表计量,沿线布设架空线路,内燃发电机作为备用电源。四、通讯联络项目经理部和各施工队均安装程控电话,保证对外联系畅通;另外,现场调度指挥采用无线对讲机,各施工队的队长和现场指挥均配备无线对讲机,以保证上下和对外联系畅通。根据招标文件的要求配置计算机并安装宽带网,用于工程信息化管理。第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节 路基工程一、路基挖方路基挖
7、方是控制施工的关键。路基挖方为路基提供填料。1、挖方清表首先人工配合机械将原地面的草皮、树根等物清除,保证挖方所取土可作为路基填料。2、路堑开挖a、土方开挖应按图纸设计断面自上而下分层全断面开挖,不得乱挖或超挖,并严格禁止用爆破法施工和挖洞取土。土方开挖采用挖掘机配合自卸汽车施工。b、路堑开挖前精确控制坡口桩,并报测量工程师验收,在坡口位置设立标杆,人工开挖坡口槽,保证机手操作时不侵线。c、开挖至路基设计标高以下 0.3 米,停止开挖。平地机平整,压路机压实,保证压实度不小于 96%。再做 0.3 米厚精加工层达到设计标高。d、挖方废弃:废方应堆置于指定的废土场内,废土场应做好防护工作,防止水
8、土流失污染环境。e、横向陡坡地段的半填半挖路基,在挖方一侧宽度不足一幅行车道宽时,应该将路床深度内的原有土质全部挖除换填。3、路基挖方施工注意事项a、在路基开挖前,应清除表土、树根、生活垃圾及不适宜材料。b、在路基开挖前做好临时排水系统,保证施工期间路基排水畅通。c、选好弃土专场,对清除的表土、杂物等运至弃土场,不能沿途丢弃。d、挖方作业时,保持边坡的稳定,不得对邻近的各种结构物及设施产生破坏和干拢。e、土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,不得乱挖或超挖,严禁用爆破法施工或掏洞取土。f、施工时,遇到地下管线、文物古迹和其他结构物时,要加以保护,并立即报告监理工程师,且应停止作业并保护现场听候处
9、理。g、边坡坡顶及坡脚的处理为了使道路与沿线自然环境融合,减少人工痕迹,美化路容,对坡顶及坡脚进行圆角化处理,使人工坡面与原始地形圆顺相接。h、由于爆破引起的松动岩石,必须清除。二、路基填方1、填前处理首先进行测量放出填方坡脚线。对填筑基面或接触面的表层腐植土、草皮、树根、杂物、垃圾等均应清除,直至满足填前处理的要求为止。同时进行低洼地的抽排水,然后用推土机清除表土,整平,压路机碾压成型并检测压实度。若地基压实度达不到规范要求,请示监理工程师,进行换土或其它方法处理。2、挖台阶地面横坡缓于 1:5 时,填前处理后路堤可以直接填筑,当地面横坡大于 1:5 时,将原地面挖成向内倾斜 4%的宽 2m
10、 的台阶,以防止路基填筑后产生纵向裂缝。3、试验路段选出长 100-200 米路段作为试验路段。通过试验路段,总结试验路段的试验结果,报监理工程师批准,并作为施工控制依据。若发现疏松层、结合不良等情况,则需分析原因,提出改善措施。4、填料选择用于填筑的土料,不得含有杂草、树根等有机物及块石,不得含有腐植土,控制其含水量接近最佳含水量,含水量允许偏差为2,渗透系数应满足设计要求。若为填石路堤,所填石料则不应30cm,超过时应用大锤改小或进行二次爆破。5、填筑施工a、施工时,控制每层松铺厚度土方在 30cm 以内,在填筑层上洒石灰点确定每车填料倒放位置,间距按每车松方 3m3 计算,3m3/0.3
11、m=10 m2,即石灰点间距 3.33m,并安排专人指挥卸料。同时沿坡脚桩插标有 30cm 每节不同颜色的花杆,作为辅助控制坡脚位置及层厚的标志。b、自卸车卸料后,先使用推土机大致推平,再使用平地机精平,最后人工进行局部找补精平。c、铺料面应尽量平起,以免造成过多的接缝。缝面处应重点取样检测。接坡处理过程中,未压实的虚坡填料应挖除。d、填筑作业应平行摊铺。新铺填土应平整、厚薄一致,无结块,碾压机具的行驶方向应平行堤轴线。e、填土路堤做到随填随压,避免摊铺过久,水份蒸发过多而达不到最佳含水量要求。对含水量过大的土质作为路基填料时,应先做好试验,得出在何种温度和时间内能达到最佳含水量,作为翻晒时间
12、的衡量标准。含水量过小的土质则应洒水晾晒至不粘轮胎时碾压。f、压路机碾压由中央逐渐向路边压实。碾轮每次重叠 1520cm,碾压至表面无显著轮迹,达要求密实度为止。部分地段不利于压路机碾压时,使用打夯机夯实。夯与夯之间重叠 1/3。g、填筑路基为保证边坡稳定和密实度达到要求,每侧宜增加填筑宽度 50cm,进行超宽碾压,填筑完成后用人工进行边坡修理。h、分段、分片碾压时,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行于路堤轴线方向不应小于0.5m,垂直于路堤轴线方向不应小于 3.0m。i、下一层填料按规定参数施工完毕,经检查合格后才能继续铺筑新料。在继续铺筑上一层新料之前,应对压实层表面进行刨毛、洒水等处理,以免
13、形成各层结合不良的现象。j、运输不同的填筑料的车辆应相对固定,要求对运输同一种材料的汽车标上相同标记,并分队编号,以便于指挥,一个车队的车辆尽量装运同一种填筑料。运输车辆应经常保持车厢、轮胎的清洁,避免残留在车厢、轮胎上的泥土带入清洁的料源和填筑区。车辆挡板应严密,防止洒落污染环境。6、边坡控制与保护为准确控制路基边坡坡比及路基宽度,每填一层后,人工按坡度尺挂线及时修整边坡,每填筑三层,应由测量组重新放样定位。已填筑的路基边坡未作防护处理之前,为防止下雨冲刷边坡,应用塑料膜对边坡进行覆盖。7、施工排水a、路基施工过程中,各施工层表面不应有积水,填方路堤应根据土质情况和施工时气候状况,做成 24
14、的排水横坡。挖方施工中,路基各层顶面的纵横坡应根据路堑横断面形状、路线纵坡的大小、路堑施工断面长度和施工方法等因素确定。确保在施工中使雨水及时排除,并将雨水引出路线以外。b、当地下水位较高而设计未作具体方案时,应采取疏导堵截、隔离等工程措施。c、施工过程中,当路堑或边坡内发生地下水渗流时,应根据渗流水的位置及流量大小设置排水沟、集水井、渗沟等设施,降低地下水或将地下水排走。d、为确保路基施工工程质量,施工中的排水是重要环节之一。因此,施工前先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施。特别是多雨地区和雨季施工更要注意。e、雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实。f、路线两侧取土坑
15、,应按设计规定的位置设置,取土深度可根据用土量面积确定。取土坑应有设置纵、横坡度和完整的排水系统,取土时不得使作业面积水。三、浆砌片石护坡1、施工工艺流程 施工前准备测量放线坡面修整基础开挖砂砾垫层基础、坡面浆砌勾缝。 2、施工要求 单个片石石料厚度不小于 15cm,镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。 石料砌筑时应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用,严禁人工就地拌和。 所有石料应分层砌筑,当分段施工时,相邻段砌筑高度不大于 1.2m。 砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,接缝用瓜米砂浆填实,所有外露缝应砂浆勾缝
16、。 每个工作日结束后,做好湿水养生工作,下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆,并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。 3、施工方法 (1) 、护坡放样 路基填筑成型后,开始边坡的修整,并对坡面进行夯实处理。在确保路基边坡坡度准确,坡面平整,即可进行护坡的放样,放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。 (2) 、护坡基础开挖 护坡开挖采用人工与机械进行开挖,并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。 (3) 、砂垫层铺设 在护坡基础开挖完成后,清除基底松散结构,并进行洒水,在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设。砂垫层铺设厚度为 15cm,铺设平整,密实。 (4) 、浆砌片石护坡砌筑 a、原材料采用 水泥:采用进场合格的 P.O32.5R 水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。 砂子:采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。 片石:用于浆砌工程的片石强度不得低于 30MPa,片石砌筑前必须浇水湿润,并将表面灰尘、泥土冲洗干净。b、砌筑 、施工时须挂线砌筑,并经常对其复核,以保证线型平顺、砌体平整。 、