2020版高考地理新攻略大一轮新高考课件第二单元 2-第二讲 地球的自转及其地理意义

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1、2020版高考地理新攻略大一轮新高考课件+夯基提能作业 第二讲 地球的自转及其地理意义,教学指导意见,1.结合相关示意图,说出地球运动的基本特征; 2.结合实例,说明地球运动的地理意义。,微专题突破,微专题一 地球自转的基本特征,微专题二 昼夜更替与晨昏线,微专题三 时间计算与日期变更,微专题四 沿地表做水平运动的物体发生偏转,微专题一 地球自转的基本特征 (1)地球自转方向特点: 自西向东 。从北极上空俯视: 逆 时 针,如图B。从南极上空俯视: 顺 时针,如图C。结合经度变化地球向 东经 增大的方向或 西经 减小的方向自转。,图说地理,(2)图中甲、乙、丙三地,线速度的大小关系是 甲丙乙

2、,角速度 的大小关系是 甲=乙=丙 。 (3)甲地连续两次看到日出的时间间隔为 24 小时,为一个 太阳 日;乙地连续两次看到北极附近某恒星出现在同一 位置的时间间隔为 23小时56分4秒 ,为一个 恒星 日。 (4)地球自转的真正周期为一个 恒星 日。,1.地球自转速度的分布规律及影响因素 (1)极点的角速度和线速度均为0。 (2)纬度相同的两点,自转的速度相同(海拔相同的情况下)。,素能提升,(3)60纬线上的线速度约是赤道上线速度的一半。 (4)赤道上空的同步卫星运行的角速度与地面对应点的角速度相同,均 为每小时15,卫星运行的线速度大于地面上的对应点的线速度。 (5)影响地球自转线速度

3、变化的因素,2.地球自转线速度规律的运用 (1)比较和判断纬度高低 在海拔相同的情况下,自转线速度越大,纬度就越低;线速度越小,纬度就越高。 赤道的自转线速度为1 670 km/h,南北纬30的自转线速度为1 447 km/h,南北纬60的自转线速度为837 km/h,根据所给地点线速度数值,就可以判断其高、中、低纬度了。,(2)选择航天发射基地位置 航天发射基地应选择在自转线速度较大(纬度低、海拔高)的地区。,下图所示照片是摄影师在夜晚采用连续曝光技术拍摄的。照片中的弧 线为恒星视运动轨迹。读图回答下题。,典题精练,1.图中a恒星视运动转过的角度约为50,据此判断摄影师连续拍摄的时 间为 (

4、 B ) A.1个多小时 B.3个多小时 C.5个多小时 D.7个多小时,解析 本题通过恒星视运动考查地球自转周期。恒星视运动实质 是地球自转运动的反映。地球每小时自转约15,故需要连续拍摄3个多,下图是地球表面某地自转线速度等值线分布图。回答下面两题。,2.图示区域大部分位于 ( C ) A.北半球低纬度 B.南半球低纬度 C.南半球中纬度 D.北半球中纬度,解析 根据图中线速度由北向南减小,可判定图示地区位于南半球; 赤道上地球自转线速度为1 670千米/小时,60N上为837千米/小时,故根 据图中的数值范围可推知图示区域大部分位于中纬度。,3.图中c、d两点地球自转的线速度明显不同,原

5、因是 ( B ) A.纬度高低不同 B.地势高低不同 C.距海远近不同 D.地表植被不同,解析 影响线速度大小的因素除纬度外,还有海拔。同一纬度地区, 海拔越高,其自转线速度越大;图中c点的线速度比同纬度的d点大,可知c 点的海拔较高。,微专题二 昼夜更替与晨昏线 (1)昼夜现象成因:地球是一个既不发光、也 不透明 的球体。,图说地理,(2)昼夜交替 产生:地球不停 自转 ,昼夜也就不断交替。 周期:1个太阳日( 24 小时)。 意义:影响人类的起居作息。 (3)昼夜界线晨昏线 自西向东由昼进入夜为昏线,如图乙中的 AP ,图丙中的BP。 自西向东由夜进入昼为晨线,如图甲中的 AB ,图乙中的

6、BP,图丙 中的 AP 。,1.晨昏线的六个特点 (1)平分地球,是过球心的大圆。 (2)晨昏线平面与太阳光线垂直。晨昏线上太阳高度为0。 (3)晨昏线永远平分赤道。 (4)晨昏线与经线圈的夹角()的变化范围为02326,且与太阳直射点 的度数相同,即图2中=。,素能提升,(5)晨昏线只有在二至日时才与极圈相切。 (6)晨昏线的移动速度与地球自转速度相同,移动方向与地球自转方向 相反。,2.晨昏线的三种判断方法,以上三种方法适用于所有晨昏线的判读,但在判读俯视图时必须首 先根据已知条件确定出地球自转方向,然后根据自转法来判断晨昏线。 根据上述方法可知图1中 为晨线, 为昏线;图2中 为晨线。,

7、3.晨昏线的主要应用 (1)确定地球的自转方向 根据地球自转方向可判断晨(昏)线,反过来,也可根据晨(昏)线判断地球的自转方向,进而定半球。如图1,弧AB为昏线,弧BC为晨线,则地球呈逆时针方向自转,为北半球。,(2)利用晨昏线上的四个特殊点可判断地方时,(3)确定太阳直射点,(4)确定日期,某国际航班从巴黎经16小时的飞行,于北京时间星期一17时10分安全降 落在北京机场。此时,飞行员看到一轮红日正在跑道西边的尽头。据此 回答下题。,典题精练,1.飞机降落时,晨昏线的位置应该是下列四图中的 ( D ),解析 注意题中关键信息:北京时间17时10分日落,说明北京昼短夜 长,同时北京正在日落,位

8、于昏线附近。故D正确。,当中国南极中山站(约69S)处于极夜时,甲、乙两地分别于当地时间5 时40分和6时20分同时看到日出。据此完成下面两题。,2.甲地位于乙地的 ( B ) A.东北方向 B.西北方向 C.东南方向 D.西南方向,解析 本题考查晨昏线的判读与方位知识。甲、乙两地同时日出, 则位于晨线上,此时中山站(69S)为极夜,依此信息可作图如下,图中AB 为晨线,AB与赤道交点O所在的经线NS时间为6时,再结合甲、乙日出 时刻,可大致画出甲、乙的位置如图,则甲位于乙的西北方位。,3.这段时间可能出现的地理现象是 ( D ) A.暴风雪席卷欧洲北部 B.澳大利亚东南部易发森林火灾 C.好

9、望角附近炎热干燥 D.墨西哥湾热带气旋活动频繁,解析 中山站出现极夜,说明南半球为冬半年,此时北半球为夏半 年。墨西哥湾热带气旋在夏半年活动频繁,故D项正确。,4.晨昏圈上有5个等分点,若其中一点地方时正好为12时,则不相邻两点 之间的球面最短连线可能 ( A ) A.同时出现日落 B.经过太阳直射点 C.是纬度固定的一段纬线 D.为两个日期的分界线,解析 本题考查晨昏线。从材料中可知晨昏圈上有一点地方时正好为12点,即一天中太阳高度最大为0,说明该点为极夜现象,因此不可能为春、秋二分日。假设在下图中A、B、C、D、E为晨昏圈上的5个等分点,A、C不相邻同时日落,A正确;太阳直射点的太阳高度为

10、90,因此B错误;晨昏圈为大圆,不相邻两点之间的球面最短连线的纬度不固定,如AC与BE之间的纬度不同,C错误;日期分界线为0点经线和国际日界线,此时不是春、秋二分日,晨昏线与经线圈不重合,D错误。,微专题三 时间计算与日期变更,图说地理,1.地方时 (1)定义:因 经度 不同而出现不同的时刻,东早西晚。 (2)特点:经度相同的地方,地方时 相同 ;经度相差15,地方时相差 1 小时。,2.时区和区时 (1)由图可知,全球共划分为 24 个时区。 (2)中时区以 0 经线为中央经线,向东西各跨7.5;东西十二区以 180 经线为中央经线。,(3)由中时区向东为 东时区 ,向西为西时区,每个时区跨

11、经度 15 。 (4)每个时区都以其 中央经线 的地方时作为该时区的区时。相邻 两个时区,区时相差1小时。向东 加 ,向西减。,3.日期分界线 (1)地球上有两条日期分界线,一条是自然日界线,即 0时或24时 所 在的经线,一条是人为日界线,即 180 经线。,(2)过自然日界线,向东日期 加 一天,向西日期 减 一天;过人 为日界线,向东日期 减 一天,向西日期 加 一天。 (3)由图可知,今天的范围是地方时为0时或24时的经线向东至180经线,昨天的范围是地方时为0时或24时的经线向西至 180 经线,1.地方时的计算 地方时的计算依据:“地球自转,东早西晚,1度4分,东加西减,经经计较,

12、分秒必算。”计算时具体可分为四个步骤:一定时,二定向,三定差,四定值。 (1)一定时:即确定计算时可作为条件用的已知地方时。光照图中,特殊 经线地方时的确定。以下图为例:,素能提升,昼半球中央经线的地方时为12时,如ND。 夜半球中央经线的地方时为24时或0时,如NB。 晨线与赤道交点所在的经线地方时为6时,如NC。 昏线与赤道交点所在的经线地方时为18时,如NA。,(2)二定向:即确定所求点与已知时间点的相对东、西方向,如图中求E 点的地方时,以D点作为已知时间点,则E点位于D点以东,应“东加”;若 求F点地方时,以B点作为已知时间点,则F点位于B点以西,应“西减”。 (3)三定差:即确定所

13、求点与已知时间点的经度差,以确定时差,如E点所 在经线与ND经度相差45,时差为3小时。 (4)四定值:即根据前面所确定的条件计算出所求时间,如E点地方时为1 2:00+ =15:00,F点地方时为24: 00- =21:00。,2.区时的计算 第一步:如果已知该地经度,求时区数。该地所在时区数=该地经度15 (余数若小于7.5,则直接舍去;余数若大于7.5,则在结果上加一个时区)。 第二步:求时差,即求时间间隔,每相隔一个时区,时间相差一小时。 第三步:求区时。 所求区时=已知区时时区差1小时,注:“+”“-”的选取与地方时运算中的“+”“-”选取相同。若 求出时间大于24小时,则减去24小

14、时,日期加一天;若所求时间为负值,则 加上24小时,日期减一天。 方法技巧 1.求差的技巧“同减异加” (1)经度差:两地同在东(西)经度,取两数之差;一地在东经度,另一地在西 经度,取两数之和。 (2)时区差:两地同在东(西)时区,取两数之差;一地在东时区,另一地在西 时区,取两数之和。,2.求时间的技巧“东加西减” 先画出表示全球所有经线(或时区)的数轴,标出已知经线(或时区)及其 地方时(或区时),再标出所求经线(或时区),计算出两地经度差(或时区 差)后,再将其转化为地方时差(或区时差)。如下图所示:,3.与行程有关的时间计算 若有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时飞行,降落在B地

15、,求飞机 降落时B地的时间。 这类问题若能建立下列关系,也就不难解答了。 起飞时A地时间 降落时A地时间 时差 时差 起飞时B地时间 降落时B地时间,计算公式如下: 降落时B地时间=起飞时A地时间时差+行程时间(m)(注意:“+”“-” 的选取原则为东加西减。),4.日期的变更“三明确” 由于地球自转,一般情况下,地球上都有两个日期,我们在进行时间的换 算时,不可避免地要涉及日期的变更,因此我们应明确以下三个方面的 内容: (1)明确日界线的类型,(1)明确日界线的类型,(2)明确日期的变更特点 顺着地球自转的方向,过零时经线日期要加一天,过国际日界线日期则 要减一天。如下图所示: 经线展开图

16、示,极地投影图示 (3)明确日期范围的确定方法 方法一:新的一天的范围是从0时所在经线向东到180经线,旧的一天的 范围是从0时所在经线向西到180经线。解答此类题目的关键是求出0时所在经线并科学绘图。,例如,当北京时间为12时时,与北京属于同一日期的范围为60W向东至 180(如上图所示),跨240个经度,占全球的2/3。 方法二:如果180经线的地方时是N点,那么新的一天占全球的N/24;反过来,如果新的一天占全球的N/24,那么180经线的地方时是N点。例如:,当180经线的地方时为6时时,新的一天占全球的1/4,旧的一天占全球 的3/4。 当180经线的地方时为0时时(即180经线与0时经线重合时),全球为 同一天。 当180经线的地方时为12时时(即180经线与

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