80后创业故事,李想成功创业故事

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1、80后创业故事,李想成功创业故事 李想这个80后一代创业者的佼佼者在80后励志网介绍“中国十大创业新锐”的时候他还是泡泡网(北京泡泡信息技术有限公司)首席执行官如今这名80后创业者有了新的头衔汽车之家网站创始人现任汽车之家总裁下面我们一起看看他的创业故事 李想是80后的典型代表1998年还在上高中的李想就开始做个人网站2000年注册泡泡网并开始运营仅凭借着自己对IT产品的一腔热爱和滚雪球式的资本积累高中学历的李想让泡泡网在中国互联网行业中独树一帜年李想带领团队从IT产品向汽车业扩张创建汽车之家网站目前汽车之家现已成长为全球访问量最大的汽车网站年底汽车之家实现了月度覆盖用户8000万日均网站流量

2、过1亿 很多报道80后创业故事的网站给李想的创业经历这样定义硅谷式的创业什么叫硅谷式创业?硅谷模式的特点?硅谷式创业其实就是以大学或科研机构为中心科研与生产相结合科研成果迅速转化为生产力或商品形成高技术综合体我们一起来看看李想的成功创业故事 李想年创立汽车之家的时候已是亿万富翁了据公开报道李想2000年注册泡泡网年告别父母从石家庄迁到北京招兵买马开始正式的商业运作自此泡泡网的广告销售每年以100%以上的速度增长年泡泡网收入2000万利润1000万李想一股独大身价超过1亿元李想是为了做成第一汽车垂直网站而做汽车之家的请看他接受创业家I黑马采访时的表述:“我们做泡泡网的时候错失了周期被中关村在线抓

3、走了中关村在线是后来者但市场转换的时候它抓上了时机当时我们没在意这个机会时机过了以后就得多好几倍的努力才行就像现在的汽车之家我们抓住了机会我们的努力没有下降我一天工作十个小时你能一天工作十五个小时、二十个小时?泡泡网做到了第三名做不到第一做汽车之家我们看到了一个市场机会而且全力以赴抓住了这个机会其实就能成为第一(其实李想也是一个非常爱车的人)我们做得不早也不晚正好赶在汽车增长的高发期另外一方面汽车网站的对手比IT行业要弱得多我自己认为我们是所有汽车网站里最会做互联网的因为现在的汽车网站百分之九十九都算不上互联网公司他们根本就没有运用互联网的生产力” 年李想引入职业经理人秦致做汽车之家的CEO而

4、他甘当副总裁秦致毕业于清华大学后赴美留学先后获依阿华大学计算机硕士和哈佛商学院工商管理硕士曾在国外多家知名公司工作回国后加入265上网导航任首席运营官并促成了其与Google的并购李想曾这样对创业家I黑马谈起引进秦致的初衷:“秦致年来公司我们团队光和他见面就有好几个月团队所有人都几乎认可了他才进来的我觉得秦致很适合他有我们所缺的东西我们一帮人擅长做产品了解用户但是管理经验、销售经验都非常欠缺” 年李想把他2000年创立的泡泡网“相当于卖给了”澳洲电讯据传价格是5亿元左右这固然有当时泡泡网因为资本市场泡沫的破裂上市难成的原因卖掉也是一个不错的出路但更核心的原因是李想可以凭借这笔资本收入聚焦资源把

5、汽车之家迅速做到行业第一果然一年后汽车之家成为汽车类垂直网站绝对老大第三方调研显示汽车之家流量占所有汽车类网站资讯的50% 李想是石家庄最早摸计算机的高中生“我是高三时开始上的网当时上网还很贵一个月要700、800块钱”在此期间李想迷上了个人网站除了上学他把所有的时间都用在计算机上像许多电脑迷一样他也建了一个个人网站“一开始是自己做着玩但我这个人喜欢争强好胜别人做得好我就要比别人做得更好”他把自己喜欢的电脑硬件产品都放在网上有很多人上网和他交流慢慢地就有了访问量3、5个月后访问量达到1万人次/天他靠建站掘到第一桶金10万元并因此成为他后来创办泡泡网的资本金 我们会发现新一批成功的硅谷式创业家基

6、本都懂技术:58同城创始人姚劲波最早就做过域名交易平台;去儿创始人庄辰超是程序员出身曾为世界银行开发过搜索项目;YY语音创始人李学凌虽然是记者出身但也懂技术和编程;搜狗CEO王小川美团网创始人王兴都是IT男出身 李想2000年创立泡泡网年卖掉;年二次创立汽车之家跟他一样是连续创业家的硅谷式创业家越来越多了庄辰超做去儿之前还做过虎鲨网卖给了TOM现在他又是融360、美丽说等高成长企业的联合创始人;王小川先后参与过ChinaRen、搜狗的创立;王兴先后创办过校内网、饭否和美团网;李学凌先后创办过CFP(今年或者明年年初在香港买壳上市)、YY语音 这一点毋庸置疑即便李想高中没毕业就辍学创业但他受的教

7、育程度并不低他是石家庄最早使用计算机的高中生1998年前他曾给电脑报、计算机世界等中国一流的IT刊物撰写稿件他2000年创业5年后身价过亿当时被树为80后创业代表人物无论是做泡泡网还是做汽车之家他都是完全按照市场规律靠对互联网的娴熟应用靠对用户的理解和把握成为行业的前茅 “年我们开始跟随厂商做渠道下沉我们做了一个全国的布局做经销商业务现在全国80个城市有我的办公室和员工我能让经销商把最新的信息都发出来审核一些对一些错给经销商的客户群提供不同的服务随时能让客户知道80个各城市你所关注的新车价格信息和到店信息例如一个别克的4S店想全国80个城市同一天每一个城市找两个别克4S店做看车团我就能做有人和没人差别还是很大的”李想的汽车之家已把用户和汽车厂家(以及渠道)牢牢地团结在周围平台和生态初显“现在我们的渠道价值越来越大很多4S店我们占到它全部销售额的15%到20%对它们来讲我们就是渠道这些经销商不会在乎汽车之家媒体的属性更多的是在乎渠道属性当然也会在乎互动属性

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