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1、编号： 新建铁路 山 西 中 南 部 铁 路 通 道 施工图设计 设计原则 （站前部分） 铁道第三勘察设计院集团有限公司 2010 年 12 月 天津 1 新建铁路 山 西 中 南 部 铁 路 通 道 施工图设计 设计原则 （站前部分） 集团公司总经理 集团总工程师 铁道第三勘察设计院集团有限公司 1 文件分发单位及份数文件分发单位及份数 序 号 单 位 份数 编号 附 注 1 铁道部工程设计鉴定中心 10 110 2 铁道部经济规划研究院 1 11 3 晋豫鲁铁路通道股份有限公司 2 1213 4 中铁工程设计咨询集团有限公司 2 1415 5 中铁隧道勘测设计院有限公司 2 1617 6
2、中铁大桥勘测设计院有限公司 2 1819 7 本公司线站处 4 2023 8 本公司地路处 2 2425 9 本公司桥梁处 2 2627 10 本公司城交分院 2 2829 11 本公司档案中心 2 3031 另附电子文件 1 份 12 备 用 4 3235 1 目 录 第一篇 总体设计原则1 一、建设项目名称一、建设项目名称1 二、设计依据、设计范围及设计阶段二、设计依据、设计范围及设计阶段.1 三、路网构成及设计年度三、路网构成及设计年度.4 四、设计年度近、远期运量，国家要求远景年输送能力的意见四、设计年度近、远期运量，国家要求远景年输送能力的意见.5 五、设计线主要技术标准五、设计线主
3、要技术标准.5 六、电化范围六、电化范围.10 七、环境保护及水土保持七、环境保护及水土保持.10 八、通信网构成及主要设备类型容量的选择八、通信网构成及主要设备类型容量的选择 11 九、铁路、车站运营管理信息系统构成设备类型容量的选择九、铁路、车站运营管理信息系统构成设备类型容量的选择.12 十、限界标准十、限界标准.13 十一、主要质量风险因素及防范措施十一、主要质量风险因素及防范措施.13 十二、限额设计原则十二、限额设计原则15 十三、总工期及分期分段建设原则十三、总工期及分期分段建设原则 15 十四、预算编制原则十四、预算编制原则15 十五、有关系统设计要求的说明十五、有关系统设计要
4、求的说明18 十六、文件分册、分发单位及份数十六、文件分册、分发单位及份数 26 十七、文件及图纸编写规定十七、文件及图纸编写规定.28 十八、各设计院设计分工十八、各设计院设计分工.29 第二篇 线路专业设计原则.30 第一章 线 路第一章 线 路 30 一、线路平面及纵断面设计原则一、线路平面及纵断面设计原则30 二、改移道路及平（立）交道设置原则二、改移道路及平（立）交道设置原则.35 第二章 工务有关设施第二章 工务有关设施 38 一、初步设计批复意见一、初步设计批复意见 38 二、工务机构设置、管辖范围、作业形式和定员二、工务机构设置、管辖范围、作业形式和定员.38 三、养路机械和线
5、路检测设备的配置三、养路机械和线路检测设备的配置.40 2 四、石碴场四、石碴场 43 五、苗圃五、苗圃43 六、绿化六、绿化43 第三篇 轨道专业设计原则.47 一、轨道采用标准一、轨道采用标准47 二、轨道结构形式二、轨道结构形式48 三、轨道高度三、轨道高度.51 四、无缝线路四、无缝线路.52 五、线路及信号标志五、线路及信号标志54 六、轨道附属设备和常备材料六、轨道附属设备和常备材料56 第四篇 路基专业设计原则.59 一、一般路基设计原则一、一般路基设计原则 59 二、个别路基设计原则二、个别路基设计原则 71 三、沿既有线增建第二线路基主要设计原则三、沿既有线增建第二线路基主要
6、设计原则83 四、路基排水设计原则四、路基排水设计原则 84 五、土石方调配原则五、土石方调配原则86 六、路基修建对生态环境与水土保持的影响及采取的措施六、路基修建对生态环境与水土保持的影响及采取的措施 86 第五篇 土地利用设计原则.89 一、铁路用地设计原则一、铁路用地设计原则 89 二、附属工程用地设计原则二、附属工程用地设计原则.90 三、补充耕地（含复垦）措施三、补充耕地（含复垦）措施90 第六篇 桥涵专业设计原则.93 一、桥涵设计标准一、桥涵设计标准93 二、有关地震、地质、气象等资料二、有关地震、地质、气象等资料 94 三、环境保护与水土保持设计原则三、环境保护与水土保持设计
7、原则 97 四、水流导治及河道整治原则四、水流导治及河道整治原则98 五、桥梁一般设计原则五、桥梁一般设计原则 98 六、特殊地区桥梁设计原则六、特殊地区桥梁设计原则.105 七、框构桥一般设计原则七、框构桥一般设计原则.106 3 八、涵洞一般设计原则八、涵洞一般设计原则 106 九、建筑材料九、建筑材料.108 十、其他十、其他109 十一、风险防范和环保要求十一、风险防范和环保要求.109 第七篇 隧道专业设计原则111 一、设计原则编制的主要依据一、设计原则编制的主要依据.111 二、隧道建筑限界及曲线地段断面加宽二、隧道建筑限界及曲线地段断面加宽111 三、洞口工程和隧线分界里程划分
8、三、洞口工程和隧线分界里程划分 115 四、衬砌支护类型四、衬砌支护类型 116 五、隧道轨下基础类型五、隧道轨下基础类型 121 六、建筑材料六、建筑材料.122 七、防排水设计七、防排水设计.123 八、抗震设计与国防要求八、抗震设计与国防要求.126 九、运营通风设计九、运营通风设计127 十、消防救援十、消防救援.128 十一、照明设置十一、照明设置.128 十二、辅助坑道设计十二、辅助坑道设计128 十三、施工方法十三、施工方法.132 十四、隧道辅助施工方法及措施十四、隧道辅助施工方法及措施134 十五、隧道内洞室设置及其他十五、隧道内洞室设置及其他135 十六、环境保护及弃砟处理
9、十六、环境保护及弃砟处理.136 十七、施工组织设计十七、施工组织设计137 十八、监控量测十八、监控量测.138 十九、超前地质预报十九、超前地质预报140 二十、风险评估二十、风险评估.145 二十一、计算工程数量及统一标准二十一、计算工程数量及统一标准 146 第八篇 站场专业设计原则.148 一、站场平面设计原则一、站场平面设计原则 148 二、站场纵断面设计原则二、站场纵断面设计原则.150 4 三、客货运设备三、客货运设备.151 四、站线轨道设计原则四、站线轨道设计原则 153 五、站内路基设计原则五、站内路基设计原则 158 六排水六排水162 七、用地七、用地164 八、水土
10、保持与环境保护措施八、水土保持与环境保护措施165 九、节能措施九、节能措施.167 十、风险因素及防范十、风险因素及防范167 十一、系统设计说明十一、系统设计说明168 十二、其它要求十二、其它要求.168 十三、采用标准图、通用图目录十三、采用标准图、通用图目录170 十四、设计采用的标准、规范十四、设计采用的标准、规范170 1 文件编制单位： 铁道第三勘察设计院集团有限公司 编 写： 曹 祥 复 核： 陈 剑 总 体 审 定： 曹 祥 院 审 定： 赵 斗 文 件 参 编 人 员 名 单 专 业 姓 名 专 业 姓 名 线 路 陈 剑 信 号 张凤瑞 站 场 李玉生 供 电 马致远
11、地 质 蔡云廷 变 电 王西勤 路 基 贾维庆 接触网 曾 迟 桥 梁 郭治胜 电 力 白云鹏 隧 道 翁东郁 环 保 苏卫青 轨 道 李中华 给排水 李智斌 工 经 高 天 机 务 张军虎 经 济 高明明 车 辆 赵庆坤 行 车 杨 光 房 建 郭福来 通 信 顾 力 暖 通 郑雪涛 1 第一篇 总体设计原则 一、建设项目名称 一、建设项目名称 新建山西中南部铁路通道工程。 二、设计依据、设计范围及设计阶段 二、设计依据、设计范围及设计阶段 （一）设计依据 1. 国家发展改革委关于新建山西中南部铁路通道可行性研究报告的 批复发改基础【2009】3067 号。 2. 关于山西中南部铁路通道瓦塘
12、至汤阴东段初步设计的批复铁鉴 函【2010】196 号。 3. 关于山西中南部铁路通道汤阴东至日照南段初步设计及瓦塘至汤 阴东段桥梁活载标准调整郑家塔滑坡等九段线路补充初步设计的批复铁 鉴函【2010】844 号。 4. 关于新建山西中南部铁路通道环境影响报告书的批复 环审 【2009】 545 号。 5. 关于山西中南部铁路通道水土保持方案的复函水保函【2010】 303 号。 6. 关于新建山西中南部铁路通道项目建设用地预审意见的复函国 土资预审字【2009】419 号。 7. 关于新建山西中南部铁路通道设计活载标准及梁图设计意见书的 批复铁鉴函【2010】1113 号。 8. 关于新建山
13、西中南部铁路通道（瓦塘至汤阴东段）指导性施工组 织设计的审查意见（工管工【2010】59 号） 。 （二）设计范围 2 1. 正线正线 (1) 贯通线 山西中南部铁路通道瓦塘至汤阴东段正线起点为瓦塘站前 DK10+350， 终点为日照南站 DK1279+800，正线长度 1267.904km。 其中吕临（孟）支线临县北（含）碛口（含）与晋中南共线地段， 起讫里程改 DK68+800MDK61+700 计 53.857km 范围由吕临（孟）支线 项目单独完成施工图设计工作。 (2) 右绕线 1) 南吕梁山隧道右线绕行地段： 右 DK297+700右 DK322+400， 线路 长度 24.686
14、km。 2) 引入洪洞地区右线绕行地段： 右 DK350+600右 DK356+700， 线路 长度 6.114 km。 3) 太行山隧道右线绕行段：DyK578+200DyK597+757.02 ,线路长度 19.557km。 2. 相关工程相关工程 (1) 魏家滩至瓦塘联络线（单线） 魏家滩至瓦塘联络线设计起点为岢瓦线终点魏家滩站站中心岢瓦 DK47+900，终点为瓦塘站前 DK10+350，线路长度 10.010km。 (2) 引入洪洞地区相关工程 引入洪洞地区相关工程计包含两部分工程内容：既有南同蒲改建、施 工便线，线路长度 11.036km。 1) 南同蒲左线改建：K585+000K
15、588+700，线路长度 3.668km。 2) 南同蒲右线改建：右 K585+000右 K588+700，线路长度 3.668km。 3) 施工便线： BK584+800BK585+800（双线） ，线路长度 1.0km； BK585+800BK587+700（单线） ，线路长度 1.9km； BK587+700BK588+500（双线） ，线路长度 0.8km。 3 (3) 引入长治地区相关工程 引入长治地区相关工程计包含三部分工程内容：长子南至长子联络线、 太焦线改建、淮海机电厂专用线改建，线路长度 23.951km。 1) 长子南至长子下行联络线：DK485+600太焦 K260+57
16、9，线路长 度 10.400km。 2) 长子南至长子上行联络线：DK485+600太焦 K260+579，线路长 度 10.577km。 3) 太焦线改建 （双线） ： K264+450太焦 K266+700， 线路长度 2.223km。 4) 淮海机电厂专用线改建：K0+638.37K0+854.15，线路长度 0.940km。 (4) 引入安阳地区相关工程 引入安阳地区相关工程计包含四部分工程内容：既有汤鹤线改建、汤 鹤上行疏解线、汤阴至宜沟联络线、汤阴至汤阴东联络线，线路长度 31.828km。 1) 改建汤鹤线：汤鹤 K13+300汤鹤 K8+900，线路长度 4.395km。 2) 汤鹤上行疏解线 （赖家河线路所至施古道线路所） ： 汤鹤 K14+320 LDYK8+100，线路长度 6.378km。 3) 汤阴至宜沟联络线：汤阴至宜沟联络线，京广 K515+400京广 K524+060.94，线路长度 8.912km。 4)
