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1、标准件基本知识,技术中心标准法规部 2010-01-27,目 录,一、标准件概况 二、公司应用的各类标准件 国标件 汽标件 韩标件 企标件 三、螺纹紧固件 四、标准件手册,1 标准件定义 标准件是经过优选、简化、统一，并给予标准代号的零部件。 注解： (1)按国家标准、行业标准或企业标准规定制造的零件。 (2)对同一种零件（或部件），统一其形状、尺寸、公差、技术要求等，使能通用在各种机器、仪器、设备、建筑物上，并具有互换性。 (3)标准件是从型式尺寸、材料、技术要求到试验方法、验收规则、保管、运输标志等全部标准化了的零部件，并以技术标准规定的零部件。 特点：品种规格繁多性能用途各异而且标准化、
2、系列化、通用化的程度极高。 2 技术标准级别 国际标准（ISO）/国家标准（GB/T）/行业标准（QC/T）/企业标准,一、标准件概况,2 标准件和紧固件的关系,一、标准件概况,紧固件定义：是将两个或两个以上的零件（或构件）紧固连接成为一整体时所 采用的一类机械零件的总称。市场上也习惯称为标准件。,相互关系：标准件的范围大于紧固件， 紧固件是最典型的标准件。,标准件,紧固类,非紧固类,3 国家、行业的管理,一、标准件概况,3.1 国家紧固件由全国紧固件标准技术委员会负责紧固件标准（包括尺寸、公差、机械性能、表面处理、试验方法、包装验收等）的制定、修订工作，技术实力强，内容范围广，紧密跟踪ISO
3、的动态，定期更新维护快。,3.2 行业标准件隶属于全国汽车标准技术委员会/ 基础分技术委员会，紧固类绝大多数转化国标，非紧固类制定行业标准。统一为行标的目的是实现统一编号、便于识别，所在整个汽车行业范围影响大，得到广泛应用。,标准件应用的意义 标准件在各行各业中得到了广泛应用，在汽车产品中使用的各种螺纹紧固件数量占汽车零件3040%。 它是汽车的主要连接件。 螺纹紧固件在设计、制造、应用、装配时出现问题可能造成车毁人亡的恶性事故。 合理、巧妙地应用标准件，可以简化结构设计；提高装配效率、降低汽车成本，保障车辆的安全性。 例：四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司按照缺陷汽车产品召回管理规定的要求
4、，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2009年6月11日起，召回2009年4月2日至2009年5月19日期间生产的部分兰德酷路泽(LC200)汽车，涉及数量共计57辆。 本次召回范围内的车辆，由于座椅供货厂家可能漏装前排座椅SRS侧空气囊的绑带紧固螺母，导致在碰撞时SRS侧空气囊有可能不能正确展开。长春丰越公司将为用户免费检查并对装配不合格的座椅SRS侧空气囊绑带紧固螺母进行免费修理，以消除缺陷。,一、标准件概况,1.1 标记 通常称为紧固件，没有统一的编码规则，只有一个标记方法标准。 （GB/T1237-2000 紧固件标记方法等效采用ISO 8991：1986紧固件的标记制度),二、公司
5、应用的各类的标准件,1、国标件,示例： 螺纹规格D=M20、机械性能为8级、表面氧化的球面六角螺母的标记： 螺母 GB/T804 M20 螺纹规格d=M6、公称长度l=20mm、性能等级为4.8级、表面镀锌钝化的十字槽盘头螺钉和外锯齿锁紧垫圈组合件的标记： 螺钉组合件 GB/T9074.2 M6X20 标记特点：无明显规律、标注繁琐且不易记忆。,二、公司应用的各类的标准件,1.2 分类 国家紧固件通常包括以下12类零件：,二、公司应用的各类的标准件,注：对应国家标准有408个，其中183个与ISO对应。,2.1 产生 汽车标准件是对汽车结构中重复的、大量应用的各种紧固件、连接件、管接件、密封件
6、、润滑件等零件或总成的规范化产生的。 规范化的目的是使零件的型式、尺寸、规格和技术要求经济合理、通用，以降低零件的制造、贮存、装配、管理等成本；方便设计，保证适当的质量水平。,2、汽标件,汽标件手册（1966年油印本、1970年铅印本、1988年版、2000年版）,二、公司应用的各类的标准件,2.2 汽标件的来源,二、公司应用的各类的标准件,注：目前有32个汽标件标准正在制修订，其中13个已经送审，19个已完成征求意见。,2.3 汽标件分类,二、公司应用的各类的标准件,2.4 汽标件的编号 QC/T326-1999汽车标准件产品编号规则规定的完整编号如下：,Q T F ,Q T F ,二、公司
7、应用的各类的标准件,部分汽标件特征代号,Q T F ,自从有编号规则以来，汽车行业一直以“Q”作代号。国内企业自订的标准件，可再加表示企业或地区的字母作为特征代号（如CQ、EQ等），以示同行业标准件的区分。,标 准 件 特 征 代 号,部分品种代号,Q T F ,产品大类,分组号,组内序号,注：为了避免已有文件不必要的大量更改，在进行品种的重新划分或增删时，已采用的品种代号不再变更，已淘汰品种所占用的品种代号十年内不应分配用于新增品种。,当同一类型有粗、细牙之分时，奇数为细牙，偶数为粗牙,部分变更代号,Q T F ,当产品标准修订后，虽然产品结构型式基本相同，但尺寸、精度、性能或材料等标准内容
8、变更以致影响产品的互换性时，应给出“变更代号”。同一品种中不同螺纹系列、同一品种中不具有派生关系且不具互换性的不同型式也采用变更代号加以区分。变更代号以字母表示，由“B”开始顺序使用。变更代号的主要目的是解决互换性区分问题。 示例：Q150B、Q150C,变更代号,仅当由于标准变更，出现结构形式相同、但不具互换性的品种并存，需予以区分时采用。,部分尺寸规格代号,Q T F ,公称直径：为1位时，前位用0占位。如：M8表示为08,公称直径,杆部长度尺寸,该代号直接以产品的主要尺寸参数表示，不便直接表示的以主要尺寸参数折算的相应整数表示，仍不便表示的以该品种内规格系列的顺序号表示。,部分分隔点 部
9、分总成件专用隶属件代号,Q T F ,分隔点,总成隶属件代号,当第部分和第部分同时出现时，二者之间须加入分隔点，以防混淆。 由两个及以上零件组成的产品被称作总成件，在设计、使用等环节直接用总成件编号即可，专用隶属件是总成件专属的某种零件，总成件可能有成系列的若干尺寸规格，专属件也可能还有各自的若干尺寸规格。 例：Q67550中齿带品种代号为 Q675.1， 则齿带零件编号为 Q67550.1,部分机械性能和材料代号 部分表面处理代号,Q T F ,机械性能和材料代号,标准件产品标准中规定的性能等级、材料和表面处理为基本要求时，不需加注这两部分代号；基本要求以外的要加注性能等级、材料和表面处理代
10、号。 如：Q150B1250基本要求是：性能等级8.8，表面镀锌钝化。 当设计选用性能等级10.9、表面防蚀磷化时，编号为：Q150B1250TF2,表面处理代号,2、机械性能,常用机械性能代号简表,表面处理代号简表,部分分型代号,示例：,Q T F ,分型代号,在一个标准件产品标准中规定的几种型式，为了区别表示，应加分型代号。,Q2703516A,Q2703516,3.1 来源 瑞风、重卡车型引进时，直接引进了外来的标准件体系。 在设计时直接使用原来的编号（- ），并有部分韩标件S标准中对每一类型产品有单独的描述。 3.2 编号,注：韩标件全是以1打头，表面处理类型较多的特殊情况下，最后再加
11、一位字母以示区分（如11400-06256B）。,3、韩标件,二、公司应用的各类的标准件,注：最初使用时，韩标件还基本符合编号规则，随着车型系列的增加及设计人员的变动，越来越失去规律性，并且由于缺少标准体系支撑，对其的性能特点、质量保证无从查阅。,主,主,4、企业标准件,企业在经营发展中，当行业规范中的标准件不能满足需要时，可以将一些功能相同、结构简单的零部件作为企业自定义的标准件进行管理，通常是参照行业做法，有统一的编码规则（如一汽、二汽）。 我公司目前有： Q/JQ140.1A-2009 制动系尼龙管规范 Q/JQ140.2-2007 丁腈橡胶燃油管命名规则 Q/JQ140.3-2008
12、T型卡箍 Q/JQ140.4-2009 动转软管总成规范,二、公司应用的各类的标准件,纲 要:,三、螺纹紧固件,1、结构要素 1.1 螺纹系列 1.2 六角对边尺寸 1.3 螺钉用十字槽 1.4 紧固件用通孔和沉孔 2、机械性能 3、表面涂镀层 4、检验 5、应用简介,1、结构要素,1.1 螺纹系列,（1）普通螺纹尺寸、常用螺距、标记,普通螺纹牙型和基本尺寸,1、结构要素,1、结构要素,普通螺纹标记：,完整的标记由螺纹特征代号、尺寸代号、公差带代号及其他有必要做进一步说明的个别信息组成。,螺纹的特征代号：M 单线螺纹的尺寸代号：公称直径X螺距 公差带代号：包含中径公差带代号和顶径公差带代号，由
13、表示公差等级的数值和表示公差带位置的字母组成。如果两者相同，则只标注一个。,1、结构要素,（2）自攻螺钉用螺纹结构、规格系列,1、结构要素,1.2 六角产品的对边尺寸,螺栓头部,螺母头部,1、结构要素,1.3 螺钉用十字槽,H型十字槽,1、结构要素,1.4 紧固件用通孔和沉孔,（1）螺栓、螺钉用通孔,1、结构要素,（2）铆钉用通孔,1、结构要素,（3）沉头用沉孔,沉头和半沉头螺钉,沉头和半沉头自攻螺钉,2、机械性能,（1）性能等级的标记,螺栓类标记代号的含义： 第一部分数字表示公称抗拉强度的1/100； 第二部分数字表示公称屈服点与抗拉强度比值的10倍； 这两部分的乘积为工程屈服点的1/10。
14、 示例：性能等级10.9级的螺栓，其材料经过热处理后，能达到 1、螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级； 2、螺栓材质的屈强比值为0.9； 3、螺栓材质的公称屈服强度达10000.9=900MPa级,螺母类标记代号的含义： 用螺栓性能等级第一部分数字标记 示例：与8.8级螺栓配合使用的螺母，标记为8级；与10.9级螺栓配合使用，标记为10级。,2、机械性能,（2）常用机械性能代号表,2、机械性能,（3）保证载荷,最小保证载荷反映螺纹产品实物不产生明显塑性变形所能承受载荷的极限，由螺纹应力截面积和最小保证应力的乘积确定。,粗牙螺纹的保证载荷,2、机械性能,细牙螺纹的保证载荷,3、表面涂镀层,对
15、于螺纹紧固件，为了防腐要求，表面可涂或镀一层金属或非金属材料，电镀层的防腐蚀性能主要取决于镀层厚度。除了增加镀层厚度，铬酸盐转化处理也可增加锌和镉镀层的防腐蚀性能。,推荐的镀层厚度,3、表面涂镀层,注：螺纹紧固件的电镀建议按GB/T5267.1执行。,电镀标记示例：,4、检验,使用规则： 通端量规应能顺利旋入被检验的螺纹零件内，止端量规与被检验螺纹零件相旋合的扣数一般规定不得多于2扣。,内螺纹,外螺纹,环规,塞规,止规,通规,检查螺纹件的工具统称螺纹量规，用来检查螺纹的中径是否合格。, 螺栓与螺母的性能匹配 螺纹紧固件的表面处理 螺纹紧固件的涂胶 螺纹的公差 粗细牙螺纹的选用 图样上注意的问题,5、应用简介,螺母与螺栓、螺钉或螺柱机械性能等级的相配，见下表。,注：一般说来不允许采用表中规定的以外的配合。 如果组合不当，出现超拧，可能产生下列失效形式： -螺杆断裂 -螺杆的螺纹脱扣 -螺母的螺纹脱扣 -螺母和螺杆的螺纹脱扣,5、应用简介, 螺纹紧固件的表面处理,（1）无特殊耐热、
