10.04.12高一地理《第一节地形对聚落及交通线路分布的影响2》(课件)剖析

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1、,半坡村落布局在什么地形之上?这给 先民的生产、生活带来了哪些好处?,阅读:半坡村落,1. 简要说明山区聚落和平原聚落的主要差异。 2. 试从地形角度分析两种聚落形成的主要原因。,活 动,1. 简要说明山区聚落和平原聚落的主要差异。 (从聚落规模、空间分布、人口等方面分析) 2. 试从地形角度分析两种聚落形成的主要原因。,活 动,山区,平原,1. 简要说明山区聚落和平原聚落的主要差异。 (从聚落规模、空间分布、人口等方面分析) 2. 试从地形角度分析两种聚落形成的主要原因。,活 动,1. 简要说明山区聚落和平原聚落的主要差异。 (从聚落规模、空间分布、人口等方面分析) 2. 试从地形角度分析两

2、种聚落形成的主要原因。,活 动,平坦开阔,地形复杂 起伏大,较大,较小,集中,分散,较多,较少,点状 带状,团聚式 棋盘式 条带式,丽江古城,丽江古城,丽江古城,纳西族,丽江古城,读图4-5及“丽江 古城”材料,想一想: (1) 丽江古城为什 么冬无严寒,夏无酷 暑? (2) 丽江古城的形 成和发展利用了哪些 有利的地形条件?,活 动,读图47及“塔里木盆地的绿洲”材料, 回答问题:在塔里木盆地中,城镇的空间分布 与地形地貌和交通线有什么关系?,活 动,大庆,华盛顿,旅顺军港,耶路撒冷,拉萨,甘肃酒泉,张家界,深圳,自然因素,社会经济 因素,地形、气候、河流,交通、自然资源、政治 军事、宗教、

3、科技 旅游、政策,影响聚落分布的主要因素,2. 讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系,并分析其原因。,中国地势三大阶梯,2000年中国交通线路密度分布,活 动,1. 对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。,2000年中国交通线路密度分布,西部稀疏,东部稠密,1. 四川省大 致分为哪两个不 同的地形区,两 大地形区地形各 有何特点? 2. 简述两大 地形区内交通线 路布局特点和形 态特征的差异及 其原因。,四川省地形和交通线路分布,读图4-10及材料,回答:,活 动,四川省地形和交通线路分布,山区“之”字形公路,山区“之”字形公路,读图回答: 图中A、B、 C三种铁路选线 方案,其中

4、相对 合理的是哪一种 方案,为什么?,活 动,1. 为什么兰州城区沿黄河分布? 2. 根据相关知识,推断兰州城区主干道是 以东西走向为主,还是以南北走向为主?,活 动,读图及材料,回答问题:,阅读材料,结合四川省地形图和 交通路线图,从地形和交通方面分析 历史上“蜀道难,难于上青天”以及 如今“蜀道不再难”的原因。,活 动,成昆铁路盘山路段,穿越阿尔卑斯山的铁路,成昆铁路,阿尔卑斯山隧道,青藏铁路,青藏铁路的技术措施,建设“陆上桥”穿过550多公里的冻土地区,陆地架桥预留藏羚羊迁徙通道,青藏铁路减少对生态的破坏,人工移植草皮保护草场资源和脆弱的生态环境,青藏铁路减少对生态的破坏,英法海底隧道,世界第一跨海大桥杭州湾大桥,规划中的长沙过江隧道,

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