接头综合整治分工布置会剖析.

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1、接头综合整治 分工会,肇庆工务段,日期:2015年6月28日,一、天窗维修计划内容安排 二、维修组织安排 三、防护体系设置 四、点前重点工作安排 五、点内工序时间节点卡控 六、质量保证措施 七、安全预想及措施,目录,一、天窗维修日计划,1、天窗维修日计划(正式日计划号1980XX): (1)维修地点(封锁范围):广茂线单线水坑-鼎湖区间: K92+500-K93+000 。 (2)实际作业里程:K92+900-K92+950,任务:50m (3)维修时间:6月24日0:05-1:35(90分钟) (4)维修项目:接头综合整治。 (5)限速条件:作业前后不限速,作业时影响广茂线水坑-鼎湖区间。

2、(6)配合单位:肇庆车务段。 (7)作业单位及负责人:肇庆工务段田军(工长),电话:13415757792,2、天窗点外计划: (1)作业地点:广茂线单线水坑-鼎湖区间:K92+500-K93+500 。 (2)作业时间: 6月23日6月24日21:00-24:00 (3)作业项目:整理道床、翻新标识、零配件点油。,3、 天窗维修计划内容安排示意图,广州方向,K92+37#,左,右,K92+38#,K92+39#,茂名方向,田楚、张红祥负责K92+37#左右接头、K92+38#左接头的专项整治工作; 冯佳鑫、严天河负责K92+38#右接头、K92+39#左右接头的专项整治工作; 拆捣组负责接头

3、拆胶捣固工作、打磨组负责接头轨面修工作。,二、作业组织安排,1.人员配置安排:此次作业安排职工共计14人,其中跟班干部1人,职工13人含工长1人、副工长2人、司机1人。作业分盯控组、防护组、专项组、打磨组、拆捣组、回检组等共计4个小组,具体人员分工表安排如下:,2.材料及机工具配置表,3.防护备品表,三、防护体系设置,鼎湖站K95+410(1#),2#,3#,驻站联络员提前到岗,与中转防护员每隔3-5分钟通话; 中转防护员与现场防护员每隔3-5分钟通话,传达驻站 联络员信息;各位防护员作业前检查通信设备状态是 否良好。,水坑站K89+178,1#位:鼎湖站驻站联络员谭建辉,提前1小时上楼做好施

4、工相关登记 ,坚持做好3-5分钟通话,与中转防护员互诵封锁及开通命令 (含号 码及起止时间)。 2#位:中转防护员陈三江,防护点广茂线K93+075,坚持做好3-5分 钟通话制度,根据驻站联络员互递信息与作业负责人及工地 防护员互诵封锁及开通命令(含号码及起止时间)。 3#位:现场防护员唐海燕,防护点广茂线K92+900-K92+950,及时 传达中转防护员信息给现场作业人员,督促人员、机具、材 料及时下到安全位置,坚持做好3-5分钟通话,确认各小组人 员下道情况,四、点前准备重点工作安排,1.防护建立时间要求: 驻站联络员提前120分钟(22:00前)到达车站信号楼,中转电话联络员提前90分

5、钟(22:30前)到达指定防护位置,工地防护员提前60分钟(23:00)前到达指定防护位置,各防护员到位前、后按3-5分钟通话要求执行相互间通信联络防护。 2. 人员上、下班路径及组织: 现场作业及管理人员21:00分到达工区办公室排工点名,作业负责人(工长)进行作业前具体分工人员安排并要求安全注意事项,跟班干部负责排工安全讲话,待分工明确、机工具材料全部上车后,人员全部上车。首先,送驻站联络员至车站,其次送中转联络员至防护点,最后送作业人员及机具材料到达作业现场,未经安全防护设置后,任何人员不得上线。作业结束后,按现场作业人员-中转防护员-驻站联络员依次撤离现场。,现场人员上、下班行走路径,

6、班前排工点, 工区办公室。,工长座位,机工具、材料清点位置,机工具材料上车,肇庆专修工区汽车出入口,汽车停车位置,人员上下线路台阶,3.照明(大灯)设置:由班长冯佳鑫负责组织人员先将大灯在封锁前(23:10-23:20)按指定地点(K92+950)准备到位,作业结束后组织抬离现场。(见图) 4.仿型打磨机上下道:由班长田楚重点组织好仿型打磨机的上下道组织,上下道必须在封锁点内完成,下道后要确保不侵限。(见图),设置便携式照明灯,人 员 机工具 材 料 集 中 摆 放 位 置,K92+39#,K92+38#,K92+37#,上道作业前机工具材料统一摆放位置,工地防护 员,五、工序时间节点卡控示意

7、图,注:红色代表关键工序,要重点加强组织及盯控。,六、质量保证控制措施,1.接头专项整治控制:作业负责人点前全面调查工作量,现场油漆标识工作内容。各专项组按现场标识实施作业,接头整治后左右错牙不得大于1mm。打磨组负责对接头眉边、肥边及轨面不平顺进行打磨,打磨后钢轨接头无眉边、无肥边、接头前后1米轨面平顺。 2.起道捣固控制:起道捣固组全面拆除接头超厚胶垫,保证零配件齐全有效,接头起道量小于8mm,捣固密实。 3.线路零配件控制:线路零配件齐全有效,扭力达标,弹条扣件扭矩保持在80-150Nm之间,接头螺栓扭矩不低于400 Nm 。 4.接头石碴控制:为防止接头起道后石碴不足,点前重点对缺碴接头进行补充石碴,捣固后及时回填镐窝。 5.质量监控要求:现场作业负责人、跟班盯控干部要加强作业过程质量检查,发现问题及时通知带班职工落实整改,,七、安全关键点控制措施,

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