集中式轴温报警装置剖析

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1、(KZS/M)轴温报警装置,一、组成:轴温报警仪(即控制显示器)、 温度传感器、轴温数据监测记录仪、读卡器及读卡软件。,第一节 概 况,(TKZW-1TA),二、作用,1、即时监测、 显示全列车各轴位轴温与环温。,2、高温40度或轴温达到90度即报警。,3、乘务员在列车任一车厢无可了解全列车任一轴位轴温,4、自动检测显示轴温传感器线路故障。,5、配备记录仪,可对实时监测全列状态,并记录全列车的轴温、报警等数据。,6、通过大容量IC卡,可循环记录2000组全列轴温数据(一列按20 辆车计)另加1000 次报警数据;,7、实现仪器与车载PC机实时通信。,三、KZS/M型轴温报警装置的主要特点,2具

2、有全列车报警功能和单独报警功能;,3仪器数据的传输利用两根广播线或两根专用线完成;,4可单独使用;,5抗干扰能力高;,1数字式传感器和模拟式传感器兼容;,6联网方式为分布式结构;,7 误报率低;,8自动改变报警方式。,四、主要性能指标,(一)KZS/M型轴报器(控制显示器),测量温度范围:45125(模拟或数据式传感器) 温度测量精度:1(2090) 2(小于20或大于90) 温度测定路数:8路轴温,1路环温 定点延时: 302S 报警温度: 定点报警902 跟踪报警C404(C为外温) 报警方式: 声光报警。 车厢数: 小于等于20 传感器: 模拟或数字传感器 电源电压: DC3672V 载

3、波线: 两根广播线(或两根专用线)及车体地线,(二)KZS/M型轴温数据监测记录仪,电源电压: DC3672V 工作环境温度: 1050 工作相对湿度: 不大于93% 平均功率: 小于5W 轴温数据记录容量:自动循环记录。按每列20节车,每小时 记录一次,可记录2000组轴温数据和 1034组报警数据。 记录间隔: 10min,30 min,1h任选。 转存IC卡容量: 可以转存记录仪内全部数据,第二节 KZS/M-型集中式轴温报警装置的工作原理,一、KZS/M1型轴报器(控制显示器)的工作原理,组成:单片计算机控制器、液晶显示器、直流开关电源、调制解调器等。,(液晶显示器),二、传感器,(一

4、)模拟传感器,(二)数字温度传感器,三、KZS/M-型轴温数据监测记录仪工作原理,(原理说明),(图),一接线(车下线1),二、控制显示器的使用(报警仪),第三节 KZS/M-型集中式轴温报警装置的操作与使用,(一) 功能键,(二)KZS/M型轴报器的使用方法,通电自检: 全屏点亮1S显示仪器电子身份号产品型号软件版本号300微安恒流源检测值车种车号现在的时间仪器所接的传感器的类型(数字传感器显示“S”,模拟传感器显示“M”)进入本车轴温显示状态。,1进入功能选择状态,当按下“”键后,显示屏显示主菜单 此时“1”闪烁显示,用“”“ ”键选择需要的功能,再按功能键确认。,“1*XX*”:车厢顺位

5、号设置,仪器闪烁显示出本车车厢顺位号。 用“”“ ”选车厢顺位号,用“”确认。 “2YZXXXXX”车种车号设置:仪器闪烁显示车种符号。 “”选择和改变闪烁显示位的数字或符号, “ ”移动闪烁显示位, 设置完毕后,用“”确认。 “3HH:MM”时钟设置:仪器显示当前的时间,并在年的第三位闪烁显示。 “”校时, “ ”移动显示位, 设置完毕,用“”确认,仪器返回主菜单。,2轴温监测 轴温显示状态下:如按下“”“ ”能够显示查阅全列车网络中任意一节车厢的8路轴温和环温,网络中没有的车厢,按下递增键显示将不切换。,3调阅报警记录 同时按下“”“”:进入调阅本车报警的历史数据记录状态,并显示最新的报警

6、数据,可通过“”“ ”翻阅报警历史数据。 若没有报警记录,则显示“NoAlarm!“。,4特殊显示 传感器开路时:相应轴位显示“”; 传感器短路时:相应轴位显示“”; 显示本车车厢顺位号时:在车厢号两边加“*”号以示区别; 当仪器未收到数据时:显示“XXX”。,5查阅电子身份号和传感器类型 同时按下“”“ ”:可查阅仪器的电子身份号,然后显示仪器传感器的类型(数字传感器显示“S”,模拟传感器显示“M”)。,6超温报警 报 警 温 度:某一车厢某一轴位的轴温超过环温40,或轴温达到90时。 全 车 报 警:所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温,蜂鸣器鸣 叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪

7、烁。 多车厢报警:每一台仪器循环显示报警的车厢号、轴位和轴温并声光报警。 超温车报警:超温车厢的仪器一直发出报警声音。 其它车报警:车厢鸣叫10S后停止,但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。 消 音:超温车厢的仪器上可通过按功能键消音,但报警灯和超温的 轴温数值仍闪烁,消音后其余车厢仪器恢复正常监测本车状态。 定点报警:当环温传感器出现故障,导致温度非正常时,仪器将自动转换为 90报警。,7300A恒流测试 同时按下“ ”“”“:进入测试状态。可通过”“”“ ”选择任意一轴位检测恒流源。测试完毕后,按过”返回本车监测状态。 8车厢顺位号重号自动识别 后开机的仪器车厢号闪烁以作提示,但仍可监测本车

8、轴温,不影响网络的工作。 9接口 仪器具有外接IC卡轴温数据记录仪的接口,接口采用DB9型孔形插座,可将任意一台仪器与IC轴温记录仪联接。,(一) 功能键,在主画面下按“输入”键,仪器显示: 1.WATCH 2.HH:MM 3.SEND,三、KZS/M1型轴温数据监测记录仪 (记录仪),(二) 轴温数据监测记录仪的使用,1)监测”状态显示:(15) 32 35 33 40 21 33 35 38 37,2)“设置时钟”功能 20081018 14:12:40,3)设置校正发射,仪器显示: CLOCK Send 1.on 2.off,5中断操作 6数据转存 7IC卡中数据的读取 三、读卡器及读卡软件,第四节 故 障 与 处 理,

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