环境评价-噪声

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1、第六章 声环境影响评价,物质的振动产生声波，空气压缩使空气局部密度和压力增加；相反，膨胀则使密度和压力减小。这些交替的压力变化即是人耳所听到的声音。 噪声指人们不需要的频率在2020000Hz范围内的可听声。,第一节 概 述,一、声音的物理特性 声源、介质、受体称为声音三要素。 二、声源的分类 按产生的机理：机械噪声、空气动力性噪声和电磁噪声三大类。 按随时间的变化：分为稳态噪声和非稳态噪声两大类。 稳态噪声：噪声强度不随时间变化或幅度很小 非稳态噪声：噪声强度随时间变化,环境噪声源的分类,工厂噪声 鼓风机、气轮机、织布机、冲床 建筑施工噪声 打桩机、混凝土搅拌机、卷扬机和推土机 交通噪声 汽

2、车、火车、船舶汽笛和飞机 社会生活噪声 人群大声喧闹、高音喇叭和收放机等发出的过强的声音,环境噪声 在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活中所产生的、干扰周围生活环境的声音。 环境噪声污染 指所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声标准，并干扰他人正常生活、工作和学习的现象。,1、噪声的物理量 （1）声压、声强、声功率 声压：是衡量声音大小的尺度，单位面积的压力变化。声压的单位为Pa或N/m2。 210-5Pa，听阈声压；20Pa，痛阈声压。 声功率：指声源在单位时间内向外辐射出的总声能,常用W表示。 声强：单位面积上的声功率,常用I表示。,第二节 环境噪声评价基础,引用声压比的对数来表示声音

3、的大小，这就是声压级、声强级和声功率级。单位为分贝“dB”。 1. 分贝 指两个相同的物理量（例如A1和A0）之比为底的对数并乘以10,A0是基准量（或参考量）， A1是被量度的量。,（2）声压级、声强级、声功率级,2.声强级 式中 LI 声强级，dB； I声强，W/m2； I0基准声强，为10-12 W/m2,I=P2/（0c0）,3.声压级： Lp声压级，dB； P声压，Pa； P0为基准声压，即听阈P0 210-5Pa,1.噪声的叠加,不同声源同时作用在声场中同一点，则需求该点的总声压级 若噪声本底值为100dB，影响值为98dB，则预测值是否为198dB呢？ 应依据下式计算：,（三）噪

4、声级的运算,例：L1=80dB，L2=80dB，求L1+2=？ 解： （dB）， 即两个相同的声压级相加，总声压级增加3dB。,多噪声的叠加,L总声压级，dB(A) Li第i个声源的声压级，dB(A) n声源数量。,当受声点受多声源叠加影响时，采用噪声叠加公式,（2）查表法,2.噪声的平均,某一地点的噪声常常是非稳态的，需求其均值。 噪声的平均也非算术平均，利用下式计算： 如105dB，103dB，100dB，98dB之平均并非101.5dB，而是102.3dB。,A声级 等效连续A声级Leq 昼夜等效声级 统计噪声级L10、L50、L90 计权有效连续感觉噪声级评价航空噪声,二、环境噪声评价

5、量,（1）A声级 环境噪声的度量与人对声音的主观听觉有关。 人耳对声音的感觉和声压级与频率的高低有关。 根据听觉特性，在声学测量仪中，设置有“A计权网络”，A网络测得的噪声值较接近人耳对噪声强度和频率的感觉，其测得值单位称为A声级（LA)，是应用最广的评价量。,（2）等效连续A声级 在声场内的一定点位上，将某一段时间内连续暴露的不同A声级变化，用能量平均的方法以A声级表示该段时间内噪声大小。这个声级称为等效连续A声级，简称等效声级，单位为dB（A）。,（2）等效连续A声级 等效连续A声级的数学表示： 由于噪声实际上时采取等间隔取样的，所以等效连续A声级又可按下列公式计算：,（3）昼夜等效声级

6、昼夜等效声级是考虑了噪声在夜间对人影响更为严重，将夜间噪声另增加10dB加权处理后，用能量平均的方法得出24hA声级的平均值（Ldn），单位为dB(A)。 Ld昼间Td个小时的等效声级， dB(A) ； Ln昼间Tn个小时的等效声级， dB(A).,（4）统计噪声级 统计噪声级是指某点噪声级有较大波动时，用于描述该点噪声随时间变化状况的统计物理量。一般用L10、L50、L90表示。 L10-10的时间超过的噪声级，噪声平均峰值。 L50 -50的时间超过的噪声级，噪声平均中值。 L90 -90的时间超过的噪声级，噪声平均底值。,（5）计权有效连续感觉噪声级 用于评价航空噪声的方法，其特点在于既

7、考虑了在24h的时间内，飞机通过某一固定点所产生的总噪声级，同时也考虑了不同时间内的飞机对周围环境所造成的影响。,（5）计权有效连续感觉噪声级 N次飞行的有效感觉噪声级的能量平均值，dB；实测、查资料，一般100dB左右。 N17时到19时的飞行次数； N219时到22时的飞行次数； N322时到7时的飞行次数。,几何(随传播距离)衰减 空气吸收衰减 声屏障衰减 附加衰减,三、噪声的衰减方式,（1）点声源 距离增加产生的衰减值，dB； r点声源至受声点的距离，m。,（一）噪声随传播距离的衰减,在距离点声源r1处至r2处的衰减值： 当r22r1时， -6dB，即点声源声传播距离增加一倍，衰减值是

8、6dB。,例 ：某工厂风机排气口外1m处噪声级为90dB，厂界值要求标准为60dB。厂界与锅炉房最少距离为多少？,解： L1L2=9060 30dB= 20lg x/1 x=32m,（2）线声源,距离衰减值，dB； r线声源至受声点的距离，m； l线声源长度，m。,当 时，可视为无限长线声源。此时，在距离声源r1处至r2处的衰减值： 当r22r1时， -3dB，即线声源声传播距离增加一倍，衰减值是3dB。 当 时，可视为点声源。,L2=（r- r0）/100 r: 预测点距声源的距离(m)， r0: 参考位置距离(m)， : 每100 m空气吸收系数(dB)。为温度、湿度和声波频率的函数，预测

9、计算中一般根据当地常年平均气温和湿度选择相应的空气吸收系数，可以查表得到。,（二）空气吸收衰减,（三）声屏障引起的衰减,墙壁屏障效应 户外建筑物的声屏障效应 植物的吸收屏障效应,（五）附加衰减,指声波在传播过程中由于气象因素及地面反射吸收而引起的能量衰减。 在实际应用中，地面效应引起的附加衰减量上限为10dB。,第三节 声环境现状调查与评价 一、环境噪声现状调查,（二）调查内容 1.评价范围内现有噪声源种类、数量及噪声级 现有噪声源构成评价范围内背景噪声，背景噪声值准确与否非常重要，直接影响声环境预测结果。 如背景值测量时未避开自然界噪声，测量值为53.0dB，交通噪声预测为53.0 dB，则

10、声叠加值为56.0dB，超过四类功能区夜间55.0 dB标准。,2.评价范围内现有敏感目标及环境噪声功能区划分情况 3.评价范围内声环境质量情况 要调查各环境噪声功能区声环境现状，达标及超标情况以及受噪声影响的人口分布情况。,2. 测量量和测量时段,（1）测量量 环境噪声测量量为LAeq； 高声级的突发性噪声测量量为LAmax及噪声持续时间； 机场噪声的测量量为场LWECPN； 噪声源的测量量有倍频带声压级、总声压级、A声级或声功率级等； 脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期。,2）测量时段 现状测量时应在声源正常运转或运行工况的条件下测量； 每一测量点，应分别进行昼间、夜间的测量。对于噪声起伏

11、较大的情况，应增加昼间、夜间的测量次数，或进行昼夜24 h连续监测以取得较为客观、准确的现状值；机场噪声必要时进行一个飞行周期（一般为一周）的噪声监测。,（四）典型工程环境噪声现状水平调查方法,1.工矿企业环境噪声现状水平调查 2.公路、铁路环境噪声现状水平调查 3.飞机场环境噪声现状水平调查,二、声环境现状评价 （一）声环境现状评价内容,1.评价范围内现有噪声敏感区、保护目标的分布情况，与建设项目之间的方位、距离及高差关系，环境噪声功能区的划分情况等。 2.声环境现状的调查和测量方法 3.评价范围内现有噪声源种类、数量及相应的噪声级、噪声时空分布特征，主要噪声源分析等。,4.评价范围内声环境

12、现状 各功能区噪声级、达标与超标状况及主要噪声源； 评价范围边界或工业企业厂界噪声级、达标与超标状况及主要噪声源； 典型测点昼夜24 h连续监测声级分布图表及楼房垂直声场分布图表； 机场改、扩建工程应给出各监测点主要机型的LAmax、LEPN和该点的LWECPN值，给出现状LWECPN值70 dB、 75 dB、80 dB、85 dB声级等值曲线。 5.评价范围内受噪声影响的人口分布。,第四节 声环境影响预测 一、声环境影响预测的内容,（一）收集基础资料 确定声源的种类（包括设备型号）与数量及其声学性能参数，声源和建筑布局，各声源的噪声级与发声持续时间、声波传播条件，有关气象参数等。 （二）确

13、定预测范围,（三）合理设置预测点 线状声源 平行于线状声源走向的网格间距可大些（如100300m），垂直于线状声源走向的网格间距应小些（如2060m）； 点声源 网格的大小一般在2020m100m100m。,（四）说明噪声源噪声级数据的获取途径 类比测量法：测定类似项目的对应数据 引用已有的数据（包括国外的资料） 一级评价必须采用类比测量法。 （五）选用恰当的预测模式和参数,（六）按每间隔5dB绘制等声级图 LAeq：从最高声级画到相邻噪声功能区要求的标准（分昼、夜）； WECPNL应有70dB、75dB、80dB、85dB、90dB的等值线。 分析超标范围和程度及直接受影响人口的情况。,第五

14、节 声环境影响评价,二、环境噪声评价工作等级,1、噪声的限值标准 声环境质量标准 ： （1）GB 3096-2008声环境质量标准,等效声级LAeq: dB,1. 声环境质量标准 GB3096-2008,功能区分类：五类 0类：指康复疗养区等特别需要安静的区域。 1类：指以居住、文教、医疗、科研、行政办公为主的区域。 2类：居住、以商业金融、集市贸易为主，或居住、商业、工业混杂区。 3类：以工业、仓储物流为主，需防止工业噪声对环境产生影响的区域。,1. 声环境质量标准 GB3096-2008,4类：指交通干线两侧一定距离内，需防止交通噪声对环境产生影响的区域。,包括4a类和4b类两种。 4a：

15、高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧； 4b：铁路干线两侧,1. 声环境质量标准 GB3096-2008,1、噪声的限值标准 环境噪声排放标准： （1）GB 12523-90 建筑施工场界噪声限值 （2）GB 12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准 （3）GB 9660-88机场周围飞机噪声环境标准,二、环境噪声评价工作等级,厂界外 声环境功能区类别,时段,工业企业厂界环境噪声排放标准,（一）划分依据 1.建设项目规模 按投资额将建设项目分为大、中、小型 2.噪声源种类及数量 3.项目建设前后噪声级的变化程度 4.建设

16、项目噪声有影响范围内的环境敏感目标、环境噪声标准和受影响人口数量及人口分布情况。,一级评价,大、中型建设项目，规划区内的建设工程，有0类标准及以上的需要特别安静的地区，对噪声有限制的保护区等噪声敏感目标； 项目建设前后噪声级增高量达510dB，或受影响人口显著增多的情况，,新扩改的大、中型建设项目，若其所在功能区为1类、2类地区， 或项目建设前后噪声级增高量达35dB，或受噪声影响人口增加较多的情况，,二级评价,处在3类标准及以上的地区的中型项目以及处在1、2类标准地区的小型项目， 或者大、中型建设项目建设前后噪声级增高在3dB以内且受影响人口变化不大的情况，,三级评价,建设项目环境噪声影响评价的等级要求,三、评价范围的确定,（一）含有多个点状声源性质的建设项目 如工厂、港口、施工工地、铁