《辽宁省一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合检测a卷 （含答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《辽宁省一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合检测a卷 （含答案）（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、辽宁省一级建造师民航机场工程管理与实务综合检测A卷 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、在机场分部、分项工程施工之前，（ ）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A建设单位B主管部门C承包单位D设计单位2、跑道上的标志应为（ ）。A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色3、水准测量是利用一条水
2、平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的（ ）。A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度4、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为（ ）个等级。A. 三B. 四C. 五D. 六5、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（ ）天后方可开始正式施工。A3B7C10D146、民用机场首要功能是（ ）。A. 供飞机停驻B. 保障飞机安全有序的起降C. 为飞机上下客货做好准备工作D. 为客货改变交通方式做好组织工作7、某机型的翼展为35.9m，而主起落架外轮外侧边间距为9.1m，则该机型要求飞行区指标应是（ ）。A. AB. BC. CD. D8、远程国际航线飞行采用（
3、）通信系统。A. 中波B. 微波C. 超高频D. 短波9、飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（ ）。A. 清除腐质土、挖运土、平整、压实B. 挖运土、清除腐质土、平整、压实C. 平整、压实、挖运土、清除腐质土D. 挖运士、压实、平整、清除腐质士10、机场道面在其使用年限内，受轮载和气候等因素长期、反复的作用，道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积，这是由于（ ）不足造成的道面损坏。A. 强度B. 刚度C. 耐久性D. 气候稳定性11、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设（ ）。A. 避雷针B. 避雷器C. 避雷带D. 避雷网12、离港系统通过国际民航通信委员会（ ）网关向
4、行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。A. SITAB. TASIC. TISAD. ASIT13、机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足（ ）等方面要求。A构形、颜色、光强和光的有效范围B构形、颜色、照度和灯的安装位置C照度、颜色、光强和光的有效范围D照度、构形、光强和灯的安装位置14、一机场飞行区指标为4D，并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和（ ）。A防吹坪B净空道C停止道D跑道端安全地区15、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布( )天后方可开始正式施工。A.3B.7C.10D.1416、在旧道面加铺沥青混凝土面层的不
5、停航施工过程中，安排每日加铺工作时，必须考虑（ ）所占用时间。A. 处理临时接坡B. 沥青混凝土硬化C. 喷沥粘层油D. 沥青混凝土冷却17、三类双绞线的传输频率为（ ）MHz。A. 12B. 14C. 16D. 1818、自动化空中交通管制系统是把计算机、（ ）、显示和通信等先进技术，综合利用到空中交通管制方面的一个复杂的电子系统工程。A. 仪表着陆系统B. 雷达C. 甚高频D. 程序管制19、广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接，其接地网的形式宜采用（ ）结构。A. S形星形B. S形网形C. M形网形D. M形星形20、按照民用机场总体规划规范
6、的规定，航站区包括：旅客航站楼、（ ）和停车等地面交通组织设施。A. 滑行道系统B. 塔台及空管设施C. 站坪D. 进出机场的地面交通系统 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、下述功能中（ ）功能是旅客离港控制系统的基本功能。A. 旅客信息显示功能B. 航班控制C. 登机控制D. 航班显示E. 配载平衡2、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含（ ）等类型。A. 塑化剂B. 引气剂C. 减水剂D. 硫化剂E. 疏水剂3、滑行道灯光系统包括（ ）。A. 滑行道转弯灯B. 停止排灯C. 滑行道中线灯D. 滑行道边灯E. 滑行道相交灯4、航站楼各类信息系统工程中，网络部分硬件
7、检测验收的主要内容有（ ）。A设备供电是否正常B标签是否完整C报警指示工作是否正常D硬件通电有无故障E设备器材是否齐全5、机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括（ ）。A. 清除腐殖土B. 挖运土C. 平整(精细找平)D. 压实E. 爆破6、工作区子系统由配线(水平)布线系统的信息插座延伸到工作站终端设备处的（ ）及组成。A. 配线设备B. 连接光缆C. 设备间的跳线D. 连接电缆E. 适配器7、航站楼弱电系统设备间的位置应（ ）。A尽可能位于建筑物的中间位置B尽可能靠近建筑物电缆引入区C尽可能靠近网络接口D便于接地E处于干线子系统的中间位置8、目视助航工程验收时，应检查坡度灯的( )是否
8、满足规范的要求及产品的技术要求。A. 安装位置B. 水平状态C. 漏闪程度D. 仰角大小E. 安装高度9、助航灯光灯箱和灯盘安装的质量评定标准包括（ ）。A保证项目B电缆绝缘项目C基本项目D允许偏差项目E插接头密封项目10、水泥和沥青混凝土道面施工（ ）完成后，均应组织中间验收，做好记录。未经验收合格，不准继续施工。A. 主要工序B. 隐蔽工程C. 基础工程D. 土基工程E. 基层工程 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某工程概算已被批准，准许招标。工程采用公开招标招标，招标文件规定：以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认
9、为工程结构简单且对施工现场很熟悉未进行勘察，另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化，故接受固定总价合同形式。 问题：(1)投标报价的步骤应有哪些? (2)按计价方式不同，合同可以分为哪些形式?(3)采用固定总价合同承包，施工公司承担哪些主要风险，施工公司做法有哪些不妥?(4)你认为风险分担最为合理的合同形式是什么，为什么?2、我国西北地区某小型旅游城市建成一民用机场，现有一条跑道、一座旅客航站楼等设施。设计使用飞机机型为B(波音)一737。机场的基准飞行场地长度为2200m，装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、跑道视程低至800m时着陆。 问题 (1)按在全国航空
10、运输网络中的地位划分，该机场属哪种性质的机场?(2)该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成?(3)该机场飞行区分级指标、分级指标分别是什么?(4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?(5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。3、某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程，该机场的飞行区指标为4D。施工前，施工项目部针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案，利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。问题(1)该建设公司应具有什么样的企业资质?(2)不停航施工应由什么单位向哪个部门申请报批?(3)与正常沥青道面面层摊铺相比，该工程需要多做哪些工作?(4)在编制短期
11、施工进度计划时，与新建机场施工相比，应考虑的特殊因素主要有哪些?4、某机场工程实行公开竞争性招标，招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。在开标会上，共有12家参与投标的施工企业或联合体有关人员参加，此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。开标前，公证处提出要对各投标单位的资质审查。在开标中，对一家参与投标的M建筑公司资质提出了质疑。虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字，但法律顾问认定该单位不符合投标资格要求，取消了该标书。另一投标的N建筑施工联合体是由两个建筑公司联合组成的联合体，其中A建筑公司为一级施工企业，B建筑公司为三级施工企业
12、，也被认定为不符合投标资格要求，撤销了标书。 问题 (1)开标会上能否列入“审查投标单位的资质”这一程序?为什么? (2)为什么M建筑公司被认定不符合投标资格?(3)为什么N建筑公司被认定不符合投标资格? 5、注：各月各项目施工计划完成量相等。 2每月按30d计。 3空管、目视助航工程施工须在场道土石方工程施工完成后才能开始，土石方工程量占场道工程总量的60%，第3月底完成土石方工程施工。 截至第5月底，各项工程各月实际完成累计施工工程量占各项工程总工程量的百分比见下表。 问题 (1)定性分析各项工程各月的实际施工进度情况。 (2)计算第5月底各项工程实际施工进度比计划施工进度超前或拖后的时间
13、。 (3)如第6月以后(含第6月)实际月进度与计划月进度相等，计算预计总工期拖后的时间。 (4)要加快施工进度，需要哪些技术保障措施?(5)分析计算出空管工程施工最早可能开始的时间。第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、C2、D3、C4、D5、B6、B7、D8、D9、A10、C11、B12、A13、A14、C15、B16、A17、C18、B19、C20、C二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、A,B,C,E2、A,C,D3、B,C,D,E4、ACD5、A,B,C,D6、D,E7、BCDE8、A,B,D,E9、AC
14、D10、A,B三、案列分析题（共5题，每题24分）1、(1)投标报价的步骤应为7个：研究招标文件、现场考察、复核工程量、制定施工规划、计算工料机单价、计算各项费用和分部分项工程单价、汇总标价。 (2)按计价方式不同，合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬金合同，其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。 (3)采用固定总价合同承包，施工公司主要承担两方面的风险：即工程量计算失误的风险和单价计算失误的风险。尽管工程结构简单，必定仅处于初步设计阶段，施工公司必须认真地进行现场考察以准确计算工程量。另外，固定总价合同材料设备涨价风险由施工公司承担，施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是盲目的。 (4)风险分担最为合理的合同应为单价合同。无论工程设计深度如何、工程复杂性如何，无论工程量是否可以准确地计算出来，单价合同都可以适用而且可以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致的工程量计
