山东省一级建造师《民航机场工程管理与实务》练习题d卷 (附解析)

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1、山东省一级建造师民航机场工程管理与实务练习题D卷 (附解析)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、S曲线分析法应用于工程施工进度管理时,习惯上进度与计划对比图的纵坐标表示( )。A. 时间B. 工程量C. 累计完成工程量D. 累计完成百分比2、助航灯光的灯具按出射光的方向可分为( )等类型。A. 单向发光、双向

2、发光、全向发光B. 定向发光、双向发光、全向发光C. 单向发光、全向发光、全向定向发光D. 定向发光、全向发光、全向定向发光3、沥青混凝土跑道面层必须有足够的( )。A塌落度B压实度C针入度D延度4、根据工作量的大小,塔台一个人员岗位可负责( )席位的工作。A. 一个B. 最多两个C. 最多三个D. 一个以上5、在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于( )子系统。A. 建筑群主干布线B. 航站楼主干布线C. 支线布线D. 工作区布线6、民航机场建设工程中,预验由( )组织。A.建设单位B.机场上级主管部门C.竣工验收单位D.民航地区管理局7、对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的

3、控制应直接接人( )中。A. 助航灯光监控系统B. 调光器C. 候机楼供电系统D. 机场供电系统8、在电源回路中,为消除电源纹波电压对信号的干扰,可广泛采用的方法是( )。A. 接地B. 屏蔽C. 滤波D. 隔离9、引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆,其屏蔽层应至少在( )端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位联接。A. 一B. 二C. 三D. 四10、沥青混凝土面层应具有足够的压实度,其压实度上、中面层不得小于( )。 A. 97%B. 96%C. 95%D. 98%11、跑道接地地带灯是发( )色的单向恒定发光灯。A. 绿B. 蓝C. 白D. 红12、新建、扩建民用机

4、场,应当由民用机场所在地( )发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A. 交通管理部门B. 民航地区管理局C. 县级以上地方人民政府D. 市级人民政府13、民航运输机场是航空运输的起点站、终点站,又是中转站和( )。A. 基地B. 陆空交通改变处C. 客货集散站D. 经停站14、滑行道桥宽度与桥外滑行道宽度相比较,滑行道桥宽度( )的宽度。A必须大于桥外滑行道B必须等于桥外滑行道C应等于桥外滑行道加道肩D应不小于桥外滑行道15、单项合同额大于(含)( )万元的机场场道工程为大型工程。A. 2000B. 3000C. 4000D. 500016、依据中华人民

5、共和国民用航空法,民用机场是指专供民用( )起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。A. 飞机B. 航空器C. 客机D. 运输机17、雷达天线的馈线进入机房处应设置( ),以防感应雷侵入。A避雷针B避雷带C避雷网D避雷器18、在电源回路中,为消除电源纹波电压对信号的干扰,可广泛采用的方法是( )。A.接地B.屏蔽C.滤波D.隔离19、在旧道面加铺沥青混凝土面层的不停航施工过程中,安排每日加铺工作时,必须考虑( )所占用时间。A. 处理临时接坡B. 沥青混凝土硬化C. 喷沥粘层油D. 沥青混凝土冷却20、导航台的选址应符合( )的要求。A. 飞行程序设计B. 雷达管制C. 机场运行

6、标准D. 民用机场管理条例 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取( )信息。A. 航向道B. 速度C. 距离D. 下滑道E. 通信2、用下列符号表示民用机场飞行区分级指标,其正确的是( )。A. 2B B. 3CC. 4E D. 5FE. 4F3、下述各项中,影响跑道长度的主要因素有( )。A. 机场的基准温度B. 飞机起降时的质量C. 机场的海拔高度D. 机场的纬度E. 机场的经度4、在航站楼广播系统安装工序中,需在线槽安装工序之前完成的工序有( )。A扬声器定位B绝缘测试C调音台安装D预埋管线E箱盒定位5、目

7、视助航工程验收时,应检查坡度灯的( )是否满足规范的要求及产品的技术要求。A. 安装位置B. 水平状态C. 漏闪程度D. 仰角大小E. 安装高度6、对于航站楼计算机信息管理系统,下列哪些说法中正确的是( )。A. 机房应限制电磁干扰源B. 主干光缆只能用多模光缆C. 机房应满足照度要求D. 机房净高大于1.8mE. 机房环境温度范围是18287、民用机场的道面可按道面的( )分类。A. 构成材料B. 使用品质C. 力学特征D. 厚度E. 承重载荷8、机场气象观测场应距离( )至少100m。A. 跑道B. 停机坪C. 湖泊D. 滑行道E. 导航台站9、土基应处于干燥或中湿状态,同时应防止地面水、

8、地下水渗入土基及冰冻对( )的危害。A. 土基强度B. 土基稳定性C. 土基刚度D. 变形特性E. 水稳性10、造成机场土基过湿的水源来自( )和冻胀水源。A. 大气降水B. 冲积水源C. 地下水源D. 水管漏水E. 内涝水 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、我国北部地区某机场等级为4E,根据要求,需新建一条检修专用巡场路,路宽6m,距离跑道中心线为70m。在施工前,施工单位针对不停航施工组织的特点,制定了详细的施工方案。问题:(1)针对此项工程,施工组织管理方案应包括哪些内容?(2)跑道有飞行活动期间,在保证安全的前提下,能否进行巡场路垫层作业?(3)确定此项不停航施工每天作业的主要程

9、序。2、东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。某仅具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位,在飞行区修建滑行道桥(批准的可行性研究报告总投资为100万元)。施工中发现施工图设计有问题,不得不停工。经技术人员反复研究认为确有错误,以前施工中也遇掰同样问题并有成功解决的经验,于是就把这一切报告监理和工程指挥部。工程指挥部为了保障机场按期通航,认为问题并不复杂,要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工,把耽误的时间抢回来,同时直接上报国家民航局。问题:(1)该工程属于民航机场工程注

10、册建造师执业工程规模中哪一类型? (2)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。(3)工程指挥部要求施工单位根据自己编制的施工图设计修改方案进行施工可否?说明理由。(4)工程指挥部可否直接上报国家民航总局,为什么?3、某单位总承包了某机场的场道工程任务,该工程基础为两层水泥稳定碎石,要求7浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查,发现用钢钎下探基础松散,监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明,强度达到了设计要求。 问题:(1)在上述情况下,作为监理工程师,认为应该按照什么步骤处理?(2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几

11、个方面?4、我国西北地区某小型旅游城市建成一民用机场,现有一条跑道、一座旅客航站楼等设施。设计使用飞机机型为B(波音)一737。机场的基准飞行场地长度为2200m,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、跑道视程低至800m时着陆。 问题 (1)按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?(2)该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成?(3)该机场飞行区分级指标、分级指标分别是什么?(4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?(5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。5、某地对一民用机场进行扩建,工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程

12、总概算的费用情况分别为:场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用500万元,安装费用100万元,设备购置费用600万元;空管建筑工程费用250万元,安装工程费用50万元,设备购置费用300万元;航站楼弱电工程设备购置费450万元,安装工程费用50万元;设计变更增加工程费用300万元;征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。建设 工 程教育网 提供考虑到当地的自然条件,在总概算中增列了防洪措施费270万元。问题:1.本工程概算中,“工程费用”由哪几项组成?计算其费用总额。2.本工程概算中,

13、“其他费用”由哪几项组成?计算其费用总额。3.本工程概算中,“基本预备费”由哪几项组成?计算其费用总额。4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成,计算本工程总概算额。第 14 页 共 14 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、D2、D3、B4、D5、A6、A7、A8、C9、B10、D11、C12、C13、D14、D15、D16、B17、D18、C19、A20、A二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、A, C, D2、A,B,C,E3、A,B,C4、ADE5、A,B,D,E6、A,C,E7、A,B,C8、B,C9、A,B10、A

14、,B,C三、案列分析题(共5题,每题24分)1、(1)施工组织管理方案应包括:工程概况、施工平面图、影响飞机起降采取的措施、影响标志与灯光采取的措施、设备限高要求、影响导航设备采取的措旌、进出飞行区管理措施、防止人员动物进入飞行区措施、坑洞沟渠覆盖措施、降尘降噪措施、无线电通讯要求、消防救援应急措施、地下管网保护措施、安全会议协调措施、人员培训要求、航行通告发布要求、各相关部门的职责和检查的要求等。(2)在跑道有飞行活动期间,禁止在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行任何施工作业。因此,不得进行巡场路垫层作业。(3)每天不停航施工的主要程序为:确定当天作业区域、作业量、作业组织方案;上报监理、业主、机场管理部门同意;跑道停航后进入作业区;按要求进行作业;通航前半小时完成清理施工现场的工作,包括填平、夯实沟坑;施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域;与机场管理部门共同检查作业区,办理通航会签单。2、(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程的大型工程。

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