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1、宜万铁路 W15标姚家湾大桥 1#墩基础基坑开挖施工作业指导书编制： 复核： 审核： 接收： 中铁二十集团宜万铁路项目经理部二 00五年十二月七日1姚家湾大桥 1#墩基础基坑开挖施工作业指导书一、编制依据1.1国家和铁道部有关标准、规范和验收标准；1.2设计文件，包括设计图纸、资料等；1.3现场调查资料；1.4 W15标总体实施性施工组织设计；二、编制范围：宜万铁路 W15合同段姚家湾大桥，起点里程为 DK227+329.05，终点桩号为 DK227+458.55，桥全长 129.5m。三、工程概况及主要工程数量姚家湾大桥1#桥墩位于深沟谷中，沟深80m，为圆端形空心墩，墩高78.0m，基础为
2、大直径钻孔灌注桩，桩径2.5m，桩长9m，共10根。承台为尺寸为25.210.24m。工程地质：桥梁沟谷两侧岸坡均为悬崖陡壁，自然坡度3060 o,山体植被不甚发育。水文资料：Q100=464.04m 3/s，V=6.36m/s，H100=507.86m。主要工程数量：灌溉水渠改移：36m，沟床水沟改移动：50m，刷石方：1498.7m3，基坑开挖石方：1394m 3，桩基（桩径2.5m）成孔90延米，清理沟床弃碴：750m 3。四、施工方法施工顺序：1#墩宜昌方向墩旁刷方及水渠改移1#墩宜昌方向墩旁岸坡加固(挂网锚喷)1#墩万州方向流水改移承台基坑开挖钻孔桩施工(挖孔法施工)钻孔桩选用钻爆挖
3、孔法成孔，承台基坑采用钻爆法开挖。施工前，要对桥位处原有水渠进行改移，由于钻孔桩及承台均有部分处于宜昌台坡面沟底岩石内，所以还要对该处岩石进行刷方。水渠改移至边坡里侧，以不影响墩身模板施工为宜。开挖岩石用挖机配合翻斗车运输到下游弃碴场。1、1#墩宜昌方向墩旁刷方及水渠改移：2施工顺序：首先在原水渠内安装两根20cm作为引水管道，采用在演岩壁上打锚钉锚固，钢管连接采用法兰盘连接，使桥墩处水渠内流水通过引水管流入下游。然后进行水渠顶面以上部分山体刷方，然后移动钢管靠近岩壁里侧，采用锚杆锚固，然后开挖水渠顶面以下部分岩体。开挖石方采用挖掘机及装载机转运到下游弃碴场，部分岩快块作为桥墩浆砌片石防护及基
4、坑回填浆砌片石材料。墩旁刷方从承台底面向上按照1：0.2坡度开挖。采用分台阶光面爆破法施工，炮眼倾斜度等同设计坡面。炮眼孔距a=1.0m，排距b=1.0，台阶高度为2.0m，单孔装药量为装0.75kg；设计坡面处炮眼孔距a=0.5m，排距b=1.0，单孔装药量为装0.5kg，间隔装药。起爆顺序为由外侧向里侧依次延时起爆，延迟时间为50毫秒。2、1#桥墩万州方向流水改移：由于沟底有常流水，承台基坑开挖前需把沟底流水改移至万州台方向的沟壁底处，流水改移采用注浆围堰及土袋围堰挡水，在水沟上游方向距离桥墩20m处开始进行顺沟，改沟总长度为50m。改移后水沟宽度为2.0m，水沟面铺设整块彩条布过水，围堰
5、宽度不小于为2.0m（设计承台边到围堰内侧的距离）,如不能满足宽度要求时，可以向万州方向坡底适当掏挖以满足要求。3、承台基坑开挖：沟底流水改移好后，即可进行1#墩承台基坑开挖，承台尺寸为25.210.24.0m。承台基坑开挖采用风镐或风枪打浅孔辅以浅孔松动爆破开挖，采用挖机配合缆索吊或自制提升架除渣。基坑采用1：0.2放坡开挖，从中间掏槽向四周逐步开挖，四周采用光面爆破，保证基坑壁稳定及平整。爆破参数：中间充填孔为掏槽孔，打1.5米深，60度倾角。装0.75kg(0.15kg/卷)，轴线上5个空孔不装药，作为自由面。周边眼垂直打1.5m，孔距为0.5m，间隔装药，装药量为0.45kg，从掏槽孔
6、向四周开始布置60度倾斜孔，排距为1.0m，孔距为0.6m，越靠近周边眼炮孔由倾斜交为3垂直，周边眼孔深为1.2m，起爆顺序为由中间往周边依次延时起爆，延迟时间为50毫秒。基坑开挖注意标高控制和保证基底岩层的完整性，同时避免超挖和欠挖。基坑开挖过程中设置好坑内排水沟，保证成型基坑不被水浸泡。承台基坑检查合格后应尽快进行下到工序的施工，避免成型基坑长期暴露，影响地基承载力。4、钻孔桩成孔施工：施工顺序：桩基定位井口施工挖孔孔底钎探验收。(1)测量放线（桩基定位）桩基定位采用全站仪坐标法放样，做好锁口后再次复核桩位及高程并做好护桩。(2)桩基成孔采用钻爆挖孔法成孔，采用间隔开挖施工，避免扰动相连桩
7、周岩体，成孔环周采用光面爆破开挖，其余部位采用浅眼松动爆破开挖。施工前根据桩位放样做好锁口，锁口高出设计顶标高 20cm。挖孔过程中，采用 C25砼护壁，每开挖 1m支护一次，每层开挖高度不应大于 1m，护壁厚 15cm，护壁砼拆模强度为设计强度的 75%，拆模须经技术人员同意方可拆模。挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸、平面位置和桩孔倾斜度，如有偏差应及时纠正。爆破法开挖达到设计高程顶 30cm时，改为人工用风镐开挖到设计标高(一般超挖 10cm)，然后进行封底处理，做到孔底无松渣、泥和积水。采用 2.5m验孔器检验孔径，采用测绳检验孔深，用线垂测算倾斜度。挖孔爆破参数：0#中心孔为空孔，不装药
8、，作为自由面；1#孔(4个)为掏槽孔，孔深1.2米，75度倾角，装0.6kg；2#孔(8个)垂直打1.1m，孔距为68cm，装药量为0.50kg；3#孔(16个周边孔)垂直打1.1m，孔距为48cm，间隔装药，装药量为0.45kg。采用从桩中心向四周逐层延时起爆，延迟时间为50毫秒。施工中根据地质情况的不同可作适当的参数调整。炮孔布置如下图所示：4炮 眼 平 面 布 置 图 附 注 ： 1、 尺 寸 单 位 以 计 。2、 中 间 空 眼 直 径 为 8， 其 余 炮 孔 直 径 为 4。 1#孔 倾 斜 角 度 为75度 ， 其 余 均 为 直 孔 。炮 眼 立 面 图个 ）(8个 )个 ）
9、6、施工技术标准和检验方法(1)钻孔桩成孔允许偏差和检验方法：序号 项 目 允许偏差 检验方法预面位置 5Omm1 锁口倾斜度 1%2 桩中心偏位 100mm3 孔径(m) 不小于设计孔径4 孔深(m) 不小于设计深度5 倾斜度 1%测量检查五、施工安全、环保及文明施工措施(1)深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨,安全员坚持持证上岗。(2)认真实施标准化作业，起吊设备等操作严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律。杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。5(3)对全体施工人员要进
10、行防火教育，培训一批义务消防人员，严禁野外用火，用火地区要采取一定隔离防护措施，生活区及施工现场配备足够的消防设备，消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制易燃物和助燃物的贮放。(4)严格爆破物品的管理，库房的设置要尊重当地公安部门的意见，符合安全要求。采购、运输要符合有关规定，设置专人进行库房管理，建立爆破器材出入库领发制度，不得多领乱发，炮工要持证上岗，严禁无证操作。(5)所有进入施工现场的人员，必须按规定配戴安全帽和其它防护用品，遵章守纪，听从指挥。(6)参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程，坚守岗位，严禁酒后操作。(7)桩基挖孔施工时,井下操作人员须及时上报工作面的地质情况；孔内采用低压照明灯照明，孔上安设指示灯；提取土渣的吊桶、吊钩、钢索、等机具必须经常检查；施工暂停时，孔口必须盖罩,挖孔时加强孔内通风，防止孔内缺氧；井下有施工人员时，井口必须有人值班，以防意外发生。(8)施工时，要和桥二队宜昌台梁下开挖及高桥坝隧道进口施工作业人员保持密切联系，上方进行爆破施工时，沟底作业人员应暂时躲避，待上方爆破人员通知后才能到位继续施工。(9)石方爆破作业采取控制爆破，严格控制装约量，防止飞石对附近林木、植物造成损害。(10)对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。
