《西藏一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟试卷a卷 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《西藏一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟试卷a卷 含答案（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、西藏一级建造师民航机场工程管理与实务模拟试卷A卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、滑行道上的标志应为（ ）。A. 白色B. 蓝色C. 黄色D. 红色2、新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（ ）发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A. 交通管理部门B. 民
2、航地区管理局C. 县级以上地方人民政府D. 市级人民政府3、滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（ ）。A. 停止锤击，加固桩基础B. 继续锤击，直到贯入度为零时止C. 继续锤击，使贯入度接近控制贯入度D. 拔出沉桩，改变沉桩位置继续锤击4、机场管制服务由（ ）来完成。A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室(区域管制中心)5、水泥稳定碎石基层，养护7天抗压强度至少达到（ ） MPa。A、1 B、3 C、5 D、76、管制员可通过观察（ ）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。A. 空管
3、一次雷达B. 空管远程雷达C. 场面监视雷达D. 精密进近雷达7、欧航空器在航线上的飞行由（ ）管制中心提供空中交通管制服务。A. 航线B. 塔台C. 进近D. 区域8、助航灯光系统中，具有易折性的灯具为（ ）。A. 停止道灯B. 滑行道相交灯C. 跑道中线灯D. 接地地带灯9、航站楼广播系统扬声器的布置方式有（ ）两种方式。A. 明装和暗装B. 吊装和立装C. 一般和特殊D. 集中和分散10、投产使用前需要进行核飞校验的设备是（ ）。A. 甚高频陆空通讯设备B. 跑道中线灯C. 卫星通信设备D. 气象自动观测系统11、卫星通信中人造地球卫星作为（ ）转发或反射无线电信号。A. 放大器B. 接
4、收器C. 发射器D. 中继站12、路拌法指粗、细骨料分别运到施工地点，在作业段上拌合摊铺碾压成型，其工艺流程为（ ）、洒水、拌合、整形、碾压。A. 运输粗骨料B. 摊铺洒水C. 初压D. 运输摊铺细骨料E. 筛选13、单项合同额大于(含)（ ）万元的机场场道工程为大型工程。A. 2000B. 3000C. 4000D. 500014、按技术要求，滑行道桥宽度应（ ）桥外滑行道宽度。A. 不大于B. 等于C. 不小于D. 小于15、民航机场建设工程中，预验由（ ）组织。A. 建设单位B. 机场上级主管部门C. 竣工验收单位D. 民航地区管理局16、多普勒全向信标场地及其环境要求：径向进入全向信标
5、台内的电源线和电话线应从（ ）m外埋入地下。A. 100B. 60C. 50D. 3017、机场按照其在航空运输系统网络中的作用，通常可以分为（ ）、干线机场和支钱机场。A. 国际枢纽机场B. 国内枢纽机场C. 枢纽机场D. 国际机场18、某机场场道工程施工进度网络图如下：若要压缩工期，可缩短（ ）的施工时间。A.土基2或基层3B.土基1或基层1C.土基1或基层2D.基层l或基层219、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（ ）调控含水量。A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内20、机场旅客航站区指标依据（ ）划分为6个等级。A、高峰小时旅客吞吐量 B、目标年的年旅
6、客吞吐量C、旅客航站楼建筑面积 D、最大载客量的机型 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、对于航站楼计算机信息管理系统，下列哪些说法中正确的是（ ）。A. 机房应限制电磁干扰源B. 主干光缆只能用多模光缆C. 机房应满足照度要求D. 机房净高大于1.8mE. 机房环境温度范围是18282、目视助航工程验收时，应检查坡度灯的( )是否满足规范的要求及产品的技术要求。A. 安装位置B. 水平状态C. 漏闪程度D. 仰角大小E. 安装高度3、在运输机场开放使用的情况下，未经批准在（ ）内进行施工。按规定将由民航管理部门责任改正并处罚。A、临空产业区 B、净空保护区 C、飞行
7、区D、机场围界外5没范围 E、与飞行区临近的航站区4、航向信标台场地及环境要求包括（ ）等。 A. 航向信标台的保护场地是长方形区域B. 在场地保护区内不应有树木、高秆作物C. 在保护区内不应停放车辆或飞机D. 在保护区内修建的道路须用腐殖土E. 保护区内地表应平坦5、滑行道灯光系统包括（ ）。A. 滑行道转弯灯B. 停止排灯C. 滑行道中线灯D. 滑行道边灯E. 滑行道相交灯6、机场气象观测场应距离（ ）至少100m。A. 跑道B. 停机坪C. 湖泊D. 滑行道E. 导航台站7、助航灯光灯箱和灯盘安装的质量评定标准包括（ ）。A保证项目B电缆绝缘项目C基本项目D允许偏差项目E插接头密封项目8
8、、飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）中获取（ ）信息。A航向道B速度C距离D下滑道E通信9、下列机场目视助航灯中，显示颜色含黄色的灯有（ ）。A、跑道边灯 B、滑行道边灯 C、滑行道中线灯D、跑道入口灯 E、快速出口滑行道指示灯10、机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有（ ）。A企业近5年承担过2项以上合同额2000万元以上的机场目视助航工程施工项目，工程质量合格B企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C企业总工程师具有5年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称D企业有职称的工程技术人员不少于l2人E企业注册资本金800万元以上 三
9、、案列分析题（共5题，每题24分）1、某机场拟进行扩建，各单项工程的合同估算价分别为：场道工程18500万元，助航灯光工程3000万元，空管工程180万元。 由于对场道工程的工期要求较紧迫，建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质，B公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于8公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求，经协商，A公司同意和B公司联合共同投标。 在投标阶段，建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判，要求其对一些关键工序进行调整，以加快工程建设进度；同时，建设单位与A、B公司经友好协商，A、B公司同意一旦中标，将从本项目主体工程-道面工程
10、中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。 由于空管工程的合同估算价低于200万元，建设单位未经投标，直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。 问题：(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工，为什么? (2)为加快工程进度，建设单位代表与A公司的谈判是否合法，为什么?(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标，中标结果是否有效，为什么?(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行，为什么?(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任，分包单位应对谁负
11、责? (6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确，为什么?2、某省会城市(A)拟对现有机场航站区进行、扩建，按招投标法规定，该工程项目的各单项工程必须通过公开招标确定施工单位。建设单位自行组成了招标机构，并组织招标。在航站区土石方工程施工招标时，建设单位经研究，以发传真方式书面通知了资质高、信誉好、实力强的施工单位参加投标。在规定的提交投标书截止时间前，有四家单位向建设单位提交了投标书。一家投标单位因途中堵车而在截止时间后10分钟提交了投标书。经协商，建设单位认为该迟到单位迟交了投标书的时间较短，而同意其继续参加投标，并接受了投标书。在建设单位编制的招标文件的评标标准中，规定近三年中凡获得
12、过A市施工工程质量奖的投标单位在评标时可适当加分。问题：(1)建设单位选择投标单位的方式是否符合招投标法的规定，为什么?(2)在建设单位编制的招标文件的评价标准中，关于获奖加分的做法是否合适，为什么?(3)建设单位是否应接受投标单位在截止时间后送交的投标书，为什么?(4)在本工程招标活动中有如下环节：接受投标书、编制投标文件、组织投标单位踏勘现场并对招标文件答疑、发售招标文件、对招标单位进行资格审查、评标、开标等，请按招标程序将以上环节正确排序。3、在民航机场工程项目施工过程中，监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设，故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次电缆复检，经
13、其签认合格后再进行下一道工序的施工。问题：(1)监理工程师的做法合法吗?(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?4、质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时，发现以下情况： (1)施工组织设计由公司技术科编写后，下发至项目经理部。 (2)项目经理部总工根据施工现场具体情况，对道面面层的施工方案进行了变更，并编制了变更方案，经项目经理批准实施。 (3)对于水泥混凝土面层浇筑施工，项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底，由施工员代表各工种接受交底，在施工技术交底记录上签字。 问题：(1)上述哪些是不正确的做法?分别说明正确的做法。 (2)场道面层施工质量控制重点有
14、哪些?5、经过合法的招投标某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程承包合同，工程未进行投保。在工程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭击，造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求，并附有关的索赔资料和证据，索赔报告的主要内容如下： (1)遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失，故应由业主承担赔偿责任。 (2)部分电气柜因被水浸泡而损坏，需更换，造成367万元人民币的经济损失，应由业主承担。 (3)施工单位暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡，需要修复，造成损失38万元；由于现场排水抢险，工程停工10天，造成工人窝工费32万元，均应由业主支付。 (4)因暴风雨抢险造成停工10天，要求工期顺延10天。 问题：(1)监理工程师接到索赔通知书后，应进行哪些工作?(2)对施工单位提出的要求应如何处理?第 14 页 共 14 页试题答案一、
