甘肃省一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测(ii卷) (含答案)

上传人:shaoy****1971 文档编号:106304760 上传时间:2019-10-14 格式:DOC 页数:15 大小:159.50KB
返回 下载 相关 举报
甘肃省一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测(ii卷) (含答案)_第1页
第1页 / 共15页
甘肃省一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测(ii卷) (含答案)_第2页
第2页 / 共15页
甘肃省一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测(ii卷) (含答案)_第3页
第3页 / 共15页
甘肃省一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测(ii卷) (含答案)_第4页
第4页 / 共15页
甘肃省一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测(ii卷) (含答案)_第5页
第5页 / 共15页
点击查看更多>>
资源描述

《甘肃省一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测(ii卷) (含答案)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《甘肃省一级建造师《民航机场工程管理与实务》考前检测(ii卷) (含答案)(15页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、甘肃省一级建造师民航机场工程管理与实务考前检测(II卷) (含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级( )及以下机场工程建设项目的建设监理。A. 3DB. 4CC. 4DD. 4E2、气象自动观测系统中的云高仪安装在( )内,且避开航空器起降航线的地方。A. 中

2、指点标台B. 下滑台C. 航向台D. 外指点标台3、挖方区的施工程序:( )。A. 清除腐殖土、挖运土、平整(精细找平)、面层压实B. 清除腐殖土、平整(精细找平)、挖运土、面层压实C. 清除腐殖土、挖运土、面层压实、平整(精细找平)D. 清除腐殖土、平整(精细找平)、面层压实、挖运土4、民航机场建设工程中,预验由( )组织。A建设单位B机场上级主管部门C竣工验收单位D民航地区管理局5、下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是( )。A精密进近雷达B机场监视雷达C航管雷达D气象雷达6、在电源回路中,为消除电源纹波电压对信号的干扰,可广泛采用的方法是( )。

3、A.接地B.屏蔽C.滤波D.隔离7、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统,其前端设备的控制优先级分配方式有:按( )的优先权分配方式等。A.使用单位、使用区域及以控制器为主B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主C.使用单位、以摄像机及控制器为主D.使用单位、使用区域及以摄像机为主8、机场管制服务由( )来完成。A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室(区域管制中心)9、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是( )。A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装10、民用航空气象信息综合服务系统的核心是( )。A、航

4、空气象情报 B、气象信息数据库C、气象信息数据采集系统 D、气象数据综合分析系统11、机坪泛光照明要求,高度超出过渡面规定的灯杆上应设( )个A型低光强障碍灯。A. 1B. 2C. 6D. 812、仪表跑道是指( )。A. 精密进近跑道和非精密进近跑道B. 、类精密进近跑道C. 类精密进近跑道和类精密进近跑道D. 不需装备目视助航设备的跑道13、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级( )及以下机场工程建设项目的建设监理。A3DB4CC4DD4E14、航向信标台距跑道人口的距离为( )。A. 100200mB. 250400mC. 650800mD. 22004000m15、机场飞行区指

5、标I为1或2的仪表跑道应在( )端设置跑道端安全地区。A停止道B升降带C跑道D防吹坪16、一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区,则升降带须包括跑道和( )。A防吹坪B净空道C停止道D跑道端安全地区17、下列工程中必须由一级民航机场工程建造师承担的是( )工程。A. 航站楼方向引导标志B. 停车场照明系统C. 滑行引导标志D. 航站楼灯光系统18、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统,其前端设备的控制优先级分配方式有:按( )的优先权分配方式等。A. 使用单位、使用区域及以控制器为主B. 使用区域、以摄像枷.及控制器为主C. 使用单位、以摄像机及控制器为主

6、D. 使用单位、使用区域及以摄像机为主19、滑行道上的标志应为( )。A. 白色B. 蓝色C. 黄色D. 红色20、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于( )m。A.1.2B.1.5C.1.8D.2 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、机场工程建设实施监理前,业主应当委托的( ),书面通知承包单位。A. 监理工程师的有关权限B. 监理单位C. 监理内容D. 总监理工程师姓名及所赋予的权限E. 监理合同2、机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是( )。A. 安全可靠B. 开放性强C. 稳定性强D. 易与公网进行数据交互E. 易于扩充3、稳定碎石基础

7、施工(厂拌法)的施工工序是:混合料拌合运输、混合料摊铺、( )和养护。A混合料碾压B接缝处理C提浆D夯实E振捣4、飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取( )信息。A. 航向道B. 速度C. 距离D. 下滑道E. 通信5、滑行道灯光系统包括( )。A. 滑行道转弯灯B. 停止排灯C. 滑行道中线灯D. 滑行道边灯E. 滑行道相交灯6、机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有( )。A. 企业近5 年承担过2 项以上合同额2000 万元以上的机场目视助航工程施工项目,工程质量合格B. 企业经理具有5 年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C. 企业总工程师具有5

8、 年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称D. 企业有职称的工程技术人员不少于l2 人E. 企业注册资本金800 万元以上7、航站楼最基本的广播分区应有( )和工作人员办公区。A. 国内(国际)旅客到达区B. 国内(国际)旅客出发区C. 国内(国际)旅客办票区D. 国内(国际)旅客问询区E. 国内(国际)行李提取区8、下列设施中,通常位于跑道中线延长线上的是( )。A发信台B航向信标台C下滑信标台D指点标台E航路全向信标台9、穿管布线时,为便于施工可以在电缆外层涂抹( )。A、黄油 B、柴油 C、凡士林 D、滑石粉 E、石灰粉10、调光器所调灯光等级与( )有关。A. 气温B. 飞

9、机型号C. 气象条件D. 能见度E. 机场位置 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程, 其中某一个单位工程施工进度计划见下图。 问题 (1)该网络计划第节点的最早可能开始时间?(2)第节点的最迟必须开始时间?(3)D项工作的总时差?(4)关键线路?2、注:各月各项目施工计划完成量相等。 2每月按30d计。 3空管、目视助航工程施工须在场道土石方工程施工完成后才能开始,土石方工程量占场道工程总量的60%,第3月底完成土石方工程施工。 截至第5月底,各项工程各月实际完成累计施工工程量占各项工程总工程量的百分比见下表。 问

10、题 (1)定性分析各项工程各月的实际施工进度情况。 (2)计算第5月底各项工程实际施工进度比计划施工进度超前或拖后的时间。 (3)如第6月以后(含第6月)实际月进度与计划月进度相等,计算预计总工期拖后的时间。 (4)要加快施工进度,需要哪些技术保障措施?(5)分析计算出空管工程施工最早可能开始的时间。3、我国北部地区某机场等级为4E,根据要求,需新建一条检修专用巡场路,路宽6m,距离跑道中心线为70m。在施工前,施工单位针对不停航施工组织的特点,制定了详细的施工方案。问题:(1)针对此项工程,施工组织管理方案应包括哪些内容?(2)跑道有飞行活动期间,在保证安全的前提下,能否进行巡场路垫层作业?

11、(3)确定此项不停航施工每天作业的主要程序。4、民用机场场道工程工期要求紧张,并且由于采用了大量新工艺、新技术、新材料使得施工工艺复杂,施工总包单位A施工公司征得业主同意将劳务作业分包给了B公司。 问题:(1)你认为总包单位的工程经理部中技术部主要应负责哪些工作?(2)施工过程中施工总包单位A施工公司如何协调好与劳务作业分包单位B公司之间的关系?5、某支线机场于 2000 年建成通航,导航设施建设有仪表着陆/测距仪台和全向信标/测距仪台各一套,现对 其进行更新。其中,仪表着陆/测距仪台为原址更新,机房利旧,并对接地系统进行改造,分别在航向台 和下滑台机房四周增加地网 400m;在原全向信标/测

12、距仪台附近 350m 处新建一个全向信标/测距仪台,使 用原台站的频率和呼号,台站土建工程已竣工。预计仪表着陆/测距仪比全向信标/测距仪晚到货一周。建 设单位要求施工单位以尽早竣工的原则编制施工方案,施优路网校工期间至少要保证一套导航设施供机场运行使 用,施工单位按要求编制工程施工方案,其中全向信标/测距仪台施工方案如图 1 所示:图1该工程仪表着陆/测距仪台下滑天线为捕获效应天线,施工单位根据相关条件,计算出下滑天线的挂高, 其中下天线的挂高为 4.20m。由于工期紧张,下滑台设备调试与接地网施工同时进行,技术人员发现始终 不能把近场监控参数调试到正常值范围,直到接地网施工完成后,近场监控参

13、数才调试正常。投产飞行校验时,校验员告知下滑角为 2.88,比设计要求低 0.12,要求调整下滑天线挂高,其中下天线调整 0.20m, 施工单位作了相应调整后,下滑角达到 3的设计要求。问题: 1、写出该机场仪表着陆/测距仪台的施工方案,说明更新工程应该在全向信标/测距仪台建设进行到上图的哪个阶段才开始施工。 2、在投产飞行校验前后,下滑台中天线、上天线的挂高分别是多少?确定下滑天线挂高的因素有哪些?3、分析接地网施工时,下滑台设备参数不能调试到正常范围的原因。第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、C2、A3、A4、A5、B6、C7、D

14、8、B9、A10、B11、B12、A13、C14、D15、B16、C17、C18、D19、C20、C二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、B,C,D2、A,B,C,E 3、AB4、A, C, D5、B,C,D,E6、AB7、A,B,C,E8、BD9、AD10、C,D三、案列分析题(共5题,每题24分)1、(1)设第节点的最早可能开始时间为80;(2)设第节点的最迟必须开始时间为80;(3)设D项工作的总时差为20; (4)关键线路是-。2、(1)分析各项工程各月的实际施工进度: 1)场道工程:第1月超额完成计划任务,第2月没有完成计划任务。第3月、第4月、第5月的实际完成量与计划完成量相符。 2)空管工程、目视助航工程

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 建造师考试 > 管理

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号