内蒙古2019版一级建造师《公路工程管理与实务》练习题(i卷) 含答案

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1、内蒙古2019版一级建造师公路工程管理与实务练习题(I卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、按照公路水运工程试验检测管理办法的有关规定,公路工程综合类检测机构 等级划分是( )。A.甲、乙两个等级 B.甲、乙、丙3个等级 C. 一、二、三3个等级 D. 、二两个等级2、下列有关水泥混凝土路面施工说法错误

2、的是( )。 A、混凝土路面养生时间宜为14-21dB、缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准C、在灌缝料养生期间应限制交通 D、摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝 3、投标报价计算时,所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用,构成基础单价。此种方法称为( )。 A.工料单价法 B.基价计量法 C.综合单价法 D.清单计价法 4、拱桥的承重结构以( )为主。A:受拉 B:受压C:受弯D:受扭5、相对于轮胎式推土机,下面属于履带式推土机特点的是( )。 A.爬坡能力强 B.行驶速度髙 C.作业循环时间短 D.运输转移不损坏路面6

3、、在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设( )。A垫层 B封层C过渡层 D透层7、采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的隧道施工方法是( )。A. 新奥法 B. 传统的矿山法C. 盾构法D. 盖挖法8、公路照明系统具有为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理必要的工作照明和应急照明、保证行车安全、减少交通事故等功能,但是不宜有( )功能。A随白天、黑夜照度变化对照明进行调节控制B对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合控制C直接启动柴油发电机组维持供电D短路、过载保护等保证照明系统正常工作9、根据公路水运工程安全生产监督管理办法,施工现场使用出租机械设备和施工机具及 配件

4、时,应自( )共同进行验收,台梧后万可使用。 A.监理单位和施工单位 B.监理单位和业主单位 C.出租单位和安装单位 D.季租单位和监理单位 10、关于涌水地段隧道超前钻孔排水施工的说法,错误的是( ) 。A应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔B钻孔孔位(孔底标高)应在水流下方C采取排水措施,保证钻孔排出的水迅违排出洞外D超前钻孔的孔底应超前开挖面12个循环琏尺11、对于有支座的梁式桥,其计算跨径是指桥跨结构( )。A. 桥墩(或台)轴线之间的距离B. 桥墩(或台)形心之间的距离C. 两支座中心之间的距离D. 两桥墩(台)之间的净距12、冬季氧气、乙炔瓶阀门不容易开启时,应采取的开启方法是( )。

5、A.用火烤 B.用锤子凿 C用热水烫 D.用气割割开13、根据公路工程陆上作业安全技术要求,在对滑坡地段进行开挖时应( )。A.滑坡体两侧向中部自上而下进行B.滑坡体中部向两侧自上而下进行C.滑坡体两侧向中部自下而上进行 .D.全面拉槽开挖14、石质路堑开挖方式中,( )有薄层开挖、分层开挖、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。A. 钻爆开挖B. 直接应用机械开挖C. 静态破碎法开挖D. 钢钎炮法开挖15、路基填筑时局部位置透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,容易引起的路基病害的( )。A.开裂 B.滑坡C.沉降 D.弹簧16、公路工程合同体系中处于的核心位置的是( )。 A.业主 B.承包人

6、C.监理人 D.政府17、交通安全设施中标志标线分部工程的划分应为( )km路段。A、12B、13C、14D、1518、下列备类挡土墙,属于柔性结构物的是( )。A.加筋土挡土墙 B.衡重式挡士墙C.壁板式锚杆挡土墙 D.重力式挡士墙19、隧道的棚式明洞由顶盖和( )组成。A衬砌 B悬臂C托梁 D内外边墙20、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的( )天内,将进度应付款支付给承包人。 A. 7 B. 14 C. 21 D. 28 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、公路工程施工组织的基本方法包括( )。A. 混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工B. 顺序作业法、平行

7、作业法、平行顺序作业法C. 流水作业法、网络计划法、平行流水作业法D. 人工作业法、机械化施工方法、半机械化施工方法E. 事业部制、直线职能制、混合工作队式2、公路工程施工组织的基本方法包括( )。A、混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工B、顺序作业法、平行作业法、平行顺序作业法C、流水作业法、网络计划法、平行流水作业法D、人工作业法、机械化施工方法、半机械化施工方法E、事业部制、直线职能制、混合工作队式 3、稀浆封层需要加快破乳时,可采用一定数量的( )作填料。 A石屑或砂 B填料 C乳化沥青 D水泥 E消石灰4、路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因有(

8、)。A路基土含水量过大B压路机质量偏大C局部有漏压现象D填土颗粒过大E异类土壤混填5、特种设备检验合格后,使用单位应携带使用证和( )到有关主管部门办理年审换证手续。A.购买设备的发票C.检验报告B.检验合格标志D.保养合同E.保养单位的保养资质6、根据公路水运工程质量安全督查办法,综合督查内容包括( )。A基本建设程序执行情况 B信用体系建设情况 C在建项目施工工艺 D市场监管情况 E在建项目工程实体质量7、公路工程项目施工成本管理的原则包括成本最低化原则和( )原则。 A.成本管理科学化 B.全面成本管理 C.成本责任制 D.成本管理有效化E.成本管理数量化 8、下列公路施工企业类别中,包

9、含“三级资质”企业等级的有( )。 A.公路工程施工总承包企业 B.公路路面工程专业承包企业 C.公路隧道工程专业承包企业 D.公路交通工程专业承包企业(公路安全设施分项) E.公路交通工程专业承包企业(公路机电工程分项) 9、旧沥青路面再生的方法有()。A. 现场冷再生法B. 现场热再生法C. 厂拌热再生法D. 直接加铺法E. 碎石化法10、沥青混凝土路面不平整的预防措施有( )。A、保证摊铺机的均匀连续作业B、严格工序间的交验制度C、根据实铺效果进行随时调整找平装置D、压路机用较大的振频、振幅进行碾压E、先做构造的伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某施工

10、单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目,该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道,设计净高5m,净宽12m,总长1600m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,裂隙发育,设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后,项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书,在安全生产检查中发现一名电工无证上岗,一名装载机驾驶员证书过期,项目部对电工予以辞退,并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。隧道喷锚支护时,为保证喷射混凝土强度,按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块,共抽取36组,试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%,其他各项指标符合要求

11、。检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青Ac-13,采用中型轮胎式摊铺机施工,该摊铺机施工生产率为80m3台班,机械利用率为075,若每台摊铺机每天工作2台班,计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。路面施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。问题:1指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度?补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。2喷射混凝土的抗压强度是否合格?说明理由。针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷,提出处理意见。3按计划要求完成隧道沥青混凝土面层

12、施工,计算每天所需要的摊铺机数量。4补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。2、某高速管理,全长200km,路面全宽25m,沥青混凝土为沥青混凝土。结构为:15cm厚石灰稳定土底基层,20cm厚石灰粉煤炭稳定碎石基层,18cm厚水泥稳定碎石基层及4cm厚沥青混凝土表面层。5cm厚沥青混凝土中面层,5cm厚沥青混凝土底层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,其主要施工做法如下:(1)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透入基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。(2)清扫路基表面,并使表面干燥。(3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。(4)喷洒黏层后,车辆行人可以通过。(5)洒布适量石

13、屑。(6)透层油洒布后应待充分渗透,一般不少于l2h后才能摊铺上层。【问题】1概括透层的作用。2施工单位的施工方法是否正确,并简要说明理由。3、某施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为30cm 跨径的预应力小箱梁结构,共120 片预制箱梁。施工合同签订后,施工单位根据构件预制场的布设要求,立即进行了箱梁预制场的选址和规划,并编制了梁场布置方案,在报经企业技术负责人审批后实施,方案要求在梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识,包括预制时间、梁体编号等内容,预制场平面布置示意图见图1:预制场设5 个制梁台座(编号15),采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天,其中A 工序(钢筋工程

14、)2 天,B 工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2 天,C工序(混凝土养生、预应力张拉与移梁)6 天。5 个制梁台座的制梁横道图见图2。图2 5个制梁台座的制梁横道图(时间单位:天)问题:1、三个区各是什么?2、T 梁上还应喷涂什么标识?拌合站标识?3、计算最短流水施工工期4、梁场方案审批方式正确吗?4、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎石。其中K22+300K22+700路段,地面横坡陡于1:5,填方平均高度为12m左右。施工单位填筑前,对地基原状土进行了检测,土的强度符合要求,然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后,可调运利用的填料主要是石方,为节约用地,降低建设成本,在请示建设单位后,施工单位将填土路基变更为填石基,边坡为1:1.5。为了加快施工进度,采用了倾填的方式进行施工,在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中,施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久,该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后,该项目通过验收,评定为合格工程。问题1背景

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