《黑龙江省2020年一级建造师《公路工程管理与实务》试题a卷 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《黑龙江省2020年一级建造师《公路工程管理与实务》试题a卷 含答案（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、黑龙江省2020年一级建造师公路工程管理与实务试题A卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、某有抗冰冻要求的地区修建高速公路，其水泥混凝土路面必须使用的外加剂是（ ）。 A引气剂B阻锈剂C缓凝剂D早强剂 2、交通标线的主要作用是（ ）交通。 A.诱导和指示 B. 警告和引导 C. 提示和诱导、指示 D. 诱
2、导和警告3、招标公告的内容不包括（ ）。A、招标人的名称和地址B、招标项目的性质、数量C、招标项目的地点、时间D、招标项目的预投资数额4、用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是（ ）。A种草 B浆砌片石骨架植草 C浆砌片石全封闭护坡 D干砌石石护坡 5、当路堤原地基横坡陡于15时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不小于（ ），并予以夯实。A、0.8mB、1.0mC、1.5mD、2.0m6、对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，为控制和指导施工提供科学依椐 的是（ ）。A.工艺试验 B.原材料的验证试验 C.标准试验 D.构(配)件进场验证试验7、桥梁墩台基础一般采用片石砌筑，当基底为土质
3、时，基础底层石块是（ ）。A、干铺于地基土上 B、放置于砂垫层上C、放在碎石层上 D、铺筑在砂浆上8、项目组织机构设置中的“管理跨度”原则是指( )。A.确定合理的任务目标 B.确定合理的领导人数C.使上下级形成一条等级链 D.分工合理、协作明确9、主、副食运费补贴属于工程预算中的（ ）。A、其他直接费 B、现场经费C、间接费 D、直接费10、适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层的桩基础是（ ）。A. 挖孔灌注桩B. 钻孔灌注桩C. 钢管桩D. PHC 桩11、公路工程预算中的间接费由规费和（ ）两项组成。 A保险费B基本费用C企业管理费D施工辅助费 12、桥梁灌注桩钻孔施工，
4、最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是（ ）。A液压循环钻机 B冲击钻机 C旋挖钻机 D潜水钻机13、拱桥的承重结构以（ ）为主。A:受拉 B:受压C:受弯D:受扭14、沥青路面面层的主要作用是（ ）。A:承受行车荷载B:防冻、防湿C:排水、隔水D:防污、防渗15、下列沥青混合料中，属于间断级配的是（ ）。A.SMA B.OGFC C.AM D.AC16、某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1820m，含水层以下为非透水层，为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（）。A. 渗井B. 急流槽C. 蒸发池D. 填石渗沟17、在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆
5、破技术是（ ）。A光面爆破 B预裂爆破C微差爆破 D定向爆破18、下列（ ）是属于较大设计变更。A特殊不良地质路段处置方案发生变化的；B大中桥的数量或结构形式发生变化的C监控、通信系统总体方案发生变化的D收费方式及站点位置、规模发生变化的19、工程计量由（ ）向监理工程师提出并附有必要的中间交工验收资料或质量合格证明。A. 施工企业B. 承包人C. 主管部门D. 项目经理20、有关路堤填料，不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚度不宜小于（ ）。A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、导致水泥混凝土路面产生横
6、向裂缝的原因包括（ ）。A.选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥B.混凝士路面面板板厚不足C.切缝深度过深D.养护不及时E.切缝不及时2、下列属于安全管理中对人的管理的是（ ）。A.气象 B.现场监督检查C.安全培训 D.技术交底E.照明 3、关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有（ ）。A.镀锌钢管和薄壁钢管应釆用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖被锌钢管与盒(箱)连接应釆用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管4、在沥青路面施工中，下列哪些情况应浇洒粘层沥青( )。A、旧沥青路面层上加铺沥青层B、无机结合料基层上铺筑
7、沥青层C、水泥混凝土路面上铺筑沥青层D、半刚性基层上铺筑沥青层E、有裂缝或已修补的旧沥青路面5、公路工程交工验收的主要工作有（ ）。A全面考核建设成果 B检查施工合同的执行情况C检查监理工作情况 D对建设项目进行综合评价E确定工程质量等级(提出建议书)6、建筑施工现场临时用电的三项基本原则是（ ）。A.必须采用TN-S接地、接零保护系统 B.必须采用三级配电系统 C.必须采用两级漏电保护和两道防线 D.必须采用专人专管制度 E.必须采用优化配电线路的原则7、旧沥青路面再生的方法有（）。A. 现场冷再生法B. 现场热再生法C. 厂拌热再生法D. 直接加铺法E. 碎石化法8、公路工程造价中直接工程
8、费包括（ ）。A. 人工费B. 材料费C. 施工机械使用费D.医疗保险费E. 施工辅助费9、下列有关水泥混凝土路面的叙述错误的是（ ）。A、水泥混凝土是一种柔性材料，在断裂时的相对拉伸变形很大B、在荷载作用下土基和基层的变形情况对混凝土板的影响很大C、不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空D、混凝土的抗弯拉强度比抗压强度高得多E、混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和厚度才能经受车轮荷载的多次重复作用10、公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的 ( )。A.征地税 B.营业税C个人所得税 D.教育费附加 E.城市维护建设税 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、
9、某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主，土质含水量为20%，路基施工中有大量土方需转运200300m。施工前，项目部组织编写了施工组织设计，并将路面分成3个工作量相等的施工段，基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的3个段落按每段25d，面层的3个段落按每段15d等节拍组织线性流水施工，并绘制了总体进度计划(见下图)。合同约定工期为300d，并规定每提前工期1d，奖励05万元；每拖延工期1d，罚款0：8万元。在施工准备阶段，项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施但由于种种原因，施工时间需
10、调整为70d。在桥梁基础施工中，由于监理工作失误，使该桥施工暂停10d，导致人员和租赁的施工机具窝工10d项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。 【问题】1该项目土方转运宜选用何种土方机械?说明理由。2按组织流水施工的要求，完善路面部分的施工网络图。3计算完善后的网络计划工期，和按此计划项目部可能得到的提前完工奖或因误期的罚款额。4将桥梁基础施工时间定为70d是否可行?说明理由。5指出桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成。项目部是否可以直接向监理公司提出索赔?说明理由。2、某高速公路设计车速120km/ h ，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业，设施精
11、良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。2. 沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3. 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。4. 设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。5. 主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2 台16t 胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6. 纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完
12、成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题:1.施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题?2. 沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?3. 若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题?4. 混合料的运输中应注意的主要问题是什么?5. 沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?6. 沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?7. 请简述横接缝的处理方法。3、某预应力工型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回
13、填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30mm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。问题1指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定？说明理由。3指出台背填筑施工过程中的错
14、误做法并改正。4通车后，该桥台最易出现哪种病害？4、某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构形式为(330+60+3110+60+310)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区，主桥采用桩基础，钢筋混凝土桥墩，墩高3040m，主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后，经实地考查和核对设计文件，编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网，并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标识牌等。作业平台要求均载，不得超载偏载，挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批，监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求，内容存在不足，退回施工单位要求修改，并提出修改意见。该桥采用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体及公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测，在箱梁的顶底板布置了测点，测
