《福建省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题a卷 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《福建省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题a卷 含答案（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、福建省2019年一级建造师公路工程管理与实务模拟真题A卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、预裂爆破就是要在开挖边线上形成一条足够宽度的裂缝，其目的是（ ）。A.保护爆破区岩体，以免能量损失B.保护爆破区岩体免遭破坏C.增大爆破区的范围D.削减爆破区的冲击波能量，保护保留区岩体免遭破坏2、桥梁扩建加宽，新
2、旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（ ） 。A钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接3、在进行工期成本优化时应选择的压缩工序是( )。A、关键工作B、非关键工作C、赶工费用最低的关键工作D、赶工费率最低的关键工作4、当路堤原地基横坡陡于15时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不小于（ ），并予以夯实。A、0.8mB、1.0mC、1.5mD、2.0m5、桥梁的桥面与低水位之间的高差称为（ ）。A桥梁建筑高度 B桥梁高度C
3、桥梁容许建筑高度 D桥下净空高度6、设备招标采用的方式不包括( )。A、国际竞争性招标 B、国内竞争性招标C、国际邀请性招标 D、咨询发包商直接签订合同7、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称为（ ）。A. 净跨径B. 理论跨径C. 计算跨径D. 标准跨径8、路基“弹簧”的防治措施不包括（ ）。A、对路基边坡采取综合防护措施，如植草或植树，采用砌石或混凝土块对边坡进行防护B、避免天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于8，含水量大于最佳含水量2个百分点的土作为路基填料C、清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压D、对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾
4、压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压9、下列（ ）是属于较大设计变更。A特殊不良地质路段处置方案发生变化的；B大中桥的数量或结构形式发生变化的C监控、通信系统总体方案发生变化的D收费方式及站点位置、规模发生变化的10、路面基层在整个路面中的主要作用是（ ）。A. 隔水B. 承重C. 防冻D. 降噪11、斜拉桥属于（ ）。A:梁式桥B:组合体系桥C:拱式桥D:吊桥12、某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是（ ）。A.新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足B.同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求D.路基顶下层平整度填筑层厚度相差
5、悬殊，且最小压实厚度小于8cm13、下列路面结构层中,属于柔性基层的是（ ）。A.水泥稳定碎石基层B.贯入式沥青碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层14、公路工程建设项目招标投标管理办法规定,公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标; （ ）,方可开展施工监理、设计施工总承包招标。A.施工图设计文件批准后 B.可行性研究文件批准后C.初步设计文件批准后 D.施工许可证办理后15、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（ ）。A基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B开挖机械距离基坑边缘应大于0. 5mC基坑开挖经过不同土层时，边垃坡度可分层而异，视情况留平台D基坑自
6、开挖起，应尽量崖续施工直至基础完成16、整个建设项目竣(交)工验收斯间质量监督机构进行工程质量检测所需的费用由 ( )承担。A.监理单位 B.施工单位 C.质量监督机构 D.项目法人17、在安全管理中，项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负责体现了（ ）的原则。A管生产必须管安全 B谁主管谁负责C预防为主 D动态管理18、碾压完成后，纵向接缝用（ ）检查，用钢轮压路机处理棱角。A. 2m直尺B. 3m直尺C. 经纬仪D. 水准仪19、监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的（ ）天内 完成核査。A. 7 B. 14C. 21 D. 2820、关于采用工字钢
7、钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（ ）。 A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好 B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分 C.架设后能立即承载 D.在V，VI级较软弱破碎围岩中使用较多 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、关于桥梁混凝土施工的说法，正确的有（ ） 。 A大体积混凝土最大胶囊材料总量不宜超过350kg/m B钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂 C混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护 D应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌和物的坍落度 E泵送混凝土试配的坍落度值应为入泵时的坍落度 2、根据国家相关规定,结合公路工程
8、的特点,下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分,正确的是（ ）。A.特级企业C.二级企业B.一级企业D.三级企业E.四级企业3、连续梁桥属超静定结构，能产生附加内力的因素有（ ）。A:混凝土的收缩徐变B:混凝土的浇筑方式C:墩台不均匀沉降D:截面温度梯度变化4、在沥青路面施工中，下列哪些情况应浇洒粘层沥青( )。A、旧沥青路面层上加铺沥青层B、无机结合料基层上铺筑沥青层C、水泥混凝土路面上铺筑沥青层D、半刚性基层上铺筑沥青层E、有裂缝或已修补的旧沥青路面5、应急救援预案按类别分有（ ）几种。A.综合应急预案 B.企业级应急预案 C.专项应急预案 D.项目级应急预案 E.现场处置方案6、公路工
9、程竣工验收应具备的条件包括（ ）。A.通车试运营3年后B.有总监理工程师签字的确认书C.竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形咸工程质量鉴定报告E.交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全部处理完毕，并经项目法人验收合格7、山岭隧道施工通常采用（ ）。A、钻爆法 B、地下连续墙法 C、盖挖法 D、掘进机法 E、沉管法8、公路工程施工组织的基本方法包括（ ）。A. 混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工B. 顺序作业法、平行作业法、平行顺序作业法C. 流水作业法、网络计划法、平行流水作业法D. 人工作业法、机械化施工方法、半机械化施工方法E
10、. 事业部制、直线职能制、混合工作队式9、材料计划管理的内容包括（ ）。A.材料需要量计划 B.材料供应计划C.材料替代计划 D.材料采购计划E.材料用款计划10、按照原国家经贸委发布的特种作业人员安全技术培训考核管理办法的界定， 下列属于特种作业人员的是（ ）。A.爆破作业员 B.登高架设作业员 C.电工 D.驾驶员 E.企业内机动车辆驾驶员 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某高速公路大桥(654-3110+65)m上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控
11、制作为质量控制关键点。完成下部结构施工后，承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接下来立模、钢筋制作、浇筑0号和1号块混凝土。混凝土强度符合要求后，进行了预应力束张拉、孔道压浆，在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑，混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位，准备下一梁段的施工合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工，混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。问题10号、1号块施工完成后，
12、需进行临时固结，采取临时固结措施的目的是什么?2在“组装挂篮，箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序，这一工序是什么?这道工序的作用是什么?实施这一工序时，常用的方法有哪些?3箱梁混凝土浇筑时，为确保各节段混凝土结合完好，上、下节梁段的接触面应作何处理?预应力张拉前，对张拉设备(千斤顶、油泵等)应作何要求?4箱梁合龙段混凝土施工应选择在一天中的什么时间进行浇筑?为什么?5为了控制箱梁立模高程值，施工中需在箱梁的适当位置设立相对坐标系，请问该相对坐标系应建立在箱梁的什么位置?6施工过程中，除要严格检验箱梁的断面尺寸和同跨对称点高程差外，还需进行哪些方面的检验?2、某施工单位承
13、接了某二级公路E3标段（K15+000K48+000）路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，工程经理对工程质量经管与控制尤其重视，要求工程总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下：1）施工放样与断面测量；2）路基原地面处理，并认真整平压实；3）使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量；施工中，发生了如下事件；事件一：填筑路堤时，正值雨期。为防止雨水冲刷路堤，保证填筑质量，工程部采取了以下措施：1）在填筑路堤前，应在填方坡脚
14、以外挖掘排水沟；2）选用黏性土作为填料。3)路堤分层填筑。每一层表面，应做成12的双向横坡。当天填筑土层，在第二天早晨碾压。事件二：K15+200K15+900为土质路堑，平均挖方深度约10m，最大挖深15m，路段土质为细粒土，施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。问题：1、指出背景中工程经理的错误做法，并改正。2、除了背景资料里面的方法外，现场质量检查控制的方法还有哪些？3、补充路基质量控制关键点。4、指出事件一中工程部雨期填筑路堤方法的错误之处并改正。5指出事件二中施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称采用该方法是否恰当?说明理由3、某高速公路N合同段路基工程施工，工期18个月，其中K23200K32200路段以填方为主，合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在3849之间)，在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑，业主要求就地取材。为此，施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段，以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。场地清理完毕后，对路基横断面进行测量放样，动力触探，
