《福建省2020版一级建造师《公路工程管理与实务》真题d卷 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《福建省2020版一级建造师《公路工程管理与实务》真题d卷 含答案（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、福建省2020版一级建造师公路工程管理与实务真题D卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、关于隧道交通工程及沿线设施规定的说法,正确的是（ ）。A.长度80m高速公路隧道应设置照明设施B.隧道通风设施应按统筹规划、总体设计、一次实施的原则设置C.特长隧道必须配置报警设施D.一级公路的长隊道可不配置监控设施2
2、、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（ ）天内，将进度应付款支付给承包人。 A. 7 B. 14 C. 21 D. 283、某道路工程在交工验收时，发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准，需加固补强，从而造成了直接经济损失100万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准，这个事故属于（ ）。A一级一般质量事故 B二级一般质量事故C一级重大质量事故 D二级重大质量事故4、钢筋保护层必须保证（ ）。A. 不小于1cmB. 不小于2cmC. 不小于3cmD. 不小于4cm5、工程计量由（ ）向监理工程师提出并附有必要的中间交工验收资料或质量合格证明。A. 施工企业B. 承包人C. 主管
3、部门D. 项目经理6、专业分包的工程量累计不得超过总工程量的（ ）。A. 20% B. 25% C. 30% D. 35%7、在承包人签订了合同协议书并提交了开工预付款保函后，监理工程师应在当期进 度付款证书中向承包人支付开工预付款的（ ）的价款；在承包人承诺的主要设备进场 后，再支付预付款的剩余部分。A. 65% B. 70%C. 75% D. 80% 8、在动工之前对路基、路面预先进行试验，然后依其试验结果全面指导施工的是( )。A.工艺试验 B.原材料的验证试验C.标准试验 D.构(配)件进场验证试验9、关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法，正确的是（ ）。 A.两者均应有侧面临空
4、面 B.两者均宜采用低猛度、低爆度、传爆性能好的炸药 C.两者均在主炮爆破前起爆 D.两者均属于定向爆破 10、土基达到最大干密度所对应的含水量是（ ）。A.最大含水量 B.最小含水量 C.最佳含水量 D.最差含水量11、按照测量仪器工具的使用和保管的要求，仪器的配置与使用范围应经（ ）签认确定。A.项目总工程师 B.项目经理 C.测量组长 D.监理工程师12、按照隧道施工爆破作业安全技术要求，当发现有“盲炮”时，必须由（ ）按规 定处理，确保安全。A.设计单位人员 B.监理单位人员C.施工单位人员 D.原爆破人员13、单价合同工程量清单所列工程数量是指（ ）。A:实际发生的数量B:监理工程师
5、确认的数量C:设计的预计数量D:结算时的确认数量 14、根据交通运输部颁发的公路工程基本建设管理办法，公路工程基本建设程序是首先编 制（ ）。 A.年度基本建设计划 B.项目环境影响报告 C.项目建议书 D.设计任务书 15、路基填筑时局部位置透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，容易引起的路基病害的( )。A.开裂 B.滑坡C.沉降 D.弹簧16、关于斜拉桥受力特点描述错误的是 （ ）。A斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力B斜拉索相当于减小了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力C斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力D主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径17、一
6、级建造师中插设塑料排水板可采用的设备是（ ）。 A.潜孔钻机 B.动力螺旋钻机 C.喷粉桩机 D.袋装砂井打设机 18、桥梁墩台基础一般采用片石砌筑，当基底为土质时，基础底层石块是（ ）。A、干铺于地基土上 B、放置于砂垫层上C、放在碎石层上 D、铺筑在砂浆上19、隧道工程专业承包企业分为（ ）.A.一级企业、二级企业、三级企业B.特级企业，一级企业C.特级企业，一级企业、二级企业、三级企业D.特级企业，一级企业、二级企业20、公路照明系统具有为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理必要的工作照明和应急照明、保证行车安全、减少交通事故等功能，但是不宜有（ ）功能。A随白天、
7、黑夜照度变化对照明进行调节控制B对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合控制C直接启动柴油发电机组维持供电D短路、过载保护等保证照明系统正常工作 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、公路工程造价中直接工程费包括（ ）。A. 人工费B. 材料费C. 施工机械使用费D.医疗保险费E. 施工辅助费2、公路工程施工安全管理的原则主要有（）。A. 预防为主的原则B. 动态管理的原则C. 计划性、系统性原则D. “四不放过”原则E. 管生产不管安全3、在直线制项目组织形式中，其特点有（ ）。A项目经理权利集中 B无法实行管理工作专业化 C办事效率高，解决问题快 D各级领导不直接
8、指挥下级 E把职能原则和对象原则结合起来4、桥梁下部实心墩的常见质量控制关键点包括（ ）。A.墩身与承台联结处混凝士裂缝控制B.墩顶实心段混凝士裂缝控制C.墩身平面位置控制D.墩身垂直度控制E.模板接缝错台控制5、桥梁支架(拱架)刚度验算时，其荷载组合为模板、支架、拱架自重和（ ）。A振动混凝土产生的荷载 B倾倒混凝土时产生的水平荷载C新浇筑混凝土的重力 D施工人员和施工材料堆放的荷载E雪荷载、冬季保温设施荷载6、下列检测项目中，属于石方路基实测项目的有（ ） 。 A平整度 B平顺度 C弯沉值 D强度 E纵断高程 7、沥青混凝土路面不平整的预防措施有（ ）。A、保证摊铺机的均匀连续作业B、严格
9、工序间的交验制度C、根据实铺效果进行随时调整找平装置D、压路机用较大的振频、振幅进行碾压E、先做构造的伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层8、下列隧道施工方法中,属于山岭隧道施工主要方法的是（ ）。A.沉管法 B.传统矿山法C.掘进机法 D.新奥法E.盾构法9、隧道水害的防治措施包括（ ）。A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面 D.分析病害成因，对症整治E.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出10、关于拌和水站水泥混凝土拌和设备的要求，正确的有（ ） 。 A拌和设备应采用质量自动计量设备 B减水剂应
10、采用全自动电子称量设备 C拌和用水应采用流量计计量 D混凝土拌和应采用强制式拌和机 E缓凝剂应采用流量计计量 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某高速公路大桥(654-3110+65)m上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。完成下部结构施工后，承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接下来立模、钢筋制作、浇筑0号和1号块混凝土。混凝土强度符合要求后，进行了预应力束张拉、孔道压浆，在梁底和
11、墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑，混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位，准备下一梁段的施工合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工，混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。问题10号、1号块施工完成后，需进行临时固结，采取临时固结措施的目的是什么?2在“组装挂篮，箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序，这一工序是什么?这道工序的作用是什么?实施这一工序时，常用的方法有哪些?3箱梁混凝土浇筑时，为确保各节段混凝土结合完
12、好，上、下节梁段的接触面应作何处理?预应力张拉前，对张拉设备(千斤顶、油泵等)应作何要求?4箱梁合龙段混凝土施工应选择在一天中的什么时间进行浇筑?为什么?5为了控制箱梁立模高程值，施工中需在箱梁的适当位置设立相对坐标系，请问该相对坐标系应建立在箱梁的什么位置?6施工过程中，除要严格检验箱梁的断面尺寸和同跨对称点高程差外，还需进行哪些方面的检验?2、某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。(1）确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。(2）该桥梁由A 公司总承包，其中桩基础施工分包给B 公司，建设单位委托
13、了C 公司进行监理。A 公司要求B 公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A 公司技术人员审核签认后，指令B 公司进行该桥桩基础的施工。该桥1 号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是， A 公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A 公司指令B 公司尽快组织实施：(1）补桩；(2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。B 公司在接到A 公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5 天提交了索赔报
14、告：(1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；(2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是A 公司是总承包单位， B 公司的桩位放线成果已由A 公司审核签认，而桩体本身并没有问题。问题：1. 桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？2. A 公司的做法有无不妥之处？ 说明理由或正确做法。3. B 公司的做法有无不妥之处？ 说明理由或正确做法。4. 钻孔灌注桩施工的主要工序是什么？3、某公路路面工程，里程桩号为K5+000K29+000，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响，下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最
