湖北省2020年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题b卷 含答案

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1、湖北省2020年一级建造师公路工程管理与实务模拟试题B卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中,要求断面尺寸的检测频率为( )。A. 每5m检查2点 B. 每5m检查1点 C. 每6m检查1点 D. 每6m检查2点2、承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中,( )产生的弯

2、矩最大。A:梁式桥B:拱式桥C:悬吊桥D:组合体系桥3、下列粒料类基层中,属于嵌锁型的是( )。A泥结碎石 B级配碎石C级配砾石 D天然砂砾4、路面施工中需要使用矿粉的是( ) 。A.沥青表面处治路面C.沥青混凝士路面B.沥青碎石路面D.沥青贯入式路面5、公路桥梁施工中,必须投入施工现场的劳动力是( )。 A.爆破工 B.测量工 C.木工 D.混凝土工6、专业分包的工程量累计不得超过总工程量的( )。A、60%B、40% C、30% D、20% 7、隧道工程的主体结构物通常指( )。A.洞内行车道路B.洞身预支护与衬砌C.洞身衬砌和洞门构造物D.防排水构造物8、根据围岩及周围环境条件,浅埋段隧

3、道施工严禁采用( )开挖。A、留核心土开挖法B、全断面法开挖C、单侧壁导坑法D、双侧壁导坑法9、以下不属于地下排水设施的是( )。A. 涵洞B. 排水沟C. 渗井D. 渗沟10、某路线工程一项300m长的挡土墙的施工平面图,按主体工程形态分,是属于( )。A、施工总平面图 B、分部分项工程平面图C、集中型工程施工平面图 D、线形工程平面图11、某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1820m,含水层以下为非透水层,为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置( )。A. 渗井B. 急流槽C. 蒸发池D. 填石渗沟12、安全生产法规定,生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有的职责

4、, 其中不包括( )。A.建立、健全本单位安全生产责任制 B.组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程 C.保证本单位安全生产投人的有效实施 D.督促和落实本单位的安全文化建设13、监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的( )天内 完成核査。A. 7 B. 14C. 21 D. 2814、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是( )。A分界相对含水量 B分界稠度 C路基临界高度 D路基土干密度 15、桥梁墩台基础一般采用片石砌筑,当基底为土质时,基础底层石块是( )。A、干铺于地基土上 B、放置于砂垫层上C、放在碎石层上 D、铺筑在砂浆上16、公路照明系统具有为收费、

5、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理必要的工作照明和应急照明、保证行车安全、减少交通事故等功能,但是不宜有( )功能。A随白天、黑夜照度变化对照明进行调节控制B对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合控制C直接启动柴油发电机组维持供电D短路、过载保护等保证照明系统正常工作17、在竖向荷载作用下无水平推力的是( )桥梁结构。A:拱式桥B:梁式桥C:吊桥D:斜拉桥18、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是( )。A.分界相对含水量 B.分界稠度C.路基临界高度 D.路基土干密度19、就一条高速公路收费系统来说,下列属于实现基本功能的系统为( )。A、车牌自动识别系统 B、紧

6、急电话系统 C、计算机系统 D、计重系统20、关于模板、支架和拱架设计一般要求的说法中,正确的是( )。A.模版背面应设置主肋和次肋作为其支承系统B.在模板上设置的吊环,优先采用冷加工钢筋制作C.支架高度大于4.8m时,其顶部和底部均应设置竖向剪刀撑D.支架的高宽比宜大于或等于2 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、下列坡面防护型式中,属于圬工防护的有( )。A.锚杆钢丝网喷浆 B.浆砌片石骨架植草护坡C.干砌片护坡 D.浆砌片石护坡E.种草护坡2、四不放过”原则指的是( )。A.事故原因不查清不放过B.相关事故责任者和群众没有受到教育不放过C.事故责任人得不到处理不

7、放过D.没有制定安全生产管理制度不放过E.没有防范措施不放过,事故的规范措施不落实不放过3、关于模饭、支架和拱架拆除的说法中.正确的有( )。A.钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架应在混海士强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时.方可拆除B.现浇混凝士拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定,设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的75%后,方可拆落拆除C.跨径小于10m的小拱桥.宜在护拱砌完后卸架D.模板拆除应遵循先支先拆.后支后拆的顺序E.承包人应在拟定拆模时间的12h以前.向监理工程师报告拆模建议,并应取得监理工程师同意4、按时间分类,支付可分为( )。A.预先支付 B.期中支付C

8、.交工结算 D.竣工支付 E.最终结清5、公路建设项目投标人以联合体形式投标时,必须遵守的规定包括( )。A联合体协议随投标文件一起提交 B联合体各成员出具授权书,授权主办人办理投标事宜 C联合体成员在投标、签约和履行合同过程中,负有连带的和各自的法律责任 D联合体主办人所承担的工程量不低于总工程量的30 E联合体主办人必须是联合体成员中资质等级最高的6、可以作为沥青混合料填料的有( )。A矿粉 B石屑C粉煤灰 D石灰E水泥7、下列有关缩短工期的表述正确的是( )。A、压缩关键工作,工程的工期一定能缩短B、压缩关键工作,工程的工期可能缩短C、只有压缩关键工作,工程的工期才可能缩短D、压缩非关键

9、工作,工程的工期也可能缩短E、当两条关键线路时,压缩关键工作,工程的工期不可能缩短8、煤矸石、高炉矿渣、钢渣用于修筑基层或底层之前应崩解稳定,为评价混合料性能,宜采用的试验有( )。 A.强度试验 B.模量试验 C.级配试验 D.温度收缩试验 E.干湿收缩试验 9、公路工程施工安全管理的原则主要有()。A. 预防为主的原则B. 动态管理的原则C. 计划性、系统性原则D. “四不放过”原则E. 管生产不管安全10、预防桥头跳车的防治措施包括( )。 A重视桥头地基处理,采用先进的台后填土施工工艺B改善地基性能,提高地基承载力,减少差异沉降C有针对性地选择台后填料,提高桥头路基压实度D做好桥头路堤

10、的排水、防水工程,设置桥头搭板E提高对锚固件焊接施工质量的控制 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某条高速公路交通工程机电项目中包括监控、收费及通信系统,其中通信系统工程已由其他承包人施工完成,并进行了初步调(测)试,能为监控、收费系统提供应有的支持,收费及监控系统工程承包人将进行系统调(测)试。问题1说明系统调(测)试的目的。2说明系统调(测)试的步骤和合适时机。3说明子系统的概念以及较合适的调(测)试方法。4监控系统与收费系统相似的调(测)试内容有哪些?2、某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为轧.2m钻孔灌注桩,上部结构采用悬臂法施工,如图4所示。图4 桥粱结构施

11、工过程中发生如下事件:事件1:为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。事件2:施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施。(l)考虑灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。为避兔混凝土离析,混凝土坍落度控制在10-15cm。(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1.5m。(3)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养护后经检测发现断桩。事件3:项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工

12、作。(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;(2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩住后,及时复测,将复测结果报勘察设计单位批准。事件4:施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、栽人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。事件5:台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度20cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。【问题】1.事件1中,工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并

13、改正2.事件2中,请指出采取的三条措施是否正确?如不正确,请指出并改正。 (逐条回答)3.事件3中,项目经理部工作有不妥之处,请改正4.事件4中,根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工?3、某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构形式为(330+60+3110+60+310)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高3040m,主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标识牌等。作业平台要

14、求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见。该桥采用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体及公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测,在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期问昼夜温差大,梁段混凝土强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉,施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析排除了以下原因:混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时问的变化;结构体系转换,以及桥墩变位对挠度产生的影响;

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