河北省2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题a卷 含答案

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1、河北省2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务模拟试题A卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、下列级别中,不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是( )。A.E级 B.AA级 C.D级 D.B级 2、当路堤原地基横坡陡于15时,原地基应挖成台阶,台阶宽度不小于( ),并予以夯实。A、0.8mB、

2、1.0mC、1.5mD、2.0m3、碾压完成后,纵向接缝用( )检查,用钢轮压路机处理棱角。A. 2m直尺B. 3m直尺C. 经纬仪D. 水准仪4、盾构法最适合于在( )中建造隧道。A硬岩地层 B破碎岩层C完整岩层 D松软地层5、推行职业安全健康管理体系(OHSMS)的最重要保证因素是( )。A.设备先进 B.人的素质 C.财、物保证 D.领导重视、全员参与6、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是( )。A分界相对含水量 B分界稠度 C路基临界高度 D路基土干密度 7、在安全管理中,项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负 责体现了( )的原则。A.管生产必须管安全 B谁

3、主管谁负责C.预防为主 D.动态管理8、钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用( )。A新奥法 B传统的矿山法 C盾构法 D盖挖法 9、在下列水泥混凝土面层铺筑方法中,最先进的铺筑方法是( )。A三辊轴机组铺筑 B滑模机械铺筑C小型机具铺筑 D碾压混凝土10、项目为保证和提高产品质量而支出的一切费用,以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和称为( )。A.预防成本 B.内部故障成本C.质量成本 D.鉴定成本11、下列情况应洒布粘层的是( )。A:沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间B:沥青混凝土面层与检查井侧面之间C:半刚性基层上铺筑沥青层D:多雨地区空隙较大的沥青面层下部12、发

4、包人应在监理人出具交工付款证书的( )天内,将应支付款支付给承包人。 发包人不按期支付的,按合同条款的约定,将逾期付款违约金支付给承包人。A. 7 B. 14C. 21 D. 2813、成本责任制的关键是( )。A.制定成本计划 B.领导重视 C.划清责任 D.落实奖惩14、在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前,按中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定的程序,在规定的期限内向( )提出施工作业通航安全审核申请。A建设单位 B施工所在地海事部门C监理单位 D施工单位的上级主管单位15、一级建造师考试中水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括( )。A.物料储存系统 B.物料称量系

5、统 C.烘干加热系统 D.搅拌主机和电气控制系统 16、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是( )。A.同排桩应釆用跳槽开挖方法B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m17、验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的( )。A1/250B1/300C1/400D1/500 18、如果路面标线有反光要求, 则标线施工时应( ) 。A. 加贴诱导标B. 在施工时面撒玻璃珠C. 加贴反光膜D. 在涂料中掺入反光粉19、在开挖土方过程中,开挖深度超过( )时,其边缘上面作业同样应

6、视为高处作业。A. 2m B. 3m C. 4m D. 5m20、采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时,需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形,导致先浇筑的混凝土开裂,下列措施中,不能起到预防作用的是( )。 A.根据混凝土重量变化调整吊带高度 B.采用预抬高挂篮的后支点法 C.水箱法中保持水箱水量不变 D.混凝土一次浇筑法 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、工程完工验收后,交建设单位保管的施工企业工程技术档案的内容有( )。 A材料、构件的质量合格证明B隐蔽工程验收记录C工程质量检查评定和质量事故处理记录D图纸会审记录、设计变更和技术核定单E重大质量、安全事故的

7、原因分析及补救措施记录 2、根据高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法,公路工程施工中的安全生产费用应当用于( )。A.施工安全防护用具及设施的采购和更新B.购买意外伤害保险C.先进安全生产人员的奖励D.安全施工措施的落实E.安全生产条件的改善3、桥梁桩基础包括( )。A、沉桩 B、钻孔桩 C、挖孔桩 D、刚性基础 E、管柱4、关于顺序作业法特点的描述,正确的有( )。 A充分利用了工作面进行施工B每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少,有利于资源供应的组织工作C施工现场的组织、管理比较简单D(总)工期较长E必须按工艺专业化原则成立专业作业队 5、资格预审办法分为( )。A.强制性预审

8、 B.合格制C.综合评分制 D.公开制E.有限数量制6、隧道防尘应做到( )。A:湿式凿岩标准化 B:机械通风经常化C:喷雾洒水正规化D:个人防护普遍化7、山岭隧道施工通常采用( )。A、钻爆法 B、地下连续墙法 C、盖挖法 D、掘进机法 E、沉管法8、适合于高速公路水泥混凝土路面面层施工中使用的施工方法是( )。A:滑模机械铺筑B:小型机械铺筑C:路面板装配式施工技术D:轨道摊铺机铺筑E:碾压混凝土铺筑9、公路工程施工组织的基本方法包括( )。A. 混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工B. 顺序作业法、平行作业法、平行顺序作业法C. 流水作业法、网络计划法、平行流水作业法D. 人工作业法、机

9、械化施工方法、半机械化施工方法E. 事业部制、直线职能制、混合工作队式10、按照工程技术档案管理的规定,工程完工验收后,交建设单位保管资料有( )。A.图纸会审记录、设计变更和技术核定单B.工程质量检查评定和质量事故处理记录C.施工组织设计及经验总结D.永久性水准点的位置资料E.隐蔽工程验收记录 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某高速管理,全长200km,路面全宽25m,沥青混凝土为沥青混凝土。结构为:15cm厚石灰稳定土底基层,20cm厚石灰粉煤炭稳定碎石基层,18cm厚水泥稳定碎石基层及4cm厚沥青混凝土表面层。5cm厚沥青混凝土中面层,5cm厚沥青混凝土底层,施工单位施工时,在基

10、层上喷洒了透层油,其主要施工做法如下:(1)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透入基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。(2)清扫路基表面,并使表面干燥。(3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。(4)喷洒黏层后,车辆行人可以通过。(5)洒布适量石屑。(6)透层油洒布后应待充分渗透,一般不少于l2h后才能摊铺上层。【问题】1概括透层的作用。2施工单位的施工方法是否正确,并简要说明理由。2、某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大,工期紧张,工程经理对工程质量经管与控制尤其重视,要求工程总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面

11、深入审核与分析,并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下:1)施工放样与断面测量;2)路基原地面处理,并认真整平压实;3)使用适宜材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量;施工中,发生了如下事件;事件一:填筑路堤时,正值雨期。为防止雨水冲刷路堤,保证填筑质量,工程部采取了以下措施:1)在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟;2)选用黏性土作为填料。3)路堤分层填筑。每一层表面,应做成12的双向横坡。当天填筑土层,在第二天早晨碾压。事件二:K15+200K15+900为土质路堑,平均挖方深度约10m,最大

12、挖深15m,路段土质为细粒土,施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。问题:1、指出背景中工程经理的错误做法,并改正。2、除了背景资料里面的方法外,现场质量检查控制的方法还有哪些?3、补充路基质量控制关键点。4、指出事件一中工程部雨期填筑路堤方法的错误之处并改正。5指出事件二中施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称采用该方法是否恰当?说明理由3、某大桥施工过程中,其墩台基础位于地表水以下,桥位区地质条件为:水深3m,流速为2m/s,河床不透水,河边浅滩,地基土质为粘土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为:首先,使用围囹定位,在锁口内涂上

13、黄油、锯末等混合物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,然后,来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩,施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度,然后依次施打到设计深度,使用射水法下沉。下沉完毕后,围堰高出施工期最高水位70cm,桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水,当堰内水位高于堰外水位1.5m时,采用浮式起重机从上游附近开始,将钢板桩逐板或逐组拔出。问题:(1)此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?(2)钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确,请说明并指正。(3)桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水的目的是什么?4、一路桥公司在某河滩处进行桥梁基础的施工。该河滩表层为大量砂卵石,河滩一定深度以下为砂土层。该公司准备在河滩处

14、用钻孔灌注桩法施工,在进行钻孔灌注桩试灌时发生了断桩。问题:(1)简述钻孔灌注桩适用范围。(2)为确保钻孔灌注桩施工顺利进行,对于断桩应如何防治?5、某大桥上桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥,最大跨径120m,主桥墩柱高度为16m至25m,各梁段高度为2.7m至5.6m。主桥0号,1号梁段采用塔设托架浇筑施工。其余梁段采用菱形桁框架式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑。 事件一:施工单位在另一同类桥梁(最大桥段重量与截面尺寸与本桥均相同)施工中已设计制作了满足使用要求的菱形框架式挂篮,单侧挂篮结构及各组成部件如图2所示,经技术人员验算校核,该挂篮满足本桥施工所要求的强度和刚度性能,且行走方便,便于安装拆卸,按程序检查验收合格后用于本桥施工。事件二:施工单位在施工组织设计中,制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为:挂篮组拼就位安装箱梁底模及外侧模板安装顶板、腹板钢筋及底板预应力管道安装内侧模、顶模及腹板内预应力管道安装顶板钢筋及顶板预应力管道浇筑腹板及顶板混凝土穿预应力钢丝束

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