湖南省一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟试卷c卷 (含答案)

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1、湖南省一级建造师民航机场工程管理与实务模拟试卷C卷 (含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为( )m。A. 800l000B. 600800C. 400600D. 2504002、沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时,注意

2、卸料( ),以防粗细料离析。A. 高度B. 时间C. 速度D. 质量温度3、目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括( )。A. 检查灯具的发光颜色B. 指点标安装牢固C. 导航系统表面清洁D. 泊位系统易折件4、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级( )及以下机场工程建设项目的建设监理。A.3DB.4CC.4DD.4E5、机场工程总概算中的“工程费用”包括建筑工程费、安装工程费、( )费及其他费用。A. 基本预备 B. 设备购置 C. 土地使用 D. 建设监理6、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的( )。A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度7、飞行

3、区土石方挖方区的施工顺序是:( )。A. 清除腐质土、挖运土、平整、压实B. 挖运土、清除腐质土、平整、压实C. 平整、压实、挖运土、清除腐质土D. 挖运士、压实、平整、清除腐质士8、航站楼信息管理系统是以( )信息为核心,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理。A. 登机B. 航班C. 值机D. 离港9、机场助航灯光按出射光的方向可分为( )。A. 定向发光、全向发光和单向发光B. 定向发光、全向发光和全向定向发光C. 全向发光和定向发光D. 双向发光、全向发光和全向定向发光10、机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损

4、坏和塑性变形累积,这是由于( )不足造成的道面损坏。A. 强度B. 刚度C. 耐久性D. 气候稳定性11、在机场道面分类中,土道面属于( )。A. 中级道面B. 刚性道面C. 柔性道面D. 装配式道面12、航站楼广播系统安装与线路敷设时,要求室内广播线路必须( )敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。A. 明装B. 暗装C. 架空D. 埋地13、在旧道面加铺沥青混凝土面层的不停航施工过程中,安排每日加铺工作时,必须考虑( )所占用时间。A. 处理临时接坡B. 沥青混凝土硬化C. 喷沥粘层油D. 沥青混凝土冷却14、甚高频全向信标常和测距仪配合使用,形成( )定位系统,直接为民

5、航飞机定位。A. 三维坐标B. 直角坐标C. 极坐标D. 空间坐标15、各种导航雷达设备在使用之前,都必须进行地面检查、测试和( )检验。A. 滑行B. 飞行C. 规格D. 工程16、机场建设工程验收前,施工资料应由( )负责编制。A. 建设单位B. 施工单位C. 监理单位D. 设计单位17、( )是道面结构的最下层,支承着道面结构的自重和飞机荷载。A. 面层B. 基层C. 垫层D. 土基18、在工作区墙面上的电源应采用( )的电源。A. 单相B. 脉动C. 三相D. 直流19、半刚性基层的养生时间不得低于( )天。A. 5B. 7C. 10D. 1220、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中

6、( )声源的播放优先级最高。A. 特种报警B. 消防紧急广播C. 航班信息D. 登机呼叫广播 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、在大体积混凝土施工过程中,为了减少水化热,防止混凝土开裂,一般加入( )作为外加剂。A. 缓凝剂B. 塑化剂C. 减水剂D. 早强剂E. 疏水剂2、灯具和设备安装项目内容包括( )。A. 泊位系统安装B. 风向标安装C. 灯箱安装D. 标记牌安装E. 隔离变压器安装3、在航站楼广播系统安装工序中,需在线槽安装工序之前完成的工序有( )。A扬声器定位B绝缘测试C调音台安装D预埋管线E箱盒定位4、稳定碎石基础施工(厂拌法)的施工工序是:混合料拌

7、合运输、混合料摊铺、( )和养护。A混合料碾压B接缝处理C提浆D夯实E振捣5、跑道的主要功能是提供飞机( )。A、起飞前滑行 B、起飞滑跑 C、着陆后滑行D、着陆滑跑 E、紧急迫降6、机场目视助航设施包括( )。A. 标志B. 机场助航灯光C. 标记牌D. 标志物E. 导航台7、综合布线施工与航站楼主体工程有着密切的关系。如( )的安装等都应与土建施工方密切配合,在土建施工过程中做好预留孔洞的工作;这样既能加快施工进度,又能提高施工质量。A. 匹配电阻B. 配管C. 配线D. 配线架E. 配线柜8、土基应处于干燥或中湿状态,同时应防止地面水、地下水渗入土基及冰冻对( )的危害。A. 土基强度B

8、. 土基稳定性C. 土基刚度D. 变形特性E. 水稳性9、下述各项中,影响跑道长度的主要因素有( )。A. 机场的基准温度B. 飞机起降时的质量C. 机场的海拔高度D. 机场的纬度E. 机场的经度10、用下列符号表示民用机场飞行区分级指标,其正确的是( )。A. 2B B. 3CC. 4E D. 5FE. 4F 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时,发现以下情况: (1)施工组织设计由公司技术科编写后,下发至项目经理部。 (2)项目经理部总工根据施工现场具体情况,对道面面层的施工方案进行了变更,并编制了变更方案,经项目经理批准实施。 (3)

9、对于水泥混凝土面层浇筑施工,项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底,由施工员代表各工种接受交底,在施工技术交底记录上签字。 问题 (1)上述哪些是不正确的做法?分别说明正确的做法。 (2)场道面层施工质量控制重点有哪些?2、某机场工程施工网络计划如图所示,该工程合同工期为25周。 问题:(1)指出该施工网络计划的关键线路和关键工作,该施工网络计划的计算工期为多少个月?(2)在网络图中标出各工序最早可能开始时间、最迟开始时间、最早可能结束时间和最迟完成时间,并计算工作A、B、c的总时差和自由时差。 (3)网络计划经过一段时间实施后,如原计划不能满足工期要求,需要用什么方法调整?

10、3、如下图所示,某机场要扩建的部分站坪,按设计要求,扩建站坪基础要进行强夯处理。扩建站坪的一侧与原站坪相接,另一侧与平行滑行道保持一定的距离。在平行滑行道上滑行的最大飞机为A380,在原站坪靠近扩建站坪的区域有一站坪滑行通道,可满足B747-400以下机型使用。问题: (1)扩建站坪的施工围界距站坪滑行通道中线的最小距离和距平行滑行道中线的最小距离分别应按照飞行区指标的哪类控制,为什么?(2)你采取什么办法可减少强夯冲击波对灯光变电站设备的震动? (3)按不停航施工的有关规定,你对所建临时围界有何要求?4、某单位总承包了某机场的场道工程任务,该工程基础为两层水泥稳定碎石,要求7浸水无侧限抗压强

11、度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查,发现用钢钎下探基础松散,监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明,强度达到了设计要求。 问题:(1)在上述情况下,作为监理工程师,认为应该按照什么步骤处理?(2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面?5、施工单位甲承揽了国内某机场 (单跑道) 跑道加长的建设任务, 建设单位的基本要求之一是: 该项工程的施工不能影响机场的正常运行。 在施工过程中发生了以下事件:事件一: 施工单位在水泥混凝土道面面层正式施工前, 摊铺了试验段。事件二:施工单位绘制了施工进度计划网络图(局部),如图1所示。图1施工进度计划网络

12、图(局部)事件三:监理工程师审查了施工组织设计,发现施工单位提交的土(石)方挖、填设备配置数量与施工计划不符(数量偏少)。事件四: 施工单位与相关单位签订了施工安全责任书, 并被要求今后按时参加施工安全协调会。问题:1. 每个标段水泥混凝土道面面层工程试验段摊铺量不宜超过多少?试验段摊铺对水泥混凝土拌合、 运输有哪些作用?2. 依据图1指出该建设任务的关键工作并计算水泥混凝土面层铺筑 B的工作总时差。3.针对事件三,施工单位应优先调增土(石)方挖方设备配置,还是填方设备配置?说明理由。4. 监理工程师应组织审查施工组织设计的哪些内容?5 . 施工单位甲与哪家单位签订了安全责任书? 施工安全协调

13、会应由哪家单位主持?说明理由。6.与新建机场相比,该建设任务的施工进离场受到哪些限制?哪些部位的施工时间、施工设备高度受到限制?第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、D2、A3、A4、C5、B6、C7、A8、B9、B10、C11、C12、B13、A14、C15、B16、B17、D18、A19、B20、B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、A,D2、B,C,D,E3、ADE4、AB5、BDE6、A,B,C,D7、B,C,D,E8、A,B9、A,B,C10、A,B,C,E三、案列分析题(共5题,每题24分)1、(1

14、)做法均不正确。施工组织设计应有项目经理部编写,编写后由项目经理部送至公司技术负责人审批。变更施工组织设计是允许的,但应报上一级技术负责人旅行变更审批程序。不能绕开上级技术主管部门,独自变更施工组织设计。此次施工技术交底的对象是钢筋工、模板工及混凝土工等。他们是接受交底人,应由这些工种的班1组长签字。 (2)在场道面层施工过程中,施工质量控制的重点是面层几何尺寸,平整性、摩阻特性,抗折强度及“通病”(掉边、掉角、麻面、裂纹、断板等)的防治等。2、(1)该施工网络计划的关键路线是1-3-5-9-8,关键工作为A、F、G。该施工网络计划的计算工期为23周。(2)各工序最早可能开始时间、最迟开始时间、最早可能结束时间和最迟完成时间: 工作A:总时差20,自由时差=0工作B:总时差=3,自由时差=0工作C:总时差=1,自由时差=0(3)可采用以下两种方法进行调整: 1)

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