黑龙江省2019版一级建造师《公路工程管理与实务》测试题a卷 含答案

上传人:shaoy****1971 文档编号:106239127 上传时间:2019-10-14 格式:DOC 页数:10 大小:75.50KB
返回 下载 相关 举报
黑龙江省2019版一级建造师《公路工程管理与实务》测试题a卷 含答案_第1页
第1页 / 共10页
黑龙江省2019版一级建造师《公路工程管理与实务》测试题a卷 含答案_第2页
第2页 / 共10页
黑龙江省2019版一级建造师《公路工程管理与实务》测试题a卷 含答案_第3页
第3页 / 共10页
黑龙江省2019版一级建造师《公路工程管理与实务》测试题a卷 含答案_第4页
第4页 / 共10页
黑龙江省2019版一级建造师《公路工程管理与实务》测试题a卷 含答案_第5页
第5页 / 共10页
点击查看更多>>
资源描述

《黑龙江省2019版一级建造师《公路工程管理与实务》测试题a卷 含答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《黑龙江省2019版一级建造师《公路工程管理与实务》测试题a卷 含答案(10页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、黑龙江省2019版一级建造师公路工程管理与实务测试题A卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是( )。A.爆破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督B.导火索起爆应采用一次点火法点火C.可在同次爆破中使用不同燃速的导火索D.进行露天爆破作业,严禁使用明火点燃

2、2、安全管理必须坚持“五同时”的原则包括计划、布置、检查、总结( )。 A.改进 B.评比 C.落实 D.处理3、公路工程投标文件中的承诺函是对主要( )的承诺。 A.人员和设备 B.工程质量 C.工程进度 D.工程报价4、下列梁桥中,以同等抗弯能力的构件断面就可建成的桥梁跨径最小的是( )。 A简支梁B固端梁C连续梁D悬臂梁 5、公路工程合同体系中处于的核心位置的是( )。 A.业主 B.承包人 C.监理人 D.政府6、根据公路施工企业信用评价规则,下列关于信用评价等级的说法,错误的是( )。 A.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变 B.企业分立的,按照新设立企业确定信用评价等级,但

3、不得高于原评价等级 C.企业合并的,按照合并前信用评价等级较高企业等级确定 D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定 7、为了提高爆破效果和炮孔利用率,通常要求( )。A、掏槽眼深度辅助眼和周边眼的深度B、辅助眼深度掏槽眼和周边眼的深度C、周边眼深度辅助眼和掏槽眼的深度D、掏槽眼深度辅助眼的深度周边眼的深度8、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是( )。A分界相对含水量 B分界稠度 C路基临界高度 D路基土干密度 9、关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法,错误的是( )。A.多根钢筋张拉时,其初应力要保持一致B.张拉程序一般为:0初应力1.05con(持荷)0.9conc

4、on(锚固)C.张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D.同一构件内断筋数量不得超过1%10、( )主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。 A超前锚杆 B超前小导管 C管棚 D预注浆加固 11、以下有关施工组织设计的评价指标,错误的是( )。A. 同样的生产要素投入而工期最短B. 同样的质量标准而生产要素投入最少C. 同样的生产要素投入、同样的质量标准,操作安全性最好D. 同样的质量标准而生产要素投入最多12、在安全管理中,项目部主管安全的经理、副经理对职责

5、范围内的安全管理工作负 责体现了( )的原则。A.管生产必须管安全 B谁主管谁负责C.预防为主 D.动态管理13、路面基层在整个路面中的主要作用是()。A. 隔水B. 承重C. 防冻D. 降噪14、路堑预裂爆破的主要目的是( )。A、节省炸药 B、加强岩石的破碎效果 C、形成光滑平顺的边坡 D、形成隔振减振带15、工程保修费属于( )。A.直接费 B.其他直接费C.间接费 D.现场管理费16、斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是( )。A.两室支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法17、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是( )。 A. 泥结碎石 B泥灰结碎石 C级配碎石 D级配砾石18、下列说法

6、错误的是( )。A、热拌沥青碎石适用于柔性路面上基层及调平层B、沥青贯入式碎石可设在沥青混凝土与粒料基层之间作上基层,此时应不撒封层料,也不作上封层C、乳化沥青碎石混合料适用于各级公路上基层D、热拌沥青碎石的配合比设计应采用马歇尔试验设计方法19、安全“三宝”不包括( )。A.安全帽 B.安全带 C.防滑鞋 D.安全网20、()可承担各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工。A. 一级企业B. 二级企业C. 三级企业D. 特级企业 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、以下不属于公路工程基本建设程序的是( )。A、项目建议书B、编制初步设计文件和概算C、编制施工图和施工图预

7、算D、工程量计算2、交通安全设施除了交通标志、交通标线外,还应包括( )。A、里程标、百M标、公路界碑 B、防撞设施、隔离栅C、视线诱导设施、防眩设施D、可变信息标志、可变限速标志E、桥梁防抛网3、分包可分为( )。A.指定分包 B.特殊分包C.专业分包 D. 般分包E.劳务分包4、高速公路交通安全设施除了交通标志、标线外,还包括( )。A里程碑、公路界碑 B防撞设施、隔离栅C视线诱导设施 D可变信息标志E桥梁防抛网5、工程完工验收后,交建设单位保管的施工企业工程技术档案的内容有( )。 A材料、构件的质量合格证明B隐蔽工程验收记录C工程质量检查评定和质量事故处理记录D图纸会审记录、设计变更和

8、技术核定单E重大质量、安全事故的原因分析及补救措施记录 6、关于桥梁上部结构缆索吊装施工中设置风缆的说法中,不符合设置风缆注意要点的是( )。A.风缆不得布置在水中B.风缆应成对称布置,且上、下游风缆的长度相差不宜过大C.风缆优先采用单线钢丝绳,禁止采用滑轮组D.对于拱肋为整段吊装或两段吊装的中小跨径双曲拱桥,每孔至少应有一根基肋设置固定的风缆E.在每孔拱肋全部合龙、横系梁戎横隔板达到一定强度后,方可拆除风缆7、公路工程施工组织设计的优化包括()。A. 优化目的B. 施工方案的优化C. 资源利用的优化D. 组织的优化E. 劳动力的优化8、关于滑坡地段路基的施工技术要点的说法中,正确的有( )。

9、A.滑坡整治宜在旱季施工B.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水C.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载.严禁在滑坡前缘减载D.采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自下而上进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载E.采用加填压脚方案整治滑坡时,可以因为加填压脚士而堵塞原有地下水出口9、下列坡面防护型式中,属于圬工防护的有( )。A锚杆钢丝网喷浆 B浆砌片石骨架植草护坡 C干砌片石护坡 D浆砌片石护坡 E种草护坡 10、隧道工程施工一般安全措施包括( )。A.隧道施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法 B.隧道施工各班组之间,应建立完善的交接班制度 C.隧道施工应遵守强爆破

10、、短开挖、强支护、早初砌、先护顶等施工原则 D.所有隧道施工人员必须佩戴好安全防护用品 E.进洞前应先做好边仰坡防护和排水设施 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某公路工程建设项目,其初步设计已经完成,建设规划和筹资也已落实,某300人的路桥建设公司,凭借公路工程施工总承包一级资质的雄厚实力,以及近5年来的优秀业绩,通过竞标取得了该项目的总承包任务,并签订了工程承包合同,开工前,承包单位作了详细的项目总体施工组织设计的编制,内容包括:、工程概况(包括明确工期、质量、安全目标及技术规范和检验标准等);、人员、物资、机械物资动员周期及进场方式;、拟定有效的施工方案,选择适当的施工机具和施工方

11、法。尤其对施工任务中长度为3500m的隧道工程制订了详细的施工方案;、质量安全保障体系、冬、雨期及农忙时节的施工安排、施工现场的平面布置、反应所采用的施工方案合理性的技术(如分项工程生产率和施工周期表,工程管理曲线,分项工程进度计划等)。问题:(1)此工程由该企业承包是否可行,为什么?(2)施工企业的项目总体施工组织设计的编制的内容有无不妥,为什么?(3)如果指定某项目经理部负责该工程项目的建设,请说明项目总体施工组织设计编制的方法与步骤?2、某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48 +010K48+328 段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协

12、商,决定将该段路基填筑变更为(5X20+3X3 6+5X20m) 预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40 。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;(2) 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3) 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4) 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,

13、当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料;(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题:1.确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤?2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施

14、。3、一路桥公司在某河滩处进行桥梁基础的施工。该河滩表层为大量砂卵石,河滩一定深度以下为砂土层。该公司准备在河滩处用钻孔灌注桩法施工,在进行钻孔灌注桩试灌时发生了断桩。问题:(1)简述钻孔灌注桩适用范围。(2)为确保钻孔灌注桩施工顺利进行,对于断桩应如何防治?4、某隧道为上、下行双线四车道隧道,其中左线长858m,右线长862m,隧道最大埋深98m,净空宽度9.64m,净空高度6.88m,设计车速为100km/h,其中YK9+928-YKlO+OO4段为V级围岩,采用环形开挖面核心土法施工,开挖进尺为3m。该段隧道复合式衬砌横断面示意图如图2所示,采用喷锚网联合支护形式,结合超前小导管作为超前支护措施,二次衬砌采用灌注混凝土,初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。图2 复合式衬砌横断面示意图在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时,施工单位为施工方便,先灌注完左侧边墙混凝土,再灌注右侧边墙混凝土。施工单位根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行),在总体风险评估基础上,对YK9+928-YKlO+004段开展了专项风险评估,确定风险等级为级,撰写了风险评估报告,报告内容包括:评估依据、工程概

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 建造师考试 > 公路

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号