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1、后装市场之伪 HUD：还有很多图片不便借用，这些都是一些伪 HUD，为什么这么说呢？真正地 HUD应该明确的具备以下几个特点: 特点一：无需在风挡玻璃上黏贴影响视线的反射膜。 特点二：全天候，无论阳光高照的正午还是朝阳、晚霞和雨雪雾天气均能够清晰成像。 特点三：虚像成像，也就是说驾驶员所看到的影像至少距离驾驶者眼球视觉前方 2 米以上。 特点四：在漆黑的夜晚 HUD 光机的光线柔和，无背景光透出。能够呈现信息的完美透明显示。 特点五： 产品安装位置不受到碰撞和气囊弹出影响而对驾驶员造成二次伤害。伪 HUD 要贴反射膜，原因有两点：一 ：因为这类产品都采用比较低廉的 LED 数码管或者 LED
2、通过 PVC 膜反射，因功率和工艺问题，该类型产品在白天没有足够亮度对抗环境光无法在玻璃上成像。二：即便单纯的增加亮度使之能够成像也会因为汽车风挡玻璃的工艺特点，而会产生重影，影响辨识度和分散注意力。我们为什么要用 HUD？车辆在高速行驶时,特别是夜间高速行车或者复杂环境雨雾天气行车时,驾驶员可能会低头观看仪表显示或观看中控台的音响等显示,此时如果前方遇有紧急情况就有可能因来不及采取有效措施而造成事故。为避免这种情况发生,有些高档车辆上装配了抬头显示(HUD)系统,它可以将有关信息 显示在前风挡玻璃的驾驶员平视范围上,且显示的图像为虚像,是和前方景物和景深结合在一起的，这样可以避免因低头看仪表而增加对前方的视觉盲区时间，同时虚像成像还能够最大限度的减少驾驶员因为观看仪表眼球瞳孔由远及近-从近到远的变焦适应时间。从而减少因低头走神引起的交通事故有着重要的价值。
