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1、燃机控制系统（试题）一 、 单选题 (共 39题) 【 1 】. 按照MKV控制系统的保护设计，CO2灭火保护系统的感温探头有_种；CO2灭火保护系统保护动作时，燃机_ 。 A.2 自动降负荷 B.3 停机 C.1 跳闸 D.报警 2答案：（）【 2 】. MKV控制系统的水洗程序，主要是根据燃机的_，来判断能否进行水洗。当轮间温度热电偶未插到位时，其测量数值显示将_。A.排气温度 偏低 B.进气温度 随机 C.轴承金属温度 无影响 D.轮间温度 偏高答案：（）【 3 】. 根据压气机进口导叶（IGV）伺服控制阀工作原理， 决定其阀芯动作速度的主要因素是_。A.伺服电流的大小 B.伺服电压的高
2、低 C.角度的大小 D.液压油压力的高低答案：（）【 4 】. 在主操作界面（I机）上的主显示画面中，操作控制区有三类装置命令靶，第一类是_，该类靶的背景色为_，靶内文字颜色为黑色。第二类为_靶，该类靶的背景色为_，靶内文字的颜色为黑色。第三类为_靶，该类靶的背景色为_，靶内文字颜色为黑色。A.基准 红色 立即执行 绿色准备/执行靶 灰色B.准备/执行靶 绿色 立即执行 红色基准 灰色C.准备/执行靶 灰色 立即执行 绿色基准 红色D.基准 绿色 准备/执行靶红色立即执行 灰色答案：（）【 5 】. 一般情况下，MKV 控制系统本身共有_层网络，共有_个控制核。A.3 10 B.2 4 C.4
3、 7 D.3 9答案：（）【 6 】. 一般情况下，当系统出现燃油流量偏差报警时，作为热工人员首先应检查_。A.检查燃油旁通阀的伺服阀工作状态 B.检查主燃油泵的啮合情况 C.检查流量分配器转动情况 D.检查流量分配器速度传感器的间隙。答案：（）【 7 】. 根据燃机控制逻辑，当进气滤网压差大于_控制系统将自动执行停机程序。 A.8inH2O B.6inH2O C.4inH2O D.10inH2O答案：（）【 8 】. 一般情况下，GE公司所采用的控制伺服阀，有_mA的零位电流偏置。A.+0.8 B.-0.8 C.+0.6 D.-0.6答案：（）【 9 】. 按照MKV控制系统设计，MKV控制
4、系统中负责通讯管理的控制核是_；MKV控制系统中保护核是_。A.核 PD核 B.P核 CD核 C.C核P核 D.CD核 R核答案：（）【 10 】. 按照MKV控制系统设计，MKV控制系统中负责电源分配的控制核是_；TCEA卡只在_核中使用。A.R核 CD核 B.P核 C核 C.PD核 P核 D.CD核 R核答案：（）【 11 】. 根据MKV控制系统的程序设置，燃料流量（FQL1）与燃料流量冲程基准（FSR）的关系是_。A.燃料流量（FQL1）=燃料流量冲程基准（FSR）*转速的百分比（TNH）B.燃料流量（FQL1）=燃料流量冲程基准（FSR）*转速的具体值 C.燃料流量（FQL1）=燃料
5、流量冲程基准（FSR） D.燃料流量（FQL1）=燃料流量冲程基准（FSR）*转速的百分比（TNH）/2答案：（）【 12 】. 以下几种燃机主控制系统中，属于闭环控制系统的是_。属于开环控制系统的是_。A.启动FSR控制 加速FSR控制 B.转速FSR控制 加速FSR控制C.停机FSR控制 转速FSR控制 D.温度FSR控制 负荷FSR控制答案：（）【 13 】. 按照MKV控制系统的系统设计，燃油旁通阀的控制伺服阀是以_信号作为反馈信号。A.流量分配器的转速信号 B.主燃油泵的出口流量 C.阀位信号 D.三通阀出口流量信号答案：（）【 14 】. 在燃机正常运行的情况下，_是决定压气机的排
6、气压力的最主要因素.A.压气机进口导叶（IGV）的开度 B.压气机进口导叶（IGV）的进气量C.燃机排气温度 D.燃机的负荷答案：（）【 15 】. 在MKV控制系统中， _条件满足时，燃烧监测保护动作。A.第2离散度（TTXSP2）允许离散度（TTXSPL） B.第1离散度（TTXSP1）0.6*允许离散度（TTXSPL） C.温度显示最低的排气热电偶（Lowest）和温度显示次低的热电偶（2nd Lowest） 相邻D.第3离散度（TTXSP3）允许离散度（TTXSPL）答案：（）【 16 】. 根照MKV控制系统的逻辑设计，停机时防喘放气阀应在_%额定转速下开启，启动时防喘放气阀在_ %
7、额定转速下关闭A.94 95 B.95 96 C.机组解列后 机组并网后 D.96 98答案：（）【 17 】. 在简单循环工况下，燃机压气机进口导叶（IGV）大约_时打开至840。在联合循环工况下，燃机压气机进口导叶（IGV）大约从_时开始逐渐从570打开。A.启动时 95%转速时 B.95%转速时 启动时 C.20MW负荷 60MW负荷 D.60MW负荷 80MW负荷答案：（）【 18 】. MKV控制程序的逻辑设计中，在实时CSP图中，_仅代表该逻辑量伪触点闭合，_代表逻辑强置。A.绿色 黄色 B.黄色 绿色 C.红色 白色 D.白色 红色答案：（）【 19 】. 同期命令信号是从MKV
8、控制系统_的PTBA 卡输出到电气同期回路。A.P核 B.R核 C.C核 D.CD核答案：（）【 20 】. 一般情况下， 9E型燃机共有_个火花塞。当其中_只火花塞无法点火时，MKV控制系统无法完成点火程序。A.2 3 B.2 2 C.3 2 D.3 3答案：（）【 21 】. 根据燃油处理系统设计，重油和轻油的压力调节均采用_调节，温度调节均采用_调节。A.P PI B.PI PID C.PI PD D.PI PI答案：（）【 22 】. 按照MKV控制系统的程序设计，其FSR主控制程序共有_ 种控制方式；按照MKV控制系统的密码保护设计，其共分_级密码保护。A.3 4 B.4 3 C.5
9、 6 D.6 5答案：（）【 23 】. 在机组启动程序控制中，压气机进口导叶根据IGV部分转速基准控制，大约在_%额定转速附近，压气机进口导叶逐渐开启。A.66 B.78.9 C.95 D.100答案：（）【 24 】. 一般情况下，9E燃机排气温度的测量共采用_ 支排气热电偶；在MKV控制系统中，代表排气温度允许离散度的是_。A.24 TTXSPL B.18 TTXSP3 C.24 TTXSP1 D.20 TTXSP2答案：（）【 25 】. 燃机MKV 控制系统本身所配的轴承振动检测系统，所检测的是轴承振动的_值；其所有的大轴转速探头均安装在_轴承。A.加速度 #1 B.速度 #1 C.
10、位移量 #2 D.角位移量 #3答案：（）【 26 】. 按照MKV控制系统的启动程序设计，机组启动过程中允许点火_次；9E燃机有_分钟的点火时间；只要_个火检检测到有火，点火程序就算完成。A.1 1 3 B.2 1 2 C.3 2 2 D.2 2 1答案：（）【 27 】. 根据MKV控制系统的设计，压气机进口导叶（IGV）控制伺服阀控制线圈是_ 联结。燃油旁通阀的控制伺服阀控制线圈是_联结。A.串联 环型 B.串联 并联 C.并联 串联 D.并联 并联答案：（）【 28 】. 按照MKV控制系统的程序设计，当机组点火时燃油流量超过_%左右，机组跳闸。A.3 B.5 C.7 D.10答案：（
11、）【 29 】. 一般情况下，输入MKV控制系统的发电机无功功率信号有_路；按照MKV控制系统的保护逻辑设计，电气主保护（86G1）到MKV控制系统共有_付接点。A.2 3 B.1 2 C.2 2 D.2 2答案：（）【 30 】. 在MKV控制系统中，增加报警变量应修改的文件是_ ；TBQA卡最多有_热电偶测量输入通道。A.IO.ASG文件 36 B.SITE .ASG文件 48C.FACTORY.ASG文件 24 D.ALLOCSSP.ASG文件 45答案：（）【 31 】. 按照MKV控制系统的逻辑设计，做燃机超速保护试验时，必须先逻辑强制_信号。A.L83HOST B.L4 C.L4-XTP D.L83HT答案：（）【 32 】. 按照MKV控制系统的逻辑设计，代表燃料旁通阀伺服阀的控制电流信号参数，是_A.FQL1 B.FSR C.FQROUT D.FAL答案：（）【 33 】. 一般情况下，9E燃机MKV控制系统中，对燃油旁通阀控制伺服阀采用_型控制类型进行控制；当机组点火时，正常
