西藏一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试卷b卷 附答案

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1、西藏一级建造师港口与航道工程管理与实务模拟试卷B卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、对于变更的估价,工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照( )的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A.成本B.成本加利润减管理费C.成本加利润D.成本加利润加管理费2、港口与航道工程混凝土配合比设计

2、中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制。A水泥用量B用水量C水灰比D细骨料用量3、基床夯实时,为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果,每层夯实前应对抛石面层作适当整平,其局部高差不宜大于( )。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm4、港口与航道工程施工总承包二级资质企业,经理应具有( )以上从事工程管理工作经历或中级以上职称。A. 3年B. 5年C. 8年D. 10年 5、施工作业水域涉及两个和两个以上海事局时,施工作业者的申请应向( )提出,或向指定的海事局提出。A. 其中任一个海事局B. 其共同的上一级海事局C. 下一级海事局D. 海事总局6、斜坡堤堤心石水上抛填块石

3、,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的( )的影响,确定抛石船的驻位。A.漂流B.位移C.变位D.移位7、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为( )。A.1B.3C.5D.88、南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于( )。A.0.55B.0.50C.0.45D.0.409、对可用于配置C40混凝土粗骨料的石灰岩,其岩石立方体抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是( )。A60MPa和16%B60MPa和20%C80MPa和10%D80MPa和16%10、下列试验方法中不属于原位试验的是( )。A十字板剪切试验B静力触探试验C荷载试验D土工钻孔取样11、疏浚工程量计算时应考虑( )。A.沉降

4、B.超宽C.流失D.泥土固结12、码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其( )功能。A.隔离B.反滤C.加筋D.防护13、港口与航道工程安全生产要求中,现场用电操作人员,上岗前必须进行专业培训和安全教育,考试合格并持有有关部门核发的( )后方可上岗。A. 有效作业证书B. 特殊工种作业证书C. 作业证书D. 有效的特殊工种操作证书14、中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例(国务院1983年12月29日发布)第五条规定( )不得向河口附近的港口淡水水域、海洋特别保护区和海上自然保护区排放油类、油性混合物、废弃物和其他有毒害物质。A. 施工船舶B. 任何船舶C. 货运船舶D. 从事经

5、营活动的所有船舶15、应用港口与航道工程定额时,工程量的计算根据( )进行。A.实测值B.施工图C.初步设计D.初步设计调整值16、当分项工程质量不合格时,对其处理包括( )。A. 返工重作可认定质量合格B. 经检测能达到设计要求时可认定为合格C. 经返工加固处理可予以验收D. 经检测达不到设计要求认定为不合格 17、斜坡堤在软土地基上的抛石时,当堤侧有块石压载层时,应( )。A.先抛堤身,后抛压载层B.先抛压载层,后抛堤身C.在低潮时抛压载层D.在高潮时抛压载层18、吹填工程量计算时应考虑( )。A.超深量B.超宽量C.超挖量D.沉降量19、在港口与航道项目质量管理中,工序之间应进行交接检验

6、,专业工序之间的交接认可方是( )。A监理单位B建设单位C设计单位D项目总工20、在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路( )。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费,应予调整D.可能转化为关键线路 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、船舶起重作业时,严格遵守“六不吊”的规定。“六不吊”包括( )。 A. 钩不垂直不吊B. 吃水不够不吊C. 风大不吊D. 超负载不吊E. 物件下有人不吊2、高桩码头工程施工组织设计编制中,“沉桩施工方案”包括障碍物的探摸清除,( ),编制运桩图和落驳图,桩船(桩架)、桩垫木和替

7、打的选用,锚缆和地笼的布设,桩的运输和堆放,斜坡上沉桩技术措施及岸坡稳定,桩的高应变和低应变动测。A.确定梁板安装顺序B.锤的选用C.确定制桩顺序D.确定沉桩顺序E.确定测量顺序3、潮汐河口航道整治线布置中,( )应有一定的放宽率,该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。A. 河流近海段B. 河口河流段C. 河口潮流段D. 河口地区E. 口外海滨段4、大体积混凝土的矿物掺合料可单独使用( )。A.级粉煤灰B.级粉煤灰C.级粉煤灰D.粒化高炉矿渣粉E.硅粉5、分部工程质量由施工单位组织自检合格后,由总监理工程师组织对地基基础质量检验确认时( )应参与检验。A. 质检单位B. 勘

8、察单位C. 施工单位D. 设计单位E. 质量监督部门6、港航设备安装及水上交管工程专业承包资质分为( )。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级7、港口与航道工程的索赔程序中,( )是承包商应完成的工作。A.发出索赔意向通知书B.提出索赔报告C.审查索赔报告D.做好现场同期记录E.审查索赔处理8、陆上爆破宜采用毫秒延时爆破,开槽爆破宜按( )进行。A.由中心向两边B.从下向上C.由外向内D.从中段向上下两端E.从上向下9、( )是由动水力引起的土体失稳破坏的形式。A. 流砂(土)B. 土体扰动C. 管涌D. 土体振动E. 地壳运动10、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有(

9、)。A孔隙比B含水量C粘聚力D标准贯入试验击数E静力触探试验资料 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、一级建造师教材中斜坡堤施工,基础采用爆炸排淤填石基础,堤心石5300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体,坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装,垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面,内外坡度不同,堤身设有防浪墙,抛石棱体。处于台风严重威胁中,拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工,争取12h时间完成剩余的15米坝面施工,以便形成断面增强抗风浪能力。问题:1.写出防波堤主要分部工程名称,写出施工流程图?2.简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。3.

10、关于扭王字块安装是否正确的,说明理由。4.说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当?说明理由。并说明项目经理部该做哪些工作。2、某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22.0m,设计底宽250m,设计边坡1:8,航道疏浚段长17km。疏浚土质为粘土,天然密度为1.84t/m3。当地海水天然密度为1.025t/m3。按照合同文件规定,疏浚土外抛到外海指定抛泥区,平均运距18km。施工开始前,施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量,分别1468.5万万m3和1445.7万万m3。施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行

11、挖、运、抛施工,在完成疏浚工程量550万m3距时,业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区,平均运距15km,吹距1.32.0km速。挖泥船施工期间的主要施工参数为:轻、重载平均航速30km/h,挖泥装舱时间1.6h,泥舱装载土方量8000m3;施工中挖泥转头及上线时间0.15h,挖泥及抛泥时转头时间0.1h,吹泥的接卡、解离时间0.25h量;挖泥时泥泵流量25200m3/h,吹泥时泥泵流量16200m3/h,吹泥时泥浆平均密度1.23t/m3。疏浚施工期间的时间利用率为70%。【问题】1.绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。2.耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素?如何根据土质

12、情况调节波浪补偿器压力?3.针对本工程疏浚土质,耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头?合理的挖泥对地航速应为多少?4.分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月(按30d计)生产能力。(计算结果保留整数)。5.根据疏浚与吹填工程施工规范(JTS207-2012)的相关规定,计算本工程双方确认的疏浚工程量。3、某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于张潮流速,挖槽长度6km,梯形疏浚断面,设计底宽200m,边坡比1:7,原泥面平均标高为-15.0m,设计疏浚至-20.0m,超深0.5m,超宽5m。采用10000m3耙吸船施工,泥舱装载土方量6500m3,重载航速9kn,轻载航速12kn,挖泥装舱时间55mi

13、n,施工上线、调头、抛泥时间15min,挖槽下游一端到抛泥中心10km,时间利用率85%,挖泥期间回淤率5%。问题:1.确定计算断面顶宽、底宽、断面面积,挖槽工程量(挖方体积不考虑挖槽两端的方)。2.计算该挖泥船平均运转时间小时生产率。3.求需要工期多少天?4、某施工单位接受业主邀请,参加3个2.5万t级泊位海港高桩码头的投标,为此该施工单位组织人员进行标书的编写和投标工作。 (1)投标文件主要内容有哪些?(2)投标文件送达后,如发现投标文件中部分内容需补充如何办理? (3)为了防止成为废标,投标时应注意什么问题?5、某抛石斜坡结构防波堤工程总长800m,采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地

14、基,护面块体采用12t扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用自上而下规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰取代15%的水泥,采用超量取代,k=1.3,优化后混凝土的胶凝材料用量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万1323。合同规定:堤心石综合单价为65元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于10%时,综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题1.简述爆炸排淤填石法形成堤身的过程。2.根据背景材料,指出本工程施工中存在的问题,说明理由。3.优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少?4.实际完成的堤心石工程款是多少万元?第 16 页 共 16 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、【答案】C2、A3、【答案】C

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