自贡市一级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题 (含答案)

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1、自贡市一级建造师市政公用工程管理与实务练习题 (含答案)考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而( )。 A.逐渐增强 B.逐渐减弱 C.没有太大变化 D.趋于稳定 2、目前,城市改扩建给水排水管道工程多数采用的不幵槽管道施工方法是( )。A.顶管法 B.夯管法C.浅埋

2、暗挖法 D.水平定向钻法3、隧道线性控制的主要任务是控制( )。A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量。4、城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是( )。A.42.5级以上硅酸盐水泥B.粒经小于19.0mm的砾石C.粒径小于31.5mm 的碎石D.细度模数在2.5以上的淡化海砂5、根据城市道路管理条例的有关规定,因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经 ( )和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。A.市政工程行政主管部门 B.城市规划部门C.市政工程监督主管部门 D.市政工程建设主管部门6、混凝土桩制作时,预制构件的吊环必须采用( )制作。A.经冷拉的HPB235级热轧

3、B.未经冷拉的HPB235级热轧钢筋C. HRB335级热轧钢筋 D. HRB400级、热轧钢筋7、城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是( )。A.T形桥墩 B.Y形桥墩C.双柱式桥墩 D.倒梯形桥墩8、斜拉桥主梁施工方法有多种,其中( )在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土,由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂浇筑法9、给水排水管道的实验长度除规范和设计另有要求外,压力管道水压试验的管道长度不宜大于( )km。A0.2B0.5C0.7D1.010、热力管道严密性试验压力为设计压力的l25倍且不小于( )MPa。 A03B04C05D0

4、611、预应力施工所用的机具应由( )定期校验。A业主指定的计量技术机构B监理指定的计量技术机构C施工企业内部的计量技术机构D主管部门授权的法定计量技术机构12、沥青混合料面层摊铺作业时,为减少摊铺中混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器( )高度的混合料。A、1/2B、2/3C、3/4D、3/513、关于基层材料性质,下列说法正确的是:( )。A、石灰土、水泥稳定土均有良好的板体性,因此可用作高等级路面的基层。B、石灰土水稳性、抗冻性较水泥土差,但抗裂性能较水泥土强。C、二灰稳定土的力学性能、板体性、水稳性及抗冻性较石灰土强,可用作高等级路面的基层。D、二灰稳定土粒料强度高,收缩小,板

5、体性强,可用于高等级路面的基层。14、密级配沥青混合料复压宜优先采用( )压路机进行碾压,以增加密水性。A.振动 B.三轮钢筒式C.重型轮胎 D.双轮钢筒式15、盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的( )相协调。 A侧面土压平衡调整值 B进出土量 C隆陷值 D同步注浆 16、关于园林给水管网干管布置的说法,错误的是( )。A宜靠近主要供水点B应尽量埋设于园路下C应尽量埋设于绿地下D宜随地形起伏敷设17、确认洞口土体加固效果从稳定性和( )两个方面进行。A.强度 B.刚度C.透水性 D.密实度18、膨润土进货应采用材料招标的方法选择供货商,审核生产厂家的资质,核验产品出厂三证,其中出厂三证不包括(

6、 )。 A产品合格证 B产品说明书 C产品试验报告单 D产品资格申请表 19、预应力原材料必须保持清洁,避免损伤、锈蚀。预应力钢筋和金属管道在室外存放时,时间不宜超过( )。A.2个月B.4个月C.6个月D.10个月20、当垃圾填埋场采用HDPE膜防渗技术时,防渗膜施工质量控制要点不包括( )。A、施工人员的人数B、HDPE膜的进货质量C、施工机具的有效性D、施工方案和技术交底 一、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少有2个符合题意)1、针对操作及施工管理人员的安全教育与培训主要以( )等方面内容为主。A.职业健康安全生产思想 B.劳动保护C.安全技能 D.安全知识 E.法制教育2、根据城

7、市桥梁工程施工与验收规范的有关规定,索夹安装应遵守的规定包括( )。A.索夹在运输和安装过程中应釆取保护措施,防止碰伤及损坏B.索夹安装前,必须测定主缆的空缆线形,经设计单位确认索夹位置后,方可对索夹 进行放样、定位、编号C.索夹安装位置纵向误差不得大于10mmD.紧固同一索夹螺栓时,各螺栓受力应均匀,并应按两个荷载阶段对索夹螺栓进行紧固E.当索夹在主缆上精确定位后,应立即紧固索夹螺栓3、桥梁拆除工程必须由具备( )专业承包资质的单位施工,严禁将工程非法转包。A.爆破 B.钢结构安装C.拆除 D.桥梁施工E.拆迁 4、造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有( )。A地层自立性差B钻孔时进尺过快C护壁泥

8、浆性能差D成孔后没有及时灌注E孔底沉渣过厚5、下列综合管廊施工注意事项错误的是( )。A预制构件安装前,应复验合格。当构件上有裂缝且宽度超过 0.2mm 时,应进行鉴定B综合管廊内可实行动火作业C混凝士底板和顶板留置施工缝时,应分仓浇筑D砌体结构应采取防渗措施E管廊顶板上部 1000mm 范围内回填材料应采用轻型碾压机压实,大型碾压机不得在管廊顶板上部施工6、城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有( )。A.粘结性 B.感温性 C.耐久性 D.塑性 E.刚性7、对路面使用要求的主要指标有平整度、( )、噪声量。A.整体稳定性 B.承载能力C.温度稳定性 D.透水性E.抗滑能力8、生活垃

9、圾填埋处理工程的泥质防水层质量技术控制要点包括( )。A.审查施工队伍的资质B.膨润土掺加量的确定C.膨润土进货质量D.膨润土垫的铺设质量E.拌和均匀度、含水量及碾压压实度9、焊缝内部质量检查的方法主要有( )检测。A. a射线 B. y射线C. x射线 D.红外线E.超声波10、地下连续墙按成槽方式可分( )等类型。A.冲击式 B.桩排式C.壁式 D.组合式E.回转式 一、案例分析题(共5题,每题24分)1、A公司某项目部承建一供水扩建工程,主要内容为新建一座钢筋混凝土水池,长32m,宽40m,池体深6.5m,基坑与邻近建筑物距离2.6m,设计要求基坑用灌注桩作为围护结构,搅拌桩作止水帷幕。

10、项目部编制了详细的施工组织设计,其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度,控制配合比和坍落度,内外温差控制在25内。地层土为黏土,地下水位于地表水以下05m。项目部编制的施工组织设计按程序报批,A公司主管部门审批时提出了以下意见:(1)因施工结构位于供水厂内不属于社会环境,施工不需要搭设围挡,存在事故隐患。(2)水池施工采用桩体作为外模板,没有考虑内外模板之间杂物的清理措施。(3)施工组织设计中考虑了围护桩变形,但监测项目偏少。(4)为控制结构裂缝,混凝土浇筑时控制内外温差不大于25。在基坑开挖到放坡时,由于止水帷幕缺陷,西北角渗漏严重,采用双快水泥法进行封堵,由于水量较大,没有效果。问题:1供

11、水厂厂内施工是否需要搭设围挡?说明理由。2水池模板之间的杂物清扫应采取哪些措施?3基坑监测的主要对象除围护桩变形外,还应有哪些监测项目?4补充混凝土浇筑与振捣措施。5针对背景资料中的渗漏情况,应采取什么措施封堵?2、某工程公司中标承包了一段城市道路施工项目,道路总长15km,其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间。该公司很快组成项目经理部,项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开 始施工,监理工程师尚未到场。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计,其内容包括工程概况、施工方案、施 工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完

12、成后报上级审批,但上级退 回要求补充完善。 整个项目实施顺利,在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时,发现项目部人员正在补填许多施工过程文 件,且施工技术文件不完整。问题:1.说明退回该施工 组织设计的原因及应完善内容。2.项目部开工过程主要错误是什么?3.燃气管线的施工要分包给其他施工单位,总包方如何确定分包方?在确定分包方过程中主要考核哪些方面?4.现场项目经理部,按常规应设立一些什么标牌?5.施工技术文件的编制过程有什么问题?试写出除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成(至少6点)。3、某沿海城市电力隧道内径为35m,全长4.9km,管顶覆土厚度大于5m,采用顶管法施工,

13、合同工期1年,检查井兼作工作坑,采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向,距交通干道侧石边摄近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右,有即将入地的高压线,该高压线离地高度最低为15m。单节硷管长2m,自重10t,采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井.上级公司对工地的安全监督检查中,有以下记录:(1)项目部对本工程作了安全风险源分析,认为主要风险为正、负高空作业,地面交通安全和隧道内施工用电,并依此制订了相应的控制措施。(2)项目部编制了安全专项施工方案,分别为施工临时用电组织设计,沉井下沉施工方案。(3)项目部制定了安全生产验收制度。问题:1该工程还有哪些安全风险源未被

14、辨识?对此应制订哪些控制措施?2项目部还应补充哪些安全专项施工方案?说明理由。3针对本工程,安全验收应包含哪些项目?4、某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越底层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件:事件一: 盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。 事件二: 盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝,维修费用为40万。 事件三: 随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘

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