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1、浙江省2019年一级建造师港口与航道工程管理与实务模拟真题C卷 附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、挖泥船或吹泥船（ ）不能满足管道输送距离要求且工程量较大时应设置接力泵。A.泥泵转速B.泥泵扬程C.泥泵流量D.泥泵功率2、港口工程大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋，6级风
2、的风速为（ ）ms。A. 80107B. 5579C. 108138D. 1391713、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（ ）之和来承受拉杆的拉力。A. 垂直分力B. 水平分力C. 垂直和水平分力D. 合力4、船闸闸室、闸首和输水廊道等现浇混凝土结构浇筑单元划分的界面是（ ）。A施工缝B永久伸缩缝C分层浇筑的高度D一次浇筑的高度5、对有抗冻性要求的混凝土，如抗冻性要求高时，浪溅区范围内（ ）应随同水位变动区抗冻性要求确定其水胶比。A.上部1mB.下部1mC.上部2mD.下部2m6、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（ ）的黏
3、土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。A.10B.17C.25D.277、港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩工程必须掌握分析自然条件，要将工程所在地的水文、地质、气象、地形及（ ）等有关资料收集起来并进行分析，根据这些资料合理地选择沉桩设备，采取有效措施搞好施工，预防各类事故的发生。A. 施工船舶的航道B. 施工船舶避风锚地C. 施工船舶的作业范围D. 施工船舶作业能力 8、爆破排淤填石法(简称爆填法)是采用爆破方法排除淤泥质软土换填（ ）的置换法。A.碎石B.砂石C.块石D.条石9、有抗冻要求的港航工程混凝土，细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大于（ ）。A.
4、1.0%B.3.0%C.5.0%D.8.0%10、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后，由监理工程师组织（ ）检查确认。A.建设单位B.质量监督单位C.施工单位专职质量检查员D.设计单位11、潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工，宜将弃土排入（ ）或导堤外围造地。A. 涨潮流主槽B. 落潮流主槽C. 坝田围堰内D. 坝田围堰外12、中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例(国务院1983年12月29日发布)第五条规定（ ）不得向河口附近的港口淡水水域、海洋特别保护区和海上自然保护区排放油类、油性混合物、废弃物和其他有毒害物质。A. 施工船舶B. 任何船舶C. 货运船舶D. 从事经营活动的所有船舶1
5、3、重力式方块码头为墩式建筑物时，方块安装以墩为单位，逐墩安装，每个墩（ ）逐层安装。A.由一边的一角开始B.由一端向另一端安装C.由中间向四周安装D.先安外侧，后安内侧14、较顺直宽浅的卵石急滩，可布置（ ），使船舶能利用两岸的缓流上滩。A. 正交丁坝B. 错口丁坝C. 锁坝D. 对口丁坝15、业主投保“建筑工程一切险”后，工程建设中的（ ）。A. 一切风险转移给保险公司B. 全部风险仍由业主承担C. 部分风险转移给保险公司D. 全部风险转移给承包人 16、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（ ）。A.225级和225R级B.325级和325R级C.425级D.525R级17、港口与航道工程安全
6、生产要求中，现场用电操作人员，上岗前必须进行专业培训和安全教育，考试合格并持有有关部门核发的（ ）后方可上岗。A. 有效作业证书B. 特殊工种作业证书C. 作业证书D. 有效的特殊工种操作证书18、水运工程项目实施，应当在（ ）划分单位工程、分部和分项工程。 A. 在编制施工方案时B. 在开工之后C. 在开工之前D. 在编制施工组织设计时19、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（ ）。A.国务院交通运输主管部门B.各地安全监督部门C.国家海事管理机构D.各地港务监督20、在砂土按密实度分类中，标准贯入击数30<N50的砂土是（ ）。 A. 密实砂土B. 极密实砂土C. 中密砂土
7、D. 稍密砂土 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、重力式码头沉箱接高方式一般有（ ）。A.座底接高B.漂浮接高C.现场接高D.台式接高E.移动接高2、深层搅拌法施工前应确定（ ）和起吊设备提升速度等施工参数，并根据设计要求通过工艺性成桩试验确定施工工艺。A. 灰浆泵数量B. 灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间C. 灰浆泵用电量D. 输浆管长度E. 灰浆泵输浆量3、静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层，确定土的（ ），判断沉桩的可能性、饱和粉土和砂土的液化趋势。A.承载力B.压缩模量C.单桩承载力D.含水量E.液性指数
8、4、砌石护面斜坡堤为了增强坝体抗冲、抗浪能力，可采用（ ）护面。 A. 栅栏板B. 干砌块石C. 干插条石D. 浆砌块石E. 钩连块体5、工程建设标准强制性条文中高桩码头设计与施工规范JTS 167-1-2010第100111条对施工期验算岸坡稳定的要求有（ ）。A.应验算岸坡由于挖泥对稳定性的影响B.考虑打桩振动所带来的不利因素C.施工时期按可能出现的各种受荷情况，与设计低水位组合，进行岸坡稳定性计算D.应验算岸坡由于回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响E.码头上部结构施工的荷载对岸坡稳定的影响6、通航建筑物工程专业承包资质分为（ ）。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级7、港口与航道
9、工程安全生产要求中，从事港口航道施工潜水及潜水作业，必须遵守中华人民共和国潜水条例，应遵循（ ）、依法管理的原则，保障潜水人员的健康和安全。A. 组织严谨B. 预防为主C. 工作第一D. 进度第一E. 安全第一8、工程计量的依据有（ ）。A. 施工单位所报已完工程量B. 验收记录C. 合同文件D. 批准的设计图纸文件及工程变更签证E. 施工单位单独提出尚未被确认的变更文件9、根据交通运输部水上交通事故统计办法的规定，以下属于水上交通事故的是（ ）。A碰撞事故B人身伤亡事故C触礁事故D风灾事故E货损事故10、目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了（ ）等工艺。A高速离心B振动C辊压D二次
10、振捣E真空吸水 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m10m，承台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮，周期为12小时25分钟。施工时高潮位+2.5m，低潮位-1.5m，现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土，封底混凝土厚1.0m。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土，混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。问题1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件?2.事先要安排怎样的试验项目，获取满足趁低潮位
11、浇筑所需的一项必要的指标数据(计算中取该指标为1.5h)。3.何时开始浇筑混凝土最为有利?4.假定潮水为均匀升降，通过计算，判断趁低潮位施工是否可行。2、斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石5300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面， 内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施 工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工，争取12h 时间完成剩余的15 米坝面施 工，以便形成断面增强抗风浪能力。问题1.写出防波堤主要分部工程名称，写出施工流程图?2.简述适用于本工程的
12、爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。3.关于扭王字块安装是否正确的，说明理由。4.说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当?说明理由。并说明项目 经理部该做哪些工作。3、某港区集装箱道路堆场工程，包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程，其中堆场工程包括重箱堆场某港区集装箱道路堆场工程，包括堆场工程、道路工程、供电照明通信管道工程和给排水工程，其中堆场工程包括重箱堆场1个、空箱堆场1个和冷藏箱堆场1个，道路堆场总面积75万m2。道路和空箱堆场均为采用抗折强度5.0MPa的砼面层，重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基基础、轮胎吊跑道基础采用C30钢筋砼，其他面层采用抗折强度4
13、.5MPa的砼面层。混凝土由现场搅拌站统一供料。道路堆场地基由吹填砂和抛石组成，地基处理分别采用强夯、振冲等加固方法加固。设计要求地基加固整平后的承载力为150kPa以上，振冲加固区标准贯入击数N15击。【问题】1.本工程应划分为几个单位工程，请分别写出。2.简述港口工程标准贯入试验成果的作用。3.写出标准贯入试验击数N值的含义。4.混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5.计算箱条基基础混凝土施工配制强度。(=4.5MPa)4、某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22.0m，设计底宽250m，设计边坡1:8，航道疏浚段长17km。疏浚土质为粘土，天然密度为1.8
14、4t/m3。当地海水天然密度为1.025t/m3。按照合同文件规定，疏浚土外抛到外海指定抛泥区，平均运距18km。施工开始前，施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量，分别1468.5万万m3和1445.7万万m3。施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行挖、运、抛施工，在完成疏浚工程量550万m3距时，业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区，平均运距15km，吹距1.32.0km速。挖泥船施工期间的主要施工参数为：轻、重载平均航速30km/h，挖泥装舱时间1.6h，泥舱装载土方量8000m3;施工中挖泥转头及上线时间0.15h，挖泥及抛泥时转头时间0.1h，吹泥的接卡、解离时间0.25h量;挖泥时泥泵流量25200m3/h，吹泥时泥泵流量16200m3/h，吹泥时泥浆平均密度1.23t/m3。疏浚施工期间的时间利用率为70%。【问题】1.绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。2.耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素?如何根据土质情况调节波浪补偿器压力?3.针对本工程疏浚土质，耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头?合理的挖泥对地航速应为多少?4.分别计算本工程耙吸
