《安徽省一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟考试b卷 （附答案）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安徽省一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟考试b卷 （附答案）（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、安徽省一级建造师民航机场工程管理与实务模拟考试B卷 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定。应抽检（ ）处。 A. 58B. 47C. 36D. 252、跑道上的标志应为（ ）。A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 白色3、空管远程一次监视雷达的探测性能受（ ）限制
2、。A. 能见度B. 视距C. 管制程度D. 航线4、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按（ ）的优先权分配方式等。A.使用单位、使用区域及以控制器为主B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主C.使用单位、以摄像机及控制器为主D.使用单位、使用区域及以摄像机为主5、机场按照其在航空运输系统网络中的作用，通常可以分为（ ）、干线机场和支钱机场。A. 国际枢纽机场B. 国内枢纽机场C. 枢纽机场D. 国际机场6、民航机场建设工程中，预验由（ ）组织。A. 建设单位B. 机场上级主管部门C. 竣工验收单位D. 民航地区管理局7、飞行区土石方挖方区的施工顺序是：
3、（ ）。A. 清除腐质土、挖运土、平整、压实B. 挖运土、清除腐质土、平整、压实C. 平整、压实、挖运土、清除腐质土D. 挖运士、压实、平整、清除腐质士8、跑道接地地带灯是发（ ）色的单向恒定发光灯。A. 绿B. 蓝C. 白D. 红9、跑道边灯的颜色是（ ）。A. 白色B. 橙色C. 红色D. 蓝色10、进港旅客行李处理系统的行李传送线主要由（ ）组成。A. 行李输送机、行李提取转盘B. X光输送机、行李提取转盘C. 行李输送机、行李分拣转盘D. X光输送机、行李分拣系统11、安全检查引导显示终端，必须显示正在安检的航班号和（ ）。A. 候机室B. 登机门编号C. 到达港D. 始发站12、仪表
4、跑道是指（ ）。A. 精密进近跑道和非精密进近跑道B. 、类精密进近跑道C. 类精密进近跑道和类精密进近跑道D. 不需装备目视助航设备的跑道13、机场管制服务由（ ）来完成。A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室(区域管制中心)14、机场飞行区指标I由（ ）长度确定。A跑道加停止道B跑道C飞行场地D飞机基准飞行场地15、/类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器， 南航向台的远场监视器距（ ）最近。A、跑道南端入口 B、跑道北端入口C、南下滑天线 D、北航向天线16、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过（ ）m。A. 1.0B.
5、 1.5C. 2.0D. 2.517、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时进行的工序是（ ）。A预埋管线B绝缘测试C设备定位测量D音频矩阵的安装18、使用水泥稳定中粒土和粗粒土时，水泥剂量不宜超过（ ）。A. 6%B. 8%C. 10%D. 12%19、停止道供飞机（ ）时使用。A、停放 B、上下旅客 C、中断起飞 D、加油20、甚高频全向信标常和测距仪配合使用，形成（ ）定位系统，直接为民航飞机定位。A. 三维坐标B. 直角坐标C. 极坐标D. 空间坐标 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述，正确的有（
6、 ）。A滑行道边灯发绿色光B滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C滑行道边灯为闪光灯D滑行道中线灯为恒定发光灯E滑行道边灯为全向发光灯2、地面上的标志颜色包括（ ）。A. 绿色B. 白色C. 黄色D. 蓝色E. 橙色3、在航站楼广播系统安装工序中，需在“线槽安装”工序之前完成的工序有（ ）。A. 扬声器定位B. 绝缘测试C. 调音台安装D. 预埋管线E. 箱盒定位4、机场工程建设监理单位在施工准备阶段的监理内容包括（ ）。A. 协助建设单位与施工单位编写开工报告B. 协助建设单位编制投标文件C. 核查施工图设计和预算D. 协助组织设计投标工作E. 协助建设单位与中标单位商签承包合同5、下述功能中（
7、）功能是旅客离港控制系统的基本功能。A. 旅客信息显示功能B. 航班控制C. 登机控制D. 航班显示E. 配载平衡6、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时，应尽量避免（ ）。A. 太阳光直射B. 背对着窗户C. 灯光直射D. 逆光E. 顺光7、所有4E飞行区所对应的飞机起降运行区除跑道外，都必须设置（ ）。A. 道肩B. 防吹坪C. 升降带D. 跑道端安全地区E. 停止道8、在大体积混凝土施工过程中，为了减少水化热，防止混凝土开裂，一般加入（ ）作为外加剂。A. 缓凝剂B. 塑化剂C. 减水剂D. 早强剂E. 疏水剂9、航站楼各类信息系统工程中，网络部分硬件检测验收的主要内容有（ ）。A. 设备
8、供电是否正常B. 标签是否完整C. 报警指示工作是否正常D. 硬件通电有无故障E. 设备器材是否齐全10、航班动态显示系统显示的信息主要包括（ ）和其他相关信息。A. 值机办票信息B. 登机信息C. 行李提取信息D. 候机信息E. 问讯信息 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程， 其中某一个单位工程施工进度计划见下图。 问题 (1)该网络计划第节点的最早可能开始时间?(2)第节点的最迟必须开始时间?(3)D项工作的总时差?(4)关键线路?2、东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。某仅具有一级机场场道工程专业承包企业资
9、质的施工单位，在飞行区修建滑行道桥(批准的可行性研究报告总投资为100万元)。施工中发现施工图设计有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为确有错误，以前施工中也遇掰同样问题并有成功解决的经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工，把耽误的时间抢回来，同时直接上报国家民航局。问题：(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型? (2)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说
10、明理由。(3)工程指挥部要求施工单位根据自己编制的施工图设计修改方案进行施工可否?说明理由。(4)工程指挥部可否直接上报国家民航总局，为什么?3、某机场场道全长3200m，宽度45m，根据当地情况，设计底基层采用级配碎石、基层采用水泥粉煤灰稳定碎石。为了有效地对施工进度进行控制，施工单位绘制了S曲线(见下图)，利用S曲线将实际施工进度与计划施工进度进行了对比。 问题：(1)该工程最终退后几天完成?(2)该工程计划进度与实际进度相符的时间是第几天?4、某单位总承包了某机场的场道工程任务，该工程基础为两层水泥稳定碎石，要求7浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检
11、查，发现用钢钎下探基础松散，监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明，强度达到了设计要求。 问题：(1)在上述情况下，作为监理工程师，认为应该按照什么步骤处理?(2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面?5、某地对一民用机场进行扩建，工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程，工程总概算的费用情况分别为：场道工程费用3000万元；助航灯光建筑工程费用500万元，安装费用100万元，设备购置费用600万元；空管建筑工程费用250万元，安装工程费用50万元，设备购置费用300万元；航站楼弱电工程设备购置费450万元，安装工程费用50万元；设计变更增加工
12、程费用300万元；征地费1800万元；建设单位管理费50万元；建设期贷款利息200万元；勘察设计费80万元；监理费30万元；工程质量监督、招投标管理费30万元。建设 工 程教育网 提供考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪措施费270万元。问题：1.本工程概算中，“工程费用”由哪几项组成？计算其费用总额。2.本工程概算中，“其他费用”由哪几项组成？计算其费用总额。3.本工程概算中，“基本预备费”由哪几项组成？计算其费用总额。4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成，计算本工程总概算额。第 13 页 共 13 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、D
13、2、D3、B4、D5、C6、A7、A8、C9、D10、A11、C12、A13、B14、D15、D16、B17、A18、A19、C20、C二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、BDE2、B,C3、A, D, E4、B,C,E5、A,B,C,E6、A,C,D7、A,B,C,D8、A,D9、A, C, D10、A,B,C,D三、案列分析题（共5题，每题24分）1、(1)设第节点的最早可能开始时间为80；(2)设第节点的最迟必须开始时间为80；(3)设D项工作的总时差为20； (4)关键线路是。2、(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程的大型工程。(2)该施工单位不可以
14、编制施工图设计修改方案。因为，运输机场工程施工图设计应当由具有相应资质的单位编制。(3)不可以。“施T图设计一经审查批准，任何单位和个人不得擅自修改、变更。如确有必要修改的，项目法人必须重新报原审批机关审批同意后，方可实施。”(4)工程指挥部不能直接上报国家民航总局。该机场飞行区指标虽然为4E(属于大型工程)，但批准的投资为100万元，属于B类工程。B类工程的施工图设计由项目法人向机场所在地民航地区管理局提出审批申请，即可；修改亦应由项目法人向机场所在地民航嬷区管理局提出申请。3、(1)该工程最终推后3天完成。 (2)该工程计划进度与实际进度相符的时间是第6天。4、(1)采取步骤： 1)出现上述问题后，监理工程师应向总监理工程师汇报，指令施工单位暂停施工上基层。 2)如果自己具有相应的技术实力及设备，通
