河北省2020版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考前检测(i卷) 附答案

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1、河北省2020版一级建造师港口与航道工程管理与实务考前检测(I卷) 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例(国务院1983年12月29日发布)第五条规定( )不得向河口附近的港口淡水水域、海洋特别保护区和海上自然保护区排放油类、油性混合物、废弃物和其他有毒害物质。A.

2、 施工船舶B. 任何船舶C. 货运船舶D. 从事经营活动的所有船舶2、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是( )。A.国务院交通运输主管部门B.各地安全监督部门C.国家海事管理机构D.各地港务监督3、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是( )。A. 225级和225R级B. 325级和325R级C. 425级D. 525R级4、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,( )应当做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施,并符合卫生、通风、照明等要求,职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。A.建设单位B.总包单位C.施工单位D.分

3、包单位5、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的( ),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。A. 在原桩位下沉B. 偏离桩位下沉C. 按设计桩位下沉D. 打桩施工顺序6、海浪连续记录中,波高总个数的( )个大波的波高平均值为有效波高。 A. 1/3B. 1/4C. 1/5D. 1/137、水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板,凡是超过( )以上的跳板,必须加设支撑。A.1mB.2mC.3mD.4m8、在防台风工作中,施工船舶撤离工地的时间计算原则是:确保自航船舶在8级大风范围半径到达工地( )前抵达防台锚地。A.5hB.8hC.12hD.24h9、爆破作业必须在

4、船舶、人员全部撤离到( )才能起爆。A.爆破范围外B.施工范围外C.警戒范围外D.通航范围外10、港口工程质量检验中,码头工程按( )划分单位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工顺序11、下列关于水下裸露爆破施工的说法,错误的是( )。A.宜采用船投法B.从深水到浅水C.由下游向上游D.宜采用单串药包12、港口与航道工程施工总承包特级和一级资质企业,经理应具有( )以上从事工程管理工作经历或具有本专业高级职称。A. 5年B. 8年C. 10年D. 15年 13、业主投保“建筑工程一切险”后,工程建设中的( )。A. 一切风险转移给保险公司B. 全部风险仍由业主承担C. 部分风险转移给

5、保险公司D. 全部风险转移给承包人 14、交通部颁发的水运工程施工监理规范JTJ 216明确规定,监理工程师应依据( )及其他有关文件开展施工监理。A. 开标议程通知书B. 评标通知书C. 中标通知书D. 开标通知书 15、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前( )将申请开工的书面通知报送监理人。A.8hB.12hC.24hD.48h16、高桩码头预制构件存放按三点以上受力状态设计的预制构件,宜采用( )支垫存放。垫木应均匀铺设,并应注意场地不均匀沉降对构件的影响。A.两点B.五点C.三点D.多点17、采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的( )

6、倍。A.0.70B.0.75C.0.80D10.8518、重力式码头墙后回填时,为防止淤泥对码头的影响,其回填方向应( )方向填筑。A. 由岸往墙后B. 由墙后往岸C. 由一端向另一端D. 由一角向另一角19、风向,即风之来向,一般用( )个方位来表示。 A. 4B. 8C. 32D. 1620、截水防渗措施的目的是隔断渗透途径或延长渗径、减小水力梯度,如大坝工程的( )所形成的止水帷幕。A.混凝土B.黏土C.板桩D.注浆 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、在下列质量事故中,发生( )时,省级交通运输主管部门应在接报2小时内进一步核实,并按规定上报。A.一般质量事故

7、B.特别重大质量事故C.较大质量事故D.重大质量事故E.超大质量事故2、索赔按目的划分包括( )。A. 综合索赔B. 单项索赔C. 工期索赔D. 合同内索赔E. 费用索赔3、深层水泥搅拌法加固软土地基的形式可以分为( )。A.块式B.条式C.网式D.壁式E.格子式4、一级建造师教材中下列选项满足在棱体面铺设土工织物倒滤层要求的有( )。A.土工织物底面的石料必要时可用二片石修整B.土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于1.0mC.铺设土工织物后应尽快覆盖D.土工织物底面的石料可不进行理坡E.土工织物底面的石料可有石尖外露5、下列关于陆上开挖、弃渣的施工说法,正确的有( )。A.开挖施工由高到

8、低开挖至设计底高B.开挖施工从里向外开挖至设计底高C.清渣施工应先挖运水面以上石渣D.陆上弃渣高程应满足设计要求E.陆上弃渣边坡应满足设计要求6、近岸海流一般以( )为主。在某些情况下,其他类型的海流也相当显著,如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流等。A. 潮流B. 风海流C. 迳流D. 盐水楔异重流E. 气压梯度流7、关于吹填区排水口设置原则的说法,正确的有( )。A具有排水条件的地方B有利于加长泥浆流程的位置C不宜设在吹填区的死角D有利于泥砂沉淀的位置E不宜远离排泥管线出口的地方8、观感质量评价分为( )项目。A.一级B.二级C.三级D.特级E.不通过9、滚压直螺纹钢筋连接的优点包括( )。

9、A.自动一次成型B.测力简单C.螺纹牙型好D.螺纹精度高E.连接效率高10、通航建筑物工程专业承包资质分为( )。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22.0m,设计底宽250m,设计边坡1:8,航道疏浚段长17km。疏浚土质为粘土,天然密度为1.84t/m3。当地海水天然密度为1.025t/m3。按照合同文件规定,疏浚土外抛到外海指定抛泥区,平均运距18km。施工开始前,施工单位和业主根据相同的航道浚前水深图计算出疏浚工程量,分别1468.5万万m3和1445.7万万m3。施工

10、单位选用带艏吹功能的舱容13000m3自航耙吸挖泥船进行挖、运、抛施工,在完成疏浚工程量550万m3距时,业主要求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区,平均运距15km,吹距1.32.0km速。挖泥船施工期间的主要施工参数为:轻、重载平均航速30km/h,挖泥装舱时间1.6h,泥舱装载土方量8000m3;施工中挖泥转头及上线时间0.15h,挖泥及抛泥时转头时间0.1h,吹泥的接卡、解离时间0.25h量;挖泥时泥泵流量25200m3/h,吹泥时泥泵流量16200m3/h,吹泥时泥浆平均密度1.23t/m3。疏浚施工期间的时间利用率为70%。【问题】1.绘制自航耙吸挖泥船挖、运、吹施工工艺流程图。2.

11、耙吸挖泥船波浪补偿器压力调节应考虑哪些因素?如何根据土质情况调节波浪补偿器压力?3.针对本工程疏浚土质,耙吸挖泥船应选用哪种类型耙头?合理的挖泥对地航速应为多少?4.分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月(按30d计)生产能力。(计算结果保留整数)。5.根据疏浚与吹填工程施工规范(JTS207-2012)的相关规定,计算本工程双方确认的疏浚工程量。2、某吹填工程,吹填区面积2.5km2量,吹填工程量2000万万m3,采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式。取土区土质自上而下分别为淤泥、淤泥质粘土、软塑粘土。吹填完成并经浅层处理后,采用真空预压法对吹填区进行加固。施工期间挖

12、泥船施工参数见表2。【问题】1.挖泥船采用三缆横挖法施工,其分条宽度如何确定?2.简述影响挖掘生产率的因素,并计算本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数。(计算结果保留小数点后2位)。3.绘制真空预压法的施工工艺流程图。4.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目?其沉降稳定标准的控制指标是多少?3、我国南方某码头工程,采用1200mmPHC桩作为桩基。桩身混凝土强度为C80。管桩设 置钢桩尖,在粘性土中沉桩。问题1.PHC桩制作的工艺、材料特点是什么。2.画出12项主要工序施工流程图。3.张拉的控制要点及张拉应力取值,离心成型的控制指标,常压蒸养时混凝土强度控制 值,以及高压蒸养的控制指标。4.简

13、述打桩前主要准备工作?5.简述沉桩中防止桩裂损的技术措施。6.沉桩时如何控制桩的极限承载力?当沉桩主要控制指标已达到设计要求,但辅助指标 仍不满足要求时,如何确定是否达到桩的设计承载力。4、斜坡堤施工,基础采用爆炸排淤填石基础,堤心石5300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体,坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装,垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面, 内外坡度不同,堤身设有防浪墙,抛石棱体。处于台风严重威胁中,拖轮从施工海域拖带施 工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工,争取12h 时间完成剩余的15 米坝面施 工,以便形成断面增强抗风浪能力。问题1.写出防波堤主要分部工程名称,写

14、出施工流程图?2.简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。3.关于扭王字块安装是否正确的,说明理由。4.说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当?说明理由。并说明项目 经理部该做哪些工作。5、潮汐河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道 疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段,标高-7.8m至-9.0m,其余标高在-10m以下(高程全 部以理论深度基准面起算),平均高潮位为2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床顶 标高-9.0m,疏浚至-20.0m,土质分别为2、3、8、9 级土,满载吃水为8.9m。在施工过程中,因操作人员的原因,发生了触礁事故,船长160m,宽68m,吃水8.9m, 事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失340万元。问题1.在平均潮位及以上时,能否全线施工?为了确保全潮全线施工,首选疏浚哪里?计算 说明理由。2.2、3、8、9 级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?3.从河流上游往下游施工有利,还是从下游往上游施工有利?为什么?4.该疏浚工程施工测量测图比例尺取1:10000,是否

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